Fiat 500 • Fiat 126
Administration du forum => Présentation des nouveaux => Discussion démarrée par: misa50 le sam. 08 novembre 2014, 19:26:31 pm
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Bonsoir ,
Je suis un "petit vieux" car j' aurai 68 ans en fin décembre .
Je n' ai pas encore de petite Fiat seulement une grande Punto diesel, mais j' ai grande envie de m' offrir une 126 ou 126 bis .
En 1967, j' ai eu une Autobianchi Lutèce avec laquelle je me suis bien amuséet j' ai aujourd' hui envie de retrouver ces sensations .
A part ça, je suis en retraite, j' ai refait entièrement une Rodéo 4 de 1974 que j' ai revendue fin septembre et je commence à trouver le temps un peu long !!! .
Il serait sans doute amusant d' équiper une 126 avec un moteur Yamaha bicylindre 850 CC de TDM qui a quasiment le même aspect que le moteur d' origine, mais avec beaucoup plus de chevaux ... Evidemment pas très légal, mais est il légal de ne booster même un tout petit peu, un moteur d' origine ?
Enfin, là, je délire et une petite 126 bis me plairait bien .
A bientôt , je vous tiendrai au courant de la suite des évènements .
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ba merde! un p'tit vieux qui veux faire tuninge! #j2 #g6
la bienvenue a toi! et bon courage pour tes recherches! Un conseil prend une 126 plutôt qu'une bis...enfin bon c'est histoire de gout et de vouloir la flotte en plus....
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Ce n' est pas pour faire du tuning, c' est que le moteur yamaha est à refroidissement liquide, 2 cylindres aussi, presque la même cylindrée, mais évidemment 5 soupapes par cylindre, taux de compression un peu supérieur, allumage électronique, enfin le même quoi !!!
A+
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et pas de marche arrière et d'assurance qui marche en cas de pépin #g2
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C' est vrai, c' est bien le problème de l' assurance qui me chiffonne le plus . La marche arrière, avec une auto qui pèse à peine plus que la moto donneuse, ce n' est pas tout à fait un problème surtout que je ne suis pas en ville .
A+
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Bienvenue à toi et à ta future 126 ! Bonne recherche. #g2
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#41
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La marche arrière, avec une auto qui pèse à peine plus que la moto donneuse, ce n' est pas tout à fait un problème surtout que je ne suis pas en ville .
je suis moi même a la campagne et sans marche arrière je me verrais mal rouler avec.....Il faut se dire aussi que...moteur plus puissant, il faut adapter le reste de la voiture! déjà que celles ci ne freinent pas alors si tu mets plus de puissance ba après c'est un long engrenage....perso tu ferais mieux de booster un moteur d'origine que d'adapter un autre moteur....tu serais entre guillemets" un peu plus en règle qu'avec un moteur de moto et tu te ferais surtout bien moins chier....après chacun fait comme il veut
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Bonjour,
En fait, ce qui m' intéresse dans cette option, c' est surtout l' adaptation . Je ne suis pas un fanatique de la performance à tout crin (je ne dépasse jamais la limite de vitesse même avec ma Subaru ) . En revanche, l' installation d' un moteur très semblable dans sa présentation m' intéresserait bien . Ceci dit, c' est peut être une aventure totalement disproportionnée avec mes moyens techniques .
A bientôt .
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Bienvenue
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Il me semble que vous avez le titre de senior du forum
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Merci de cette recherche pour m' attribuer ce titre !!!
A bientôt
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la bienvenue #F5. Techniquement tout est possible si tu bosses dans la conception et/ou l'usinage. Sinon, laisse tomber #g2
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et pourquoi pas mettre comme dans l emission de turbo ce matin les zastava de l ex yougoslavie les fiat 600 avec moteur 700cm3 je crois car il ressemble beaucoup il me semble
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#41 prends une Bis c'est les meilleures #g6
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oui les meilleurs pour rester sur le cote de la route
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bienvenue, petit gars de la Manche.
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bonjour et bienvenue le vieux ! #F5
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tiens j'ai trouvé ça sur FB ! #B6 #B6 #B6
https://www.facebook.com/video.php?v=520128358090800 (https://www.facebook.com/video.php?v=520128358090800)
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et pourquoi pas mettre comme dans l emission de turbo ce matin les zastava de l ex yougoslavie les fiat 600 avec moteur 700cm3 je crois car il ressemble beaucoup il me semble
Justement, j'ai vu ça aussi, et le moteur me semblait bien différent de ceux de nos 500/126. Ou alors il ressemble à celui de la bis?
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salut et bienvenue voisin de la cote manchoise en tant que 126 iste et motard je ne suis pas sur que tu devrai faire cette greffe je me suis longuement renseigner il y a quelques années sur ce genre de greffe pour faire de la course de cote en 126 avec un moteur de moto et verdicte meme pour une voiture ne roulant pas sur route les reglementations n'autorise ce genre de chose apres c toi qui sait ce que tu as a faire
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Bonjour,
J' ai vu cette vidéo depuis quelques temps déjà . Ce montage ne m' intéresse pas vraiment. Le moteur Honda est vraiment très éloigné de la technique de la 126 surtout avec son 4 cylindres . Le TDM est beaucoup plus proche avec 2 cylindres, un régime moteur moitié de celui du honda, un bruit qui ressemble tout à fait ... mais pour l' instant rien de fait .
J' ai trouvé sur le coin coin une 126bis dans le 95 . C' est très loin de chez moi pour aller la voir surtout question carrosserie ( elle a le joint de culasse mort ) . Je vais devoir attendre un peu car je viens d' être opéré du dos et je n' ai pas trop le droit de faire de voiture .
Je vous tiens au courant .
A bientôt .
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#41 papy. Parmi nous et bon trafiquage #B6
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#41pour ton adaptation regarde du côté des sprint car, à mon avis assez facilement réalisable même pour la marche arrière (electrique). J'ai mis une vidéo sur le forum mais je ne sais la retrouver. #l6
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si tu souffres du dos, je ne suis pas sûr que les baby Fiat soient le bon choix...
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Bonjour,
J' ai souffert, mais je ne souffre plus . Mon opération a été une parfaite réussite . Je souhaite à tous les malades de tomber sur quelqu' un d' aussi compétent que le professeur qui m' opéré (une dame charmante qui fait des conférences sur la neurochirurgie partout dans le monde ) .
A bientôt .
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sinon a saint suliac pres de saint malo il y a une 126 decouvrable qui as l'air pas mal a 400 euro et sa fait pas tres loin de genets (en bateau) puisque tu peux pas faire de voiture "je rigole" regarde sur le coin coin en plus a saint su il y a max qui connait tres bien les 126 pour en avoir quelques unes
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Bonjour,
Merci pour cette information, je vais aller voir . C' est vrai que 400€ ce n' est pas trop cher (suivant l' état de la carrosserie) .
A bientôt .
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Il y aura un peu de boulot, c est sur mais Alain et max sont des passionnés ,le prix est surement en adéquation!! #g2
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Non Tony le petit plus vieux c'est Grincheux ^,pour ma part je refait les voitures a l'origine avec moteur boosté et en adéquation avec le freinage ,pas de risques. Tiens je refait aussi un Triporteur Piaggio de 125 il passe a 250 ,va falloir faire un arceau.
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respect #g10
va falloir faire une section "home pour personnes âgées" #g4 #g3
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mais vous inquiétez pas j'y arrive tout doucement #g8
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Bonjour,
Le propriétaire de l' annonce n' a pas répondu à mes appels et, ce matin, l' annonce est désactivée .
Tant pis . Je trouve juste que c' est une drôle de manière de faire !!!
A bientôt .
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LA revoila
http://www.leboncoin.fr/voitures/733334942.htm?ca=6_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/733334942.htm?ca=6_s)
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Merci beaucoup .
Je téléphone
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RV pris pour cet après midi !!!
A bientôt .
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c'est Alain Rubel, organisateur avec son fils max du rasso de 500 et dérivés de saint-suliac en juillet.
Sinon, il y a celle -ci dans la manche. peut-être une bis
http://www.leboncoin.fr/voitures/732364952.htm?ca=6_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/732364952.htm?ca=6_s)
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Bonjour,
Je suis allé voir ces deux voitures, mais malheureusement, le projet est suspendu . Le local dans lequel j' avais travaillé sur ma rodéo n' est plus disponible pour le moment, sans doute pas avant l' été 2015 !!! Ou alors il faut que j' achète un hangar ou une grange ; pas facile !
A bientôt, je reprendrai contact s' il y a du nouveau .