Fiat 500 • Fiat 126
Forum technique => L'habitacle => Discussion démarrée par: Touring le dim. 14 novembre 2010, 14:27:28 pm
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Pour le topic de ma restauration c'est ici:
http://www.500-126.com/index.php?topic=110.0 (http://www.500-126.com/index.php?topic=110.0)
Pour les ceintures à l’arrière c’est ici :
[url=http://www.500-126.com/index.php?topic=1102.0]http://www.500-126.com/index.php?topic=1102.0 (http://www.500-126.com/index.php?topic=1102.0) [/url]
Comme expliqué précédemment c’est des enrouleurs de fiat Panda.
J’ai volontairement voulu conserver la ceinture à enrouleur d’origine donc elle a toujours ses billes de blocage en cas de tonneau et je n’ai pas eu de problème. Par contre au montage il faut jouer un peu pour trouver le bon angle pour la débloquer.
J’ai voulu faire un montage qui soit costaud, ce n’est pas que je suis lourd, mais un simple freinage d’urgence, si la ceinture n’est pas fixée correctement on arrache tout.
Pour commencer voilà la ceinture, c’est un modèle pour l’avant, attention les modèles enrouleurs arrière sont trop courts il faut les avant!
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Ces enrouleurs ont un boulon serti qui va bien nous être utile et un détrompeur qui va permettre à l’enrouleur de ne pas pivoter en cas d’effort
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Pour fixer nos enrouleur il faut faire une plaque équerre légèrement penchée pour qu’il soit dans l’axe de l’attache qui est fixée au montant.
Pour faire la plaque j'ai utilisé un bout de carton, ensuite je l'ai déplié sur une feuille quadrillée que j'ai collé sur une tôle de 3mm d'épaisseur, coupée, percée et ensuite pliée
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Ensuite on place la plaque pour qu’elle soit le plus proche de l’assise, mais attention il faut mettre l’assise pour bien s’assurer que la ceinture ne la touchera pas
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Après on fabrique des renforts pour le dessous, j’ai décidé de mettre deux M10
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Un coup de peinture pour que ce soit propre, le renfort du dessous sera blanc (mais pas encore fait sur la photo)
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Sur cette photo on voit bien le montage, en fait j’ai utilisé la plaque et le boulon qui est d’origine sur l’enrouleur pour fixer le troisième point.
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On a aussi la possibilité de mettre le troisième point sur l’attache d’origine du plancher mais cela va beaucoup gêner les passagers pour aller à l’arrière, on peut être certains qu’ils vont se prendre les pieds dedans, tandis que la c’est mieux !
En plus si on le monte bien avec les petites entretoises prise sur la Panda, le troisième point est totalement libre sur son axe.
Une fois montée l’arrêt de la bride n’est bien sûr pas bien placé, on a trop de mou il faut le déplacer.
J’ai trouvé une astuce, il suffit de le faire sauter avec un tourne vis (attention il risque de gicler dans un coin impossible) et il faut le récupérer. En effet le bout casse, mais la petite pine est encore assez longue pour se clipper. Il faudra pour assurer la tenue y mettre un peu de super glue au bout.
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Et voilà reclippé au bon endroit !
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C'est terminé, joli non ?
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Il reste encore les attaches à poser, de ce coté rien de spécial, il faut juste enlever les angles créés pour la Panda (j'ai aussi récuperé ça sur la Panda) sinon ils touchent le frein à main.
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on voit que t'aime le boulot propre et bien fait! #B6
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Ca n'aurait pas été plus simple avec des ceintures à enrouleur de 126 ? #b9
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Ca n'aurait pas été plus simple avec des ceintures à enrouleur de 126 ? #b9
Je ne sais pas, prouve moi que c'est plus simple, tu as un Tuto avec des ceintures à enrouleur de 126 #b1 #b1 #b1
Avec 20€ c'est difficile de faire mieux
A la casse il n'y avait pas de 126, par contre des Panda....
Je viens de ragarder, regarde sur l'image l'enrouleur est dans l'aile, il faut donc adapter un système pour le tenir sur la 500, se prendre la tête pour découper ton panneau oulala c'est merdique.
Et si tu mets l'enrouleur en bas, la ceinture sera trop courte.
http://www.google.ch/imgres?imgurl=http://la5oopourlesnuls.free.fr/stock/126/31.jpg&imgrefurl=http://www.ma500.fr/amoi/index.php%3F2007/03/08/71-bon-je-vous-presente-la-petite-desniere-la-petite-soeur-de-la-5oo-la-fiat-126&usg=__VKof5Y5_YnIz2Htw5T87Uio-pSo=&h=240&w=320&sz=61&hl=fr&start=7&zoom=1&um=1&itbs=1&tbnid=GJCMHhWZ7kVuUM:&tbnh=89&tbnw=118&prev=/images%3Fq%3Dceinture%2Bde%2Bfiat%2B126%26um%3D1%26hl%3Dfr%26sa%3DN%26tbs%3Disch:1 (http://www.google.ch/imgres?imgurl=http://la5oopourlesnuls.free.fr/stock/126/31.jpg&imgrefurl=http://www.ma500.fr/amoi/index.php%3F2007/03/08/71-bon-je-vous-presente-la-petite-desniere-la-petite-soeur-de-la-5oo-la-fiat-126&usg=__VKof5Y5_YnIz2Htw5T87Uio-pSo=&h=240&w=320&sz=61&hl=fr&start=7&zoom=1&um=1&itbs=1&tbnid=GJCMHhWZ7kVuUM:&tbnh=89&tbnw=118&prev=/images%3Fq%3Dceinture%2Bde%2Bfiat%2B126%26um%3D1%26hl%3Dfr%26sa%3DN%26tbs%3Disch:1)
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ouaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah tu es trop fort Touring #g10 #g10 #g10 #g10 #g10
#11 #11 #11 #11 #11 #11
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Bravo et merci pour ce beau tuto! On dirait que cest dorigine!!! #g10
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Nan nan, c'est plus beau que l'origine !
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Ouai c pa faux!!!!!
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bravo pour ce tuto touring, c'est parfait, belles photos et bien expliqué ! #g10
je vais aussi monter des ceintures de ce type sur ma 500R
pourrais tu me donner les dimensions de ta plaque métal sur laquelle tu as fixé l'enrouleur, stp ??
merci d'avance
RB
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Très beau tuto #g9 #g9
clair et précis #g10
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Bonsoir à tous !
Je ne sais pas si je peux rajouter un message (je l'enlèverai ensuite si il faut) mais je ne vois aucunes photos sur vos tutoriels qui ont l'air super sympa. Je voudrais justement équiper ma fiat de ceintures et suis sur un coup avec des ceintures de Panda.
Est ce normal que je ne vois que des petits carré avec une croix rouge dedans à la place des photos ? Alors que dans les autres posts il n'y a pas de problèmes.
Les ceintures doivent venir de Panda de quelle années ?
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ben oui, c'est normal ! les images hebergees chez imageshake disparaissent au bout d'un moment.
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Bon, ben Touring, va falloir nous reposter ça en hébergeant sur le fofo cette fois #g6
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Gloup's! sachant les soucis qu'ils traverse actuellement....Je sais pas si il va se faire une joie de ressortir les photos.... #i10
En tout cas c'est pour ça qu'il est demandé a tout le monde d'héberger les photos via les options de message et non de mettre des photos hébergées ailleurs...sinon ba voila ce qui arrive... #g2
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Sachant qu'il y a ce post, mais aussi tous les anciens! Dont sa resto etc ! "C'est pas malin!" #g4
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#g6 oui mais les posts étaient créés avant le soucis! #h4
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Mince alors, j'ai soulevé un lièvre ? C'est con ça ! Avis alors aux âmes du forum. Si quelqu'un a réalisé l'opération décrite dans le tuto, qu'il ou elle n'hésite pas à en faire quelques photos....
Je suis allé à la casse en bas de chez moi et ils lâchent la ceinture à 25 euros pièce ! #j2.
J'attends donc de bien étudier le truc et voir quelques détails, car apparement les ceintures sont sensibles au positionement avec leurs billes de blocage.
Merci de ce que vous pourrez faire.
J'espère rien de trop grave pour notre créateur de Tuto #fc
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J'espère rien de trop grave pour notre créateur de Tuto #fc
tu as la réponse en page d'accueil! #g2
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Ouais c'est la super m... ImageShack.
Fait ch.... #h6 tous mes tuto qui me seule chose qui me reste en souvenirs ne sont plus utilisable.
Bon pour celui là j'ai refait en hébergeant sur le forum ...vais m'atteler à celui avec les ceintures arrières et quand j'aurai la motive les autres.
perdue pour perdue ma 500...vais essayer de sauver les tutos...
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Ouais c'est la super m... ImageShack.
Fait ch.... #h6 tous mes tuto qui me seule chose qui me reste en souvenirs ne sont plus utilisable.
Bon pour celui là j'ai refait en hébergeant sur le forum ...vais m'atteler à celui avec les ceintures arrières et quand j'aurai la motive les autres.
perdue pour perdue ma 500...vais essayer de sauver les tutos...
Merci pour nous, car tes tuto sont une vrai mine d'or.
Bon courage
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Merci! Très joli tuto!
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J'ai compris ! Je n'avais pas percuté pourtant j'avais lu la mauvaise nouvelle et les messages de soutien des passionnés qui avaient suivi l'évolution des travaux. #e8 Putain de voleurs....
Merci Touring en tout cas pour tes tutos de qualité qui vont rester longtemps des références semble t'il.
Sois fort !
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Bonjour, je déterre:
Pour monter ces ceintures à enrouleurs de chez axel avec les fixations du même fournisseurs, je n'ai pas l'impression qu'il faille repercer la caisse: fixation à la caisse avec un seul trou:
https://webshop.fiat500126.com/int_rieur-und-si_ges/si_ges/accesoires/ceinture-de-s_curit_-avant-automatique-en-paires (https://webshop.fiat500126.com/int_rieur-und-si_ges/si_ges/accesoires/ceinture-de-s_curit_-avant-automatique-en-paires)
et
https://webshop.fiat500126.com/int_rieur-und-si_ges/si_ges/accesoires/fixation-pour-la-ceinture-automatique-en-paires (https://webshop.fiat500126.com/int_rieur-und-si_ges/si_ges/accesoires/fixation-pour-la-ceinture-automatique-en-paires)
votre avis?
merci
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Lorsque j'ai installé les miennes (des classiques...), il m'a fallu 3 "BOULONS", un pour la fixation haute, un pour la fixation basse et un pour la partie centrale entre les deux sièges, celle avec le bouton rouge #l11...
Hors là, ils fournissent 5 boulons par coté donc pour moi, il faut percer pour la partie enrouleur #f9...
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Salut Fanch #g2
je ne sais pas, car la fixation ne comporte pas autant de trou...
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quelqu'un a un retour d'experience?
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Je les ai acheté et je suis content de voir l idée de fixation de Touring.
Je n'étais pas arrivé a les fixé là où c est d'origines. Je pensais réutilisé les troues d époques. Mais impossible. L enrouleur bloque le siege en s abaissant et l'enrouleur, si il n'est pas absolument paralèle à la ceinture, il ne bloque plus donc "Bonjour le pare brise". J hésite encore à les monter parce qu il faudrait faire comme touring, percer ailleurs et je fais quoi de mes troues exsitant d'origine? Je sais pas encore. Ca me saoule. Ils sont encore dans leur boite. Je m'attendais plus à un système Plug & Play.
#c2