Fiat 500 • Fiat 126
Détente et relaxation => Rassemblements pour nos Bella 500-126 et dérivés => Discussion démarrée par: tony500 le dim. 05 octobre 2014, 10:23:02 am
-
"une fois"
XXXII Meeting Internazionale Fiat 500 Garlenda (SV), 3-4-5 luglio 2015Il Belgio è la Nazione d'Onore... finalmente soddisfare tutti i nostri amici italiani! noi ci saremo!
-
Si je suis sur votre passage je veux bien vous offrir le gîte et le couvert ! #F5
-
Bonjour;
pour ce rassemblement je propose pour qui cela intéresse...
* Trajet aller-retour en camping-car "départ Île-de-France le 2 juillet retour nuit du 5 au 6 juillet " hébergement sur place dans le C car "dans un camping ou sur site" 4 personnes max "2 lits jumeaux et un grand lit 140" vous devrez vous munir d'un sac de couchage "prêt si vous n'en n'avez pas" .
* Repas: petits déjeuners et diners "au c car boissons comprise" + repas du midi sous forme de panier repas ainsi que ceux des trajets "midi et soir"
Le coût par personne est de: 350 euros " le tarif pourrait être moindre si nous sommes au maximum" A votre charge les entrées au salon et les dépenses personnelles...
Possibilité de remorquage d'un véhicule en suppl "loc remorque ou pas + assurance"
Mon c car possède toutes les commodités "sanitaire, douche chaude, frigo, gaz, tv/dvd, ect..."
Pour information le coût du carburant ainsi que les péages pour le trajet avec mon CC est de 600 euros, il reste encore l'emplacement et taxes du camping, les repas et boissons, la consommation des fluides "gaz, elect, produit sanitaire.....
Réservation obligatoire avec acompte.
#k7
-
Quel dommage de ne pas pouvoir prendre de congés à cette époque ... #g5
-
Quel dommage de ne pas pouvoir prendre de congés à cette époque ... #g5
c'est con ça, garlenda tombe en plein dans la seule semaine de l'année où tu bosses #b1 #b1 #b1
-
y sont pas en vacances les minots le premier week-end de juillet ? !
-
Pour nous,ce sera aller/retour dans la journée,comme dab #g6
-
y sont pas en vacances les minots le premier week-end de juillet ? !
Ils finissent le 3 et moi le 10 ... #c2
c'est con ça, garlenda tombe en plein dans la seule semaine de l'année où tu bosses #b1 #b1 #b1
Prout ! #h4
-
c'est le W-E
-
1 600 bornes en moins de 48 h Tony j'ai plus l'âge ... #b10
-
5555 messages Flo! Arrête toi là, c'est magnifique #g6
-
Quant on aime ont ne compte pas , #l11 les kilometres
-
Pars le vendredi . en 60 heures c est plus cool.
-
5555 messages Flo! Arrête toi là, c'est magnifique #g6
Ha oui tant que ça ! #j2
Tu as l'œil toi ! #B6 j'avais pas remarqué ...
Oui je pourrais sans doute négocier un vendredi aprem ou un lundi matin mais j'avoue que toute seule je ne suis pas hyper motivée ...
-
Bjr,
Quelques modifications sur ma proposition suite au divers remarques et demandes....
#k7
-
Bonjour,
Juste pour disait que nous sommes complets et donc ne prend plus de réservation....
#l7
Merci
-
Bonsoir, alors qui va a garlenda? Au niveau hébergement? Camping sur place ou au camping habituel? Gsage, tibo, régis and brocher, croc, Stéphane, vero, grincheux, gilles, etc..... Qui y va?
-
je vais y aller pour la 3eme fois.
mais je n'ai toujours pas de fiat 500
j'essayerais de vous retrouver sur place
pour moi ce sera tente et tente dodo au sol
-
Bonsoir, alors qui va a garlenda? Au niveau hébergement? Camping sur place ou au camping habituel? Gsage, tibo, régis and brocher, croc, Stéphane, vero, grincheux, gilles, etc..... Qui y va?
Moi, je ne sais pas encore, mais j'espère que tu as nettoyé ton réservoir...depuis l'an passé #g2 #g6
Un grand moment !! #B6
-
ça y est, c'est calé (pas caler), j'y vais encore cette année, poussée par mon fils, ça ne se refuse pas!
On va encore pouvoir faire le plein de soleil, de glaces, de photos de 500 en tous genres (là c'est trop même) et de vieux bouts de machins tout rouillés.
-
nous on partira du vaucluse ,le vendredi matin on passe par digne recupérè quelque fiatiste on sera une 15 de fiat pour le logement on loue des bingalos a 5 km du site.
Ci il y en a en voiture qu'il veulent faire le trajet avec nous y a pas de souci.
-
hello
alors de mon coté je vais partir jeudi matin
j'essayerais de vous retrouver au PIF dans la foule
je ne serais pas en 500 mais en 807 pijot
j'ai peut être de la place pour faire du covoiturage ou descendre un quelque chose à quelqu'un si depuis lyon et ce quelqu'un veut être catapulté sur place le jour même.
dimanche, je file directement en sardaigne pour quelques jours
-
Bonjour à tous,
pour ceux qui n'ont pas pu aller au rassemblement cette année voici quelques photos [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
-
[ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
-
... [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
-
... [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]
-
...
-
...
-
la chaleur a du freiner les participants qui étaient moins nombreux que les années précédentes...
-
...
-
...
-
une giardi steyr puch !!!
-
Un finlandais !
-
...
-
Son parcours !!!
-
et les traditionnels bouchons en sortant du parc !
-
Kikou Spoulpy..sais-tu combien de véhicules étaient présent a ce rassemblement? #c4
-
Bonjour Chris66, difficile à dire... entre les allées et venues des voitures #g2
le parc était moins rempli que les années précédentes en tous cas au grandes heures d'affluence
En tous cas la bonne humeur était toujours au rdv ! #l7
Par contre, le dimanche matin, comme l'an dernier, pas de rassemblement à l'hippodrome #b7
-
En tout cas il y avait de beaux jouets^^ merci pour le partage des photos... #g9
-
environ 700 inscriptions je crois
-
#B6 merci pour les photos
-
oui merci pour les photos #F5
-
En vrac, Ma Jardi en légère surcharge, je crois que nous avoisinions les 1,5 T. Pause au retour au Mont Cenis. Réglage des freins que j'ai "fumé" en descendant des cols. Et Garlenda, c'est aussi la plage pas loin. Des voitures sur plateau en quantité invraisemblable. Sur le Ferves était écrit: quand je serai grand, je serai un Hummer....
-
Vous avez passé le Mont Cenis avec la Giardiniera ??? ... alors la respect, je ne sais pas si je le ferais avec ma 500 #g9
-
moi je l'ai fait en 126 un mois d'avril ah glagla ah glagla..et au retour on a pris le tunnel du Fréjus , on a failli prendre feu avec la FIATOU ,à cause d'une pale de la volute de refroidissement qui avait cassé...que de souvenirs... #d1
-
Vous avez passé le Mont Cenis avec la Giardiniera ??? ... alors la respect, je ne sais pas si je le ferais avec ma 500 #g9
Vous plaisantez j'espère. Nos autos, ce ne sont pas des vases de Chine. Juste des bagnoles faites pour rouler, rouler et encore rouler, partout et tout le temps.
Alors, si vous avez envie de voir à quoi ressemble le Mont Cenis, la Route 66 ou le Cap Nord en 500 ou autre, allez y, ce n'est pas dans votre prochaine vie que vous le ferez.
Le jour ou l'on s'aperçoit qu'on a qu'une vie, la seconde commence. Ne perdez pas votre temps.
-
et moi qui pensait que 350 kms en 500 c'est une Odyssée.... #g3
-
Merci Anna d'avoir ajouté des photos ! #B6
-
Vous plaisantez j'espère. Nos autos, ce ne sont pas des vases de Chine. Juste des bagnoles faites pour rouler, rouler et encore rouler, partout et tout le temps.
Alors, si vous avez envie de voir à quoi ressemble le Mont Cenis, la Route 66 ou le Cap Nord en 500 ou autre, allez y, ce n'est pas dans votre prochaine vie que vous le ferez.
Le jour ou l'on s'aperçoit qu'on a qu'une vie, la seconde commence. Ne perdez pas votre temps.
... non, non, pour te dire, si tu permet que je te tutoie, je fais quasiment toutes les années ma " monté " du Mont Cenis, tous simplement parce que c'est un col que j'adore.
Arrivé au lac, je m'y arrête tout le temps pour prendre le temps et apprécier le lieu. C'est que même ma petite 500 moderne de 69 cv n'est pas toujours à l'aise dans ses montées, alors je me demande bien comment pourrait ce comporter mon vieux cinquino sur les pentes pentues du Mont Cenis.
Bon nos glorieux ancêtres nous ont malgré tout montré la route. Une vue du Centro Storico Fiat au mont cenis :
1920 ca. Fiat 505 Tipo Corsa. Moncenisio
(http://img15.hostingpics.net/pics/8576471920caFiat505TipoCorsaMoncenisio.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=8576471920caFiat505TipoCorsaMoncenisio.jpg)
-
d'une, ça me fout la nausée de voir que des photos de 500 #b1 #b1
de deux, ça avait l'air bien diversifié et sympa #g2
-
Magnifique cliché, Impala.
Il faut bien se rendre compte qu'en plus en 1920, la route n'était pas goudronnée et les lacets étaient plus serrés encore.
C'est vrai que ce col est magnifique. Une sorte de récompense quand on arrive en haut.
Et voici ce avec quoi nous sommes passés, mon fils et moi en 2009 je crois. à l'aller pour livrer une 500 et au retour avec quelques moteurs et boites, dont au moins un de 600 en fonte. Je vous laisse faire le compte du poids de l'ensemble, la remorque faisant 250kg. Pour la petite histoire, au retour, il y avait une douane volante coté Italie, presque en haut. Quand ils nous ont vu arriver, ils nous ont fait signe de passer sans nous arrêter, de peur que nous ne puissions pas redémarrer!
-
Bon, ben moi qui craignait que les petites 500 auraient du mal a monter les routes du Mont Cenis, je vois que ta Giardi, même chargé comme une mule a réussis son passage #g2.
Pour en revenir au Mont Cenis, je me souviens, alors que je n'étais encore qu' un enfant et donc que je voyageais sur la banquette arrière de l'auto familiale , pendant les années 70, que le franchissement du Mont Cenis était encore une véritable aventure.
D'abord parce que le tunnel alpin du Frejus n'existait pas, donc le trafic des camions ce reportait sur le mont Cenis.
Je me souviens encore de ces vieux camion OM ou Fiat, très reconnaissable à leurs multiples essieux et au moteur diesel qui donnaient de la voie ... et de la fumée dans les montés ... l'aventure c'était déjà de les doubler, et parfois même d'éviter le face à face avec d'autres automobilistes !!!
Ensuite, je ne parle pas des fois ou nous passions le col, la nuit, avec un brouillard à "couper au couteau" , des chutes de pluies dantesques, et parfois même des chutes de pierre sur la route ... cela faisant c'est souvent avec soulagement que la famille quittait les pentes du mont Cenis, mais malgré toutes ces péripéties, j'ai toujours gardé une affection pour ce col #b3
-
j'y suis passée début des années 90, la route était en moins bon état qu'aujourd'hui. J'ai eu 2 fois de la neige en été, une fois un orage ou on ne voyais plus à 2 m et ce fameux brouillard, ou en fait on est en plein dans un nuage, ce qui est plus ou moins normal à plus de 2000 m après tout!
Ceci dit, ma Jardi est passablement modifiée, je ne crois pas qu'une Jardi standard aurait pu tracter une tonne dans cette montée.
Par contre, je suis aussi passée par le col avec une Trasformabile de 59 avec son petit 479cm3, sans soucis non plus, à son rythme..
-
Très sympa ta photo Impala ! #B6
ça devait être une sacrée aventure avec le matériel de l'époque ...
C'est amusant car sur ce forum il y a peu de filles, mais si l'on trace une ligne, les deux extrémités sont formées par deux filles !
à un bout Anna que rien arrête, ni elle ni, ses 500 ... et à l'autre extrémité moi qui bichonne et qui couve ses bébés de façon maniaque ... #g6
-
Très sympa ta photo Impala ! #B6
ça devait être une sacrée aventure avec le matériel de l'époque ...
C'est amusant car sur ce forum il y a peu de filles, mais si l'on trace une ligne, les deux extrémités sont formées par deux filles !
à un bout Anna que rien arrête, ni elle ni, ses 500 ... et à l'autre extrémité moi qui bichonne et qui couve ses bébés de façon maniaque ... #g6
en résumé, une cinglée et une raisonnable
-
#g8 oui mais dans tout ça qui est quoi !? #g2
-
et bien je dirais que je suis raisonnablement cinglée..
-
et moi une cinglée raisonnable .... #g8