Fiat 500 • Fiat 126
Administration du forum => Présentation des nouveaux => Discussion démarrée par: FiatTarento le dim. 30 septembre 2018, 15:27:34 pm
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Bonjour
J'ai récupéré du sud de l'Italie une Fiat 500FL1970 de la famille de mon épouse - Cette 500L est resté 18 ans au garage sous une bâche, Le moteur fonctionne et hormis quelques fuites... de partout - et de la rouille ... c'est un bonheur pour moi de me lancer dans une restauration mesurée. connaissant mes limites - j'espère que ce forum m'apportera des réponses . aux problèmes que je rencontre et bien sur un espaces de partage d'expérience.
étant totalement nouveau dans " le monde " des possesseurs et amoureux de Fiat anciennes dont la 500, j'ai déjà pu bénéficier de conseils avisés de ces personnes.
J'ai commencé à démonter la 500F pour estimer les réparations urgent à sous-traiter (corrosion sous plancher...) .. des bonnes soirées en perspective.
Au plaisir
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La 500 - juste après son arrivée en France
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Bienvenue!
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bienvenue #l7
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bienvenue a toi
elle a l'air assez propre sur la photo vu comme ca
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Bienvenue à toi et ta 500 FL ! #g2
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bonjour et bienvenue.
certainement aussi les bas de caisse, vu le blaxon qu'il n'y a pas lieu d'être #g2
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bienvenue
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#41
#l5
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#41
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#41
C'est un toit rigide ?
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en effet le toit est rigide mais il est prévu de le remplacer par une capote - De plus je viens de découvrir que le plancher est vraiment rouillé par endroit.
Du travail en perspective.
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De plus je viens de découvrir que le plancher est vraiment rouillé par endroit.
Du travail en perspective.
tant que tu n'es pas obligé de courrir quand la voiture roule quand tu es dedans ce n'est pas trop grave
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J'ai eu un toit rigide comme le tien (trouvé dans une casse de Turin). J'adorais ce toit à plusieurs positions. Je redécouvre le toit en toile avec ma 126 et c'est bien aussi.
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comment ça fonctionne votre toit rigide ?
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C'est vissé ! j'essaierai de fair une photo du toît démonté et de la voiture
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ça tient avec les 2 boulons qui tiennent l'armature de capote. Aucune modification à faire.