Fiat 500 • Fiat 126
Détente et relaxation => Médiathèque : Bibliothèque, Vidéothèque, Photothèque => Discussion démarrée par: impala le mer. 18 mai 2016, 16:15:45 pm
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... Le sujet a déjà été abordé sur le forum, mais je pense qu'il est juste de créé un topic pour cette émission qui est une grande première en France, et qui devrait ravir tout les amateurs d'automobiles anciennes que nous sommes.
La première diffusion est prévue ce soir à 20h45 sur Rmc découverte donc .... j'attends ça avec impatiente #11
En plus si j'en crois cette article, nous aurons peu être droit à un épisode avec notre Fiatou préféré :
http://news.autoplus.fr/news/1504208/RMC-D%C3%A9couverte-Emission-T%C3%A9l%C3%A9vision-Voiture-ancienne-Yougtimers (http://news.autoplus.fr/news/1504208/RMC-D%C3%A9couverte-Emission-T%C3%A9l%C3%A9vision-Voiture-ancienne-Yougtimers)
Voila ce que précise également cette article :
"Vintage Garage" c’est 6 épisodes de 52 minutes à retrouver dès le 18 mai 2016, chaque mercredi à 20h50 sur RMC Découverte (accessible sur le canal 24 de la TNT).
*François Allain est journaliste automobile depuis 25 ans. Amoureux de veilles voitures, il a su redonner une deuxième jeunesse à une dizaine de modèles qu’il possède aujourd’hui dans son garage : Peugeot 403, DS, Porsche 911, Coccinelle...
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Merci pour la piqure de rappel, j'avais déjà oublié!
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ha oui merci j'allais zapper ! #B6
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Pas de retours !?
Alors voici le mien :
Je suis déçue par cette première émission, pour plusieurs raisons :
Déjà le fait qu'on demande à des pros de faire une proposition sur un montant de restauration d'un véhicule qu'ils ne peuvent pas approcher, ils voient juste l'avant .
Ensuite le boulot qui a été fait sur la Jaguar est vraiment plus que superficiel !
Un maître cylindre une pompe à essence et un vulgaire coup de "torchonnage" c'est un peu léger pour parler de restauration...
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Mais le pauvre mécano n'a pas le choix à mon avis, il joue le rôle qu'on lui impose, car ceci dit c'est sans doute un professionnel compétant !
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j'ai vu le premier épisode, 6000 euros pour changer un MC et pompe essence + lavage. #g5
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Mais le pauvre mécano n'a pas le choix à mon avis, il joue le rôle qu'on lui impose, car ceci dit c'est sans doute un professionnel compétant !
Déçue par quoi ?? il dit clairement ce qu'il veut faire de la Jag' et à la fin, en présence de l'expert, lui et le mécano sont clairs sur le travail qu'ils ont effectués.
Je ne comprends pas les critiques sur ce type d'émission car il faut toujours considéré qu'il s'agit au final d'un montage sur l'ensemble des faits autour de la voiture. Et le concept des pro qui regardent la voiture sans pouvoir l'approcher de trop près, cela fait partie du concept de l'émission: cela permet des aléas, des surprises, des vices cachés...
Pour regarder une restau complète et "sérieuse", il y a sur Youtube pleins de mecs qui ont filmés tout cela.. sur plusieurs heures ou en accéléré !!! #g3 #g3
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....perso j'ai bien aimé, même si il y a quelques incohérences comme vous le précisez. C'est en effet débile que les pros ne puissent pas mieux regarder l'auto, enfin bon, surement un clin d’œil aux émissions, actuellement en vogue, sur le thème des enchères à vues.
Pour les 6000 euros j'ai pensé la même chose #g3, vu le peu de travail qui a été effectué, le professionnel a fait une bonne affaire, j'ai bien aimé ses explications simples, comme pour le fonctionnement du maitre cylindre de frein, qui permettra à n'importe quelle novice de comprendre le principe de fonctionnement.
Par contre, le travail a déjà été plus conséquent lors du deuxième épisode consacré à la 205 Gti, mais au final François a perdu de l'argent aux enchères.
Comme quoi la voiture populaire reste LA véritable affaire de passionné, car entre le coup réel de la restauration et le prix de revente, il y a souvent peu, ou pas de bénéfice à prévoir. Les spéculateurs se tourneront donc vers les modèles prestigieux comme la Jaguar, ou la le bénéfice a été conséquent.
on a également pus voir deux petites Fiat 500 en arrière plan, lorsque François Allain négocie avec le pro les pièces de 205 Gti d'occasion.
En tout cas, c'est sur je regarderai les autres épisodes, et puis je trouve que François Allain anime bien cette émission.
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J'ai pas aimé du tout le lavage au produit vaisselle qui ne respecte pas la peinture, surtout pour une voiture de prestige j'ai halluciné !
Sans parler du savon de Marseille sur les cuirs et un lustrage avec un vulgaire chiffon qui va créer des rayures supplémentaires, quand on se dit restaurateur de véhicules prestigieuses ça craint !
Et surtout je n'aime pas le côté mise en scène, soit on fait dans le divertissement, soit on fait dans le reportage sérieux, mêler les deux ça sonne faux .
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J'étais certain que tu allais gueuler sur le lavage #g3
Enfin, des rayures sur le cuir avec un chiffon... dans ce cas là tu ne t'assois plus dans ta voiture (ou qu'avec un pyjama en soie #b1). Le savon de Marseille, c'est très courant et connu pour nettoyer les cuirs, et le produit vaisselle pour laver la carrosserie aussi (on dit bien laver, pas lustrer!).
Sinon, c'est clair qu'il y a la mise en scène habituelle qu'on retrouve avec les gars qui achètent des boxes en spéculant sur la valeur des cartons, les mises aux enchères (un trésor dans votre grenier...), des contraintes de temps pour la restauration (top chef #g3) tout ça pour rajouter un peu de piment "artificiellement", mais ça leur permet d'aborder des points de restauration différents a chaque fois (ils peuvent pas tout rénover à chaque émission). Et passer d'une anglaise de prestige à une populaire Française, ça nous montre que ça ratisse large sans élitisme #B6
Le dernier qui refait toute la carrosserie / peinture / sellerie + des trucs du moteur pour 6.000 euros #c4 C'est pas les prix qu'on trouve habituellement!
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bon pareil pas super emballé. cette émission a le mérite d'exister mais il aurait fallu modifier quelques bricoles.
je n'ai vu que la première restauration (ou plutot remise en route) avec la jag.. jag qui a été fiabilisé dixit la voix-off je crois (ben oui pompe à essence changée + nettoyage du flotteur des carbus) #c4
on a également pus voir deux petites Fiat 500 en arrière plan, lorsque François Allain négocie avec le pro les pièces de 205 Gti d'occasion.
ce c'est pas un pro mais un vrai passionné de peugeot avant guerre (entre autres)
j'avais été chez lui car il avait un côté de D en pièce d'origine, j'étais parti avec philou75 du forum, on est finalement resté un temps fou, il y a des caisses dans tous les recoins, on ne voit qu'une partie dans l'émission. il a une F ou L blanche.
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Un peu déçu aussi. Comme dans toutes les émissions de ce genre (y compris US et GB), je suis pas fan de tout ce côté mise en scène et je préfèrerais qu'ils s'attardent plus sur la restauration.
Mais bon effectivement elle a le mérite d'exister et le fait d'impliquer une célébrité est plutôt sympa.
Je vais continuer à regarder, il y aura forcément une 500 #B6
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En voyant les annonces de l'émission , on savait déjà à quoi s'attendre #b7 du reportage pour faire croire que l'on peu se faire du blé en bricolant des voitures anciennes...
Le scénario est vraiment moyen, le coup du box au début est vraiment une mise en scène débile,personne ne peut y croire...là où j'ai coupé, c'est quand il a sorti sa peinture pour faire des retouches !!! non mais on se fiche de qui là!!! une voiture que l'on espère revendre à plus de 65000 roros...quelqu'un du fofo avait parlé d'un restaurateur qui avait été démarché par la production de cette émission et avait refusé d'y participer #f9 bin il a été bien inspiré #i7
Comme d'habitude, on copie les idées des autres en faisant pire...TOP GEAR France en est un échantillon... #b7
En revanche , l'essai de la XK120 était superbe #B6
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Bonjour,
ni plus ni moins qu'une émission de plus déjà existante et reprise en "made in France"... #b10
Ici on a des idées mais on préfère aller les récupérer chez les autres ! #b7
Même pas foutu de voir que le pot est HS...! je me mare ! et c'est un pro ! heureusement ! #l11
#k7
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En voyant les annonces de l'émission , on savait déjà à quoi s'attendre #b7 du reportage pour faire croire que l'on peu se faire du blé en bricolant des voitures anciennes...
Le scénario est vraiment moyen, le coup du box au début est vraiment une mise en scène débile,personne ne peut y croire...là où j'ai coupé, c'est quand il a sorti sa peinture pour faire des retouches !!! non mais on se fiche de qui là!!! une voiture que l'on espère revendre à plus de 65000 roros...quelqu'un du fofo avait parlé d'un restaurateur qui avait été démarché par la production de cette émission et avait refusé d'y participer #f9 bin il a été bien inspiré #i7
Comme d'habitude, on copie les idées des autres en faisant pire...TOP GEAR France en est un échantillon... #b7
En revanche , l'essai de la XK120 était superbe #B6
Oui je sais pas s'il a regardé mais il doit pas regretter mon mécano effectivement.
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Une deuxième émission un peu bof encore hier.
Une Cox et une Porsche 911. Bizarre ce choix de cette 1303 "récente" (la moins apprécié des amateurs de cox vintage) pour une grosse restauration #f9. C'était couru qu'il ferait pas un copec dessus vu l'état de départ!
Il aurait d’ailleurs pas fait un rond non plus sur la 911 s'il ne bénéficiait pas de cadeau de la part des professionnels qui rognent leur marge pour la pub que ça leur rapportent.
Pour le quidam ça aurait été deux gouffres financiers c'est sûr. #b7
Bon au total ça fait 2 caisses de sauvées, ça c'est cool. #l5
Après il y avait une autre émission sur les voitures populaires qui ont marquées l'histoire... c'était bien plus intéressant. La Cox, la Trabant, la 2cv, la 4L, et bien sûr la 500, la 124...
Bref à voir en replay sur RMC découverte. #B6
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Pour Wheelers Dealers également, si on compte la main d'oeuvre et le matériel requis, la plupart des restaurations n'auraient pas été rentables.
Mais, sur le principe, si la télé permet de financer ces opérations, tant mieux.
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Pas eu le courage de regarder hier, merci pour l'info sur l'émission des populaires on va chercher ça ! #B6
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Bon après une rapide recherches il s'agit de :
Les voitures qui ont marqué l'histoire, 3 épisodes .
Pas réussi à la trouver en replay.
Par contre les 3 épisodes repassent samedi 28 mai,
9.20h 10.15h et 11.10h
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.... oui cette série de 3 épisodes, fait partie de l’émission "Top Gear" animé seulement ici par James May, je te la recommande car elle est très interessante.
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l'émission a quelques années déjà, on voit qu'ils se sont quand même assez documenté #B6
la D qu'on voit dedans... puriste s'abstenir #g6 #l11 elle a pourtant une belle plaque ASI
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Oui oui Impala je vais regarder ! Samedi matin ce sera téloche, tant pis pour le ménage !
J'ai regardé en replay l'épisode de la cox, bon dans l'ensemble j'ai trouvé ça pas mal ...
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Joebar, suis pas d'accord avec toi pour la 1303. C'est vraiment une super Cox, au niveau freinage et tenue de route c'est le top, plus moderne. Ayant eu une 1303 et une 66, je peux dire qu'on peut aimer les deux #g2
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Tu en sais plus que moi sur Choupette car je n'en ai jamais eu. Il y a quelques temps je m'y suis intéressé sérieusement et j'ai donc parcouru les forums. La 1303 est surtout décriée pour ses modifs de carrosserie (gros capot avant, feu arr pied d'éléphant...) et son intérieur plastique. Evidemment comme dans tous les forums il faut trier et, comme ils le disent à un moment dans l'émission, pour le néophyte toutes les Cox se ressemblent. J'étais dans ce cas là.
Maintenant que je les ai étudié en long et en large je ne vois plus que ça #i6 et effectivement je trouve que son évolution stylistique la rend un peu pataude.
Par contre en ce qui concerne le freinage, la tenu de route elle a surement du bien s'améliorer.
La Cox par son nombre de fabrication, comme notre Fiatou, ne pourra jamais devenir un collector hyper côté, ça m'a donc paru un peu bizarre de choisir une 1303 comme base pour une grosse resto à 10000. #d1
Mais loin de moi l'idée de décrier cette auto #i9
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Perso,j ai trouvé que cela assez sympa comme emission. Bon c est vrai qu il y a tout un scenario quand même! mais sans le superflu américain que l on voir souvent #g2. A vous les studios
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pour les éventuels fans ...
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Moi je suis fan de la rouge #g6
C'était lui dans le taxi?
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voui
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Petite précision concernant la Coccinelle (oui, je sais, j'arrive après la bataille...) ; la production a retenu un modèle 1303 parce qu'en l'occurrence il s'agit d'une série spéciale appelée 'Jeans', de mémoire cette serie existait en orange et en vert pomme... #g2
Du fait qu'il s'agisse d'une série spéciale, cela lui donne une plus-value par rapport à une 1303 de base #l11
Par contre pour l'épisode de la Porsche, ça m'a déprimé encore plus de voir à quel prix se vendent les 964 (et les SC/3.2 c'est pire encore), et surtout il n'est pas fait mention une seconde du sacro-saint carnet d'entretien de la voiture (quand on vend une 911, c'est limite la première question posée par les acheteurs potentiels...), même si à priori elle est matching pignole... #g6
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du coup je l'ai vu cet épisode. Il n'y a eu aucune Jeans sur base 1303, ce sont toutes des 1200. Il y a 30 ans quand je suis tombé dans les VW, les Jeans étaient déjà convoitées. Et déjà rares complètes... Mais c'est un marché de niche
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Perso, je trouve toutes les cox aussi sympa (différentes : chacune témoigne de son époque). La version jean, par contre, bof. Pas fan ni des couleurs ni du concept.
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Petit déterrage j'ai vu l'épisode de la Cox hier et il indique bien que le moteur n'est pas le bon et monte dessus en 1200 d'occasion.
Par contre on dirait que tous le monde à un rôle mais comédie façon Julie Lescaut en version bas de gamme autant dire le fond du faitout comme on dit dans le sud !
Et le présentateur a vraiment le charisme d'une huître !
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#g3
tu nous vends du rêve auré
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A vos agenda!
Vintage Mecanic sur RMC découverte (en clair sur la TNT) le mercredi 17 mai sera consacré à nos chères 500.
http://rmcdecouverte.bfmtv.com/episode/fiat-500-37404/ (http://rmcdecouverte.bfmtv.com/episode/fiat-500-37404/)
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C'est noté merci ! #B6
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A vos agenda!
Vintage Mecanic sur RMC découverte (en clair sur la TNT) le mercredi 17 mai sera consacré à nos chères 500.
[url]http://rmcdecouverte.bfmtv.com/episode/fiat-500-37404/[/url] ([url]http://rmcdecouverte.bfmtv.com/episode/fiat-500-37404/[/url])
.... enfin je l'attendais cette épisode !!! #11 merci #B6 , et puis François Allain étant un grand amateur de 500, j’espère qu'il ne sera pas avare en explication, en tout cas cette émission commence à prendre ses marques et devient de plus en plus sympathique. #b3
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l'épisode a été tourné en partie en février dernier.
il a effectivement une jardi #g2
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l'épisode a été tourné en partie en février dernier.
ça c'est de l'info super pointue #b1 #b1
#k3
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Super une bonne nouvelle !
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.... enfin je l'attendais cette épisode !!! #11 merci #B6 , et puis François Allain étant un grand amateur de 500, j’espère qu'il ne sera pas avare en explication, en tout cas cette émission commence à prendre ses marques et devient de plus en plus sympathique. #b3
Je suis d'accord, je commence à m'habituer aussi au style de cette émission. Mais j'ai encore un peu de mal avec le côté sur joué parfois (notamment avec les invités). C'est quand même plus sympa que de se taper Koh Lanta !!!
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Certains surjouent plus que d'autres. Certains ont manifestement un gros savoir, d'autres passent plus leur temps à enfoncer des portes ouvertes l'air très convaincus de porter la bonne parole.
Aussi, ceux qui proposent des tarifs au rabais, lors de la phase d'attribution à un garage, pour tout renégocier ensuite avec des mines contrites, parce qu'ils n'avaient pas envisagé tel ou tel problème, c'est moyen (en fait, je parle du même couple).
Enfin, je trouve que ça reste superficiel sur la partie restoration, avec du temps meublé par des séquences qui ne m'interessent pas (telle star teste telle bagnole - ouais, bon, bof), mais c'est la maladie du genre (cf. départ d'Edd China de WD)
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.... en regardant l'émission, je me suis dis la même : le couple de restaurateur, la femme et l'homme donc, cherche constamment a renégocier à la hausse le prix proposé pour la restauration, à leur décharge, il faut bien avouer que les descriptions de François manque parfois un peu de précision, mais c'est aussi le jeu.
l'invité de François pour l'épisode de la Fiat 500 sera une ex miss France #b3
(https://img4.hostingpics.net/pics/3858117Y5.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=3858117Y5.jpg)
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Waouh elle est bonne #k3 cette émission #g6
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#d1 #g3
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je suis impatient de voir ce que la demoiselle a sous le capot #g4
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c'est quoi ces enjoliveurs (sur la 500) #f9
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jardi ?
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Si tu as remarqué l'enjoliveur de la 500 sur la photo, j'ai une mauvaise nouvelle pour toi #g3
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t'inquiètes, j'ai bien remarqué aussi que le mec a marché dans une merde #g3
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Moi j'aime bien ODS Olivier De Stephano spécialiste des Ferrari, Maserati...
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Moi j'aime bien ODS Olivier De Stephano spécialiste des Ferrari, Maserati...
... il avait été juste odieux dans l'épisode concernant la restauration de la Ferrari 412, ou il avait eu une attitude très négative et ou on avait l'impression qu'il nous avait fait un caprice ... peu être avait il été déçu de ne pas se voir attribuer la restauration de la 412, alors qu'il semblait être le restaurateur le plus compétent pour cette auto.
Par contre il a été vraiment super et très pro dans l'épisode de la rénovation de la Ferrari TestaRossa, et puis, si il y a déjà eu deux Ferrari restauré dans vintage mechanic gageons qu'il doit, peu être, y être pour quelque chose.
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C'est vrai que l'episode sur la testarossa est top, j'ai bien aimé celui avec la Mercedes' SL il est vraiment pro et on voit que le gars s'y connaît !
Moi c'est surtout le couple et notamment la nana qui me sort par les trous de nez !
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Moi j'aime bien ODS Olivier De Stephano spécialiste des Ferrari, Maserati...
Moi c'est surtout le couple et notamment la nana qui me sort par les trous de nez !
faut pas oublier que c'est du divertissement, ca ne se veut pas du documentaire.
les rôles de chacun de sont bien définis au préalable je suppose, les pseudo-enchères idem. d'ailleurs elles ont toujours lieu à l'arrière du même garage (ODS)
de même que le container ils ont du le déplacer une fois, ensuite, tu déplaces les voitures sur un plateau/camion ...
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Oui c'est sur cela reste une émission de télé !
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faut pas oublier que c'est du divertissement, ca ne se veut pas du documentaire.
les rôles de chacun de sont bien définis au préalable je suppose, les pseudo-enchères idem. d'ailleurs elles ont toujours lieu à l'arrière du même garage (ODS)
J'ose espèrer qu'on ne leur écrit pas les dialogues !
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.... ta da da .... et v'la la bande annonce : #k9
http://www.programme-tv.net/programme/culture-infos/r322470-vintage-garage-occaz-a-tous-prix/9874963-la-fiat-500/ (http://www.programme-tv.net/programme/culture-infos/r322470-vintage-garage-occaz-a-tous-prix/9874963-la-fiat-500/)
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Ah super vivement demain !
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L'état de la voiture #g5
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un petit rappel pour tout ceux qui aurait oublié #l11 ..... ce soir restauration d'une Fiat 500 à 20h45 sur RMC decouverte #l7
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C'est pas une L c'est une 500 normale ...
numéro de série 110F donc c'est une F ... #l11
Oui mais encore ? :lipsrsealed:
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C'est qui ce Lucas comme fournisseur ?
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DFA
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Une F de 72, chassis renforcé, compteur noir tronqué, baguette sur le tdb.
et l'autre à 700€ on dirait bien une ottoboloni (soit disant de la même année #g2)
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mais elle a ses baguettes ! #b3
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Et ce volant ? Et ce logo Fiat qui ne me semble pas de la même époque !?
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bouf bouf....
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Mouais ...
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Belle resto tout de meme,le prix aussi ,bon faut pas toujours critiquer ,je sais quant je restaure ,il doivent pas compter les petit a coté #g2
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ben en fait, j'ai rien vu de ce qui pouvait m'interesser #b10
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C'est pas une L c'est une 500 normale ...
numéro de série 110F donc c'est une F ... #l11
Oui mais encore ? :lipsrsealed:
déjà dit plusieurs fois mais toutes sont des 110 F y compris les L et les R. le numéro de châssis commence à toutes par 110 F
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#g3 ecris au mec de l'émission tony
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c'est le mec de l’émission qui a dit ça? je pensais que c'était Flo. j'ai pas cette chaîne alors j'ai pas vu :-(
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Tony tu n'as rien loupé .
comme le dit Charles on n'a rien vu .
On ne peut pas comparer un mec qui restaure et un mec qui fait restaurer , il aurait fait le travail lui même il aurait gagné plus .
Mais restaure t'on pour gagner du fric ?
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ouaip, tony
j'ai perdu une heure de ma vie.....
ah si, j'ai appris que miss france machin est né en 1987 #g6
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c'est le mec de l’émission qui a dit ça? je pensais que c'était Flo. j'ai pas cette chaîne alors j'ai pas vu :-(
Oui Tony ça fait partie des choses dites dans l'émission !
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Et ce volant ? Et ce logo Fiat qui ne me semble pas de la même époque !?
volant d'A112
je sais pas comment ils remontent une voiture avec 600€ de pièces, et avec les prix de chez DFA.... qui a bien changé (plus le proprio, plus la même boutique)
vraiment déçu par l'émission, encore que, ca peut être pris presque comme humoristique .... genre il me faut la CG pour trouver le bon moteur de F #l11
je comprends pas qu'ils gardent tout ces bouts de trucs de sequence à la con, alors qu'il y a avait à dire.
j'ai eu aussi une pensée pour charles et l'autre breton en 126 qui se tripotent la nouille sur l'entrée d'air, eux, ils ont mis un tube de 2cm 2 serflex et zou #b1 #b1 #b1
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c'est le mec de l’émission qui a dit ça? je pensais que c'était Flo. j'ai pas cette chaîne alors j'ai pas vu :-(
Tu peux voir l'émission en replay sur rmc découverte
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j'ai eu aussi une pensée pour charles et l'autre breton en 126 qui se tripotent la nouille sur l'entrée d'air, eux, ils ont mis un tube de 2cm 2 serflex et zou #b1 #b1 #b1
#g3
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je ne l'ai pas vue, mais je ne suis pas étonnée de ce que je lis ici
J'ai reçu plusieurs coups de fils d'une assistante pour "préciser" certains points du sujet... C'était juste des questions hallucinantes, vous avez notamment échappés au fait que la 500 a un moteur de moto, etc...
Je n'y ai pas participé plus que quelques échanges téléphoniques.
J'aime beaucoup François Allain malgré tout, qui je crois essaie de faire des émissions grand publique avant tout.
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Emissions grand publique peut-être mais qui ne passionne pas du tout ma concierge .
Cette émission est regardée par des gens intéressés par le sujet , on devrait donc pouvoir espérer ne pas y voir des incongruités .
Quand à la gonzesse je ne suis même pas certain qu'elle ait conduit la fiat rouge . Et si elle pousse des cris d'orfraie à chaque fois qu'elle a une émotion j'espère qu'elle n'empêche pas ses voisins de dormir...... #g4
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je sais pas comment ils remontent une voiture avec 600€ de pièces, et avec les prix de chez DFA.... qui a bien changé (plus le proprio, plus la même boutique)
Si c'est vraiment uniquement le tas de pièces qu'il a emporté à la boutique, ça correspond.
Perso bon contact avec Lucas.... après le commerce, c'est effectivement au client de comparer et d'être vigilent #l11
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Emissions grand publique peut-être mais qui ne passionne pas du tout ma concierge .
Cette émission est regardée par des gens intéressés par le sujet , on devrait donc pouvoir espérer ne pas y voir des incongruités .
Quand à la gonzesse je ne suis même pas certain qu'elle ait conduit la fiat rouge . Et si elle pousse des cris d'orfraie à chaque fois qu'elle a une émotion j'espère qu'elle n'empêche pas ses voisins de dormir...... #g4
MDR !!! Mignonne mais terriblement crucruche au volant de la 500 la miss !
On peut supposer que la boîte à pris cher ... #g3
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Bon alors j'ai regardé pour la première fois cette émission et uniquement parce que cela parlait de 500....je suis presque quasi novice....et bien c'était récréatif comme émission...pas pire que le reste du programme....mais bon pas fameux non plus....par contre je n'ai pas aimé le coté on retape pour se faire du bénef.
Ha oui ...faut pas oublié que 9000€ neuros aux enchères c'est sans les frais.... #l11
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1000€ cette m...e, sans moteur et sans carte grise, faut pas deconner...
#b7
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Perso bon contact avec Lucas.... après le commerce, c'est effectivement au client de comparer et d'être vigilent #l11
tu as déjà été donc, il a repris l'affaire ?
#g3
#l11
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#g8 #g6
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Je viens de voir l'épisode, c'est en effet assez lamentable.
La séquence restauration est réduite au minimum. Et on se tape une séquence pitoyable avec une gamine qui a appris à conduire sur une 500 moderne - absolument rien à cirer - suivie d'une séquence de circulation dans des petites rues tout aussi inutile.
On dirait que les mécanos sont complètement paumés alors que je doute qu'ils puissent achever un tel boulot si c'était le cas. Ce n'est pas comme si on parlait d'un modèle de voiture confidentiel.
C'est un des pires de la saison.
AUx mêmes enchères ils ont vendu la bis de 1991 qu'on voit à l'image à 6240 €. Marrant ça.
http://www.osenat.fr/html/fiche.jsp?id=6111175&np=1&lng=fr&npp=20&ordre=2&aff=2&r= (http://www.osenat.fr/html/fiche.jsp?id=6111175&np=1&lng=fr&npp=20&ordre=2&aff=2&r=)
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consolez vous avec quelques bons Chip Foose et Wheeler Dealer #g6
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J'aime bien le commentaire : "passionné de fiat 500" ! "Waouh un volant abarth" alors que c'est un volant autobianchi.
La miss pas capable de passer la première sans caler dix fois ! Heureusement qu'elle a un doctorat pour aller sauver les loutres en Indonésie et qu'elle adore les petits chats.
C'est décevant quand même qu'une émission comme celle là passer du stade où on découpe la face avant et on revient sur le véhicule au moment où il démarre la bagnole !
Et puis le jeu d'acteur surtout le petit branleur du début et sa moto. "Attends j'ai un mec qui veut me parler " #e8
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tu as déjà été donc, il a repris l'affaire ?
#l11
suis encore allée ce matin #g2 J'y allais déjà du temps de Didier. Lucas a repris...je ne connais pas tous les détails.... C'est tout de même sympa quand tu as besoin d'un truc de passer dans une boutique, de repartir avec et d'avoir le sourire du très jeune crémier #g2 #g3
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Moi, j'ai passé un bon moment, tout seul sur mon canapé hier soir ! #g2
j'aime bien quand ça parle de 5oo
et là c'était amusant le nombre d'aneries qu'ils ont pu sortir ! classic...
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pour revenir a la voiture
il y a un truc qui me turlupine
c est un F (pas a cause de la plaque marqué 110F lol ) mais ptit compteur
juste je trouve bizarre qu elle ai les 3 renforts sous le châssis a l avant .........
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Les F de 72 pour le marché français avaient ces renforts, j ai une L (ce qu il en reste) qui les a aussi
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Les F de 72 pour le marché français avaient ces renforts, j ai une L (ce qu il en reste) qui les a aussi
#B6
Jérôme en parle dans l'annonce de la sienne #g2
https://www.leboncoin.fr/voitures/1131672138.htm?ca=13_s (https://www.leboncoin.fr/voitures/1131672138.htm?ca=13_s)
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il y a la baguette chromé sur tdb qui est aussi typique de ces modèles
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le compteur noir ....
je trouve que cette Emission est pas terrible avec trop de blabla stérile ..
et je trouve stupéfiant que les commissaires priseurs se font une drôle de pub en vendant cette voiture .
ou alors c est le montage qui à zapper des trucs ....
quand ils parlent d une restauration d'une tres haute qualité Mdr
parler du type de la voiture " ah c est pas une L c est une F car sur la plaque il est indiqué fiat 110F
ou alors le logo sur le coffre ....
Enfin la séquence de la vente aux enchères n'etait pas utile .....
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Mouais... Tout ce qui pouvait être intéressant dans une restauration à été enlevé. Déçu que François Alain se prête à ce truc, lui qui connaît bien les autos... Mais je suis trop pointilleux.
Mais quand même, le volant et les serreflex , il aurait pu éviter
Et osenat qui vend une voiture "concours"... La télé fait tout passer.