Fiat 500 • Fiat 126
Forum technique => Electricité, Electronique => Discussion démarrée par: Sebcox le sam. 04 mars 2017, 17:28:56 pm
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Bonjour,
auriez vous une photo du compartiment moteur et plus précisément de la bobine de votre 500 (si possible 500 L) ?
j'ai sorti le moteur pour révision et il me reste un fil à brancher mais je ne me souviens plus où il se branche. Il provient du faisceau de fils dans le compartiment moteur et se branche (je pense) soit sur le moins bobine, soit à la masse sur la fixation de la bobine. J'ai bien le fils branché au plus bobine et le fils qui va de l'allumeur au moins bobine.
si vous avez aussi une photo du régulateur de dynamo situé sur le tablier arrière,...
merci par avance
Seb
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http://www.500-126.com/index.php?topic=1302.msg30508#msg30508 (http://www.500-126.com/index.php?topic=1302.msg30508#msg30508)
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il est de quelle couleur ce fil ? #b9
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il est noir.
j'ai regardé le schéma électrique mais il ne figure pas dessus. il n'y a qu'une masse sur le moins bobine qui pourrait correspondre à ça mais je n'en suis pas sûr.
si vous aviez une photo de votre compartiment moteur.
De mon côté, je vais aussi prendre une photo pour que ce soit plus clair.
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Le plus après contact va sur le + (celui qui vient du faisceau) et le - va sur le condo
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sur le fil du condo qui est relié à l'allumeur (ecrou de 8 et cosse ronde)
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Tiens j'ai posté ça hier pour autre chose, je sais pas si c'est parlant ... c'est pas une L mais c'est pareil !
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Sinon je peux faire une photo mieux demain si tu veux .
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il est noir.
Si il est noir avec une cosse ronde ; c'est certainement une masse qui se fixe le support de bobine #d2
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je pense que ce doit etre ça, il devait être fixé sur la vis de carrosserie qui tient le support bobine.
parce que je ne vois pas pourquoi il serait branché sur le - bobine, sauf si j'avais un compte tours, mais ce n'est pas le cas.
Je perds la tête ;-), comme quoi c'est important de prendre des photos ou de faire un schéma avant démontage !
je vais essayer comme ça, visé sur la masse.
merci à tous
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y en a un autre qui va sur la sonde de pression d huile
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et sinon, l'autre extrémité va où ?