Fiat 500 • Fiat 126
Forum technique => Mécanique => Discussion démarrée par: gabrield57 le ven. 29 mars 2013, 10:21:23 am
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Slt a tous, je viens de monter mes roulements av. et tambour, j'aurais aimé faire un tuto, mais je n'arrive pas integrer les phrases #b10 #j4
en éspérent que les photos parleront pour moi!! et que sa pourra aider #B6
ditent moi si cela vous convient?
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Pour inclure les images dans le texte: http://www.500-126.com/index.php?topic=2788.0 (http://www.500-126.com/index.php?topic=2788.0) #g2
En tout cas, merci pour le tuto #B6
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t'as mis quoi comme graisse Gaby, du suif ? #g3
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Merci pour le tuto imagé ! intéressant ... travail à effectuer pour moi aussi ... pour avoir des roulements de qualité doit on commander chez les hollandais ? #l11
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oui pour les roulement tout a fait!! #B6 j'espere qu'il sont de bonne qualité, pour la graisse, c'est de la graisse de montage pro. que j'ai eu du taf!!il l'utilise pour le montage d'element de presse a injecter( roulement, bague...)
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tu as la référence STP ?
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de quoi des roulement?? non désolé, je les aient commandé cher VDLaan, roulement d'origne made italy, j'ai des num. mais ref boutique!!
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de la graisse #g2
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je te l'envoie par sms si tu veux, fil moi ton phone par mp!!
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je suis pas sur que le telephone supporte de la graisse! et encore moins par sms! #b1
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oui mms!!!!! on c'est compris #k10
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#g3
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pareil pour moi sauf que c'est le derrière !
je les ai eu chez le même fournisseur, reçus ce matin, on croise les doigts pour qu'ils soient de qualité ...
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sur **tûûûûût** il y a un tuto de matteo pour les roulements avant, c'est plus roots ... moins médical.
je pense qu'on pourrait le ramener ici.
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p'tain de voleur!!!!!!! je reconnais bien en toi ce fou furieux prêt a tout pour piquer une banderole de Garlenda! Bon dieu de nature humaine et bestiale!!!!!! #b1 #b1 #b1
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là ..suffit de voir avec matteo, y'a pas de pb..
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à épingler en tuto, non?
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C'est fait #g6 Merci!
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Merci !
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J'ajouterais au tuto :
Ne pas trop enfoncer le joint spi : il doit simplement etre " affleurant"
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c'est pas là où normalement y'a une sorte de segment, ou c'est qu'à l'arrière ?
avec ce truc là, tu ne peux pas trop l'enfoncer
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ben, oui, Mitch m'en a parlé aussi du segment: sauf que je n'en avais pas dans le kit, pas présent sur mes vieux tambours avants non plus. donc chocolat.
visiblement, pas de segment non plus pour gabriel #f9
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... je confirme, il n'y en a pas dans les kit de roulements neuf.
Sur ma 500 il n'y en avait pas, mais d'origine ils sont bien présent, d'ailleurs ont peu le voir sur les éclatés des dessins du catalogue Fiat de pièces détachés
Sur le dessin il y en a deux : Code 4113070 :
si je me souviens bien il y en a chez le vendeur Italien Passione500 de disponible pour les roues arrières, c'est ici :
http://www.passione500.it/cambio-trasmissione/trasmissione-semiassi-differenziale/spacer-ring-between-spacer-and-rear-wheel-bearing-for-fiat-500-n-d-f-l-r.html (http://www.passione500.it/cambio-trasmissione/trasmissione-semiassi-differenziale/spacer-ring-between-spacer-and-rear-wheel-bearing-for-fiat-500-n-d-f-l-r.html)
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merci Impala, si quelqu'un trouve pour les roues avants.
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ya qu'à demander #g2
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Merci Philippe!
tu en as déja vu en vente?
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non
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Question, ça fait quoi si on met pas ces trucs ?
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On peut enfoncer le joint spi beaucoup trop #g6
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#g6 #g6 #g6
Mais encore ?
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Que dalle pour ma part : la bague exterieure du roulement est impactée, bougera pas. Le roulement est tenu par contact avec la fusée.
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Mon mécano a changé les avants, faudrait que je lui pose la question si les segments étaient présents dans le kit ou si il a "récup" les vieux mais bon, y'en a peut être pas du tout si ça se trouve #g3
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Je veux bien :
Mon kit vient de chez axel.
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Le mien de chez FD Ricambi, je te dis ça #g2
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Bon, d'après mon mécano, y'avais pas ces segments dans les kits reçus de chez FD Ricambi, par contre pour les anciens démontés sur mon auto, il se souvient plus car c'est son papa qui a fait le taf #g3
C'est en laiton ces pièces ?
En tous cas, ça n'a pas l'air de l'inquiéter qu'ils ne soit pas là #g2
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Merci !
Pour la matiere, je ne sais pas : jamais vu #g6
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en acier plutôt !
en général quand tu chasses le roulement, ce circlips tombe avec et tu le perds ! #b3
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Je glisserais un doigt.....dans mon vieux tambours non demonté, voir si....
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Je glisserais un doigt.....dans mon vieux tambours non demonté, voir si....
Moi aussi, je vais mettre un doigt #g3
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Ça s'appelle un Segment d'arrêt
https://www.michaud-chailly.fr/fr/segment-arret-arbre-serie-legere-f3-10 (https://www.michaud-chailly.fr/fr/segment-arret-arbre-serie-legere-f3-10)
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Merci 621 !