Fiat 500 • Fiat 126
Forum technique => Préparations sportives => Discussion démarrée par: Cléflo le dim. 26 novembre 2017, 21:06:26 pm
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sur les étriers de freins à disques il y a un trou taraudé pour y raccorder le flexible et non pas un banjo.
Quel flexible ou adaptateur peut on y monter et où l'acheter ?
Merci.
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quelque chose comme ça?
https://www.oreca-store.com/freinage/raccord-adaptateur/adapteur.html (https://www.oreca-store.com/freinage/raccord-adaptateur/adapteur.html)
edit: tu as demandé à Marek de quelle origine sont les disques, pour trouver directement des flexibles adaptés?
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Charles a raison, de qu elle origine sont tes étriers ?
moi sur mon montage étriers / disques de panda j'ai utilisé des flexible de 500 :
https://www.oscaro.com/flexible-de-frein-ferodo-fhy2709-6050922-83-p (https://www.oscaro.com/flexible-de-frein-ferodo-fhy2709-6050922-83-p)
et des raccords :
https://www.ams-competition.com/raccord-femelle-m10x125-male-m10x1-c2x13225553 (https://www.ams-competition.com/raccord-femelle-m10x125-male-m10x1-c2x13225553)
les étriers sont en M10X1, les flexible mâle/femelle en M10X1 , les raccords en femelle M10x125 mâle M10x1, l'embout mâle de tuyauterie rigide de nos 500 en M10X125
j'ai pris des flexible de new 500 car ceux de panda sont un peu plus long et viennent dans certaine manœuvre frotter la roue.
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on en parlait au resto hier avec loulou33: AD par ex, refont les flexibles à la demande.
si tu vas les voir avec l'embout côté 500 et un étrier, ne sont-ils pas capable de faire directement le bon flexible ?? #f9
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merci les gars, je vous tiens informé #B6
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Dolceand500, j'ai commandé comme toi. Merci
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C'est du panda que Marek vend ?
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je ne sais pas ! ya pas trop d'info sur l'étrier !
peut être avec les ref des plaquettes
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AD par ex, refont les flexibles à la demande.
si tu vas les voir avec l'embout côté 500 et un étrier, ne sont-ils pas capable de faire directement le bon flexible ??
AD ne fait plus de fléxible de frein pour une question de sécurité et d'assurance ! (à Toulouse) #f7
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Sinon, tu as goodridge, en durite aviation, à monter toi meme mais des fois, ils s'aiment pas trop au controle technique, et toujours le souci du " bon raccord"