Fiat 500 • Fiat 126
Administration du forum => Présentation des nouveaux => Discussion démarrée par: st350 le jeu. 22 avril 2021, 21:58:28 pm
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bonjour a tous
une petite nouvelle arrive bientôt dans le sud (06)
je vous mets quelques petites photos
je vous ferai d'autres photos quand elle sera descendue de Lorraine
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Bienvenue à toi et ta 500 L. Belle acquisition ! #B6
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Bienvenue!
Bonne reception
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Superbe, bienvenue et profites bien #B6
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Top bienvenue #g9
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bienvenue
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Bienvenue, plaques Italiennes en provenance de Sienne. Tu fais immatriculer en France ?
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merci a vous pour votre accueil ,,,,,
j aimerai bien la garder avec les plaques italiennes sinon CG collection .....
je l adore dans cette couleur #g7
je vais juste changer le rétro , et les deux habillage de sièges avant
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normalement départ de nice samedi 08/05 a 6h #k1 pour aller récupérer ma ptite beauté en lorraine #g7 petite question : y a t il un post ou l on parle du carburant pour nos belles ? merci d avance
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en gros tjs la 98 avec substitut tant que le moulin (les sièges de soupapes) ne sont pas refaits, voilà mon avis
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Pour ma 126, 98 quand j'en trouve, sinon, 95 (sans substitut).
http://www.500-126.com/index.php?topic=8315.msg184589#msg184589 (http://www.500-126.com/index.php?topic=8315.msg184589#msg184589)
http://www.500-126.com/index.php?topic=3448.0 (http://www.500-126.com/index.php?topic=3448.0)
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en gros tjs la 98 avec substitut tant que le moulin (les sièges de soupapes) ne sont pas refaits, voilà mon avis
autant d'avis que de propriétaire ;).
je roule à la 95 E5, sans additif
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ok Merci pour le lien jiepair en gros pour nos belles c est 98 ou 98 excellcium de chez total #l11
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exelcium total il y a une station a coté de chez moi #B6
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La seule étude sérieuse sur les additifs "substituts" de plomb vendus en France conclue à ce que c'est de la poudre de Perlimpinpin.
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Belle acquisition et bonne route , ca va être long! #g2
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Du 98 excellium quand t'as une compression de 7.1 : 1 #g3
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meme à 8.5 avec de grosses soupapes, le 95 E5 va bien.
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de mettre du 98 ce n'est pas pour une histoire de compression, c'est que l'alcool appauvrit le mélange, si tu veux rouler au 95 ou pire 95 e10 il faut augmenter le ou les gicleurs
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Salut Mitch,
tu mets combien en plus, en gicleur?
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Le 95 et 98 ont la même quantité d'alcool dedans, c'est légal et c'est jusqu'à 5%. Bien qu'en pratique il y a rarement 5%, souvent bien moins
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non pas d'alcool dans le 98 c'est autre chose un substitut qui ne bouffe pas les joints et autres
sans prendre des risques 125 à la place du 115 et 0.50 à la place du 0.45 mais pour du 98
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Y'a écrit E5 sur la pompe
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merci pour vos réponses j ai discuté avec l ancien propriétaire il met du 98 avec additif .... c est vrai que chacun a son avis a ce sujet
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non pas d'alcool dans le 98 c'est autre chose un substitut qui ne bouffe pas les joints et autres
#i9 c'est pareil, 5% éthanol, comme dit Andrea suffit de regarder la pompe
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oui, 5% d'éthanol MAX
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En fait, même si la spécification permet 5 % d'éthanol dans le SP98, aucun distributeur français ne le fait. Nous avons préféré continuer l'incorporation sous forme d'ETBE (dérivé d'éthanol) qui a entre autre avantage d'éviter toute incompatibilité et le rend plus polyvalent dans ses usages
L'ETBE est produit avec de l'éthanol mais ce n'est pas un simple mélange. On peut donc dire qu'il n'y a pas d'éthanol dans le SP98... :sol:
C'est donc le carburant qui pose le moins de problèmes divers ( tuyaux, pompes à essence)...
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#B6
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Ok!!! Bon à savoir... Je vais peut être recommencer à mettre du SP98 le temps de finir mes problèmes de carbu qui se bouche alors...
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ma petite beautée arrive mardi #11
il me manque la petite valise a l' arriére , je l' ai trouvé sur le site : FIAT 500 Service
quelq' un a-t il déja commandé chez eux ?
merci d avance
bon dimanche