Fiat 500 • Fiat 126
Forum technique => Préparations sportives => Discussion démarrée par: francozoo91 le lun. 03 avril 2023, 10:16:45 am
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bonjour à tous le monde
je souhaite changé de pot d'échappement de ma fiat 500 l de 1972
pour avoir un meilleur son .
dites moi ce que vous mettriez sans non plus a faire de grosse modification
merci pour vos réponses et conseils
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Je choisirais un pot avec les diametres de collecteurs les plus petits possibles.
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merci pour ta réponse mais ayant aucune notion de mécanique je comprends pas pkoi choisir le diamètre le plus petit des collecteurs
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juste parce que des diametres pas trop importants vont favoriser une haute vitesse des gaz, et ainsi une bonne extraction des gaz à bas regime.
Si tu mets des collecteur tres gros, tu vas perdre un peu de peche à bas regime.
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merci charles de ta réponse et en terme de sonorité du pense que cela joue aussi
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Oui, un peu, mais le diamètre de sortie aussi beaucoup.
Je t'avoue rechercher le bruit minimum, donc je ne suis pas de bon conseil pour la suite.
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oui comme dit charles pas facile de t'indiquer tel où tel pot il peut faire plus ou moins de bruit de toute façon il en fera plus mais il y a plus et plus !!
puis il y a le tarif tu as été voir chez les revendeurs si tu en sélectionnes 2 / 3 ça sera peut etre plus facile pour nous de te dire plutot l'un ou l'autre
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oui Ac'est vrai moi je commande beaucoup chez ricambi 500 en italie et ils ont plusieur modele a des prix raisonnable
le 1 er style monza double echappement de 30mm
le 2eme style abarth double echapement de 55 mm
Le 3 eme simple pot de 55 mm
et le dernier simple pot 63 mm
je sais pas si j'ai été clair il sont sur le site ricambi 500 pour info
je ne veux pas non plus un pot ou tous le monde se retourne a mon passage juste avoir un beau bruit
mais est ce que c'est mieux un simplue ou double pot
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Bonjour Francozoo91,
Sur le youtube de dangelomotori tu as quelques vidéos avec certains de leur modèles ça peut te donner une idée du son : http://www.youtube.com/@DangelomotoriIt/videos (http://www.youtube.com/@DangelomotoriIt/videos)
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Sortie direct en entonoir ! #g6 Tu auras une belle sonorité #l11 #k1
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Pfiou le nombre de pots qu'ils ont Dangelo............. #l11
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Perso j'ai une préférence pour celui la niveau visuel :
https://www.dangelomotori.it/fr/produit/scarico-lavazza-in-acciaio-inox-con-staffa-guarnizioni-bulloni-fiat-500/ (https://www.dangelomotori.it/fr/produit/scarico-lavazza-in-acciaio-inox-con-staffa-guarnizioni-bulloni-fiat-500/)
Je ne sais pas si il y a une différence d'efficacité à diamètre identique avec les modèles comme celui la :
https://www.dangelomotori.it/fr/produit/pot-dechappement-imola-de-rue-inox-avec-support-joints-fiat-500-boulons/ (https://www.dangelomotori.it/fr/produit/pot-dechappement-imola-de-rue-inox-avec-support-joints-fiat-500-boulons/)
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pour le bruit il n'y a pas mieux #g3 #g3 #l11 #g2
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Ce sont effectivement des échappements extrêmement bruyants
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Le pot d"origine est-il le moins bruyant ? Sinon, quel est le pot le moins bruyant ?
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Certainement... Moi j'ai le Record Monza inox avec attache direct sur la culasse (petites sorties) de chez D'Angelo... Ça s'est bien amélioré depuis que je l'ai monté question bruit (ça fuitait un peu), mais ça reste très bruyant
Le pot est vide dedans, et je pense que tous les autres aussi
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Selon d'Angelo Motori, son pot acier le moins bruyant serait celui-ci:
https://www.dangelomotori.it/fr/produit/echappement-de-modele-sport-en-acier-inoxydable-poli-d-50-pour-fiat-500-f-l/ (https://www.dangelomotori.it/fr/produit/echappement-de-modele-sport-en-acier-inoxydable-poli-d-50-pour-fiat-500-f-l/)
Quelqu'un connait ce pot, ou aurait une idée de son volume sonore ?...
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Moyennement bruyant, mais ou bout de 500 bornes il devient très bruyant #g3
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Il s'ajuste mal, les supports ne tiennent pas plus de 200 kms... #e8
ou alors contrairement à ce qui est écrit ne se monte pas avec les supports d'origine...
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Merci pour ta réponse. Pas encourageant...
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Alors y-a-t-il un pot d'échappement pas trop bruyant à part le pot d'origine ?
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C’est pour ton moteur 650 ?
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Non. Sur ma 500 R, moteur 600.
J'ai le pot street evo 2 de chez d'Angelo, mais il semble devenir plus bruyant avec le temps ( ou ce sont mes oreilles qui deviennent moins tolérantes avec l'âge...) alors je me demande si je ne vais pas remettre le bon vieux pot d'origine.
Je perdrai sûrement un petit peu de puissance, à moins que je trouve un pot peu bruyant mais plus efficace que celui d'origine...
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Je passe 32cv sur un pot de 126 d’origine, à priori non restrictif d’apres les mesures que j’avais faite.
Donc si ton 600cc est d’origine, aucun risque que le pot d’origine te limite.
Apres, si c’est un 600 avec belle culasse, aac, gros carbu, peut etre.
Si je devais en acheter un, ça serait celui dont tu as mis le lien.
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Je "deterre" le sujet voici ma question:
Est il possible de monter un échappement sortie unique de diamètre 60 mm sans intercaler une entretoise au niveau du
support moteur afin de "rabaisser" ce même moteur et éviter que l' extrémité de l' échappement ne vienne "cogner" sur la traverse arrière ?
Merci pour vos retours d' expérience ! #l7
Vincenzo
-PS: le cas de figure est un moteur de 126 650 installé dans une 500 L
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A mon humble avis, ça va dépendre de ton modele de pot : de la hauteur et de la forme de la sortie de silencieux.
apres, soit tu as besoin de descendre le moteur, soit de decouper la traverse, soit les deux.
descendre le moteur se fait relativement facilement