Fiat 500 • Fiat 126
Forum technique => Carrosserie => Discussion démarrée par: JL500DE71 le mer. 16 janvier 2013, 18:17:42 pm
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Bonsoir ,
une idée ou trouver des jolis pneus a flancs blancs pour mon Fiatou ?
Merci #g2
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Qui c'est qui pourrait nous dire un peu plus sur les flancs blancs ???
du genre, c'était une option ou c'était de série, à quelle époque sur quel modèle ?
pour l'esthétique ... ??? #f9
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sur les photos d'époque on en voit souvent avec un fin flanc blanc. c'était vulcanisé dans le pneu, aujourd'hui on en trouve encore mais ça coûte un pont.
y en a de toulouse qui en vend sur lbc.
sinon y en a aussi à appliquer à serrage entre la jante et le pneu, c'est en caoutchouc et ça a l'inconvénient de cisailler le pneu par frottement.
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cleflo a ca sur sa 500 grise non? #b3
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oui sur celle de cleflo et celle-ci aussi
(http://users.skynet.be/fa838712/Photo0433.jpg)
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sur les photos d'époque on en voit souvent avec un fin flanc blanc. c'était vulcanisé dans le pneu, aujourd'hui on en trouve encore mais ça coûte un pont.
Ca coute chère les ponts en Belgique #f9
Sinon y a la technique de 110F : http://110f.skyrock.com/1064826252-Les-flancs-blanc.html (http://110f.skyrock.com/1064826252-Les-flancs-blanc.html)
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je viens de le dire: ça coûte le prix de 4 pneus à flancs blancs. faut suivre hein fieu #g6
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http://www.fiat-500-passion.com/catalogue/roue/pneu-a-flanc-blanc-125x12-liseret-15mm--vulcanise (http://www.fiat-500-passion.com/catalogue/roue/pneu-a-flanc-blanc-125x12-liseret-15mm--vulcanise)
j'ai inversé : à l'époque c'était un grand flanc blanc qui aujourd'hui coûte un...rein.
et les fins sont plus abordables
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http://vente-auto-accessoires.mes-occasions.com/pneu-flanc-blanc-p-365232.html?ville=125_aaeaiAAAc%B7-AAc%9F%AB%E5%85%A4-e%84--AAAi%95%8545000_3_10 (http://vente-auto-accessoires.mes-occasions.com/pneu-flanc-blanc-p-365232.html?ville=125_aaeaiAAAc%B7-AAc%9F%AB%E5%85%A4-e%84--AAAi%95%8545000_3_10)
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oui moi j'ai la bande de caoutchouc coincée entre le pneu et la jante. J'ai fait 10 000kms avec et no soucis.
ça vaut 35 € les 4 #F5
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oui moi j'ai la bande de caoutchouc coincée entre le pneu et la jante. J'ai fait 10 000kms avec et no soucis.
ça vaut 35 € les 4 #F5
put*** (pardon... #g7) qu'est ce qu'elle est belle, ta 500 !!! #k9
#B6
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c'est vrai qu'elle est belle #B6
Bon sinon pour ceux qu'ont pas de thune, j'ai du Typex à refourguer #g3 #i2
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#g7 merci
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ça reste qu'une 5oo #g4
ce qui fait son charme / style c'est la couleur, les jantes et les flanc blancs #B6
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la combinaison gris/parme fait vraiment vintage et classe
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Y a aussi les Golden tyre GT 126 #B6
http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?dsco=125&Cookie=achat_pneus_moto&details=Ordern&typ=MOTO-D-109154&ranzahl=4&nichtweiter=1&pk_campaign=achat_pneus_moto (http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?dsco=125&Cookie=achat_pneus_moto&details=Ordern&typ=MOTO-D-109154&ranzahl=4&nichtweiter=1&pk_campaign=achat_pneus_moto)
http://www.fbpneumatici.com/p.asp?c=_GOLDEN_TYRE_GT_126_FASCIA_BIANCA&p=4889&i (http://www.fbpneumatici.com/p.asp?c=_GOLDEN_TYRE_GT_126_FASCIA_BIANCA&p=4889&i)=
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Oui je confirme ! Elle a fière allure ta 500 Cléflo ! #g9
Par contre moi j'aimerais bien savoir qui avait ou n'avait pas les flancs blancs,
c'était de série sur certaines ? Ou en option ?
ou bien une simple mode ...
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Y a aussi les Golden tyre GT 126 #B6
[url]http://www.fbpneumatici.com/p.asp?c=_GOLDEN_TYRE_GT_126_FASCIA_BIANCA&p=4889&i[/url] ([url]http://www.fbpneumatici.com/p.asp?c=_GOLDEN_TYRE_GT_126_FASCIA_BIANCA&p=4889&i[/url])=
ah ben ça va eux sont pas trop gourmands! et du 125 en plus! #B6 parce que putain! en général les prix,ça fait cher la surface de blanc sur le pneu! #d10 en fait,faudrait tous qu'on se mette a acheter a flancs blancs pour qu'il y ai la même production que les pneus normaux aujourd'hui pour du coup les avoir au même prix! ...je vous laisse commencer pour faire baisser... les miens sont neufs.... #l11 #b1 #b1 #b1
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pas cher mais après faut voir. Si c'est du made in China qui se craquèle ou se déforme au bout d'un an #g5
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Merci pour vos réponses , je vais voir si j'opte pour les flancs rapportés ou les vrais flancs
J'ai fais une petit tour d'horizon effectivement y a bien fiat 500 passion , autostoria ne fait pas et behmann je sais pas se qu'il y a mais sont site ne marche pas , y a quasiment plus de rubriques !!!
Au fait joli clefo tes enjoliveurs
Merci à tous
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Les flancs blancs me tentent bien mais j'ai peur qu'ils soient mort trop rapidement ...
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p.... #e8 #e8 #e8 sont malade c'est vrai que les pneus sont pas donné, je me souvient quand j'ai acheter ce de mon Lambretta je l'ai avait payé 34 roros/pcs en conti.
C'est tellement plus jolie avec!! #B6
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J'ai des flancs blancs comme ça sur mes 500 également #B6
Les enjoliveurs en plus ça fait tout !!!
Sur mes 2 500 j'ai 2 modeles différents et c'est du tuning top ! #B6
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fotos #b3
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oui c'est #B6 avec les enjoliveurs chromés ! sur les jantes de la R à mon avis ça rendrait pas grand chose ...
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faut mettre des jantes de F ça fait plus retro effectivement! mais va pas acheter des jantes tu veux déjà acheter une boite! #b1 #b1 #b1
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et vous trouvez ça drôle !??? #22
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#b1
j'ai déjà vu plusieurs fois des jantes de R dans lesquelles le centre a été troué et fileté pour mettre les boulons et des enjoliveurs de F #b3
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ho mais oui ! tout est possible !!!
ça me branche pas plus que ça de la bidouiller celle là ...
j'ai la chance de l'avoir eu conforme au standard de la R, donc, dans la mesure du possible, elle y restera !
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fotos #b3
Voici la blanche avec les enjoliveur Lombardi il me semble :
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La bleue :
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Et la bleue avec des jantes pour la piste #l11 :
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SUPER BELLA la bleue dommage que l' arriere plan gache la photo (lol) tu peux la refaire avec un autre fond
Merci c'est pour ma collection #g2
une autre avc pneus blancs
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#g2
Sur ta photo c'est 110F c'est une de mes photos d'ailleurs et c'est Biscotte qui l'a prise avec mon apn ce jour là. On était sur circuit #B6 Merci vieille chose de Giannini !!! #B6 #B6 #B6
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splendide cette petite bleu ... #h5 #g10 #B6
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SUPER BELLA la bleue dommage que l' arriere plan gache la photo (lol) tu peux la refaire avec un autre fond
Merci ! Voici avec un autre fond !
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splendide cette petite bleu ... #h5 #g10 #B6
Merci !
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Petit détérage de post #l11 finalement j'ai pris des pneus "basiques" mais qui ont un dessin ancien ce sont des "ceat" je les ai trouvé en italie
a un prix correct 55 € alors que c'est plus du double en marque française si vous voyez ce que je veux dire #e5
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57,50 euro sur ebai Italie et...............livrés
j'en ai déjà commandé 2 x 4
http://www.befr.ebay.be/itm/250514536532?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649 (http://www.befr.ebay.be/itm/250514536532?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649)
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Merci pour le lien Tony!!!! #boingboing
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Les frais de livraisons sont gratuit en Italie pas à l'étranger #b10 Mef .
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a l'époque j'ai rien payé (y a 2 ans)
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Merci pour le lien Tony, depuis tu les as monté ? tu roules avec ? le blanc vieillit bien ?
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en fut de chêne oui !
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#g8 #g8 #g8 #B6
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c'était pas pour moi, un jeu pour l'edenroc d'une connaissance qu'il a vendue entretemps et l'autre pour la D de captainflamme mais qui est toujours à l'état de fin de démontage et tout début de restauration. donc c'est pas demain que j'aurai des retours
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un truc que j'ai appris il y a pas longtemps ...
quand on doit stocker des pneus, pour éviter que le caoutchouc s'abime et sèche,
il faut les emballer dans du film alimentaire ...
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Et les mettre au frigo ?
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mon cher Watson
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Pas mal cet article sur les pneus
http://www.lassa.com/fr/pdf/Video_Text_1.pdf (http://www.lassa.com/fr/pdf/Video_Text_1.pdf)
Pour la DLUO, c'est résumé en dessous . Pour la DLC çà dépend de la qualité du film alimentaire #g2
Quelle est la durée de conservation d'un pneu ? La durée de conservation d'un pneu entreposé dans de bonnes conditions, c'est-à-dire maintenu dans un environnement sombre, sans exposition directe à la lumière du soleil, sec et exempt de dérivés du pétrole ou de sources de dégagement d'ozone, est d’au moins 5 ans. Il est possible d’entreposer un pneu pendant de plus longues périodes sans aucun dommage, mais un expert devrait vérifier et approuver
le pneu. Selon différentes sources, la durée de conservation d'un pneu serait de 7 à 10 ans.
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livraison gratuite , intéressant ?
http://www.ebay.fr/itm/Pneus-Moto-GoldenTyre-GT126-WW-125-R12-63S-/321105589097?pt=FR_JG_Moto_Pieces_Pneus&hash=item4ac3627369 (http://www.ebay.fr/itm/Pneus-Moto-GoldenTyre-GT126-WW-125-R12-63S-/321105589097?pt=FR_JG_Moto_Pieces_Pneus&hash=item4ac3627369)
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Qui c'est qui pourrait nous dire un peu plus sur les flancs blancs ???
du genre, c'était une option ou c'était de série, à quelle époque sur quel modèle ?
pour l'esthétique ... ??? #f9
Je ressors un vieux truc, mais il ne me semble pas avoir trouvé de réponse à la question de Flo52 de l'époque sur le montage en origine des pneus à flancs blancs (jusqu'à quand, quels modèles étaient concernés, option/série)...
Des infos du coup ?
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en parcourant les photos d'époque on voit souvent des N et des dérivés avec les flancs blancs
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J'ai beaucoup de presse d'époque, les bianchina sont toujours présentées avec les flancs blancs, même la Primula les premières années.
Les 500 aussi, jusqu'en 64 je crois. Mais c'était une option payante .
En gros, après 65 ce n'était plus à la mode.
Donc si vous avez une F, c'est pratiquement obligatoirement anachronique d'en mettre.
Ça et les pote bagages de coffre arrière sur les 500 qui n'existent que depuis les années 90, et qui me donnent des haut le cœur quand j'en vois.
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et les pote bagages de coffre arrière sur les 500 qui n'existent que depuis les années 90, et qui me donnent des haut le cœur quand j'en vois.
#g3
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Ça et les pote bagages de coffre arrière sur les 500 qui n'existent que depuis les années 90, et qui me donnent des haut le cœur quand j'en vois.
Gna gna gna.............. #g4
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Mais chacun fait comme il veut, bien sûr #g6
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Et pour revenir au sujet
Autobianchi, 1965
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.... les porte bagages de coffre arrière sur les 500 qui n'existent que depuis les années 90, et qui me donnent des haut le cœur quand j'en vois.
... mais vrai !!!
Même si je respecte le choix de chacun, je trouve cela "déplacé" ... pour resté correct. #g6
Quand j'allais en Italie dans les grandes années ou la Fiat était vraiment la Fiat, et ou les 500 étaient innombrables sur les routes, PERSONNE n'avait ces valises de coffre, j'ai du en croisé une ou deux ... c'est pour cela que je m'en souviens !
Je ne comprends pas cette épidémie soudaine qui touche les 500. Surtout que, j'ai du mal a le définir, mais je trouve que cela donne un côté bling bling et surchargé a la 500 qui ne correspond pas a ce qu'est l'auto.
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je trouve cela "déplacé" ... pour resté correct. #g6
On parle des abarth avec un "a" minuscule, des 650 de 126, des boîtes synchro, des ailes larges, des surbaissée et j'en oublie un paquet....... #g2
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... et oui, nos 500 se transforment au grè des modes et des envies du moment qui on bien peu à voir avec la nostalgie ou ce qu'elles étaient vraiment pendant leurs années de production, c'est bien comme cela qu'elles continueront leurs vies .
C'est aussi comme cela que je vois certaines 500 proposé par les ( trop ???) - nombreux - restaurateurs, vendeurs : Des 500 entièrement refaite avec évidemment leurs flancs blancs et bien sur leur valise de coffre, plus neuve que quand elles étaient sortis d'usine ... encore que, pour certains, il ne faut pas trop regarder dans les détails. A ce point la, je n'ai même plus l'impression de voir une auto que l'on peu utiliser sur la route, mais je vois plus une sorte de bijoux précieux fashion qu'il faut conserver sous une bulle de verre ou comme une décoration d'intérieur.
Déjà on commence a voir des 500 retrofit - électrique proposé par les marchands, c'est peu être comme cela quelle vont pouvoir durer dans le temps, la non plus sa ne me fait pas plaisir ... mais, au final , ce n'est pas moi qui décide !! #g6
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ça nous contredit un peu
(https://scontent.fbru5-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/315633678_10228033774780102_1320399370490459604_n.jpg?_nc_cat=100&ccb=1-7&_nc_sid=5cd70e&_nc_ohc=7V7eCVV63BEAX8wNoMq&_nc_ht=scontent.fbru5-1.fna&oh=00_AfB-uvrjUVuc5eDIOzyuj2AtKbXroUEb6IeYOPE43kUEcQ&oe=637743ED)
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... et oui, nos 500 se transforment au grè des modes et dest A ce point la, je n'ai même plus l'impression de voir une auto que l'on peu utiliser sur la route, mais je vois plus une sorte de bijoux précieux fashion qu'il faut conserver sous une bulle de verre ou comme une décoration d'intérieur.
#B6
Et comme tu dis après, chacun fait ce qu' il veut.
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ça nous contredit un peu
une 500F avec des flancs blanc ...
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La "mode" s'arrête en 65-66.
Il y a eu les grands flancs blancs puis les flancs blancs minces, comme ceux de cette photo.