Fiat 500 • Fiat 126
Forum technique => Carrosserie => Discussion démarrée par: dav44 le mer. 10 juin 2015, 16:12:17 pm
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Bonjour,
J'ai acheté ma voiture il y a déjà quelles années avec la portière conducteur qui ne fermait pas au 2ème cran. Je me suis dis, normal, la serrure était cassé (le rond extérieur cassé).
Fin d'année dernière je décide de remplacer la serrure. Je monte la nouvelle et je m'aperçoit que la gâche ne correspond pas... #c1
Je commande une nouvelle chez léon qui va avec la serrure. Je remplace la gâche sur le montant de la voiture, mais toujours le même résultat, la porte ne ferme pas au deuxième cran !!!
La porte n'étant pas bien fermé (sans serrure ni joint), j'essaye de la régler avec une rondelle derrière un gond, c'est un peu mieux mais elle ne ferme toujours pas.
D’où mes questions d'après les photos :
- La portière n'a-t-elle pas un problème (remplacé ? ou mauvaise fabrication ? ou mal réglée ?
- le serrure et la gâche sont-elles compatible sur les différents modèle, L, F 1er génération et F 2ème génération la mienne ?
- La gâche est-elle une mauvaise fabrication ?
Merci pour vos retours d'expérience où les solutions et les vérifications faire.
(la serrure et la gâche fonctionne ensemble, mais il faut la tourner beaucoup se qui n'est pas possible avec les trous prévu sur le montant.. Je vous ferai une photo ce soir)
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ta porte frotte sur le récepteur de la gâche (partie sur le montant) non?
on voit une trace d'usure de la peinture.
normalement, tu dois pouvoir régler la gâche et le récepteur de gâche au moment du serrage de chacun.
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Je dirais même, aux vues de la forme de la trace d'usure, que soit ta gâche est trop basse, soit le récepteur est trop haut.
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Je n'ai pas trouvé de réglage de la serrure dans la portière.
En revanche je pense que la porte à un problème. Elle frotte dans l'angle en bas à droite.
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tu na pas de jeu dans les charnieres #f9
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Après plusieurs test hier soir, je pense que si. Regarde sur la photo 3(1). La charnière du haut n'a plus de rondelle en bas. Elle touche quasiment !!
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Normalement, tu devrais pouvoir régler tes portes. Il faut desserrer les 4 boulons de tes charnières afin de pouvoir les bouger. Peut-être qu'avec le temps, c'est un peu coller. Mais normalement ça doit bouger un peu. C'est prevu pour pouvoir ajuster la portière.
Dans ton cas il faut légèrement remonter la charnière puis resserrer pour bloquer dans cette position. Ensuite, c'est le même principe pour les gâches et le récepteur de gâche.
C'est pas toujours facile de trouver la bonne position donc n'hésite pas à faire des repères #g2
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Pour la gâche et le récepteur, impossible. Dans la bonne position pour quelle fonctionne, les trous du récepteur de gâche ne correspond pas #e5
Les charnières sont déjà remontée au max...
Pour la gâche sur la porte, je n'ai pas trouvé le moyen de la régler #b10
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pascal a sans doute raison, tes charnières sont trop usées pour pouvoir les régler.
pour être sûr, ouvre ta porte prend le bas de la porte (côté poignée) et essaye de lever. ça doit bien remonter si c'est flingué. #i10
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J'ai démonté la porte. Pas de jeu dans la charnière du haut, en revanche je l'ai baissé en tapant dessus.
Pour celle du bas, un peu de jeu, très léger.
J'ai remonté la porte, et c'est mieux.
Je pense donc qu'il faudrait remplacer l'axe des gonds, mais comment vous faites ???
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moi j'ai fait comme ça ... http://cleflo.skyrock.com/23.html (http://cleflo.skyrock.com/23.html)
3 ou 4ème article
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Merci,
Mais du coup il faut repeindre les charnières et je soudes l'axe que j'ai ??
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tes trous font quel Ø ?
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Pas possible de mesurer sans démonter !!
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ben oui c'est sur !
tu en es où ?
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J'ai remonté tel quelle en ajustant le gond du haut. C'est beaucoup mieux. Mais la porte frotte en bas à droite. Je pense que ce n'est pas la porte d'origine et qu'elle n'est pas bien ajusté. Ce sera rectifier lorsque que je m'attaquerai à la carrosserie dans quelles années.
Mon problème reste le même pour la serrure. Elle ne veut toujours pas fonctionner au 2eme crans #h6 #h6 #h6. Je pense que je vais commander un autre récepteur de gâche dans ma prochaine commande.
Mais je suis sur un autre projet qui devrait ce concrétiser jeudi prochain. Je vous mettrais des photos pour vous présenter la bête. @croc va adorer !!!!
@cléfo si tu as une autre piste pour le fonctionnement de la serrure je suis preneur. Merci de ton aide.
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Essayes de tourner ta gache a la main pour voir si elle fait les 2 crans
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A la main elle fait bien les 2 crans. En revanche si je prend le récepteur de gâche dans la main et que j'essaie de faire fonctionner la serrure, elle ne s'enclenche pas facilement au 2 eme crans. C'est pourquoi je voulais vos retours d'expérience avec ce type de serrure.
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T as le bon recepteur?
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Oui, l'ancien n'allait pas. J'ai donc commander chez Léo un neuf qui allait avec la serrure neuve que je lui ai achetée.
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et tu as aussi recu la piece en double? #g6
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Non, pourQuoi ?
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#g6
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#g6
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Bonjour,
Mon problème de fermeture de porte est résolu. J'ai racheté une seconde pièce neuve Léo (la partie qui se fixe sur le montant de la voiture).
La pièce est de bien meilleure qualité voir la photo (celle de droite l'ancienne qui ne fonctionnait pas).
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#c4
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Mais j'ai pas trop compris, tu as recommandé la même pièce chez Léo et il t'en a renvoyé une mieux, ou tu as commandé un modèle différent?
Surtout que je n'ai vu qu'un modèle chez VanDerLaan #f9
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J'ai recommandé la même pièce et il m'en a renvoyé une de bien meilleur qualité. En revanche l'ancienne il ne ma la rembourse pas car je l'ai achetée l'année dernière et je pensais que le problème venait du réglage de ma portière.