Fiat 500 • Fiat 126
Forum technique => Mécanique => Discussion démarrée par: Stesis le sam. 02 mars 2019, 21:49:16 pm
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Voilà para réglage train fait aujourd'hui
Restauration complète du train avant, rotules, biellettes, boitier de direction restauré et fusée pivot coté gauche seule,
D'ailleurs Merci un à Cléflo pour sa rapidité de restauration de mon pivot
En plus elle roule droit et plus de claquement dans le train avant encore Merci Cléflo
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fusée pivot coté gauche seule,
avec tout le travail fait c'est dommage de ne pas avoir fait le pivot droit #l11 tu vas me dire qu'il avait pas de jeu, mais souvent ils n'ont pas de jeu simplement parce que c'est la rouille qui fait office de "cale"
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Tu n'as pas tord Mitch #b3
D'ailleurs Merci un à Cléflo pour sa rapidité de restauration de mon pivot
avec plaisir Stesis. Quand le propriétaire me dit que c'est urgent, qu'il a la 5oo bloquée chez le mécano, j'essaye de refaire ses pivots le jour même suivi de leur expédition #B6
c'est une 5ooF de 71 ? elle a des belles jantes et très jolie (sobre)
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avec tout le travail fait c'est dommage de ne pas avoir fait le pivot droit #l11 tu vas me dire qu'il avait pas de jeu, mais souvent ils n'ont pas de jeu simplement parce que c'est la rouille qui fait office de "cale"
D'accord Mitch, mais le droit à été fait il n'y a pas très longtemps par l’ancien proprio
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Tu n'as pas tord Mitch #b3
avec plaisir Stesis. Quand le propriétaire me dit que c'est urgent, qu'il a la 5oo bloquée chez le mécano, j'essaye de refaire ses pivots le jour même suivi de leur expédition #B6
c'est une 5ooF de 71 ? elle a des belles jantes et très jolie (sobre)
Raté #g4 72 #B6 t'es trop fort
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71 & 72, ceux sont les mêmes #g2