Fiat 500 • Fiat 126
Forum technique => Mécanique => Discussion démarrée par: bourrique le ven. 05 juin 2015, 20:48:52 pm
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Bonsoir tout le monde!
Comment ça va! Moi ça va je viens de faire mon footing accompagné de ma petite 500d.
En faite en guise de footing je l'ai surtout poussée... #h6
Tout commença par une chaude fin d'après midi, tellement chaude que nous décidâmes (la bourrique #chippi et moi #g6 d'aller boire l'apéro #k7 dans un petit village de campagne).
Je tire la manette et le monstre s'ébroue au quart de tour; une fois chaude la fiot s'élance sur l'asphalte brûlant tel un félin ayant repéré sa proie.
Les presque trois premiers kilomètre furent merveilleux, traversée de la ville #l5, regard envieux des passants et des automobilistes #k9; et puis je sors d'un giratoire et aborde une légère côte, et là... #d1 #e5 #d10
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et la quoi #g6 ta pas eu l apero #l11
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Et là... plus rien! Mais plus rien du tout. D'un coup, sans prévenir #g5.
On se met sur la bande cyclable et je donne un coup de démarreur, ça lance mais le moteur ne démarre pas #c1.
Nous voyant en mauvaise posture un mec s'arrête aussitôt et nous propose sont aide.... #B6(sympa). A peine descendu de sa caisse elle tombe aussi en panne #b7#g9 (une alfa... encore une italienne). Le mec m'aide à faire demi tour et nous nous quittons (lui connait sa panne et répare vite fait). Me voilà donc à pousser la fiot en pleine cagne au lieu d'être sur une terrasse à boire une bière #d10. Sur la route un autre gars s'arrête et pousse un bout de chemin avec moi #B6(super sympa) il m'avoue qu'il n'y connait pas grand chose en mécanique mais trouve ma voiture magnifique et que lui aussi est déjà tombé en panne avec une précédente voiture et a essayé de réparer sans succès, et devinez la marque (et oui! une fiat punto encore une italienne...). Il me laisse et me souhaite bon courage.
Je repars et un peu plus loin un autre gars s'arrête et m'aide sur 200 mètres (encore un chic type) #B6, je pense très sincèrement que notre fiot à un capital sympathie d'enfer.
Avec l'aide de la bourrique #i7 nous arrivons enfin devant notre garage, épuisés et déshydratés.
Voilà nos aventures de fin de semaine; et oui nous après le taf on s'ennuie donc on pousse des bagnoles, c'est bien ça fait faire du sport, comme ça je peux me taper un whisky #I8 sans remord en racontant ma vie sur un site de veilles caisses qui mettent les nerfs de leurs propriétaires à l'épreuve #e5.
Donc pour conclure je suis en panne et demande humblement l'avis des sages du forum.
Un condensateur? Le démarreur? Un esprit frappeur ou une bagnole qu'aime pas les apéros.
A vous de jouer!!!
Bonne soirée les amis. Merci
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Elle a plus démarré
même a froid?
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Oui et au premier coup de démarreur. Dans la descente nous avons essayés de la faire partir en deuxième. Elle y va mais n'arrive à démarrer et à tenir.
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Il faut déjà regarder du côté du condensateur ou du côté rupteur
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condo !
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Soupapes
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Fil de la bobine débranché?! #l11
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plus d essence #g6
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Euh...déjà au lieu de l'appeler "bourrique",essaie avec "Choupinette",on sait jamais ... #l6
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commence par vérifier l'électricité, puis la mécanique et pour finir la carburation. Bien dans l'ordre #g2
si elle ne tourne pas souvent, ça n'a rien d'exceptionnel
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Euh...déjà au lieu de l'appeler "bourrique",essaie avec "Choupinette",on sait jamais ... #l6
ouaip, un type qui achète une 500 et qui l’appelle "fiot" avec plein d'apriori négatif sur les autos Italienne alors qu’apparemment la mécanique n'est pas sa tasse de thé, j'avoue que je ne comprends pas .... tu a une 500 juste parce qu’elle a "un capital sympathie d'enfer" ???
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"elle te le rend bien"
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euh, les mecs je suis pas sûr qu'on ait à juger de sa relation avec sa 500... #g2
il pose juste quelques questions mécaniques, il couche pas avec non plus...
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... effectivement, chacun fais ce qu'il lui plait avec sa 500.
j'aimerais juste que la bourrique ne véhicule pas les poncifs habituel sur la prétendu non fiabilité des autos Italiennes.
Même si nous le savons tous il y a eu des périodes délicates, les amateurs d'autos Italiennes savent la valeur qu'ont ces autos, encore faut il vouloir le découvrir et leur donner l'attention quelles méritent ... bon, la bourrique parait sur la bonne voie puisqu'il a une Fiat 500, donc bonne route à lui, et j’espère qu'il continuera a prendre beaucoup de plaisir à son volant #g2
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commence par vérifier l'électricité, puis la mécanique et pour finir la carburation. Bien dans l'ordre #g2
si elle ne tourne pas souvent, ça n'a rien d'exceptionnel
Bonjour à tous!
Merci pour vos infos je regarde ce week end le condo. Les branchements électriques ont été vérifiés, sur le bord de la route tout avait l'air normal.
Je vous tiens au jus.
Passez tous une bonne fin de week end
Ps: la bourrique #chippi c'est ma femme et la fiot c'est SA CAISSE!!!
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tout s'explique !
donc c'est toi le seul mec qui a VERITABLEMENT acheté un fiatou pour sa femme #b1 #b1
les 500 et consorts ne sont pas particulièrement victimes de manque de fiabilité vu que l'électricité est simple, l'électronique absente et la mécanique robuste. Encore faut-il qu'elles soient réglées correctement. Etre méthodique et se replonger dans les nombreux posts relatifs aux réglages de base dans la section mécanique
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plus d essence #g6
#g8 j'ai été devancé dirait on #g3
cepandant hormis le condo et la bobine a tester...en jetant un petit coup d'oeuil au rupteur en passant pour voir si il a pas bougé (mal serré ca arrive)... je me pencherais avant d'imputer la mecanique (si elle tournait bien et que il y a pas eu de drole de bruit) sur l'arrivée d'essence... le tuyaux bouché par une grosse crasse.... la pompe qui lache.. ou le carbu bouché.... (elle a un filtre??)