Fiat 500 • Fiat 126
Forum technique => Carrosserie => Discussion démarrée par: Ronaldodicarpaccio le mer. 18 février 2015, 19:40:42 pm
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Bonjour les amis fiatiste,
Comme dit dans le titre, pourriez-vous a l'aide de cette photo me dire de quel type de caisse s'agit-il, L, F, D, ???
A vous de jouer #g6
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difficile à dire. sous cette angle là elles sont toutes identiques. si ce n'est qu'elle a une face de R mais ça ne veut rien dire car ça se change
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par contre entre F/ R et L la difference est flagrante au niveau du trou du tableau de bord
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Ah beh tu nous aides pas aussi , elle est dépouillée total! Mais face avant de R...
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N* de châssis...
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Une L aurait des évacuations d'eau au niveau de la baie de pare brise
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avant 68 à coup sur c'est du F. entre 68 et 72 F ou L voir tableau de bord après 72 c'est du R. quoique la F "française" a été produite de 72 à 74 75. donc pas beaucoup plus avancé. le N° de chassis n indique rien
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On peut déjà éliminer des options avec la présence ou non des renforts sous le plancher
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celles qui ont des renforts dessous ont aussi des renforts dans les ailes int. ici il n'y en a pas. donc on avance, c'est avant 72
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Avant 72 car il n'y a pas les filetages pour les ceintures de sécurité arrière sur la plage arrière et couleur jaune positano on dirait. #g2
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C'est 1973 la ceinture de sécurité il me semble
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si c'est du positano, c'est du L.
une autre foto serait utile; sauf si c'est un jeu #g3
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Je ne savais pas que c'était une couleur réservée au modèle L
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la jardi aussi je crois #b3
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toutes les jaunes positano que j'ai vues étaient effectivement des L.
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Bonsoir a tous !
Merci pour vos réponses,
Tonny, Voici pour le trou de Tbl de bord ? Cela suffit-il pour être fixé ?
500f1969 que dois-je prendre en photo exactement, pour savoir s'il y a des renforts de plancher ou non !!
CléFlo se n'est pas un jeux, mais bien de mon Auto dont il s'agit. #l5 #g2
Question idiote ! N'est-il pas risqué de faire une photo de la plaque en Alu avec les N° de chassie et autre ? Et de l'a poster sur un Forum ( doublette )
En gros, vous l'aurait compris, j'aimerais juste savoir si cette auto est bien celle que l'ont m'a vendu!
Merci pour votre aide #l5
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bon ben c'est pas une L.
ça serait bien d'avoir des fotos de la voiture #B6
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oui bien sur !! quelle partie ? une préférence ...
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Port de la ceinture obligatoire en 73.
Obligation d'équiper les voitures avec ceintures 71.
La mienne est une 71 avec ceinture .
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compartiment moteur, tableau de bord avec compteur et puis des fotos de la voiture.
Stéphano, tu es sûr de tes dates ?
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Tu vas voir ces renforts sur la photo de Richard, c'est mis en évidence :
http://www.500-126.com/index.php?topic=5616.msg131054#msg131054 (http://www.500-126.com/index.php?topic=5616.msg131054#msg131054)
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Ok super !
Demain je la mitraille
#e8
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Ah ben non, vaut mieux que tu me la donnes :C7:
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compartiment moteur, tableau de bord avec compteur et puis des fotos de la voiture.
Stéphano, tu es sûr de tes dates ?
me suis trompé, 70 pour l'obligation des ceintures à 3 points à l'avant .
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mais les dispositifs de fixation (ancrages) sont obligatoires avant (dès 67 je crois); certains modèles sont pré équipés dès 1965 (Lutèce)
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C'est 1973 la ceinture de sécurité il me semble
Mon ancienne 500 de mars 1972 avait les filetages pour les ceintures arrière. #g2
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http://www.securite-routiere.gouv.fr/la-securite-routiere/qui-sommes-nous/les-grandes-dates-de-la-securite-routiere (http://www.securite-routiere.gouv.fr/la-securite-routiere/qui-sommes-nous/les-grandes-dates-de-la-securite-routiere)
Je persiste et je signe
1970 et 1973 #g2
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Intéressant ce site. #B6
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moi j'avais souvenir septembre 1967 ...
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Désolé 500F !ç j'ai mitraillé ...
voila le monstre ...
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J'ai trouvé çà aussi .
1903 Dépôt d'un brevet relatif à des bretelles protectrices par Gustave Désiré LEBEAU
1964 Obligation pour les véhicules neufs d'avoir trois points d'ancrage en vue de l'installation de ceintures de sécurité aux places avants
1970 Equipement des véhicules neufs de ceintures de sécurité trois points à l'avant.
1973 Port obligatoire de la ceinture de sécurité aux places avant hors agglomération
1975 Port obligatoire de la ceinture de sécurité en agglomération de nuit ( 22 heures à 6 heures) et sur les voies rapides urbaines.
1976 Obligation pour les véhicules utilitaires d'avoir trois points d'ancrage pour les ceintures à l'avant
1977 installation obligatoire de ceintures à enrouleur aux places avants des véhicules neufs
1979 Obligation généralisée du port de la ceinture de sécurité aux places avant.
1989 Obligation du port de la ceinture de sécurité dans les véhicules utilitaires de moins de 3T500
1990 Les exemptions médicales du port de la ceinture de sécurité ne peuvent être accordées par les commissions médicales départementales
1990 Obligation du port de la ceinture de sécurité aux places arrières des véhicules qui en sont équipées
1992 Obligation de transporter les enfants de moins de 10 ans dans des dispositifs homologués
1994 Perte d'un point sur le permis de conduite pour le conducteur ne portant pas sa ceinture de sécurité
2003 Perte de trois points sur le permis de conduite pour le conducteur ne portant pas sa ceinture de sécurité
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8
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!
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:-)
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Voila !!
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le compteur ? #l11
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quoi le compteur?? il lui manque les baguettes?? #g6
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moi je dit F. comme formidable #b3 #g6
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J'ai trouvé un indice intéressant !
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Voici
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une 5oo R
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tu peux m'en dire plus ?
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le compteur noir c est sur les R
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#f9 il a pas été repeint??? y a de la peinture qui s'écaille sur l'interieur......
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2interrupteurs tableau de bord = R
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il y avait pas un renfoncement au niveau du filtre a air, dans le compartiment moteur sur les R #f9
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On voit pas bien mais on dirait qu il y est
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#e7 je le vois pas moi #b9 ma F aussi a 2 interupteurs #c4
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Très sincèrement !! Je dois vous avouer que je suis imprésionné par votre savoir !!
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Haaaa ! Un dernier rebondissement ...... F ou R ?
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#e7 je le vois pas moi #b9 ma F aussi a 2 interupteurs #c4
Tu as une version francaise de la F 72 a74? Avec baguette chromée sur le tableau de bord
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#b3 oui baguette sur tableau de bord #g2
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Tu vas sur le site du Club Fiat 500 et dérivés. Tu cliques sur références des châssis, et là tu as tous les numéros de châssis qui correspondent aux années.
Et hop le tour est joué. #g2
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Ou sinon, tu restes sur 500-126, tu cliques à gauche sur "Production Fiat 500" et tu as la même chose #l11 #g6
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Bien vu ! #B6 #B6 #B6 J'ai honte... #j4
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p'tit con va! #b1 #b1 #b1
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#d1 #g2
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Bonjour a tous !
Alors voilà ce qui ne m'avance guère.
1971 500 F/L - De 2742563 A 259719929 - 229 429.
Ce serait une, F ou une L ? Puisque le N° de châssis est 2831XXX.
Bon, je n'aurai pas tout perdu, car l'année, elle, correspond. #l7
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Bah tu as la réponse vu ton compteur ....
Tu as la f compteur rond et la l compteur carré moche
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ok super Richard,
Donc j'en déduit que j'ai une F avec une face de R, car toute les L on le compteur carré et moche. #g6 #k1
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je dirais plutot une R vu que ton compteur et le volant sont noirs...
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Tony a bien dit que c'était une R.....deux interrupteurs au tableau de bord.....
le volant et le compteur noir n'a rien a voir car les dernière F était avec compteur et volant noir.....
2interrupteurs tableau de bord = R
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R à partir de 11/72, moteur type 126A et châssis à partir de 6120.654
D'après le n° de châssis et le compteur, type F de fin 71. Face av de R, pas d'origine. Tu as le type du moteur ? Si 2 interrupteurs au tableau de bord : #d10
Les volants et compteur noir existe depuis au moins 69 (montés sur Jardi). sais pas pour 500 type F.
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pour moi: c'est une F de 71 italienne, avec les 2 inters. Pas de baguette inox sur le tdb car pas de compteur noir tronqué car pas de neiman sur la colonne de direction obligatoire en France dès 71.
et puis le compteur a été repeint en noir, ça se voit #g2
les num de série de R commencent par 5 ou 6.
ceci n'engage que moi ... #l11
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R à partir de 11/72, moteur type 126A et châssis à partir de 6120.654
D'après le n° de châssis et le compteur, type F de fin 71. Face av de R, pas d'origine. Tu as le type du moteur ? Si 2 interrupteurs au tableau de bord : #d10
Les volants et compteur noir existe depuis au moins 69 (montés sur Jardi). sais pas pour 500 type F.
Ma R est de 07/73 avec un châssis 512...
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oups mea culpa.
cela concerne l'usine de Desio. Celles sorties de Sicilifiat commencent à 5096. #g7
Flo, tu as donc une bouillante sicilienne.
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Sinon une tof du silenbloc de la traverse arrière pour voir.....en 40 ans elles ont eu le temps d'être bidouillées! y en a bien qui ont découpé leur tableau de bord pour mettre un compteur de F a la place de celui de L!
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Oui Fred la mienne est Sicilienne ! #B6
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Merci a tous pour toutes ces infos, #k5
Bon !! Ma petite cacahuète qui était en panne depuis quelque semaine et est parti le week-end dernier pour réparation.
Je vous donnerais des News des sons retour #l5
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Quelle genre de panne ?
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moteur cassé, fuite d'huile et bammm !
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ha merde c'est pas de la petite panne alors ... #j2
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voui !! et au bout de 3 semaines
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En plus !!! #f7 Et tu l'as confiée à qui ?
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moteur cassé ??? #i10 c est super costaud ces moteurs chiant à réglé quand tu en as jamais vu mais apres c est facile........
tu es dans quel coin deja ??
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Marseille
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En plus !!! #f7 Et tu l'as confiée à qui ?
au vendeur "Pro" qui me l'a vendu !!!
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c'est sous garantie alors?
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a la base NON !!! mais il a accepté de reprendre le véhicule pour effectuer les réparations.
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c'est un vendeur de voitures ?
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voui.
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j'ai la valise, si il veut #g6
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Merci #g3
Mais j'en ai également une, pour l'Opel Zafira. #k1
Héé! Oui y'en a mare des mécano #k10