Fiat 500 • Fiat 126
Forum technique => Carrosserie => Discussion démarrée par: Yves500 le mer. 19 octobre 2022, 17:02:07 pm
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Bonjour à toutes et à tous,
J'ai un petit souci avec un de mes déflecteurs de vitre qui est trop bas pour se fermer correctement. Le joint caoutchouc du bas est de fait écrasé et le coin haut ne passe plus dans le montant principal. Conséquence fermeture impossible. Voici quelques photos à l'appui. Existe-t-il une procédure particulière pour y remédier ? L'un de vous aurait-il un conseil à me donner avant que je ne me lance dans une opération non maitrisée ?
Merci d'avance pour votre aide et bonne soirée,
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as tu changé le cadre ? on voit le joint qui est tout sorti fermes au mieux et fais une photo pour que l'on voit mieux où ça coince
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Bonsoir Mitch
Voici quelques photos en position fermé au maximum de ce que je peux. Il y a en effet cette affaire de joint mais pas d’incidence à mon sens car il est entre le verre et son cadre
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as tu changé le cadre
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Pas top le joint #f9
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pour moi ton souci ne peut venir que de là maintenant il faut trouver pourquoi
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Je pense la même chose en effet mais comment fait-on pour régler cela à cet endroit là ?
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Ton déflecteur est bien engagé dans son cadre ?A la vue des photos on a l'impression que déjà , il y a un problème d'insertion de l'un dans l'autre ce qui pourrait peut-être se répercuter sur le réglage final ?
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Le déflecteur ressort beaucoup trop du cadre déjà, je pense que le joint d'entre deux pose problème , après , voir du coté de ce que Mitch cite
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En effet pas top le joint et il me faut revoir le pivot haut du déflecteur mais pour cela le mieux ne serait-il pas de sortir ce déflecteur et repartir sur une bonne base ? Si oui, comment m’extraire sans démonter tout ?
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Bonjour et merci pour vos confirmations sur le problème de cette vitre. Il ne s'agit donc pas de réglage mais de montage j'imagine alors j'ai plus qu'à démonter et remonter mais la seule solution est-elle de passer par les garnitures de porte et démontage complet du déflecteur ?
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Le déflecteur ressort beaucoup trop du cadre déjà,
non pour moi c'est normal la vitre sort d'environ d'un centimètre d'origine, il n'y a aucun réglage, tu ne me réponds pas le cadre est d'origine ou remplacé en neuf #g2
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Bonjour Mitch.
Désolé pour le manque de réponse. L'ensemble de la porte est d'origine à l'exception du cadre du déflecteur a du être remplacé et qui est neuf. Hélas le remplacement a été fait avant que je ne prenne possession de cette voiture et en inspectant l'autre coté hier soir, problème similaire mais moindre. On dirait que les deux déflecteurs (cadres compris) sont trop bas, qu'ils reposent trop sur le joint d'étanchéité horizontal qui souffre de ce pincement. En fait, il faudrait repositionner les déflecteurs vers le haut et vers l'avant de la voiture
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bon ne cherches pas la refab n'est pas bonne, tu ne pourras rien faire, il faudrait retravailler la patte au risque de la pétée
dans la refab il y a plusieurs qualités tu en as à 20 € et 50 € chercher l'erreur
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Merci Mitch pour tes réponses. Donc il ne me reste plus qu'à les remplacer. Y-a-t'il une place à privilégier pour obtenir une refab qui tient la route ?
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En fonction du prix payé, ça faudrait le coup de le signaler au vendeur. Certains n'hésitent pas à échanger.
Sinon, au niveau de refabrication, il ne faut pas se leurrer, il n'y en a pas des tonnes, donc tu trouveras la même qualité partout. As-tu essayé de comparer avec l'ancien déflecteur?
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Bon j’ai finalement pu avoir un envoi de produits de meilleure qualité. Je garde quand même les anciens histoire de voir si je peux en tirer qqchose.
Merci pour votre aide
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Juste pour partage, j'ai pu reprendre correctement le réglage de ce déflecteur. Extraction du déflecteur et de son rivet de maintien au cadre. Reprise du réglage de la patte de maintien du déflecteur, matériau bien plus souple que celui utilisé pour la patte qui se situe sur le cadre. L'un est en inox, l'autre en alu je pense. Après de nombreux essais, remontage du tout et c'est reparti !!!
Bon week-end