Fiat 500 • Fiat 126
Forum technique => Présentez vos restaurations => Discussion démarrée par: tibo le mar. 13 juillet 2010, 23:25:36 pm
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salut les poulet , bon je sais je commence tout et je fini rien .. mais bon c'est comme ca ! #h4
la gamine attend que le pognon rentre, la F attend que l'on choisisse ça couleur, et le reste ... attendra ...
donc pour l'histoire de cette D , #d2
un jour pixuli m'appelle en me parlant d'un nueva 500 dans mes prix pas trop loin de chez moi,
j'etais au taf , je prend la bagnole et 35 minutes plus tard je repartais avec la 500 !
quelle affaire , une belle rougne ! mais bon une D avec papier et quelques pièces .. je prend je stocke et voila que la belle attendra son tour pendant 2 ans , sans que je ne face même pas le tour de la voiture #g5 ... oui si je commence après j'ai du mal a m'arrêter .. #l11
voilas la gueule de l'annonce ..
(http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/FIAT%20500D%20-%2011.jpg)
(http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/FIAT%20500D%20-%2012.jpg)
mouaiii ... ca me fais pas peur !! (un petit peu quand même)
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a choisir une 500 je la préfère pourris c'est d'autant plus satisfaisant une fois fini et de toute façon quelque soit l'apparence au final on refait tout ..
rapatriement by night, le jour même , faut pas trop attendre les parigot était déja entrain d'harceler le mec en lui proposant 3 fois la somme demandée ... #h6 (conno de parigot )
(http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/FIAT%20500D%20-%2013.jpg)
quelques pièces neuves en cadeau !
(http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/FIAT%20500D%20-%2016.jpg)
et un debut de restauration a dé-restaurer.. #b7 #f7
(http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/FIAT%20500D%20-%2018.jpg)
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stockage façon "appartement en ville .."
(http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/FIAT%20500D%20-%2031.jpg)
et contrôle technique non roulant pour faire les papiers avant tout
(la traction, c'est mon contrôleur technique qui fais les constats avec )
(http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/FIAT%20500D%20-%2033.jpg)
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et voilas ça part de la , rapatriement la semaine dernière #k1
(http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/FIAT%20500D%20-%2039.jpg)
(http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/FIAT%20500D%20-%2040.jpg)
comme on peut voir elle a été peinte a la Ripolin sûrement pour cacher quelques défaut ... je croise les doigt ..
vite vite on ponce !
(http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/FIAT%20500D%20-%2041.jpg)
(http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/FIAT%20500D%20-%2042.jpg)
bon a première vue c'est pas ci pire !!! #l6
(http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/FIAT%20500D%20-%2044.jpg)
(http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/FIAT%20500D%20-%2046.jpg)
et elle est presque complète
(http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/FIAT%20500D%20-%2050.jpg)
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en y regardant de plus près, elle arrive même à faire des tours de magie ... #i6
et hop le bout de bois ! #f7
(http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/FIAT%20500D%20-%2054.jpg)
(http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/FIAT%20500D%20-%2055.jpg)
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les planché on été refait selon le vendeur .. bon... c'est un massacre !
(http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/FIAT%20500D%20-%2059.jpg)
tole de 1,5 d'épaisseur vissée collée sur le planché d'origine ..
ma zette ... j'y ai laissé un meuleuse... je pense quelle va perdre 20Kg une fois tout ca changé !
(http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/FIAT%20500D%20-%2078.jpg)
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a Garlenda dans les vendeurs de rouille j'ai acheté ça :
(http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/FIAT%20500D%20-%2074.jpg)
une dépointeuse !
ça sert pas a grand chose sauf a enlever les points de soudures sans faire un gruyères sur les tôles a garder !
et zou !
(http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/FIAT%20500D%20-%2075.jpg)
ya plu qu'a re-pointer !
http://www.ma500.fr/amoi/index.php?2010/07/11/199-un-jouet-pas-mal-du-tout-la-depointeuse (http://www.ma500.fr/amoi/index.php?2010/07/11/199-un-jouet-pas-mal-du-tout-la-depointeuse)
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salut les poulet , bon je sais je commence tout et je fini rien .. mais bon c'est comme ca ! #h4
en voyant le titre c'est la première chose que je voulais te balancer a la gueule! :C7:
oui si je commence après j'ai du mal a m'arrêter .. #l11
faudrait savoir! #b1 #b1 #b1
bon tu nous fais plaisir! tu la fini celle la! #g2
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J'ai une info sur un N qui dort dans un jardin, je ne sais pas dans quel etat...
je vous tiens au jus...
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Ca me rappelle de bons souvenirs...quand j'ai recuperé la mienne #g6
Vas-y fonce, Tête de Veau et tu verras que c'est vraiment le top de rouler en D Touch #l5
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J'ai une info sur un N qui dort dans un jardin, je ne sais pas dans quel etat...
rhhhaaaa #k9 #k9
Ca me rappelle de bons souvenirs...quand j'ai recuperé la mienne #g6
le mec avait déjà commencé à la tuner .. #l11
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le mec avait déjà commencé à la tuner .. #l11
bein ouais il avait enlever pas mal d'éléments pour les remplacer par du poly et pour alléger la caisse #g8 #g8 #g8 #g8 #g8
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et félicitations tibo
faudra que tu me montre ça un de ces 4
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J'ai une info sur un N qui dort dans un jardin, je ne sais pas dans quel etat...
je vous tiens au jus...
merci pour l'info Mec! #B6
elle est dans quel jardin de France! #l11
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yes tien nous (mais surtout) au jus pour la N ... moi je prends direct!
vue que j'ai pas grand chose a faire sur les 500 en ce moment !
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Et tu crois que tu vas la récupérer bito ???
T en a assez des caisses a restaurer alors trace ta route #h6 #g4
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wouaip! exactement! laisse en aux autres un peu! merde! #b1 #b1 #b1
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Et puis des N, y en a partout #l11
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les 2 economica, on a eu la chance de les voir rouler, on était juste derrière #h7
ah oui, on avait vu aussi une 500 avec un moteur de bis, et radiateur déporté à l'avant derrière la face avant. #c4
c'est le président du club anglais qui a ca
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on dirait la ma D Tibo ! Elle est de quelle année ?
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Un reservoir de D a vendre ou a echanger #l11
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/114011646.htm?ca=21_s
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il le donne pas !!
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oui c'est un peu la même j'ai pas la CG sous les yeux mais c'est le modèle sans cendrier ( ya combien de modèles de D ? )
pour le réservoir... ça fais un moment qu'il tourne ..; mais bon 100€ .. c'est un peu chero ... 50 /60 maxi ..
sur subito ca tourne pas mal dans ces prix la ,
j'ai une grosse question ,
je vais commander mes pièces (chez julcar)
j'en prend un bon paquet, toutes de D même si en general on peu adapter ...
au niveau des passages de roue, les pointes sont morte (mais pas trop), pas besoin de changer tout, pensez vous que je peux acheter des passage de roue de L/F/R et découper adapter ... ca doit pas être très diffèrent ? si ??? #f9
vite vite fo que je valide ma commende !
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Envoi un mail à Mitch et il te dira si oui ou non, ça s'adapte #B6
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J'avais le même problème avec la mienne, et j'ai réparé avec une tôle acheté dans un magasin d'outillage.
Ce que tu risque de trouver en voulant remplacer les passages de roues c'est de te faire ch... à ajuster tout l'ensemble passage de roues, aile et face avant sans compter le bas de caisse ext... #l10 #f7
C'est faisable mais vachement galère. #d10
Surtout que la plupart du temps la partie haute du passage de roue est en très bon état. #g2
C'est juste mon avis, surtout que tu connais l'état de ma D quand j'ai commencé la restauration. #l11
Va voir les photos sur mon blog et ceux de gilles pour avoir une meilleure idée de ce que tu va faire.
C'est une D et on ne fait pas n'importe quoi avec une D. #l11
Si tu veux des conseils n'hésite pas à me téléphoner. #g2
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C'est une D et on ne fait pas n'importe quoi avec une D. #l11
je veux pas foutre la merde mais le Monsieur il veut nous faire croire que tu fais du boulot de mouise Bito! #b1 #b1 #b1
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Simplement puriste et complètement dingue de cette voiture. #h5
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Simplement puriste
euhh... c'est quoi ces clignos sur ta D ? #l11
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tout petit week end et surtout rangement du garage .. #f7
ponçage démontage dé-pointage
(http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/restauration-fiat-500-D-par-ma500-tibo0004.jpg)
sous la crasse on devine un moteur .. #e7
(http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/restauration-fiat-500-D-par-ma500-tibo0002.jpg)
début du dépointage avant de passer la commande des pièces
(http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/restauration-fiat-500-D-par-ma500-tibo0003.jpg)
l'avantage avec une D c'est que tout seul on arrive a la retourner sans efforts ! #g8
(http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/restauration-fiat-500-D-par-ma500-tibo0006.jpg)
et hop ! à la broche !!
(http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/restauration-fiat-500-D-par-ma500-tibo0005.jpg)
(http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/restauration-fiat-500-D-par-ma500-tibo0007.jpg)
a au fait je vous ai pas montré ma nouvelle servante facom haribo... #chippi
(http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/restauration-fiat-500-D-par-ma500-tibo0001.jpg)
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petite question rapide , j'ai sablé et apprêté les roue , quelqu'un a la référence de la couleur d'origine des roues de D
c'est un blanc cassé je crois ? ça ce trouve en bombe ? #f9
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ah ça y est ça commence bien! il veut peindre les jantes a la bombe! gros dégueulasse! #b1 #b1 #b1
par contre je te tirerais bien ton présentoir Haribito!
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tu rêves 4€ au puces je me suis ruine #g5
et les bombes de peinture carrossier sont de très bonne qualité en général, et ca évite de passer 2 litres de diluant pour nettoyer le pétard ! ange
(alors que balancer une bonbonne de gaz à la benne pour 300g de peinture c'est beaucoups plus écolo !)
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elles sont grises claires chez moi (partie intérieure d'origine non repeinte)
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Tu peux me faire une petite photo bien éclairée pour voir si je retrouve la teinte avec un Ral
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si tu veux j'ai un pot d'avi 3000 #c1sans deconer a la bombe #h6 #h6 quand t'as sera la c'est que t'aura bien avance et pour eviter le massacre je te les peindrai #g2
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2ème tentative
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tibo si tu nous lis ...
EDIT GSAGE
Bon j'ai réparé et fusionné le sujet! j en ai marre de ses parigos qui foutent le bordel!!! #chippi
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c'est quoi de ce site qui marche pas :C7: c'est n'importe nawak
on va remonter un nouveau à côté
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c'est pas le site qui deconne! c'est toi qui connait que dalle a l'informatique! #b1
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bon c'est la même couleur que les mienne on dirait ?.. tu as un peu de brillant aussi je pensais quelle avait été repeintes ??..
c'est pas un gris mat a l'origine ?
je vais voir si je trouve une belle photo pas trop bouffé par le temps
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bon c'est la même couleur que les mienne on dirait ?.. tu as un peu de brillant aussi je pensais quelle avait été repeintes ??..
c'est pas un gris mat a l'origine ?
je vais voir si je trouve une belle photo pas trop bouffé par le temps
oui il y a un peu de brillant, c'est très leger.
je commence comme le post a sauté. #D126
les miennes sont repeintes à l'extérieur, et l'intérieur j'ai brossé et passé de l'antirouille sauf certaines endroits, pour justement retrouver la couleur, le jour où je pourrais les repeindre.
manque de bol, c'est inaccessible sans démonter, et en plus c'est en sous sol.
mais j'ai une roue de N qui traine dans le salon ... c'est celle là que j'ai prise en photo.
trouver une photo d'époque ca se fait, mais souvent, avec les technos de l'epoque, les couleurs sont pas toujours tres fidèles.
le code couleur doit bien être connu ... fallait demander au musée #g2
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yep hier j'ai recut toute mes pièces de chez julcar
elle sont nikel ...
ca decoupe ca ponce et ca soude !
question , vous utilise quoi pour poncer les soudure ?
il y a mieux que la meuleuse et un disque a meuler ?
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yep hier j'ai recut toute mes pièces de chez julcar
elle sont nikel ...
ca decoupe ca ponce et ca soude !
question , vous utilise quoi pour poncer les soudure ?
il y a mieux que la meuleuse et un disque a meuler ?
Demandes a Gsage ....
Bon je sais c'est pas sympa ...
Oui d'accord
#22 #j4
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les disque à ailettes, aucun risque , et ça rabotte rapide de 60 à 120 #B6
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oui c'est ce que j'utilise aussi! c'est nickel! pas trop appuyer comme un malade pour les préserver un peu car ça s'use assez vite... #g2
Demandes a Gsage ....
Bon je sais c'est pas sympa ...
Oui d'accord
#22 #j4
#b1 #b1 #b1
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Demandes a Gsage ....
Bon je sais c'est pas sympa ...
Oui d'accord
#22 #j4
je vais m occuper de ton cas... attend que je me rapelle comment on modifie les psoeudo et tu va voir un peu!
sinon pour meuler, ya rien de mieux que le disque a meuler... mais fait gaffe ca éclate! #l11 #b1
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il est aux abonnés absents notre Jidouille! personne n'a ses coordonnées? car il devait accompagner Pitou ce w.e et il n'a pas répondu a nos mails....
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merde alors!
tu ne lui avais pas indiqué comment extirper un morceaux de magret tout seul?! #b1
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#i7 #i7 #i7 #h4 #b1 #b1 #b1
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Et il en est où notre Tibo national, depuis qu'il a reçu ses pièces...debut aout #l11
Par ce que je n'ai pas vu sa D sur le parking des topolinettes, le week end dernier #b1
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bon l'été est fini je peux continuer un peu la D !
bac batterie soudée nickel Mig + pointeuse ( on est jamais trop prudent! )
(http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/aille-avant-tablier-bac-batterrie.jpg)
bon j'ai de quoi avancer mais je voudrais commander l'armature de capote longue (110F tutch inside ! )
dans ce genre:
(http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/capote-longue-fiat%20500D.jpg)
comme je ne suis pas trop a la page des dernier site de vente a la mode , quelqu'un a un plan pour l'avoir au meilleur pris ?
je suis a 280 chez Julcar ... ya mieux ?
niveau montage c'est galère ? Mitch si tu m'entend ??
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tu pointe et tu rajoutes des soudures sur la tranche?
Mitch boude notre forum.....enfin c'est surtout nous qu'il boude.....
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ouais peu de chance qu'il traine ici...dommage #i10
je pense qu'il fait partie des 4 ou 5 personnes qui souhaitaient que l'on quitte le forum RA... #b10
On est trop potache pour lui et ses copines... #b1 #b1 #b1
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non en fait j'en ai parlé avec lui en Camargue et en ai pris plein la tronche pour pas un rond avec Guillaume...il faut dire qu'on y était pas préparé et du coup on a pas trop su quoi dire...enfin pour ma part en tout cas...il disait qu'il ne savait même pas ce qui c'était passé et il en a juste retenu qu'on avait foutu la merde et point barre...donc ont est des p'tits cons en gros...j'aurais voulu qu'il creuse un peu plus loin pour savoir le pourquoi du comment mais bon c'est pas grave... il n'y ai pour rien dans tout ça en tous cas et lui, voit plutôt qu'on a cassé le jouet qu'il avait...
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ba vous êtes des méchant vilain !
il a peut etre peur qu'on lui face comme pour moi !
tu poste une fois chez les méchant, et hop tu vire !
z'inquiétez pas , le nouveau jouet sera aussi bien! une fois que croc et Gsage auront vidé leur stock de conneries (il en reste encore pas mal ) je ne n'émets aucun doute que celui ci aura pas mal de bon conseil pratiques et techniques tout en étant des plus vivants ya qu'a voir les 15 sorties qu'on a fait ensemble c'est été !
bon ça n'avance pas mon smilblic'
niveau montage vous avez des détail ? il faut percer et souder un boulon dans le montant ou un truc dans le genre ? c'est comment a l'origine ?
110F ta pas une photo de ton montage tuning?
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tu peux pas faire un trou carré et mettre un truc avec un écrou clipsé ? (comme dans les racks)
enfin si tu vois dont je veux parler.
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genre ca
(http://www.levenly.com/photo/maxi/ecrouagelarge.jpg)
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même conseil que maggi #g6
tibo t'as pas l'armature du tout? Même pas la petite?
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Maggi, je descend à Paris ce samedi.
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Voici une photo du montage sur ma D...En fait, il y a 2 façon de faire:
- la riche...Tu achetes la capote longue + armature à 280 € chez Julcar ou Passionne 500 (les 2 moins cher) #B6
Ci-dessous une photo du montage sur ma D
- La moins riche...Tu n'achetes qu'une capote longue + 3/4 barres transversales et tu rallonges les 2 bras de l'armature de D. Un peu comme sur les deuches #B6
Pour ce qui est de Mitch, il ne veut simplement pas venir sur ce forum car il estime qu'on ne peut pas créer de post technique un peu serieux (pour aider les autres) sans que ça derive systematiquement alors qu'il y a des defouloires genre discussion de café pour ça #l11
C'est son côté Bon Samaritain #i10
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z'inquiétez pas , le nouveau jouet sera aussi bien! une fois que croc et Gsage auront vidé leur stock de conneries (il en reste encore pas mal )
il en reste au moins pour les 15 années a venir! #g6
et de toute facon, on ne peut pas plaire a tout le monde!
et je reste persuadé qu on peut faire un post technique sans dériver... heu enfin un jour surement! #l11
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quand croc n'aura plus internet... #b1
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merci pour les tofs 110F tunning #g2 j'ai aussi pompé sur la D de steph qui est chez maurice jusqu'à epoqu'auto #g4
Tibo, tu parles de pointeuse, t'aurais pas une tof de tes soudures car je suis en cours d'achat d'équipement et voulais savoir ce que tu utilisais, de mon coté je vais partir sur du Gys.
Pense bien à appliquer une solution en bombe de zinc entre les toles avant que tu soudes aux risques de provoquer de la rouille meme entre des toles neuves soudées #g2 ( bien sur en ayant au prealable viré le depot d'appret noir d'origine....
je suis en plein dedans en ce moment avec des deuchs à mon job .... pouahhhh, les deuchs , pouahhh !
(http://ups.imagup.com/ano1/1286308220.jpg) (http://www.imagup.com/pics/1286308220.html) #i6 #i6
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Maggi, je descend à Paris ce samedi.
ben fais signe si t'as 5mn, fera beau il parait #k1
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bien ta soluce Magimogo! j'en ai un de monté comme ça sur mon carter de moteur de 500...sinon il y a mon cousin qui voulait m'installer a la place des vis de merde en bout de barre arrière de capote un peu dans le même style mais juste a percer rond et ça fait ensuite comme pour mettre dans les cloisons en brique...avec une pince ça s'écrase de l'autre côté de la carrosserie....sur certaines marques de bagnoles il m'a dit qu'il y avait ça d'origine et qu'il en posait souvent...
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Des inserts ? C'est ça que tu veux dire Croc ou des Molly ?
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je sais pas le nom je redemanderai a mon Cousin...
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faut une pince spéciale pour les mettre comme une pince à rivet, c'est plus ou moins le même principe. Et bien évidemment la pince n'est pas gratuite.
Maggy, je vais chez vespa400. Toi t'es de quel côté?
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Tony j'espère pour toi que Vespa habite a pas plus de 10kms de la porte d'Italie car il faut faire les pieds et les mains pour qu'il vienne me voir en expo a plus de 15kms! #l11 #l11 #l11
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ouais et des qu'il sort de Paris il prend une photos tout les 15 m ! #b1
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pour les soudures, j'ai un poste semi-auto du bricodepot + fil fouré , c'est pas cher (280€ ya 3 ans), mais c'est moins propre qu'avec du gaz, du moins ya plus de meulage à faire.
pour moi ca suffit largement .
pour dépointer j'ai ca :
(http://www.ma500.fr/stock/d%C3%A9pointeuse/depointeuse%20pneumatique%20pour%20carrosserie%20de%20fait%2050003.jpg)
et pour pointer ,ai choper ca à 40 € au puces:
(http://www.ma500.fr/stock/pointeuse/03.jpg)
(http://www.ma500.fr/stock/pointeuse/01.jpg)
au 220v en plus!
c'est une "era ? " ou un truc dans le genre ??? ca marche bien pour tout les bord a bord,( bas de caisse intérieur d'aile) mais c'est pas très maniable et ca pèse 10 kg et il faut une bonne élec à la maison si non les plomb pètent !
pour les planchers il faut un Mig, ou des bras de pointeuse super long et ca j'ai pas !
le gros avantage de la pointeuse c'est quelle ne rajoute pas de matière , donc pas de meulage pas de rouille pas d'épaisseur entre les deux tôles ! du bord a bord parfait !
pour faire un bord a bord pas trop mal sur les planchers j'ai utilisé une nouvelle technique de gitan, j'ai acheté des vis acier auto-perforeuse . j'ai vissé tout le planché avec , du coups ça fait un montage a blanc nickel. et le filetage des vis permet de coller parfaitement les tôles ! après le pointage est super facile !et propre.
sur la photo on vois les 3 vis avant que je les enlève
(http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/tablier-avant-pointe-visse-ma500.jpg)
me manque plus qu'un tire-clous ! #g6
pour en revenir a ma capote , je pense faire le riche ! (pour une fois .. #d10)
j'ai bien l'armature de base, et j'ai bien sûr penser a bidouiller des rallonges et compagnie...
mais bon c'est une D... #i10 et je sais que si je fais pas ca vous allez me gonfler à toutes les sortie qu'on fera ...
pour la fixation j'ai bien pensé au 'inserts" et je peux choper une pince gratos,
si je peux choper un filetage qui va bien je ferais un premier essaie avec ca , ca limitera le découpage et le résulta devais être très clean.. par conte ... pas de réglage possible ? c'est obligatoire ce réglage ?
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Maggy, je vais chez vespa400. Toi t'es de quel côté?
paris-paris
Tony j'espère pour toi que Vespa habite a pas plus de 10kms de la porte d'Italie car il faut faire les pieds et les mains pour qu'il vienne me voir en expo a plus de 15kms! #l11 #l11 #l11
vespa est pas loin de mickey, à la frontière luxembourgeoise dixit un âne du bordelais ...
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ouais et des qu'il sort de Paris il prend une photos tout les 15 m ! #b1
le petit Poucet avait des cailloux, le Magimogox a le numérique! #b1 #b1 #b1
Tibo, mon Oncle (l'autre,le gentil) m'a prêté la même pointeuse! sauf qu'elle est en 380 et malheureusement j'ai pas la force...je l'avais chez mon Oncle (le moins gentil) mais du coup c'est grillé! #d10 tu commences a avoir du matos mon salop! #g2
personne aurait une clé Facom pour régler les culbuteur a vendre? c'est le top cette clé!
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Salut Je viens de commander les pièces , et on me demande de choisir entre noire ou gris ? Qqun a déjà vue une capote de d grise?
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La Capotte de la 500 D de steph à l air grise , a moins qu elle ait déteinte ???
Tu la achter chez qui ?
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ben vois déjà de quelle couleur tu veux peindre ta D guenille!
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elles sont grises sur les N
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La Capotte de la 500 D de steph à l air grise , a moins qu elle ait déteinte ???
#b3 elle est bien grise et pour info je l'avais touché à 130 € le kit complet avec armature et maintenant, à confirmer, le meilleur prix est 198 €.
Je n'ai pas encore creusé la chose plus profondément. #g2
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salut pour les inserts tony a raison il faut une pince ( j'en ai une au boulot si tu veux) sinon moi quand je l'ai pas je le fait avec une vis etn contre ecrou ca va aussi bien #B6 mais le probleme si tu met ca c'est que tu n'auras pas de jeu de reglage pour bien tendre la toile #b7 en fait le top c'est depointer un petit peu au niveau du toit faire passer par derriere une cage avec ecrou prisonnier mais qui a du jeu!! comme c'est d'origine moi j'ai recuperer sur ma jardi donneuse d'organe cette araffe avec ecrou prisonnier je te ferai des tofs
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tu peux me coller une photo de ta 500 voir ce que ca donne?
fais chier je suis a 280€ le moins cher sur le net? toi c'est en Italie que tu l'a trouvé ou sur le net ?
pour Regis, j'ai fais ma commende chez julcar, c'est les moins cher que je connaisse et de plutôt bonne qualité jusqu'au présent ..
Gil je crois qu'on va ce le faire c'est allé retour en camion en italie ... #d10
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autant, si on fais un trou oblongue on peut sûrement faire passe un écrous prisonnier en travers et le repositionner avec un aiment ???
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en fait le top c'est depointer un petit peu au niveau du toit faire passer par derriere une cage avec ecrou prisonnier mais qui a du jeu!! comme c'est d'origine moi j'ai recuperer sur ma jardi donneuse d'organe cette araffe avec ecrou prisonnier je te ferai des tofs
C'est ce qu'a fait Mitch sur la mienne....En fait, j'ai le même systeme de reglage que pour une capote normale #l11
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#B6
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autant, si on fais un trou oblongue on peut sûrement faire passe un écrous prisonnier en travers et le repositionner avec un aiment ???
ca c'est du travail de #h6 non le top c'est comme je t'ai dis et apparament mitch a fait comme ca donc si lui la fait c'est que c'est la bonne solution
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autant, si on fais un trou oblongue on peut sûrement faire passe un écrous prisonnier en travers et le repositionner avec un aiment ???
loupe toi pas plusieurs fois sinon tu jouera des maracas en roulant! #b1 #b1 #b1
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#g3 +1
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Moi, j'ai mis un écrou prisonnier à sertir, ça fait maintenant plusieurs années. #g2
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salut pour les inserts tony a raison il faut une pince ( j'en ai une au boulot si tu veux) sinon moi quand je l'ai pas je le fait avec une vis etn contre ecrou ca va aussi bien #B6 mais le probleme si tu met ca c'est que tu n'auras pas de jeu de reglage pour bien tendre la toile #b7 en fait le top c'est depointer un petit peu au niveau du toit faire passer par derriere une cage avec ecrou prisonnier mais qui a du jeu!! comme c'est d'origine moi j'ai recuperer sur ma jardi donneuse d'organe cette araffe avec ecrou prisonnier je te ferai des tofs
d'ailleurs tu avais monté des cligno lateral de N sur ta D bleu ? mais une face avant de 500 F , non? et les jantes sont aussi de N , non ?
lis tes mails #g2
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C'est à moi que tu parle ou à titi ?
Si c'est à moi alors oui, j'ai mis des clignotants de N, oui j'ai mis une face avant de F et non les jantes sont bien de D.
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J'ai pas reçu de mail de ta part tafiole.... #b1
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C'est à moi que tu parle ou à titi ?
Si c'est à moi alors oui, j'ai mis des clignotants de N, oui j'ai mis une face avant de F et non les jantes sont bien de D.
oui c'est bien à toi #b3 quelle difference avec tes jantes de D et les N ? elles n'ont pas de flasques mais encore ? jtai bien envoyé un mail , vilain !
désolé de pourrir ton post Tibo .... #g2
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Je viens de le recevoir et t'ai répondu...
Pour la différence c'est que la D a un simple bosselage et que la N a un double bosselage, voilà.
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et en plus sur une D, je trouve que les premières jantes sont du plus bel effet !
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ça se trouve encore des jantes de N ? garlenda 2011 ???
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moi j'ai 2 jantes de D en rabes si jamais
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hummmmmm, si je trouve les deux autres, jte les prends #g2
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désolé de pourrir ton post Tibo .... #g2
ne t'excuse pas! #b1 #b1 #b1
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peut être Thierry en a 2 mais pas sur qu'il les vendent ??..
les mienne sont la pour un bon moment n'hésite pas #B6
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Si elles sont aussi pourris que ls 500 de croc et de mes boyaux, laisse tombé #b1
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oui c'est bien à toi #b3 quelle difference avec tes jantes de D et les N ?
j'avais fait un post là dessus ici (ou à moins que ce ne soit sur RA) avec des photos.
mais si tu montes des enjoliveurs comme d'origine sur les D, c'est caché et tu ne peux voir la différence
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#l11
sur les photos ce sont des N
http://www.clubfiat500.com/index.php?topic=92724.0 (http://www.clubfiat500.com/index.php?topic=92724.0)
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N
(http://users.skynet.be/fa838712/Photo0053.jpg)
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#l11
sur les photos ce sont des N
[url]http://www.clubfiat500.com/index.php?topic=92724.0[/url] ([url]http://www.clubfiat500.com/index.php?topic=92724.0[/url])
qu'on t'y reprennent pas a mettre des liens salace comme ça!!!!! sinon..........euh....et ben sinon, t'es pas gentil!!!! voila!!!!! #b1 #b1 #b1
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D
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faudrait rassembler dans un post toutes les differences et subtilité des modeles!
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faudrait rassembler dans un post toutes les differences et subtilité des modeles!
#B6
oui! ou créer une arborescence dans le tinyportal! #b1 #b1 #b1
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c'est possible aussi! mais faut tout préparer dans des posts
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#g9 tony, rien de tel que des photos.
magimojo aussi, sauf pour le lien, #b1 non je rigole... #l11
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heu.. donc c'est quoi les mienne?
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c'est du eNe !
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ha bé merde #h6 qu'est ce que ca fout sur ma D ?
Raf ? c'est d'origine ?
elle est pour l'instant totalement d'origine , l'ancien proprio n'ai pas trop bidouillé ..
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bof bof déjà ton compteur c'est du kéké de l'époque #b1
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ba il dit quoi mon compteur??? #f9
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il confond avec Régis notre Belge!
chuuuuuut....voilaaaaa......d oucement.......allez raconte nous une blague...... #l6 #b1 #b1 #b1
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ah oui c'est vrai c'est celui de regis qu'est en alu #g3
Pare contre t'as fais un flanc toi tibo. #h10
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bon je me suis autorisé une paire d'heure sur ma D ce mercredi (normal c'est le jour des enfants ! #g6)
(http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/fiat-500-D-tourne-broche.jpg)
second planché découpé et positionné #k7
(http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/changement-de-plancher-fiat-500-D.jpg)
(http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/changement-de-plancher-fiat-500-D-3.jpg)
(http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/changement-de-plancher-fiat-500-D-4.jpg)
le tout vissé en attende de soudure ..
(http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/changement-de-plancher-fiat-500-D-6.jpg)
j'ai quand même bouffé 1 disque entier juste tour virer la tole acier de 2 mm qui fessait office de plancher .. #d10
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si elle était bien accroché t'aurais du la laisser... #b1
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#b1 #b1
ouai mais j'ai gagné 40 kg (pour de vrais en plus !)
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alors de quoi tu te plains tu va le revendre a la ferraille tu vas pouvoir te payer 5 disques après! #g8
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pfff avec ton gros derche, 40kg de plus ou de moins! #b1 #b1 #b1
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J'ai l'impression de voir mon tourne broche #b1 #b1
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#c4
t'as pas peur que la caisse se vrille?
t'aurais pu mettre des renforts avant de découper...
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pas grave ... je roulerais en crabe.. #b1 #b1 #b1
non sans dec , ca bouge pas tant que un des planchers est toujours la,
faire les 2 d'un coups la ca craint #i10
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oui normalement on met les renforts quand on fait les 2 planchers en même temps...
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ok alors j'ai rien dit. #l11
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si t'as dit... #g6 #b1
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tu viens de perdre 2€ direction case donation ... fais la queue derrière croc .. #D127
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#c4 je lui ferai pas ce plaisir #g8 #g8 #g8 #g8
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Bon, et tes jantes t en fait koi ? Tu me les vends ???
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#c4 je lui ferai pas ce plaisir #g8 #g8 #g8 #g8
de faire la queue derrière croc... #g6
ou de donner 2 euros au forum... #l7 #l5 #boingboing
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la première bien sûr #D127
faut que je prenne le temps de me créer un compte paypal pour la 2ème. mais comme je fais pas trop d'achats en ce moment, pour 2€ j'ai pas le feu au fesses... #i7
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je me barre un w.e a la capitale et durant mon absence, ça y est je ramasse! bande de guenilles! #h4 #b1 #b1 #b1
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bon ca avance ca avance !
2 bas de caisse 2 ailes 2 plancher ..; reste jute la face avant #B6
(http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/soudure-plancher-ailles-bas-de-caisse-fiat-500-D-2.jpg)
je viens de positionner les portes et ça passe bien ! c'est coool
(http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/soudure-plancher-ailles-bas-de-caisse-fiat-500-D-4.jpg)
(http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/soudure-plancher-ailles-bas-de-caisse-fiat-500-D-1.jpg)
j'ai decouvert le lime pneumatique , merci Thierry ! c'est une tuerie !!! #B6 tu fais les points les paté de soudures les cordons .. tout a neuf ! c'est un truc a avoir #g6 (un de plus ! )
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#B6
vas y met nous une tof de ton vibro lime! #g6
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tu as repris les bqs de caisses ext ???, car cq passe impec #f9
en general il est droit qlors que le bas de la porte est galbe
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Elle reprend vie #B6 #B6
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Beau boulot #g9
Tu vas mettre une face avant de F ou de D #b9
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J'ai un belle face de D chopée a garlenda il y a peut être 2 ans...( déjà )
Pour la lime je t'envois une photo ce soir tu en a sur eBay tu tapes "Belt sander" de mémoire ... Bon les bandes coutent un bras ... Mais au point ou j'en suis ...
Pou les bas de caisse, une vrais merde au niveau du bdc intérieur qui est droite comme un I ... Et si tu veux la pointer c'est mort... Quant tu pince le bdc extérieur il ce déforme pour s'aligner au bdc intérieur... La j'ai écrasé la jonction et je vais reporter une petite équerre courbe ...
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le modele en electrique:
(http://www.toolbarn.com/images//makita/9032.jpg)
Je savais bien que j en avais vu quelques part:
http://www.bricodepot.fr/arcachon-biganos/node/471115 (http://www.bricodepot.fr/arcachon-biganos/node/471115)
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Oui le même en pneumatique . Ça bouffe pas trop d'air et tu en trouves a 50€ au US
(j'ai même trouve des soyeuse pnematique! )
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moi j'aime pas le pneumatique! en hiver ca te congele les doigts! #i6
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achète toi un chauffage! #b1 #b1 #b1 merci pour l'info de la lime! #g2
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#j2 bravo quel boulot bonne continuation #g2
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moi j'en ai une mais ça bouffe grave de l'air !! mais cé vrai que c'est nickel #B6
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tu asures grave chouchou! #g10
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yo
bon tout est démonté
tout est presque soudé / zingué / polyuréthanisé et apprêté
le dérouilleur a bien fait avancer le décrassage, reste à fignoler le nettoyage intérieur (traces de colle de merde !)
et bientôt je fous un coups de blackson sur le dessous ! quelques photos :
(http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/demontage-gratage-fiat-500-D-2.jpg)
je pensais changer tout le système de freinage comme d'hab , mais quand on voit la qualité des pièces d'origine des D ... on pleure ! la refabrication est tellement à chier que j'ai netoyer et zou c'est neuf !
(http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/demontage-gratage-fiat-500-D-6.jpg)
(http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/demontage-gratage-fiat-500-D-7.jpg)
(http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/demontage-gratage-fiat-500-D-4.jpg)
(http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/demontage-2-gratage-fiat-500-D2.jpg)
j'ai passé le mastic polyuréthane sur les soudures et jointure dans et sous la caisse, j'ai pris 2 marques différentes de cartouche l'une était bien liquide et très pratique pour faire un bon travail de lisage une fois appliqué , et l'autre plus épaisse et qui sèche top vite, donc résultat un peu dégueulasse , c'est pas la mort , mais a choisir je vous conseille les plus liquide (marque M3 acheté a la FIA si vous en trouvez)
(http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/demontage-2-gratage-fiat-500-D3.jpg)
(http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/demontage-2-gratage-fiat-500-D5.jpg)
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#g10 joli taf #B6
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c'est bo mon tibo #B6
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ta5oo.fr, très boo bouloot, tibo.fr (http://www.tibo.fr/) ou tiboo.com (http://www.tiboo.com/) !!!
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Quelqu'un aurait une solution pour enlever la couche de gras du compartiment moteur? Un produit miracle... C'est bien pénible a enlever..
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eau chaude, alcalie !!! non ?
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moi je fais avec du diluant de nettoyage... ou a la Karcher #g6
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karcher à eau chaude sinon ça marche pas
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#g9 beau (et gros) boulot !!!
Pour le gras.... tu peux frotter avec un T-shirt !!! #l11
#g6
#i2
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y a un type vers mon boulot qui fait ça par cryogénisation, par contre, je n'ai pas encore été voir ce que ça donnait.
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y a un type vers mon boulot qui fait ça par cryogénisation, par contre, je n'ai pas encore été voir ce que ça donnait.
Suis pas forte en méca, mais cryogénisation je connais un peu = c'est super efficace, mais très onéreux et très très long (tu pulvérises des pellets et ça dégraisse cm par cm....)
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tibo connait car avec lui on crie au génie
#i2
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voila la solution :
(http://www.fraicolo.fr/im/articles/Genie.JPG)
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tibo connait car avec lui on crie au génie
#i2
#k8 #k8 #k8 #b1 #b1 #b1
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non non non ... moi je trouve que c'est la meilleur blague belge de l'année !!!! #g6 #g6 #g6
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oui... une blague! #l11
#b1
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bande de jaloux #g4
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bon ca y est le coffre est clean ... quelle misère ... #f7
j'ai pris l'option cochon grillé.... raclette / décapeur thermique et dégraissant peinture ( quand c'est plus chaud .. #c1 #l11)
résultat nickel #B6, mais une demi journée de boulot #b10
avanzo anvanzo ...
par contre ya beau dire sous cette merde de blackson les tôles restent nickel de chez nickel, pas un pet de rouille la peinture est comme neuve avec le brillant d'origine .. #g5 40 ans après...
je crois que je vais la tremper dans un bain de blackson #k9
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comme je l'ai dit plus haut, les bas de caisses sont à reprendre ..
ce matin j'ai acheté une cornière acier 2mm ( 6m = 7€ ) #h7
<img src="http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/demontage-3-gratage-fiat-500-D-01.jpg" alt="adaptation des bas de caisse de Fiat 500 refabriqués " /><br />
découpée et positionnée sur les bas de caisse extérieur<br />
<img src="http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/demontage-3-gratage-fiat-500-D-02.jpg" alt="adaptation des bas de caisse de Fiat 500 refabriqués " /><br />
l'acier est épais 2mm et c'est bien mieux car c'est l'endroit ou il y a le plus de passage <br />
<img src="http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/demontage-3-gratage-fiat-500-D-03.jpg" alt="adaptation des bas de caisse de Fiat 500 refabriqués " /><br />
<img src="http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/demontage-3-gratage-fiat-500-D-04.jpg" alt="adaptation des bas de caisse de Fiat 500 refabriqués " /><br />
attention à bien fixer sur les les bas de caisse extérieur et non intérieur.<br />
<img src="http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/demontage-3-gratage-fiat-500-D-05.jpg" alt="adaptation des bas de caisse de Fiat 500 refabriqués " /><br />
une fois pointé c'est neuf ! on à évité une bonne galère ! (merci Thierry d'avoir fait la connerie avant moi ! ) <br />
<img src="http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/demontage-3-gratage-fiat-500-D-06.jpg" alt="adaptation des bas de caisse de Fiat 500 refabriqués " /><br />
<img src="http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/demontage-3-gratage-fiat-500-D-07.jpg" alt="adaptation des bas de caisse de Fiat 500 refabriqués " /><br />
une petite rustine au bac du réservoir d'essence ...<br />
<img src="http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/demontage-3-gratage-fiat-500-D-08.jpg" alt="adaptation des bas de caisse de Fiat 500 refabriqués " /><br />
re hop , re-neuf !.. <br />
<img src="http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/demontage-3-gratage-fiat-500-D-20.jpg" alt="adaptation des bas de caisse de Fiat 500 refabriqués " /><br />
<br />
rrrr je ne sais pas si c'est une bonne méthode ... je pense que ce n'est pas très déontologique mais bon je ne me voyais pas rajouter une tôle et faire encore une découpe et une rustine ... bbb <br />
<img src="http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/demontage-3-gratage-fiat-500-D-11.jpg" alt="adaptation des bas de caisse de Fiat 500 refabriqués " /><br />
ma solution de raccros, la choucroute de soudure ... #l11<br />
(si un pro de la carrosserie peu me dire si ça ce fait ou surtout pas .. #f9 )
<br />en détail : on bourre de soudure en profondeur, les tôles trop attaquées fondent instantanément, quand la soudure ne traverse plu, c'est que je suis dans du bon métal <br />
<img src="http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/demontage-3-gratage-fiat-500-D-10.jpg" alt="adaptation des bas de caisse de Fiat 500 refabriqués " /><br />
puis meulage <br /> #g7
<img src="http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/demontage-3-gratage-fiat-500-D-09.jpg" alt="adaptation des bas de caisse de Fiat 500 refabriqués " /><br />
et galvanisation à froid (en bombe) <br />
<img src="http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/demontage-3-gratage-fiat-500-D-14.jpg" alt="adaptation des bas de caisse de Fiat 500 refabriqués " /><br />
<br /><br /><br />
et a sortir le MIG ... autant continuer un peu! #l5
<br />
bein ouai il en manque un bou depuis le temps .. uuu <br />
<br />
<img src="http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/demontage-3-gratage-fiat-500-D-13.jpg" alt="adaptation des bas de caisse de Fiat 500 refabriqués " /><br />
mon pointage s'améliore ! <br />
<img src="http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/demontage-3-gratage-fiat-500-D-12.jpg" alt="adaptation des bas de caisse de Fiat 500 refabriqués " /><br />
bon des fois l'accès est moins évidant .. <br />
<img src="http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/demontage-3-gratage-fiat-500-D-19.jpg" alt="adaptation des bas de caisse de Fiat 500 refabriqués " /><br />
on peut dire que ça prend forme ! <br />
<img src="http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/demontage-3-gratage-fiat-500-D-16.jpg" alt="adaptation des bas de caisse de Fiat 500 refabriqués " /><br />
<img src="http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/demontage-3-gratage-fiat-500-D-17.jpg" alt="adaptation des bas de caisse de Fiat 500 refabriqués " /><br />
<img src="http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/demontage-3-gratage-fiat-500-D-18.jpg" alt="adaptation des bas de caisse de Fiat 500 refabriqués " /><br />
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#g9
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tibo t'as raison j'ai fait la connerie avec les bas de caisse mais bon tiut est rentre dans l'ordre mais pas avec une corniere #j2 moi j'ai pas fait ca comme un ...... #b10 t'as deconne je t'avais dis comment faire #b3 enfin moi tu peux lever les tapis ca se voit pas #b3 c'est une d quand meme dommage t'etais bien parti #B6 sinon beau boulot t'aura fini ma d avant ma jardi #b7
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oui je partait pour faire comme toi mais pas possible car je n'avais pas assez de mou pour dépointer tordre et repointer ...
bon c'est discret et de toute façon ça ne ce vois pas au mieux j'aurais plu glisser l'équerre sous le bas de caisse intérieur mais top galère et pas le droit a l'erreur
la ca va passer sous le joint de porte et je me tâte a blacksoner aussi l'intérieur (couche fine très diluée et peinte )
ça limite quand même vachement le bruit et j'aime pas trop l'effet bruit de ferraille quand tu monte dans une D
PS 1 : a ce propos ... ta le numéro de ton carrossier pas cher ?? #l11
PS 2 : ça ce trouve ou des bandes en 440 pour la lime ??? j'ai beau cherche j'en trouve pas ! #g5
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1 pour le carrossier on peut y passer ensemble #g2
2 pour les bandes je peux t'en recuperer au boulot #g2 tu seras obliger de #I8 et n'oublie pas ma monnaie sinon ca sert a rien que tony me fasse de super prix #g4 #g4 #g2 je te prends ca demain appelle pour voir quand je peux te les ammener
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Quand tu veux je bosse plu en ce moment...
Qui a dit ca ce voit !?
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hop hop hop #g6
(http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/blackson-bacson-bacsoner-fiat-500-D-1.jpg)
(http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/blackson-bacson-bacsoner-fiat-500-D-2.jpg)
(http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/blackson-bacson-bacsoner-fiat-500-D-4.jpg)
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Joli boulot!
Pour le truc de charger en soudure oui ils le font et même assez souvent, mais après il faut bien étancher la soudure et mettre de la cire corps creux car ça rouille très très vite
Sinon pas con d'avoir tout protégé avant de passer l'anti gravillon ça fait pro.
Moi je ne l'ai pas fait, je n'ai pas trop eu de problème mais ça me plait bien ta manière de faire...trop tard pour moi maintenant
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c'est des trous d'aeration pres des supports de cric #e7 ??
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non il s'est essayé au mig et ça n'a pas été évident
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oui bien vue ... c'est 2 beau trou de merde que je vais reprendre , mais j'attendais d'avoir tout soudé pour bombarder de corps creux par la (seul accès apparemment)
pour le masquage je me suis dit que ca serais plus simple pour le passage des câbles et le boulonnage ... #g2
Joli boulot!
Pour le truc de charger en soudure oui ils le font et même assez souvent, mais après il faut bien étancher la soudure et mettre de la cire corps creux car ça rouille très très vite
ma zette! tu me rassures grave ! en tout cas ca marche bien #B6
aujourd'hui presque pas de fiat ... enfin un peu de sablage quand même si non c'est pas drôle #g6
(http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/sablage.jpg)
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temps de merde ... y pleut ..
tout est sablé, triangle frein AR , ressort d'amortisseur ,
l'apprêt phosphatant est sortit ..; mais il fait trop humide pour peindre .. donc je prend mon mal en patience
et je range un peu ...
je me posais la question ... si je peignait tout les parties démontables sous la caisse d'une couleur autre que noir
je pensais a un rouge bordeaux comme sur les majorette de quand on était petit .. quelqu'un a des photos de ce genre de finition? .. pour voir ce que ça donne, si ça ne fais pas trop course ou tunning pour une D .
j'ai peints les ressort en rouge pour la gamine et c'est super sympas, sans trop démarquer
bien évidement ça va aussi dépendre de la couleur finale de la petite, si je ne change pas d'avis elle devrais sortir en grise clair (voire gris souris )enfin un truc soft pour une fois .. pas vert ou jaune ..
Idem vous avez de belle photo de 500 D dans les gris,
une fois fixé , je ferais un test en peignant le dessous de la caisse ! (idée piquée a tourring #l11)
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J'ai deja ce style de resto sauf que je ne sais plus où (pitetre sur RA),
mais c'était en rouge vif, un peu trop rouge a mon gout, surtout trop salissant
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bravo tu travailles comme un dieu,pour moi en ce moment trop humide dans le garage,j'ai vu que THIERRY 34 propose un carrossier peintre je suppose pas trop cher ,je serais interressé pour ma Jardi un petit coup de blanc pour lui rafraichir la figure pour l'ete prochain. #g9 encore et a + pour les carreaux .
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Bienvenue au Club des D touch #F5 #l11
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une fois fixé , je ferais un test en peignant le dessous de la caisse ! (idée piquée a tourring #l11)
Pique seulement #g2 c'est fait pour ça les forums car moi je t'ai piqué pas mal d'idées comme le tourne broche!!!!
Moi j'aime bien le dessous peint ça fait super propre...par contre a voir comment ça va évoluer.... (bon la notre ne sortira que par beau temps)
J'ai un voisin qui a une F gris souris c'est super beau, le dessous est également peint et il roule pas mal, avec le gris qui est passablement foncé ça va bien avec la saleté ça ne choque pas.
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Ta des photos?
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(http://users.skynet.be/fa838712/DTIM5.JPG)
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Exactement la même couleur mais c'est une F #B6
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Et difficile avec en plus qu'il est #g3
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une D gris souris #g2
http://www.subito.it/auto/fiat-500-d-trasformabile-del-1965-brescia-18451784.htm
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a ouai c'est pas mal
du coups elle sont toute en intérieur rouge ? j'aime bien... mais merde c'est sobre .. qu'est ce qui m'arrive ...
c'est une réf peinture classique ? celle d'origine ?
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ca fait triste je trouve #f9
t'auras pas l'air d'un con en voiture grise avec ton tee shirt orange! #g3
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ouais,
je suis d'accord avec le bougre d'ane, faut laisser cette couleur aux conducteurs de grosses berlines teutonnes, il y a quand même suffisament de couleurs plus sympa pour la 500 et ce qu'elle véhicule comme image.
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oui mais maman n'aime pas trop ce faire remarquer en 500... (jaune.. c'est pas gagné )
et pour une D le côté d'origine me plais bien.
bon le choix n'est pas fixé..
mais c'est vrais que le mariage Gris et rouge pour une D c'est pas mal
si vous avez d'autre idées .. qui restent dans de l'origine ..
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perso, je pense refaire la mienne couleur ivoire, avec l'intérieur rouge, ça rends très bien et il n'y en a pas tant que ça de cette couleur. Après, tu as l'ivoire clair ou foncé mais dans l'idée, ça change des couleurs habituelles .
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Je vote pour le gris !!!
#l11
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Moi je trouve que le gris est very good... La D à quand même assez de chose pour elle pour ne pas à avoir à se faire remarquer par sa couleur jaune ou vert fluo...
Pis la sellerie rouge, et surtout la capote, ça se marie super bien avec le gris... #h5
ça serait dommage d'en faire un sapin de noël avec une couleur moisie...
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c'est un gris d'origine, la première photo l'intérieur était brun et crème.
http://picasaweb.google.com/antoniellotony88/FIAT500FGRISE#5515032311936318002
celle-ci l'était aussi mais elle est peinte en rouge à l'extérieur #b7 et l'intérieur était aussi beige et crème
http://picasaweb.google.com/antoniellotony88/FIAT500FGRISE#5514054717379457826
avec des jantes blanches ça doit être super beau
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ici l'intérieur en brun
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Je vote pour le gris !!!
#l11
+1 avec l'intérieur rouge et haut des siège crème
et des jantes crème
C tout simplement beau et sobre #B6
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oui mais maman n'aime pas trop ce faire remarquer
ah ben là, il te faut une 126 #b1 #b1
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bon de retour .
c'est le bordel dans les Gris
Grigio medio
Grigio Scuro
Grigio Topo (code introuvable?? )
impossible de trouver les différences .. #d10
je vais partir sur un montage dans le genre #g2
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ou ca #k3 #k3
(http://static.blogo.it/autoblog/fiat-500c-03/big_Fiat500C_01.jpg)
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#h5 #h5
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Il y a pas a dire elle est vraiment trop cette nouvelle 500 rien a voir avec cette chiotte de 500 toute pourrite #c1
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#k3 #B6 top cette couleur
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oui mais c'est quel numéro ??? #d10 #d10
c'est la même que moi , même roue pas de cendrier même capote... mais c'est une N #i10
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bon ca avance bien (normal chomedu pendant 2 semaines )
je ponce je fignole la caisse j'étame ... et la putin ... le gros gros doute ..;
... j'ai pas de cligno sur mes ailes ...
heuuu ... c'est grave docteur ? qu'est ce qui ma foutus des ailes de D comme ca ??
#f9 #f9 #f9 #b10 #b10 #b10 #e7 #e7 #e7
(http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/demontage-3-gratage-fiat-500-D-17.jpg)
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hé l'aute hé! l'étameur fou. ça marchait tellement bien qu'il a pas vu que les derniers trous qu'il a étamé c'était les trous des cligno #b1 #b1
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allez vas y que je tunes ma D c'est bien la peine de se foutre de ceux qui en font #l11 #b1 #b1 #b1
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http://www.behmann.com/showpic.php?p=bilder/60510802.jpg (http://www.behmann.com/showpic.php?p=bilder/60510802.jpg)
celle de Behmann non plus ! il va falloir jouer de la fraise !
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et évidemment c'est pour ta pomme, y t'ont pris pour une poire, mais t'as la pêche alors ça va aller #g6
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hé l'aute hé! l'étameur fou. ça marchait tellement bien qu'il a pas vu que les derniers trous qu'il a étamé c'était les trous des cligno #b1 #b1
#g8
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j'ai une perceuse avec mèche pour les clignotas !!!!! #l10 #boingboing
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ya pas eu un modèle sans ... histoire de ..
#l11
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tu les colleras a la colle a pare brise! #l11
#b1
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avec un pauvre fil dans une baguette en plastique !
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pas mal ça , non ? #j8
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non 20.100 va etre dégouté que tu mettes les meme que lui! #c4
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eheheh ...
Tibo, pas comme ça la 500, pas comme ça .........
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non 20.100 va etre dégouté que tu mettes les meme que lui! #c4
Enorme !!!
Pour ma F touch !!!
#chippi
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puis meulage <br /> #g7
<img src="[url]http://www.ma500.fr/stock/fiat500D/demontage-3-gratage-fiat-500-D-09.jpg[/url]" alt="adaptation des bas de caisse de Fiat 500 refabriqués " /><br />
p'tain mon salaud! t'aurais pu découper le morceau de tôle et le refaire! il faut justement pas de matière a cette endroit et une évacuation! t'as intérêt a bien mettre du corps creux mais ça va tout de même faire bac a plonge....
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une evacuation de quoi ? ta greffé une cuisine équipé a l'arrière de la tienne? #b1 #b1
biensur tout est trèté au corps creux et j'ai essayé de ne pas attaquer la tôle intérieure et au final je préfère ce léger désavantage plutôt qu'un bonne vieille tôle de merde de re-fabrication
a base de cannette de bière .. #i9
et surtout regarde le nombre de soudure (et rattrapage ) a faire si tu découpe tout #g5
bien évidemment il faut avant tout attaquer avec ma méga brosse qui te transforme de trous de tête d'aiguille en nunus de croc ! #c4 sachant en plus que la soudure ne collera pas tent que la tole n'est pas bien épaisse et bien saine #B6
ps, le résultat après étamage est nickel !
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laisse le dire tibo!
on a pas encore vu faire les finissions de ca 500 a cet empoté du cerveau! #b1
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écoute les les siamoises! a part bien sur les pièces complexes,j'essai le plus possible de partir de vieilles tôle,de les reformer...la un Pote m'a donné des tôles plates de vieilles bagnoles...j'ai bien envie de m'arranger des outils,style exemple,une hache a caler dans l'étau que j'aurai transformée et avec la partie la plus fine sur le haut pour taper une tôle dessus pour faire des angles de moins de 90° et d'autres formes pour des arrondies...ça peut le faire...
et puis ça apprend en même temps #g2
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Alors Bito, elle en est où cette D #g2
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hé hé hé ... toi ta des indics!
Ca bouge très bientôt ... un grand coups !!
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à peine rentré et te voilà déjà sur ton pc #B6
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7 h de route ..; #f7
la remorque envoie grave !
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je vais faire un post dessus ou reprendre l ancien en mettant les photos de ta remorque et ta petite tête de sudistes ... #l11
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quelqu'un a t'il déjà vue des toiles loge de capotes de D/N de couleur... je cherche une bordeaux.. il me semblai que julycar en vendais ... mais non ..
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le président du club Belge en a une verte sur la sienne mais de mémoire il l'a faite faire. je vais lui demander.
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une capote longue bordeaux #B6
Voici le lien :
http://www.elvezio.com/index.php?route=product/product&path=3_179_180&product_id=5464 (http://www.elvezio.com/index.php?route=product/product&path=3_179_180&product_id=5464)
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Désolé mais avec l'italien j'ai un peu de mal...
Y en a 2 sortes de capote longue Bordeaux....
Capote in PVC con lunotto cucito colore Bordeaux (cousue)
Capote in PVC con lunotto elettrosaldato colore Bordeaux (thermo soudée)
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fa t'es top ford oliv ! #B6
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http://www.elvezio.com/index.php?route=product/product&path=3_756_757&product_id=10304 (http://www.elvezio.com/index.php?route=product/product&path=3_756_757&product_id=10304) #g5 #g5 #g5
ya meme tout l'interieur pour la Gamine ... et pas si cher... #j8
fournisseur a garder #B6
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Y a qu'a demander #B6 Jamais eu affaire a lui mais j'étais tombé dessus par hasard #l11
Si tu y trouves ton bonheur... #g2
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si tu passes une commande chez lui, dis le moi, il des tapis en caoutchouc très abordable, on peut se diviser les fdp. #g2
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oui mais c'est que les tapis pas la totale moquette caoutchouc , il fais les prix "garlenda" on dirait mais en HT et quid des FDP ?...
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Ah les italiens et les fdp #h10
C'est le 2ème effet kiss cool #j2
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y a pas moyen de l'ajouter dans la liste des fournisseurs ?
car a chaque fois je dois taper capote bordeau pour le retrouver...
http://www.elvezio.com/index.php?route=common/home (http://www.elvezio.com/index.php?route=common/home)
Merci