Fiat 500 • Fiat 126
Forum technique => Mécanique => Discussion démarrée par: guitors1 le ven. 02 avril 2021, 17:11:49 pm
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Bonjour à tous,
Ca fait un moment que je ne suis pas passé sur ce forum ! Les beaux jours arrivent et je dois régler un pb que j'avais en fin de saison dernière !
Le pb : Lorsque je roule en virage (notamment virage à droite) ma roue arrière se met à faire du bruit et un frottement se fait entendre comme si en virage les garnitures se mettaient à frotter au tambour !!! J'ai démonté les 2 tambours et il semble en effet y avoir un peu plus de poussière de frein sur le coté gauche mais rien d'exceptionnelle....
Il ne me semble pas y avoir de jeux excessif au niveau des fusées et rien coté tambour. Les garnitures semblent bien des 2 cotés !
Avez vous une idée ? Pb de fusée ? Pb de roulement ? Garniture HS ? Piston de frein HS ?
Merci pour votre aide,
Guillaume
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derrière il n'y a pas de fusée, si tu es sur que c'est les garnitures qui frottent il y a de grande change que ce soit les roulements (du jeu)
tu dis qu'il n'y a pas de jeu excessif, donc il y a du jeu et il ne faut pas de jeu,
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j'ai eu une fois le soucis... j'avais oublié de freiner l'écrou qui serre la fusée :(
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Merci pour vos retour.
Je pensais à cette pièce pour la fusée https://webshop.fiat500126.com/fr/commande-directe-und-arbre-de-roue-motrice/moyeu-de-roue_fus_e-arri_re-denture-fine (https://webshop.fiat500126.com/fr/commande-directe-und-arbre-de-roue-motrice/moyeu-de-roue_fus_e-arri_re-denture-fine)
Disons plutôt un moyeu de roue alors !
Qd je dis qu'il n'y a pas de jeu excessif c'est que cela me semble normal !
Ah ce vocabulaire !
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J'ai compris mon pb et d'ou vient le bruit... mais pas encore la cause de mon pb !
Ci joint les photos : pour une raison que je n'explique pas bien le tambour vient frotter sur une partie de la garniture en virage.... ca confirmerait un pb de roulement selon vous ? ou bien mes garnitures se balladent trop ? Ce qui est vraiment bizarre c'est que je ne retrouve pas de jeu dans l'axe du moyeu lorsque je la secoue !
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ah ok pour la fusée (arbre de roue)
donc il y a du jeu que tu estimes dans la tolérance, mais au final il ne faut pas de jeu,
écrou mal serré = jeu
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tu contrôles le jeu avec la roue ou juste le tambour
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Avec la roue....
J'ai l'impression qu'il y a trop de jeu entre la le trou de la garniture de frein et la tige ou vient se mettre la garniture ce qui écarterait la garniture contre le tambour mais en y réfléchissant ca tient pas bien la route mon truc car le bruit de ferraille est vraiment en virage.
Pour moi tous les serrages sont bons
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A part les roulements je ne vois pas ou le serrage de l'arbre
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Mitch est ce que ca pourrait être du à un mauvais modéle de garnitures ? C'est du AxelGerstl et je n'ai eu que des soucis avec ces refabrications !
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faut pas mettre un des 2 ressorts dans l'autre sens? crochets vers l'ext
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Je ne connais pas le modèle d'excentrique, avec circlip
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Je n'ai jamais vu ce type de excentrique démontable non plus
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problème de refab je ne pense pas, je pencherai plus sur un mauvais modèle, même si je n'y crois pas trop mais pourquoi pas ?
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Change les bandes
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Les garnitures à circlips, il n'y avait que ça à une époque. C'est vrai que si elles ne sont pas parfaitement plaquées, l'axe frotte dans le tambour.
Roulement arrière, la tolérance c'est zéro jeu
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Bonjour et merci pour vos retours.
Bon je vais commander de nouvelles garnitures et resserrer l'écrou de la fusée arrière qui vient se plaquer contre l'accouplement. Si j'ai bien suivi les tuto y'a pas vraiment de couple de serrage sur cet écrou il faut serrer en force ?
Je vous tiendrai informé du résultat
Merci
Guillaume
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il y a, cf la rta, il faut qu'il n'y ai plus de jeu mais que le moyeu puisse tourner sous la force de x metre/kg
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Commandé l'écrou en même temps ;)
Bonjour et merci pour vos retours.
Bon je vais commander de nouvelles garnitures et resserrer l'écrou de la fusée arrière qui vient se plaquer contre l'accouplement. Si j'ai bien suivi les tuto y'a pas vraiment de couple de serrage sur cet écrou il faut serrer en force ?
Je vous tiendrai informé du résultat
Merci
Guillaume
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Bon j'ai continué à creuser pensant pouvoir faire mon petit tour tranquille ce WE mais ca se complique !
Cf photo ci dessous en démontant le cardan je retrouve plein de morceau de gomme noire et le ressort cassé en 4 ou 5 morceaux #l10
A mon avis ca ne devrait pas avoir d'impact sur mon pb initial d'autant plus que l'écrou avait l'air serré (peut etre pas assez).
Qu'en pensez vous ?
Est ce normal de retrouver l'accouplement et le ressort dans cet état (ils ont 400 km à tout cassé !) ?
Merci pour vos retours,
Guillaume
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non, ce n'est pas normal
tu avais pris les bibax premium?
quelle gueule ont les tulipes?
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Pour l'accouplement je pense que avoir commandé ceux ci : https://webshop.fiat500126.com/de/achsantrieb-und--wellen/achskupplung-_ruckdaempfer (https://webshop.fiat500126.com/de/achsantrieb-und--wellen/achskupplung-_ruckdaempfer)
La tulipe tu parles ce cette pièce : https://webshop.fiat500126.com/de/achsantrieb-und--wellen/schiebestueck-fuer-dicke-welle-25-mm-premium (https://webshop.fiat500126.com/de/achsantrieb-und--wellen/schiebestueck-fuer-dicke-welle-25-mm-premium) Si oui elle semble en bon état.
A premiere vue on dirait bien que l'accouplement n'était pas de bonne qualité... Concours de circonstance ou lien potentiel avec mon pb initial de frottement ?
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mauvaise qualité certainement il vaut mieux le 07005/2
pour le lien avec ton souci peut etre un peu s'il y a du jeu le bibax peut ne plus etre bien aligner avec l'arbre et donc forcer et chauffer mais bon rien de sur
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Bon ben
2 bibax
2 écrous
2 jeux de bande.
Vérifie bien les roulements et joints :)
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perso vu que tu vas tout démonté et le prix des roulements , j en profiterais pour les changer et bien les remplir de graisses .Comme cela tu sera sur de repartir sur des trains arrieres neufs
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l'état des joints dira directement s'il y a eu un jeu radial,
mais oui il faut absolument les changer si nécessaire
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:)
https://www.ebay.it/itm/Fiat-500-F-L-R-kit-OMOCINETICI-per-semiassi/254890682701?hash=item3b58ab294d:g:AxUAAOSwMdpfpnkj (https://www.ebay.it/itm/Fiat-500-F-L-R-kit-OMOCINETICI-per-semiassi/254890682701?hash=item3b58ab294d:g:AxUAAOSwMdpfpnkj)