Fiat 500 • Fiat 126

Forum technique => Carrosserie => Discussion démarrée par: gabrield57 le dim. 14 mai 2017, 13:04:41 pm

Titre: Ouverture capot façon abarth
Posté par: gabrield57 le dim. 14 mai 2017, 13:04:41 pm

Salut à tous #k5
Je voudrais savoir pour ceux qu'il l'ont, comment sont les pattes de fixations pour entre ouvrir le capot arrière, en parti basse?

Titre: Re: Ouverture capot façon abarth
Posté par: tony500 le dim. 14 mai 2017, 18:32:10 pm

y a plusieurs types, souvent c'est une grille en même temps

Titre: Re: Ouverture capot façon abarth
Posté par: gabrield57 le dim. 14 mai 2017, 19:52:22 pm

Ok merci Tony!!

Titre: Re: Ouverture capot façon abarth
Posté par: flo52 le dim. 14 mai 2017, 19:55:25 pm

Voilà le mien Gabriel, bonne aération sur route, en ville à mon avis inefficace...

Titre: Re: Ouverture capot façon abarth
Posté par: Aure4631 le dim. 14 mai 2017, 20:11:38 pm

Ma 500 L en est équipée je pense que cette aération sur le haut de capot l'est sur l'ensemble des modèles non ?

Titre: Re: Ouverture capot façon abarth
Posté par: charles le dim. 14 mai 2017, 20:39:31 pm

je ne crois pas l'avoir

Titre: Re: Ouverture capot façon abarth
Posté par: tony500 le dim. 14 mai 2017, 22:05:06 pm

non c'est une option.


mais je pense que gabriel demandait pour le bas

Titre: Re: Ouverture capot façon abarth
Posté par: grincheux 30 le dim. 14 mai 2017, 22:27:54 pm

Aeration haute est meilleur en refroidissement ,l'air chaud monte  #l11

Titre: Re: Ouverture capot façon abarth
Posté par: charles le dim. 14 mai 2017, 22:29:54 pm

en bas, ça servait "d'aileron", aussi

Titre: Re: Ouverture capot façon abarth
Posté par: flo52 le lun. 15 mai 2017, 07:39:32 am

Citation de: grincheux 30 le dim. 14 mai 2017, 22:27:54 pm

Aeration haute est meilleur en refroidissement ,l'air chaud monte  #l11

Oui à l'arrêt mais en roulant avec le remous ça s'évacue bien .

Titre: Re: Ouverture capot façon abarth
Posté par: tony500 le lun. 15 mai 2017, 08:24:07 am

Citation de: charles le dim. 14 mai 2017, 22:29:54 pm

en bas, ça servait "d'aileron", aussi

effectivement pour les abarth qui pouvaient atteindre des vitesses bien plus élévées que les notres.  #g6