Fiat 500 • Fiat 126
Forum technique => Tout sur les 600, 600 multipla, 600T et tous les dérivées de la 600 en général => Discussion démarrée par: tony500 le mer. 18 mai 2022, 20:10:59 pm
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Source gazoline
Portes suicides
1955 000.001 à 115.092
1956 115.093 à 258.564
1957 258.565 à 399.183
1958 399.184 à 564.781
1959 564.782 à 700000
1960 700.001 à 892.000
1961 892.001 à 1.107.000
1962 1.107.001 à 1.333.000
1963 1.330.001 à 1.559.000
Fin des portes suicides
1964 1.559.001 à 1.880.000
1965 1.880.001 à 2.035.000
1966 2.035.001 à 2.120.000
1967 2.120.001 à 2.200.000
1968 2.200.001 à 2.250.000
1969 2.250.001 à 2.257.000
1970 2.257.001
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J'ai mis à jour la page dédié ;)
https://www.500-126.com/index.php?page=11 (https://www.500-126.com/index.php?page=11)
En 1970 ils n'en ont produit qu'une seule?
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ils disent "à partir du"
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#B6
Selon wiki, il y en a eu 2 695 197 de produite en Italie, donc ça laisse à penser que ce serait 2.257.001 -> 2.695.197, donc 438.196 de produites et 1970... mais comme ils en ont produit ~ 200.000 les années précédentes, ça serait étonnant #f9
Et wiki dit que ça n'a été produit que jusqu'en 1969 en Italie, mais il y en avait en Allemagne (Fiat Neckar), Espagne (Seat), Amerique du sud (Fiat Concorde) et Yougoslavie (Zastava). J'imagine que seul celles produites sous la marque Fiat sont dans ces chiffres, donc on aurait une année en trop et pas assez de voitures #b9 #h10
Voilà, je pose ça là, vous en faites ce que vous voulez et #i2 #g8
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les chiffres de production par années semblent effectivement un peu farfelus. terminer l'année par un chiffre Rond #f9
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Je m'étais fais la même reflexion #g6