Fiat 500 • Fiat 126
Forum technique => Electricité, Electronique => Discussion démarrée par: tibo le mer. 26 janvier 2011, 12:50:05 pm
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Schémas électrique pour Fiat 500 N :
http://www.ma500.fr/stock/ELEC-500/Schema-elec-N.pdf (http://www.ma500.fr/stock/ELEC-500/Schema-elec-N.pdf)
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Schémas électrique pour Fiat 500 D :
http://www.ma500.fr/stock/ELEC-500/Schema-elec-D.pdf (http://www.ma500.fr/stock/ELEC-500/Schema-elec-D.pdf)
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Schémas électrique pour Fiat 500 giadinera :
(http://www.ma500.fr/stock/ELEC-500/Schema-elec-gardi.jpg)
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Schémas électrique pour Fiat 500 F première série :
http://www.ma500.fr/stock/ELEC-500/Schema-elec-F-type-1.pdf (http://www.ma500.fr/stock/ELEC-500/Schema-elec-F-type-1.pdf)
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Schémas électrique pour Fiat 500 F seconde série :
http://www.ma500.fr/stock/ELEC-500/Schema-elec-F-type-2.pdf (http://www.ma500.fr/stock/ELEC-500/Schema-elec-F-type-2.pdf)
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Schémas électrique pour Fiat 500 L :
http://www.ma500.fr/stock/ELEC-500/Schema-elec-L.pdf (http://www.ma500.fr/stock/ELEC-500/Schema-elec-L.pdf)
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Schémas électrique pour Fiat 500 R :
http://www.ma500.fr/stock/ELEC-500/Schema-elec-R.pdf (http://www.ma500.fr/stock/ELEC-500/Schema-elec-R.pdf)
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http://oliv500.free.fr/fiat500_doc/electrical_section.pdf
#L8
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Salut, je relance ce post car je vais attaquer la partie electrique dans le remontage de ma 500 et j'aurais besoin du schema de cablage. Alors vous allez me dire qu'ils sont en ligne, mais quand je l'imprime il est vraiment pas tres lisible. Donc je voulais savoir si quelqun avait un exemplaire un peu plus clair? en italien si possible..
merci d'avance!!! #g2
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c'est bien pour une L ?
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euh oui cest une L je n'avais pas precisé.
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Alors j'ai ça:
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Celui de Leo en couleur était pas mal je l'ai imprimé et c'était bon. sauf que j'ai qu'une noir et blanc #h10
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Je t'ai rajouté la légende ....
#d10
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ah super les gars merci!!!!!!!! #B6 #g9
rapide efficace!!!!
Je vais bien en avoir besoin car comme un con j'ai tout demonder le shema et debrancher sur la boite a fusible sans reperer!!!!! #d10 #j4
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#B6
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belle tu m'évite de le refaire tu l'a choppé ou celui en couleur ?
tu n'aurais pas le fichier source par hazard ?.. #g7
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#B6
C'est vrai qu'en couleur c'est vraiment pas mal !!!
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J'ai les docs originales en couleur, donc si besoin je peux les scanner dans une bonne résolution pour grosses impressions (j'ai aussi les 126, 600, 850, 1300, etc).
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ok tu l'est tiré du bouquin ? je pensais que qqun c'était tapé de le redessiner .. #g5
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il me semble que c'est Léo qui les a refait non?
EDIT: c'est bien lui! #g6
http://www.500-126.com/index.php?topic=1560.msg29190#msg29190 (http://www.500-126.com/index.php?topic=1560.msg29190#msg29190)
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Celui de Leo en couleur était pas mal je l'ai imprimé et c'était bon. sauf que j'ai qu'une noir et blanc #h10
oui c'est leo c'est bien ce que j'avais dit #g6
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Oui, c'était un spécial The Coon, il avait des petits soucis de branchement de comodo
#g8
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Bon pour vous, le revoilà.
Avec sa légende française :
1 Feux avant de position et de direction – 2 Feux de route, de croisement – 3 Feux de direction latéraux – 4 Fusibles de système électrique – 5 Avertisseur sonore – 6 Batterie – 7 Contacteur hydraulique de feux de stop – 8 Commande de voyant de réserve d'essence – 9 Emetteur de clignotements de feu de direction – 10 Moteur d'essuie-glace – 11 Commutateur d'allumage du plafonnier dans la porte latérale du conducteur – 12 Interrupteur de feux de direction – 13 Poussoir d'avertisseur sonore – 14 Commutateur d'éclairage extérieur et d'appels de phare – 15 Témoin de feu de direction – 16 Lampe de tableau de bord – 17 Lampe témoin de feux de position – 18 Témoin de charge batterie – 19 Voyant de réserve d'essence – 20 Lampe témoin de pression d'huile – 21 Lampe témoin de feux de route – 22 Interrupteur de lampe de tableau de bord – 23 Lampe de plafonnier derrière le rétroviseur – 24 Interrupteur d'éclairage extérieur – 25 Clé de contact, alimentant aussi les circuits de démarrage et témoins lumineux – 26 Commutateur d'essuie-glace – 27 Groupe régulateur de dynamo – 28 Dynamo – 29 Démarreur – 30 Bobine d'allumage – 31 Bougies d'allumage – 32 Allumeur – 33 Manocontact de pression d'huile – 34 Feux arrière de position, de stop et de direction – 35 Feu de plaque
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#g9
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Merci
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Merci #k5
J'ai quand même l'impression qu'en mettant des couleurs c'est tout de suite plus parlant.
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p'tain! j'avais même pas calculé que c'était toi qui l'avais refais en couleur! #g10 #B6 #g2
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Et oui, rappelles-toi :
Le fil vert sur le bouton vert, le fil rouge sur le bouton rouge, et tu t'éloignes à cent pas au moins.
#g6
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J'ai quand même l'impression qu'en mettant des couleurs c'est tout de suite plus parlant
ya pas photo c'est top comme ca!!!
bon ben alors jai bien fait de relancer ce post !!! #l11
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au risque d'etre chiant..... #l11
Vous auriez les puissances des fusibles a mettre???
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qu'il est chiant....pfffff #b1
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huit t'es chiant #g6
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merci merci!!! #k5
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de rien... #g6 #g9
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et surtout merci pour cette réponse très constructive qui a fait avancée le Schmilblik!!! #g6
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moi la réponse est dans ma réponse #g6
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C'est toujours moi qui faut qui fait tout
6 fusibles de 8A
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ah merci Jidouille !!!! que ferais-je sans toi!!! #g6 allez je te nomme responsable eclectricité !!! #g3
moi la réponse est dans ma réponse
ahhhh javais pas compris!!!!!!!! #g7 merci Tony!!!!
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Suite à la demande d'Oliv il y a près de trois mois, voici enfin un schéma de câblage pour les 500D.
1 Feux avant de position et de direction – 2 Feux de route, de croisement – 3 Avertisseur sonore – 4 Contacteur d’allumage des feux de stop – 5 Commande de voyant de réserve d'essence – 6 Batterie – 7 Feux de direction latéraux – 8 Moteur d'essuie-glace – 9 Interrupteur d’éclairage du tableau de bord – 10 Interrupteur de feux de direction – 11 Commutateur d'éclairage extérieur et d'appels de phare – 12 Lampe témoin de feux de route – 13 Lampe de tableau de bord – 14 Lampe témoin de feux de position – 15 Témoin de charge batterie – 16 Voyant de réserve d'essence – 17 Lampe témoin de pression d'huile – 18 Fusibles – 19 Commutateur d'essuie-glace – 20 Témoin de feu de direction – 21 Interrupteur d'éclairage extérieur – 22 Clé de contact, alimentant aussi les circuits de démarrage et témoins lumineux – 23 Emetteur de clignotements de feu de direction – 24 Poussoir d'avertisseur sonore – 25 Commutateur d'allumage du plafonnier dans la porte latérale du conducteur – 26 Lampe de plafonnier – 27 Groupe régulateur de dynamo – 28 Bobine d'allumage – 29 Allumage – 30 Bougies – 31 Démarreur – 32 Manocontact de pression d'huile – 33 Dynamo – 34 Feux arrière de position, de stop et de direction – 35 Feu de plaque
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Boulot de malade
Merci Merci Merci
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Bravo Leo.... #g9
Tu t'es fait des insomnies.... alors rien de tel que le schéma électrique pour retrouver le sommeil ??? #g6 #g6 #g6
#g2
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Non, je n'ai pas d'insomnie, par contre j'ai des enfants qui font des cauchemars, qui ont des crampes, des fils de voisins qui squattent derrière la fenêtre à 2H (les joies du rez-de-chaussée).
Du coup, il m'arrive assez régulièrement de transformer mes nuits en siestes nocturnes. Entre chaques siestes, je m'occupe comme je peux. Internet reste une activité intéressante en milieu de nuit.
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c'est vrai qu'il faut que je me colle sur les autres schémas! p'tain j'avais pas pensé aux zébrures noirs! ça parait con mais..... #g6
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#k1
Merci
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#g9
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#B6 #B6
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ta pas la version PSD ?... ou Ai ? #g6
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c'est vrai qu'il faut que je me colle sur les autres schémas! p'tain j'avais pas pensé aux zébrures noirs! ça parait con mais..... #g6
S'ils pouvaient déjà être rangés dans la section, doc technique #l11
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je suis en train de la refaire! croc peut témoigner! j'ai commencé hier soir! #g6
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#k3
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je suis en train de la refaire! croc peut témoigner! j'ai commencé hier soir! #g6
moi j'ai rien vu! d'abord,on se connait même pas! #b1 #b1 #b1
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je m'en doutais quel fumier!
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ah pour sur qu'avec ça on va tous être pro de la mécanique avant la fin de l'année! encore mieux que bricole girl!!!!!! #k9 #k9 #k9 #k9 #b1 #b1 #b1
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faut bien que tu vois une femme nu un jour!!! #b1 #D127
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#h4 #g6
oui comme dit Bito,t'as pas en format psd? on pourrait voir la madame net comme ça! #b1 #b1 #b1
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ta pas la version PSD ?... ou Ai ? #g6
J'ai un PC avec Vista, un EeePC avec Ubuntu et un iPhone, mais je n'ai pas Photoshop.
Par contre en PSD, il passe à 3,44Mo #j2
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Hello,
Qui sait quel schéma dois-je utiliser pour une 500 gamine ?? (base de 500 L R D N...)
Merciii
Fabio
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#f9 Celui d'une gamine #L8
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moi c'est le même qu'une F , regarde l'année de ta gamine #B6
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idem que tibo.
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Merci pour les réponses, j'ai le schémas de la F mais y a quand même des différences de couleurs #d10 quel casse tête.
Le probleme c'est que la torche est neuve et je ne sais pas si c'est la bonne #e5
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En gros à part les fiches qui vont au compteur spécifique à la L le reste est identique. t'as même pas quelques couleur identiques?
j'avais procédé par élimination et par déduction en regroupant plusieurs schémas différents. la longueur des câbles doit déjà pouvoir t'aider beaucoup quant à leur emplacement final.
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Et pour finir j'ai un faisceau de conduite a gauche alors que ma gamine est conduite a droite #e5 #d10 #h6 c'était trop facile sinon #k1
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Oui Tony la grande majorité correspondent mais je peux pas trop me baser sur les longueurs à cause de la conduite a droite.
Je vais y aller petit à petit ... avec bcp de patience
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c'est pas grave, c'est juste les fils de commodo et du compteur qui doivent être plus long il suffit de repérer ce groupe. Le reste est identique si je ne me trompe. la boîte à fusible est du même côté et le faisceau passe à gauche non?
étales ton faisceau par terre et commences à visualisé les endroit où vont les câbles
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Oui la boite a fusible est quand meme a gauche et le faisceau passe aussi par là.
J'ai réussis à trouver presque toutes les torches grâce au tuto de Touring dans un ancien post Merci
Par contre il faut que je rallonge tout les fils pour le comodo de direction qui sont bcp trop courts...
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pourquoi t'inverse pas tout ? ya que les clignots à changer si non tout peut passer sur la gauche
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Ben j'ai pas les mêmes trou l'autre côté et la fixation de la boite a fusible est a gauche... mais pas de soucis je n'ai que peut de fil à rallonger.
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Quel schéma électrique se rapproche t ' il le plus pour une AUTOBIANCHI LUTECE....................... .? #f9
Merci pour vos réponses
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une Edenroc?! #g6
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#g5 LUTECE #g5
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oui j'ai bien compris! je sais lire! c'est pourquoi je suggère Edenroc! c'est la même bagnole!
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Quel schéma....................... .....? #g5
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pour mon eden j'ai pris celui d'une F. mais faut voir de quelle année est ton eden. sinon tu dois avoir celui d'une D et celui d'une F
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1966
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alors c'est un mix entre les 2.
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y a pas de shéma pour Edenroc? #f9
sinon si Régis a pas encore démonté sa Lutèce de lui demander les couleurs des fils et la correspondance si il veut
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reservoir carré ou long?
ya que ca qui change ..
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Merci pour vos réponses,je vais aller chez un voisin ( l'embêter) muni de l 'APN pour prendre des photos
et noter les branchements
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Hello,
Je dois rebrancher celui de ma D... Qui aurait le schéma électrique détaillé?
Merci!
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y a plus qu'a ..... (merci à l'auteur)
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y a pas de shéma pour Edenroc? #f9
sinon si Régis a pas encore démonté sa Lutèce de lui demander les couleurs des fils et la correspondance si il veut
C est pas écrit the coon sur mon front , j'ai un métier moi !!!
Pour la lulu mon frangin risque de la récupérer c est pour ça que pour le moment je la dépouille plus #l11
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Prend plutôt celui la ;
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Schéma Electrique Fiat 126ELX
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Bonjour
J'ai récupéré ma 500 L de la remise en peinture arriere quite à un incident !!!
feu dans mon garage qui a (heureusement) que abimé la peinture et un peu des joints de ma petite fiat
Sauf que, au retour de la mise en peinture, le carossier a démonté les fils arrieres mais n'a rien marqué
Je ne sais donc pas où se branchent les fils des différentes couleurs sur les bornes des ampoules .
Quelqu'un aurait une photo des feux arrieres G et D , car sur les schémas, celà ne montre pas où on branche précisemment
Merci beaucoup
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Un feu dans le garage dû à la 500 ?
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De memoire y a des lettres sur le sur le plastique
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les lettres correspondent à la couleur R rosso (rouge) B blu G giallo (jaune)
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oK Merci
JE VAIS REGARDER si il y a des lettres mais de mémoire, quand j'avais regardé, je n'ai rien vu
Un feu du à une meuleuse dont les projections ont enflammé un chiffon puis un bidon d'essence
Resultat: dégats mineurs sur la Fiat 500 mais mon ARONDE Simca cramée de l'arriere jusqu'au tableau de bord !
Tout à refaire !
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Ho merde non de Dieu quelle cata !!!! #j2
Y a des jours où vaudrait mieux rester coucher ... #d10
Courage pour la suite !
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C est clair que l on pense à certaine conséquence de nos travaux de soudures ou meulage ....courage toi
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Alors la c'est vraiment pas de bol, quand ça veux pas ..
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Merci pour vos encouragements . Revenu de vacances, j'ai reçu mon colis de pièces . µmais en regardant les feux arrières, aucune indication ne me permet d'identifier couleur de fil et les bornes de branchement sur les feux .
Quelq'un aurait il une photo ?? des deux feux arrières ?
merci
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Tu as regardé si les couleurs du nouveau faisceau correspondait à celui d'origine (RTA)
Si c'est le cas ,tu dois pouvoir tout recâbler #B6
PS: tu as commandé un faisceau complet?
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Non, j'ai du mal m'expliquer
Je n'ai pas changé le faisceau
J'ai juste des fils de différentes couleurs qui sortent des emplacements des feux arrieres et de l'autre me porte ampoule avec les broche pour brancher les fils. Mais à quel endroit ? Quel fil pour quelle broche ?
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Ok , donc soit un membre post une photo du branchement, ou tu prends la RTA avec le schéma ( http://www.ma500.fr/stock/ELEC-500/Schema-elec-L.pdf (http://www.ma500.fr/stock/ELEC-500/Schema-elec-L.pdf) ) ou sinon tu peux refaire tes branchements fil par fil avec un multimètre #g2
Il y a 4 fils en principe, dont un noir que tu relies à la masse
Normalement juste avec le schéma tu dois pouvoir refaire ça tranquillou #g6
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Ok j'essaie les branchements, on verra !
Merci
Si j'y arrive, je mettrai un photo du coup !
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merci
moi le mec qui me l'a vendue a coupé les fils avant de virer le neiman.........
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Bonjour à tous,
j'ai changé le faisceau électrique de ma 500F. J'en ai acheté un neuf mais aucune couleur ou presque ne correspond avec l'ancien ou avec le schéma habituel. Bref, je ne m'y retrouve pas. A l'arrière c'est logique mais à l'avant... c'est l'horreur. Même avec un multimètre je galère.
Quelqu'un aurait il la concordance...
Merci d'avance
A+