Fiat 500 • Fiat 126

Administration du forum => Présentation des nouveaux => Discussion démarrée par: Anna le lun. 06 avril 2015, 17:17:23 pm

Titre: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le lun. 06 avril 2015, 17:17:23 pm
Chers amis,
car nul doute que notre passion commune ne fasse de nous des amis!
je me met doucement, non pas à la 500, mais à internet!
Je roule (beaucoup) en 500 depuis longtemps et je viens ici pour partager avec vous.
Merci
Anna
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: STEFANO le lun. 06 avril 2015, 17:18:08 pm
Benvenuta allora  #g2
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: mimi500 le lun. 06 avril 2015, 17:28:01 pm
 #41
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: Richard le lun. 06 avril 2015, 18:13:46 pm
bienvenue a toi ..
j espere aussi te croissé sur Paris ... si tu vois une belle jardi rouge Corail  c est moi ....
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: tony500 le lun. 06 avril 2015, 18:30:17 pm
bienvenue
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le lun. 06 avril 2015, 18:59:49 pm
merci pour votre accueil,
je viens de passer du temps à découvrir les échanges, c'est dense!
Je n'ai pas vu de sujet sur les voyages ou l'utilisation en général.
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: flo52 le lun. 06 avril 2015, 19:02:20 pm
Ciao Anna !  #F5 benvenuta !

Parles nous un peu de ta 500 ... on aime ça !  #g2
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: 621 le lun. 06 avril 2015, 19:33:36 pm
 #41
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: Cléflo le lun. 06 avril 2015, 20:03:33 pm
bonjour Anna et bienvenue sur notre forum  #F5
et à bientôt à NRJ je pense  #B6
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: STEFANO le lun. 06 avril 2015, 20:34:06 pm
Cléflo , maintenant qu'on est dans la même carte scolaire avec les gens de la capitale  #l11
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: Cléflo le lun. 06 avril 2015, 20:50:35 pm
ah oui ?
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: Andr006 le lun. 06 avril 2015, 20:56:12 pm
Bienvenue!
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: Franck14 le lun. 06 avril 2015, 21:17:19 pm
Salut Anna, de saint suliac ?  #F5
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: Croc le lun. 06 avril 2015, 21:22:13 pm
non de Malakoff!  #g6
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: grincheux 30 le lun. 06 avril 2015, 21:28:37 pm
 #41 sur le forum,bienvenue a ta 500 ,a bientôt a NRJ. Nous pourrons  #I8 ensemble . J'attend un petit SMS de ton retour.
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le mar. 07 avril 2015, 01:24:39 am
merci encore pour vos messages,

je ne suis ni de Saint Suliac ni de Malakoff, plutôt d'Issy.

Ma première 500, je l'ai toujours, et c'est une longue histoire déjà entre elle et moi.

Je l'ai acheté à une époque ou ces autos étaient encore de vieilles bagnoles d'occas'. Mais pour moi, ce fut le coup de foudre. Le début d'une vie différente. Cet objet de déplacement allait devenir un véritable prisme de vie. Une autre vision du voyage, des distances, des rencontres, une autre approche du monde, rien de moins!

Et pourtant, dès les premiers km, elle m'en a fait voir. Je n'y connaissais rien de rien en mécanique, et bien j'ai vite appris!
Au bout de quelques mois seulement, j'avais démonté tout plusieurs fois et j'avais la caisse à outils qu'il fallait avoir pour barouder.
Au fil des années, j'ai eu pas mal de dérivés de 500 et des 126 aussi.
Aujourd'hui, plus raisonnable, je garde quelques autos après en avoir vendu pas mal.
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: Richard le mar. 07 avril 2015, 06:54:49 am
bonjour Anna .
je crois te connaitre ...
tiens regardes ces photos ça te dira peut etre quelques choses ...
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le mar. 07 avril 2015, 07:31:41 am
Bravo Richard pour cette belle restauration, la citrouille devenue carrosse... couleur citrouille.
Jolie
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: flo52 le mar. 07 avril 2015, 09:12:31 am
Ha ça y est j'y suis !
Anna la copine de Fab 500 !!!  #B6

On c'est loupée à Reims, j'ai bavardé longuement avec Fabienne ...

En tous cas vous tartinez bien toutes les deux en jardi !  #g8
J'en ai entendu parler par deux gars du club Alfa ...  #g2
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: TourFL le mar. 07 avril 2015, 09:21:38 am
Bienvenue!
Titre: Re : Re : Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le mar. 07 avril 2015, 11:01:04 am
Ha ça y est j'y suis !
Anna la copine de Fab 500 !!!  #B6

On c'est loupée à Reims, j'ai bavardé longuement avec Fabienne ...

En tous cas vous tartinez bien toutes les deux en jardi !  #g8
J'en ai entendu parler par deux gars du club Alfa ...  #g2

Tartiner? On essayait  tout juste d'arriver au bout. La pauvre Jardi se traine avec un 650 poussif que j'avais fait début des années 90, remisé après 150000km de bons et loyaux services. Il a repris sa place (tel que je l'avais laissé en 99 je crois) en dépannage suite à la casse d'un 800 en mai 2013. Je n'ai pas eu le temps de m'en occuper depuis. Dans la précipitation j'ai laissé la boite longue qui n'est pas du tout adaptée au 650
A Reims, j'ai passé la journée le nez dans les pièces, pour pas grand chose comme presque à chaque fois là bas, du coup je n'ai pas vu grand monde.
Au plaisir de te croiser un de ces jours
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: flo52 le mar. 07 avril 2015, 18:42:21 pm
Ha oui quand même !
110 km/h pour un moteur poussif de 150 000 km c'est plutôt pas mal !  #g3
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: Richard le mar. 07 avril 2015, 20:36:03 pm
faut dire que si c est Anna que je connais  Elle pese pas lourd  donc elle , Elle trace en 500  c est pas comme moi ....lol
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: Cris le mar. 14 avril 2015, 20:29:49 pm
Bonjour et bienvenue ici !!

je crois vous connaitre également et pour vous donner une idée de qui je suis, je poste cette foto.  #g2

(https://igcdn-photos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t51.2885-15/10251540_683691168354922_887080073_n.jpg)
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: jipéair le mar. 14 avril 2015, 20:53:18 pm
Bonjour Anna ! Bienvenue ici. Les présentations sont déjà faites car on se connait depuis un bon bout de temps...  #g2
T'inquiètes, je suis toujours aussi nul en mécanique.  #j4
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le mar. 14 avril 2015, 22:56:30 pm
oui, merci Jipéair, c'est vrai que cela fait longtemps qu'on se connait, ça donne le vertige!

Cris, merci pour cette magnifique photo de la Lulu de mon coeur? Je suis contente qu'elle soit en de si bonnes mains.
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: sgt pepper le mer. 15 avril 2015, 21:50:03 pm
bienvenue, tu as des photos de tes belles ?
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le mer. 15 avril 2015, 23:51:46 pm
Merci pour vos messages de bienvenue!
des photos de mes voitures? Ok, mais passées, actuelles ou à venir?
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: jipéair le jeu. 16 avril 2015, 09:14:36 am
ça en fait un certain nombre !  #g2
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: flo52 le jeu. 16 avril 2015, 11:05:37 am
 Vas  y Anna ! Met tout on fera le tri !  #g2 Lol
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: fort rêveur le jeu. 16 avril 2015, 20:27:36 pm
bonjour  anna d' Issy, d'ailleurs ... #g2
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: flo52 le ven. 17 avril 2015, 09:59:20 am
Vaut mieux une Anna d'Issy que une Anna de l'au-delà...  #g2
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le sam. 18 avril 2015, 01:42:48 am
bon, je suis incapable de poster des images, au secours, i am blonde
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: TourFL le sam. 18 avril 2015, 08:18:36 am
Au final tu as réussi  #g2
Sinon, tous les détails ici: http://www.500-126.com/index.php?topic=5874.0 (http://www.500-126.com/index.php?topic=5874.0)
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le sam. 18 avril 2015, 15:02:39 pm
oui, tout arrive!
Le Ferves, avec le quel nous avons essayé un peu tous les terrains, après tout, il était fait pour ça.
La Jardi, avec laquelle nous avons sillonné l'Europe en long en large et en travers.
Le Furgoncino, avec lequel nous avons transporté des charges presque toujours déraisonnables, au point d'éclater un jour un pneu
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le sam. 18 avril 2015, 15:11:02 pm
là par exemple, ça dépassait un peu
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le sam. 18 avril 2015, 15:13:40 pm
ici, je descendais une voiture à Nice
La route Napoléon, c'est plus agréable que je ne sais plus quelle autoroute..
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le sam. 18 avril 2015, 15:16:18 pm
au retour, comme le plateau était vide, j'ai trouvé quelques moteurs et boites, afin de le stabiliser
Mont Cenis
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: flo52 le sam. 18 avril 2015, 18:47:28 pm
ho la vache !  #j2
c'est marche ou crève les autos avec toi !  #g2
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: Bruno le sam. 18 avril 2015, 19:46:53 pm
benvenuto  #l7
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: sgt pepper le sam. 18 avril 2015, 20:22:06 pm
sympa le road trip jusqu'en Grèce  #B6 (fait avoir le magasine du club 500 et dérivés)
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: Franck14 le sam. 18 avril 2015, 20:51:19 pm
la route Napoléon j'en rêve, comme le Ventoux et le Stelvio  #l5
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: Cléflo le sam. 18 avril 2015, 21:18:00 pm
oui sympa ton article sur votre périple par La Grèce  #B6
Titre: Re : Re : Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le sam. 18 avril 2015, 21:28:41 pm
ho la vache !  #j2
c'est marche ou crève les autos avec toi !  #g2

ben non, je ménage ma monture, je la maintiens en forme quoi!

Et puis je triche, SuperJardi à un clone
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le sam. 18 avril 2015, 21:30:51 pm
ben non, je ménage ma monture, je la maintiens en forme quoi!

Et puis je triche, SuperJardi à un clone

En fait j'ai une bonne révision à faire tous les 5000, c'est à dire tous les 2 ou 3 mois.
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: flo52 le lun. 20 avril 2015, 11:28:00 am
Et puis avec une maman docteur c'est tellement plus facile ...  #B6
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le lun. 20 avril 2015, 23:05:58 pm
Flo 52, c'est vrai que ma belle mère est médecin, comment savez vous cela? Enfin, je ne vois pas vraiment le rapport avec le sujet qui nous occupe ici #g6

Cléflo et Sgt Pepper, merci pour vos gentils commentaires sur mon récit de voyage. Mais attention, du coup, je risque d'en raconter d'autres
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: Richard le mar. 21 avril 2015, 05:36:12 am
Moi je prends .... j adore lire du vécu avec photo   #g7
Je ne sais pas si j aurai le cran de faire autant de route .
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le mar. 21 avril 2015, 07:51:35 am
Cher Richard

du cran?

Mais partir en voyage, même pour seulement 100km, c'est un plaisir qui ne demande pas de cran.
 
Le bonheur de prendre des chemins de traverse, de voir le voyage pour le voyage, pas pour la destination, rien de tel que nos petites 500 pour nous transporter. Ici le terme transporter n'a pas seulement une signification.

J'aime à faire ce parallèle entre la vie et le voyage, qu'est ce qui compte avant tout? La destination ou le trajet?

Je respecte ceux pour qui la 500 est un objet de culte sans destination pratique et ceux qui prennent leur plaisir autrement.

Pour ceux qui ont envie de se lancer sur les routes mais qui n'osent pas, je leur dis, allez y! (pas n'importe comment quand même)
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: fiatouf le mar. 21 avril 2015, 13:04:32 pm
Bravo Anna. Tu prouves que la 500 est capable de beaucoup.
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: Cléflo le mar. 21 avril 2015, 13:36:44 pm
Citer
Mais attention, du coup, je risque d'en raconter d'autres
ne te prive surtout pas ! #B6
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: flo52 le mar. 21 avril 2015, 15:04:00 pm
C'est vrai Anna, moi je fais partie de celles dont la 500 est un objet de culte que je chérie que je protège et sur protège, que je ne saurais faire dormir dehors ou rouler sous la pluie, je tremble au moindre petit bruit, je m'écroule à la moindre panne ...
Mais l'important c'est que malgré tout ça elle m'apporte beaucoup de joies, c'est ma fierté mon bébé...  #h5

En fait je suis ton contraire absolu !

PS quand je parlais d'une maman docteur je faisais allusion à toi qui semble capable de résoudre tous petits maux qu'elles peuvent rencontrer ...
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: Richard le mar. 21 avril 2015, 17:43:13 pm
j ai envie de me lancer dans de grande balade ... mais depuis que j ai fini sa restau j ai pleins de ptits soucis ....
Un bibax qui ne tient plus ses vis ...
un ralenti qui tient pas
un voyant de dynamo qui s éteint pas ...
un mauvais joint de cache culbu qui laisse pissé de l huile sur le pot d échapp
tu vois une petite liste de petites choses qui m empêche d avoir le plaisir de me balade trop loin ...
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: Franck14 le mar. 21 avril 2015, 20:03:46 pm
pour ta fuite d'huile, vérifie que le plan de joint est bien plat, ça m'est arrivé. Il se déforme avec la chaleur, en le soulevant  et en serrant comme un malade. Il revient bien en tapotant au marteau sur les bords. Et puis, pas serrer trop fort au remontage  #g2
Pour le ralenti, vérifie que le papillon obstrue parfaitement le corps du carbu une fois la vis de ralenti desserrée et qu'il n'y a pas trop de jeu dans l'axe
Titre: Re : Re : Buongiorno a tutti
Posté par: dolceand500 le mar. 21 avril 2015, 20:26:01 pm
pour ta fuite d'huile, vérifie que le plan de joint est bien plat, ça m'est arrivé. Il se déforme avec la chaleur, en le soulevant  et en serrant comme un malade. Il revient bien en tapotant au marteau sur les bords. Et puis, pas serrer trop fort au remontage  #g2


sur les jardi ce n'est pas le même principe que sur les 500/126 ... c'est un espece de ressort qui maintien le cache culbu... ces soucis de fuites arrivent souvent lorsque l on fait rectifier la culasse... le mieux est de monter un cache culbu de bis
Titre: Re : Re : Buongiorno a tutti
Posté par: STEFANO le mar. 21 avril 2015, 20:39:12 pm


du cran?

Mais partir en voyage, même pour seulement 100km, c'est un plaisir qui ne demande pas de cran.
 


Mon beau père à fait plusieurs fois Milan la Sicile dans  les années 70   , avec la belle mère mon beauf et ma futur épouse . Avec galerie sur le toit etc..etc.... et au mois d'août . Au premier arrêt le beauf c'est brûlé la main sur la tubulure d'échappement . Bien évidement le capot était ouvert pour faire refroidir la bête. L'autoroute s'arrêtait à Naples et les Calabres était à l'époque un ( très ) grand moment de solitude .
Quand ma femme en parle , c'était ses  plus beaux moments.  On se demande si on ne devrait pas le refaire tout les deux en 500 #k3
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: Andr006 le mar. 21 avril 2015, 22:28:12 pm
Ça tient bien la route sur la neige?


La Calabre à du beaucoup changer depuis, mais par contre en traversant la Sicile par le centre tu risque de retrouver ça, désert, chemins de fer désaffectés, champs cultivés sur des collines à perte de vue verds...
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: tony500 le mar. 21 avril 2015, 22:29:46 pm
L autoroute est toujours pas complètement finie il parait
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: Andr006 le mar. 21 avril 2015, 23:08:35 pm
Économiquement elle est payée, subventionnée par l'EU et est magnifique! Physiquement ça à pas été tout à fait fini... ^^'
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le mar. 21 avril 2015, 23:36:17 pm
ah! 
que je suis contente! L'invitation au voyage commence à prendre on dirait.

Plusieurs remarques:

Fiatouf, je en prouve rien, tout ce que j'ai fait avec des 500, d'autres l'ont fait avant moi, je ne suis qu'une modeste piqûre de rappel à la rigueur, merci quand même

Flo52, j'avais capté pour la maman docteur, en plus, c'est vrai qu'on m'appelle parfois docteur. Je respecte complètement ta vision des choses, pas de souci pour moi que tu préfères bichonner ta 500 bien au sec pendant que je roule sur le sel fatal à nos carrosseries. De la à dire que nous sommes des contraires absolu!

Richard, bien normal d'essuyer des plâtres les premiers km après une restauration. Ca va vite s'arranger, rouler pour fiabiliser, le plaisir des km sans soucis est proche!

Franck14 et Dolceand500, c'est vrai que ce joint de cache culbu est assez joueur. Je n'ai jamais essayé cette solution du cache culbu de Bis, je vais regarder ça de près.

Stephano, la Calbre en 500 par les petites routes, j'y ai gouté aussi, en effet, c'est pas de la tarte!

Andr006, les 500 sur la neige? C'est top! J'ai le souvenir de passer presque partout sans pneus thermo ni chaines dans des endroits ou les autres étaient à la peine avec les autos modernes
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: flo52 le mer. 22 avril 2015, 13:08:12 pm
J'apprécie beaucoup ton ouverture d'esprit et ta tolérance Anna !
C'est génial d'accepter que certains ou certaines peuvent avoir un autre fonctionnement, car au final ce qui compte c'est qu'on les aime !
Chacun avec un approche différente c'est tout ...
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le mer. 22 avril 2015, 13:24:38 pm
ok, maintenant, explique nous comment tu conserves ta 500, as tu un garage blindé et sous atmosphère contrôlée?
Pour ma part, j'ai failli acheter une usine ou j'aurai pu mettre les autos et construire un appartement en mezzanine tout autour, pour toujours les avoir sous les yeux.
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: Andr006 le mer. 22 avril 2015, 19:26:52 pm
@Anna je m'attendais à ce que ça glisse... Mais le moteur en porte à faux doit faire un bon appui !
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: flo52 le mer. 22 avril 2015, 19:46:46 pm
J'ai aussi ce rêve ...
mais dans une seconde vie où j'aurais un peu plus de sous !
ça doit trop être le pied !
moi je pense plus à une ancienne petite concession auto avec un aménagement de quelques pièces à vivre ...

Comment je la conserve ? au garage avec sa grande sœur Barchetta, chauffage l'hiver quand ça descend en dessous de 5 degrés, couvertures toutes douces en polaires, déshumidificateur d'air, j'ai toujours un œil sur le thermomètre et sur le taux d'hygrométrie, et en cas de gros coup de froid, elle rentre au salon chez moi !  #g6
et quand je pars je barricade comme une malade !  #g3
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le lun. 08 juin 2015, 07:32:15 am
hello,
pas beaucoup de temps pour passer ici, je jette un oeil de temps à autre quand même.
Petite contribution: La Jardi mise à l'épreuve pendant les travaux de la maison...
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: Richard le lun. 08 juin 2015, 07:48:19 am
Salut Anna  je suis d accord avec toi   il faut les utiliser le + possible pour qu elle dure ....
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: TourFL le lun. 08 juin 2015, 14:00:31 pm
Excellent  #B6
Ca me donne des idées pour le concours photo du mois prochain  #l11
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le mar. 09 juin 2015, 13:16:52 pm
si le thème est sur les chargements improbables des 500, j'ai quelques images en stock...
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: grincheux 30 le mar. 09 juin 2015, 21:28:30 pm
Anna n'étant pas une apprenti fiatististe je considère que son image est sous estimée par rapport a son plumage , Merci   
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le mer. 10 juin 2015, 08:13:16 am
vieux souvenir d'un voyage Paris Nice, route Napoléon. Livraison d'une 500
Titre: Re : Buongiorno a tutti
Posté par: TourFL le mer. 10 juin 2015, 09:49:24 am
si le thème est sur les chargements improbables des 500, j'ai quelques images en stock...

Mais ça tombe bien, ce mois ci c'est les photos anciennes, et j'ai l'impression que tu as pas mal de stock aussi  #g6
http://www.500-126.com/index.php?topic=6315.0 (http://www.500-126.com/index.php?topic=6315.0)
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le dim. 28 juin 2015, 10:04:57 am
deux petits transports ce jeudi.

Pour la Jolie Gamine, me manquent les sièges et la capote, j'ai des modèles pour faire des armatures, mais si quelqu'un à une piste, je suis preneuse.

Au retour, la Jardi s'est arrêtée devant le garage et n'a jamais voulu redémarrer, j'ai cru que ces convoyages étaient venus à bout de mon moteur, mais la Jardi est increvable, c'était juste les culbus qui étaient déréglés (enfin la rampe était desserrée) , ouf! Heureusement que ce n'est pas pire, à 4 jours de mon départ pour Garlenda. Et pas question de prendre autre chose comme 500 ou dérivé, je descend avec mes garçon et j'ai la tournée des fournisseurs en même temps.

Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: TourFL le lun. 29 juin 2015, 08:46:33 am
Elle a l'air belle la gamine  #B6
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le lun. 29 juin 2015, 23:28:20 pm
oui, elle est vraiment pas mal, je n'ai pas encore eu l'occasion de la regarder vraiment, Je sais déjà qu'il faut que je lui trouve des sièges, ou au pire que je modifie ceux qui sont dedans. Et aussi je dois faire une capote, il manque l'arceau central et celui de pare brise...
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: tibo le mar. 30 juin 2015, 22:33:23 pm
merde j'ai filer mes sièges de gamines a nicolas courtonne , il avait des sièges de 850 dans la sienne un poil trop haut ... par contrs comme ils sont a refaire il a le gabarit apparent
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le mer. 01 juillet 2015, 07:43:04 am
ok, tiens, je vais l'appeler aujourd'hui, ça fait longtemps.

Merci
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le mer. 12 août 2015, 14:07:50 pm
l'été devrait durer toute l'année
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Kroc le mer. 12 août 2015, 14:20:18 pm
 #B6 Très jolie photo !
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: jipéair le mer. 12 août 2015, 21:55:16 pm
ça fait un sacré moment que tu l'as cette 500 jaune. Elle doit en avoir des choses à raconter !  #g2
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le jeu. 13 août 2015, 10:30:46 am
oui, j'ai passé mon permis alors que je l'avais déjà...
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: jipéair le jeu. 13 août 2015, 11:18:30 am
 #fc #g2
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le jeu. 13 août 2015, 12:28:16 pm
c'est tout de même ma première voiture.

J'ai tout de suite fait beaucoup de km avec. Je me souviens que dès que j'ai eu mon permis, en juin 89, je suis partie avec les planches à voiles sur le toit direction St Raphael, rien que ça. (je partais de Beauvais ou je stockais les planches chez mon père)

Bien sûr ça ne s'est pas bien passé. La pompe à essence à rendue l'âme avant Lyon. J'avais trouvé une parade en la shuntant. L'essence arrivant par gravité, hors de question de dépasser le 60 compteur et obligée de rouler avec le plein à refaire tous les 100km.

Puis en arrivant dans l'arrière pays montagneux, ce sont les freins qui ont décidé de faire grève. En tant que jeune permis, ça fait drôle. Je me souviens qu'à l'époque j'avais pu trouver un maitre cylindre en stock chez un concessionnaire Fiat des environs.

J'en aurais à raconter en effet!
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: jipéair le jeu. 13 août 2015, 21:29:55 pm
On te crois.  #B6
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Chris66 le jeu. 13 août 2015, 21:32:32 pm
Nos Fiatous , nous laisses à tous que de souvenirs agréables et inoubliables, même si dès fois dans le moment où ça t'arrive des tuiles tu ris jaune et que tu lui mettrais des coups de masse hihihihi  #d10
Les années passent et on se dit que finalement  on a vécu des choses formidables avec ces p'tites voitures... #k5
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: francisvar le mar. 18 août 2015, 10:31:39 am
Super sujet bienvenue, bon tu peu avouer maintenant que tes meilleurs souvenir sont avec les 126 tu verra il ne t'en voudrons pas  #g8
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Chris66 le mar. 18 août 2015, 13:13:46 pm
 #chippi  MDR  #B6
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Franck14 le jeu. 20 août 2015, 20:47:00 pm
ma première voiture fut une cox, que j'ai achetée en 1986 alors que je n'avais pas non plus encore le permis et avec laquelle j'ai aussi fait les 400 coups. C'était à l'époque une voiture d'occasion dont personne ne voulait... Que de souvenirs
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le dim. 20 septembre 2015, 01:24:18 am
ça dépend, ça dépasse
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: fort rêveur le mer. 23 septembre 2015, 19:21:21 pm
hoooo  ben non....  y a encore de la marge...  tu peux encore allonger ta voiture vachement pour que ca dépasse  #l11 #g3
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le jeu. 29 octobre 2015, 00:02:23 am
petite anecdote survenue ce matin, au péage je mets mon ticket dans la borne automatique, la cb, tout ça machinalement, et puis du coin de l'oeil le tarif inhabituel attire mon attention: 3,20€ au lieu de 5,20. La machine m'a détectée en classe 5. La Jardi, pas très large est passée pour une bécane!
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Cléflo le jeu. 29 octobre 2015, 08:34:55 am
 #g3  génial
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: flo52 le jeu. 29 octobre 2015, 09:56:19 am
elle est bonne celle là !  #g3
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Kroc le jeu. 29 octobre 2015, 11:30:29 am
 #k5
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: jipéair le jeu. 29 octobre 2015, 15:03:28 pm
Heureusement que ta Jardi avec remorque ne compte pas pour un semi remorque ... #g2
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le jeu. 19 novembre 2015, 07:07:01 am
hier je travaillais avec un viel Iveco équipé nacelle; à un moment la batterie, très sollicité ne réponds plus, heureusement super Jardi n'est pas loin et sauve la situation.
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: flo52 le jeu. 19 novembre 2015, 09:08:36 am
Non !? T'as démarré l'iveco avec la Jardi !?  #j2
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Chris66 le jeu. 19 novembre 2015, 10:38:05 am
Ça me rappelle qu'une fois j'ai tiré un citroen C35 avec ma Fiatou , le démarreur avait lâché, le copain n'en revenait pas que ça est fonctionné  #k5
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Chris66 le jeu. 19 novembre 2015, 10:39:21 am
Tu fais quoi avec ta nacelle?? tu commences les préparatifs de décorations de noël  #11 #11
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le mer. 09 décembre 2015, 23:57:04 pm
nouvelle péripétie dans ma petite collection, le retour après deux ans d'absence de mon Furgoncino.

Je suis super contente de le retrouver. Par contre, je sens que je vais avoir droit à quelques séances de remise en état.

Je l'avais vendu en parfait état de marche, mais l'acheteur ne l'a pas fait tourner une fois....


Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le jeu. 10 décembre 2015, 00:09:52 am
Et puis, je trouve enfin le temps de me remettre sérieusement au remontage de mon bloc moteur cassé en 2013.
Voici une précieuse cargaison, non?
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: flo52 le jeu. 10 décembre 2015, 08:02:40 am
Il l'est chouette en jaune citron !  #B6

Courage pour la remise en marche, y en on ne sait pas pourquoi ils achètent des bagnoles ...  #b7
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Franck14 le jeu. 10 décembre 2015, 08:36:13 am
tu avais monté des pistons de 85 non ? Tu pourrais me dire l'épaisseur des fûts de cylindres au niveau de l'alésage du bloc STP ?
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le jeu. 10 décembre 2015, 22:36:49 pm
90, autant dire qu'il faut recharger en alu.
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Franck14 le ven. 11 décembre 2015, 09:28:49 am
recharger  #f9 tu veux pas plutôt réaléser les fûts de cylindres ?
T'aurais pas une photo qui traine ?
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le sam. 12 décembre 2015, 00:43:41 am
une photo? nan, je vais essayer d'en faire une avant de remonter
bien sûr que je parle de recharger en alu, après alésage et surfaçage. Car quand tu passe des cylindres de 90, c'est plus large que le bloc.
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le ven. 15 janvier 2016, 08:31:18 am
Quand j'ai vu mon Furgoncino, au bout de deux ans, il n'avait pas été démarré une fois, pneus dégonflés (carcasses diagonales), donc hs; la carrosserie avait pris un bon coup de vieux, certainement stockée bien à l'humidité. J'ai finalement dit à mon vendeur que je ne le reprenais pas. Surtout que l'idée était de me le revendre le même prix qu'il y a deux ans je l'avais cédé.
Les semaines passent et j'apprends qu'il a été vendu finalement 3000€ moins cher à quelqu'un d'autre, sans qu'il me l'ai reproposé...
Sympatoche le gars.
En même temps, il m'a rendu service car il est vrai qu'il faut absolument que j'arrive à me limiter à moins de 10 voitures, et j'y arriverai un jour!
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: flo52 le ven. 15 janvier 2016, 09:50:27 am
Allez c'est peut être mieux ainsi, t'aurais pu avoir encore d'autres mauvaises surprises, encore qu'il n'ait pas pu le stocker en garage couvert, mais une bonne bâche et un tour de clé de temps en temps ça ne mange pas de pain ...
Gros con va !!! #b7
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le dim. 24 janvier 2016, 20:45:02 pm
aujourd'hui j'ai pu récupérer ma 500 coincée chez un copain depuis 3 mois.
C'est trop bête mais quel plaisir de la retrouver. C'est celle par laquelle tout à commencé, les pannes, les voyages, les rencontres. A son volant, j'ai juste envie de partir loin à chaque fois.
Vivement que j'ai l'occaz' de bouger avec
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: STEFANO le dim. 24 janvier 2016, 20:50:20 pm
http://fiat500nelmondo.it/attraversare-il-mondo-con-una-vecchia-fiat-500-incontrando-i-bambini/ (http://fiat500nelmondo.it/attraversare-il-mondo-con-una-vecchia-fiat-500-incontrando-i-bambini/)

En parlant de voyages et d'aller loin .  Superga  (Torino )  Tokyo en 500. Pour l'instant 6000 km de parcourus.
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le dim. 24 janvier 2016, 20:57:44 pm
j'aime bien les doux dingues avec ces projets là.

Je crois que je serais bien capable d'envisager un truc de ce genre, d'ailleurs la traversée des Etats Unis est plus ou moins au programme.
Par contre, pas question de galerie de toit, de sièges zarbis et d'autocollants vilains sur la carrosserie. (Moteur, boite bidouillé par contre oui)
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le sam. 13 février 2016, 11:24:32 am
ma petite aventure de ce vendredi:

Mes déplacements avec ma petite dépanneuse Autobianchi se font la plupart du temps sur Paris et banlieue.
Hier je suis allée chez un client à 80km de Paris. Rien de bien terrible, sauf que j'y suis allée par l'autoroute.
Au retour, je me suis faite arrêter par une voiture de police qui me suivait depuis un petit moment:

Madame, vous savez pourquoi on vous arrête?
Ben non, j'ai un feu qui ne marche pas?
vous rouillez à 70 et la vitesse minimum est de 80.

Voilà! je voulais partager avec vous cette petite anecdote, contravention pour excès de lenteur!
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Richard le sam. 13 février 2016, 11:45:56 am
pffff il y a certain flic qui n aime pas les anciennes ...........    quand je dis Anciennes  je parle de la voiture .... #g7  toi Anna tu es une jeunette   #j8
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le sam. 13 février 2016, 12:24:00 pm
alors, un des deux agents était plutôt virulent et cherchait vraiment à m'enquiquiner, l'autre, et bien il me connaissait parce qu'il m'avait reconnu... Et je l'ai entendu négocier a avec son collègue pour me laisser repartir, l'autre n'a rien voulu entendre.
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Franck14 le sam. 13 février 2016, 19:51:10 pm
c'est sûr que 70 km/h sur l'A13, si en plus t'étais avec Ludo tu prends double peine  #b1 #b1
bon allez, je taquine  #g2
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: grincheux 30 le sam. 13 février 2016, 21:08:08 pm
Anna ,je te reconnais plus ,  a 70 km h ,ta changer ton moteur ou alors trop lourde ,bien régime sec maintenant   
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: jipéair le sam. 13 février 2016, 21:12:02 pm
Avec une comme ça, tu ne risques pas de rouler trop lentement : à 2 mn 07  #j2: http://youtu.be/wZ63qkDDhLk (http://youtu.be/wZ63qkDDhLk)
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Chris66 le sam. 13 février 2016, 21:13:03 pm
Sur l'autoroute, un contrôle radar enregistre une Fiat 500 à 19 Km/h. Le policier qui vient d'effectuer le constat rattrape en trottinant le véhicule et tape à la vitre pour demander des explications.
Au volant, une blonde, lui répond en souriant:
- Je respecte les limites de vitesse indiquées sur les panneaux. Il y a inscrit " A 19 " alors je vais à 19...  #g8 #g8 #g8
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Franck14 le sam. 13 février 2016, 21:23:55 pm
 #B6
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Franck14 le sam. 13 février 2016, 21:28:05 pm
c'est les mecs de Taz racing en Angleterre  #B6. 9'60 au 400 m c'est du très sérieux, pas beaucoup de cox et de rods sont capable de ça !
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: jipéair le sam. 13 février 2016, 21:52:21 pm
ça décoiffe !  #c4
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: flo52 le lun. 15 février 2016, 13:06:25 pm
Rhooo les salauds ! vraiment elle est bonne celle là !  #j2
ça me rappelle un passage dans les chtis ..  #g8
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Richard le lun. 15 février 2016, 13:12:28 pm
he bien  malgré avoir lu que l on peut prendre une prune ... j ai pris l autoroute pour faire une balade dans paris .
J'ai fais la route à + de 100 ..même j ai pu dépasser des tortues en voitures récentes ...... c est même chiant pour nous ... on a pas trop de puissances pour doubler des fois on doit se résoudre a attendre derrière un camion ou autres lenteurs ...
Mais bon depuis que j ai mon moteur neuf  ça roule grave bien .... ballade vers l ile St louis ... ma Clémentine a du etre prit en photo 2000 fois  il y avait un max de touristes  surement a cause de la St valentin ...
En plus il faisait beau ....  trop chouette ce dimanche
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: jipéair le lun. 15 février 2016, 22:04:23 pm
Tu as dû passer une super journée !  #B6 Profiter de rouler avec son auto, c'est cool.  #l5
Plus de 100, elle roule d'enfer ta clémentine !  #c4
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le mar. 05 avril 2016, 00:07:27 am
ce samedi j'ai vendu ma Formula Monza, c'est ce que je voulais bien sûr, mais quand même, ça fait drôle. Voilà, c'est fait.
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: TourFL le mar. 05 avril 2016, 10:10:33 am
Si seulement ont pouvait toutes mes garder, on aurait tous des hangars pour garages!
Ca fait toujours mal au coeur de se séparer d'une ancienne  #i10
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Cléflo le mar. 05 avril 2016, 10:26:10 am
Pas jeune, le futur pilote !  #g2
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: jipéair le mar. 05 avril 2016, 14:40:21 pm
On est tous pareils, si on gagnait au loto, on se ferait un immense hangar pour collectionner plein de 500 et dérivés.  #chippi
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Franck14 le mar. 05 avril 2016, 19:10:29 pm
vu le calibre du bleu de chauffe, même pas sûr qu'il entre dans le cockpit
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: flo52 le mar. 05 avril 2016, 22:52:02 pm
oui toujours difficile de devoir se séparer d'une auto ....
ma barchetta est partie il y a 15 jours j'en sais quelque chose !  #i10
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le mer. 06 avril 2016, 00:38:56 am
le monsieur l'a acheté pour sa fille qui a mon âge et ma taille. Ca devrait le faire pour le gabarit, de plus elle est passionnée par les autos, dixit le papa.
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: TourFL le mer. 06 avril 2016, 06:43:39 am
oui toujours difficile de devoir se séparer d'une auto ....
ma barchetta est partie il y a 15 jours j'en sais quelque chose !  #i10
Ça a du être difficile!
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le dim. 26 juin 2016, 20:43:15 pm
depuis quelques temps ma petite jaune avait des soucis de démarrages à chaud. Culbus ok, bougies, vis et codo, changés plusieurs fois. Et bobine neuve. Et contrôle carbu, pompe, circuit. Brefle, tout.
A peine mieux. J'avoue qu'elle ne roulait de toute façon pas souvent depuis quelques temps. Et puis, "super Jardi" qui nous fait un caprice au départ pour NRJ, nous décidons de prendre la p'tite jaune qui normalement le fait bien quand il s'agit d'avaler un long trajet, vite.
la suite, certains ici la connaissent. Elle nous a enquiquiné tout le we, et pas que nous même.
Depuis, quand j'ai eu un petit moment je me suis penchée à nouveau sur son cas, m'est venu l'idée de vérifier une dernière fois les pièces neuves remplacées depuis a recherche de panne.
Jusque la bobine. Il semblerait que c'était elle.
Il se trouve que j'avais remplacé la bobine d'origine par une bosch neuve.
Dans un souci de qualité et de tranquillité, je choisi depuis toujours de monter des pièces aux qualités et fiabilité éprouvés. Bosch me semblant une maison sérieuse, je montait pour moi comme pour mes clients ces éléments en remplacement.
Ben voilà...
C'est une valéo qui est finalement dans le compartiment aujourd'hui, et ça le fait bien.
Je vais leur renvoyer tout mon stock chez Bosch.
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: bobinesimple Alias Magimojo le dim. 26 juin 2016, 21:07:24 pm
il y a quelque part ici un lien vers un comparatif de bobine bosch car il y a différents modèles plus ou moins ressemblant extérieurement, mais pas provenant de la même usine et il y a de tout. j'ai eu 2 bobines magneti neuves mais hs après 6 mois, j'ai une bosch depuis peut être 5 ans et RAS
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Franck14 le lun. 27 juin 2016, 20:04:33 pm
j'ai eu celle-là des années sur une cox sans aucun soucis. Bon le look...
http://www.oreca-store.com/bobine-d-allumage-a-rupteurs-valeo.html?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_content=search&utm_term=621021&utm_campaign=shopping&weia9wbb=N393500000440200000300000424610000100000L&gclid=CK6W2bXlyM0CFdYy0wodkuAMOQ (http://www.oreca-store.com/bobine-d-allumage-a-rupteurs-valeo.html?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_content=search&utm_term=621021&utm_campaign=shopping&weia9wbb=N393500000440200000300000424610000100000L&gclid=CK6W2bXlyM0CFdYy0wodkuAMOQ)
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le mer. 30 août 2017, 14:10:32 pm
petit coucou de retour de vacances
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Cléflo le mer. 30 août 2017, 14:22:12 pm
à 2 ou 4 dedans ?
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le mer. 30 août 2017, 14:49:09 pm
3, dont deux en conduite accompagnée...
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: flo52 le mer. 30 août 2017, 14:51:55 pm
Plus polyvalente y a pas !  #B6
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: spoulpy le mer. 30 août 2017, 19:44:53 pm
je ne connais pas cette calandre, autobianchi ?  #f9
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le mer. 30 août 2017, 23:36:52 pm
je ne connais pas cette calandre, autobianchi ?  #f9

Cette jardinière est de 66, donc Fiat. La calandre est un accessoire d'époque. Je l'avais, je l'ai mise là. Ca me permet de la distinguer des autres quand je la cherche sur le parking de Carrefour après les courses.


pourquoi tu dis ça grincheux , le truc sur le toit ce n'est pas pour gauler les noix ?

Le truc sur le toit? Les trucs sur le toit: il y un VTT et un Char à voile
Le voilà monté
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: flo52 le jeu. 31 août 2017, 06:53:52 am
Ca me permet de la distinguer des autres quand je la cherche sur le parking de Carrefour après les courses.


Excellent !!!  #g8 #g9
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: piégé le jeu. 31 août 2017, 08:25:54 am
ça double la longueur de ta voiture #g3

j'imagine la tête du gars que tu doubles , il voit la tête du mât et 10 mn après la Fiat #l11
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le jeu. 31 août 2017, 09:24:46 am
ça double la longueur de ta voiture #g3

j'imagine la tête du gars que tu doubles , il voit la tête du mât et 10 mn après la Fiat #l11

En fait, c'est une illusion d'optique sur la photo. Ca ne dépasse pas de l'aplomb du pare choc avant. C'est d'ailleurs interdit je crois.
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: piégé le jeu. 31 août 2017, 09:49:36 am
oui c'est interdit et tu n'as droit qu'à 1 mètre derrière avec une signalisation .
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le jeu. 31 août 2017, 09:57:03 am
j'avais 30 cm derrière.
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: TourFL le jeu. 31 août 2017, 15:17:04 pm
ATTENTION!!! Cette phrase peut-être détournée par des esprits perverts  #g6
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: C-paf-O le jeu. 31 août 2017, 16:10:29 pm
j'avais 30 cm derrière.

Faut quand même chercher pour répondre ça à Piègé  #g3 #g6 #g2
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: flo52 le jeu. 31 août 2017, 20:12:25 pm
 #g8 quelle gourmande !!!
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: tony500 le jeu. 31 août 2017, 21:44:34 pm
 #g3  m'aurait étonné
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: tony500 le ven. 01 septembre 2017, 23:05:47 pm
De la famille toi Anna?  #l11
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le sam. 02 septembre 2017, 18:39:14 pm
De la famille toi Anna?  #l11

tu veux dire, de la famille à moi?
Non, mais philosophie de vie intéressante ces gens!
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: tony500 le sam. 02 septembre 2017, 21:00:21 pm
Oui j'ai oublié le "à"


et toi tu n'oublies rien pour moi  #l11 #g2
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le dim. 03 septembre 2017, 10:00:34 am
oui, je m'en occupe, merci pour ta patience
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le mer. 27 septembre 2017, 17:10:10 pm
par hazard en faisant une course au super marché, je reviens à ma voiture et à coté, une 500, c'est d'un commun ces bagnoles:
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: flo52 le mer. 27 septembre 2017, 20:08:25 pm
C'est fort !  #B6
Perso ça ne m'est jamais arrivé dans ma campagne, une 4l une deuche oui mais une 500 ...
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: jipéair le mer. 27 septembre 2017, 22:00:28 pm
Belle surprise.  #B6
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le dim. 03 décembre 2017, 11:00:12 am
je vous aurais bien mis une vidéo, mais je ne sais pas comment on fait #l3

Voilà, je me suis faite plaisir l'été dernier (et cassé la tirelire au passage): j'ai acheté une culasse Lavazza Techno.

Avec l'idée de la monter dans ma petite jaune que mes enfants appellent Luigi (je me demande bien pourquoi).

Ces derniers temps elle a commencé à donner de sérieux signes de fatigue coté embrayage. Spécialement en conduite accompagnée.

J'ai donc décidé de m'y coller.
Je me suis aperçue que je n'avais pas ouvert ce moteur depuis 95!

Alors en plus de l'embrayage neuf, j'ai ouvert tout le machin, pour voir. Et bien, à part que les joints étaient morts de partout, ras, tout est nickel. Vérifications faites dans les carnets, le truc avait 150 000...

A l'époque, en 95, aidée par un ami préparateur de moteurs, on étaient partis dans une direction totalement opposée à tout ce qui se fait en matière de prépa sur nos moteurs:

On avait cherché à faire un truc plus "coupleux" que puissant sur ce bloc 126 650:

volant moteur d'origine et équilibrage du vilo avec du poids en plus.
Un arbre à cames avec des cotes chelou (données par un Allemand lors d'un meeting Italien l'année d'avant et confirmé par un ancien chef d'atelier de chez Abarth)
 
Le résultat à été effectivement un moteur efficace dans les bas régimes et pas super violent passé 6000 tr

C'est certainement le secret de sa longévité. Car en dehors des sorties circuit ou je tirais pas mal dedans, sur route, il a toujours tourné plutôt doucement.
 
Accouplé à une boite de Bis avec 5ème (700 tours) et des roues arrière en 145R12, à 90 km/h, le moteur tournait vraiment doucement. Je vous laisse calculer et je ramasse les copies.

Donc, cette culasse Lavazza, une fonderie totalement originale avec ses conduits séparés, ses soupapes aux axes plus écartés que sur les culasses standards n'attendait que de respirer. (soupapes de 40 et 34).

Alors après quelques heures de montage. j'ai pu enfin faire tourner la bête. Je ne suis pas encore sortie l'essayer, mais j'ai bien l'impression qu'il y a un gain par rapport à l'ancien montage. Je vous dirais ça! J'ai encore le train avant à réviser avant de prendre la route (bruits pas catholiques).

J'oubliais: c'est un 800cc, la culasse déposée était une Panda 30 légèrement travaillée (plus grosses soupapes (je ne me souviens plus des diamètres) conduits et chambre adaptés.
Weber 40 avec buses de 38 et je ne me souviens plus des gicleurs.

Prochaine étape: voir si j'arrive à optimiser mieux les réglages carbu ou passer à un 45.
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Fram le dim. 03 décembre 2017, 11:09:41 am
ahhh, ca c'est un sujet qui va me plaire!!
Aurais-tu une idée de cotés de l'AAC? angles des cames?

J'ai un 650 en pièces sur l’établi. Pour le moment je le remonte "stock", mais je met de coté toute info intéressante, surtout que c'est pour une prepa couple, plutôt que puissance dans les tours!
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: flo52 le dim. 03 décembre 2017, 17:45:22 pm
Ça va dépoter grave un truc pareil ! #j2
T’es vraiment incroyable Anna !!!  #g9
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le lun. 04 décembre 2017, 01:38:11 am
Ça va dépoter grave un truc pareil ! #j2
T’es vraiment incroyable Anna !!!  #g9


Tu es super gentille ma Flo, mais faut pas pousser, c'est juste une préparation comme plein d'autres (mais fiable, je serre les fesses)


#B6
Salut Anna,
tu as pu prendre des photos de la culasse, avant de la monter?

euh, non, mais si tu vas sur le site Lavazza, tu la verras:
[url]http://www.lavazzatecno.it/listino%20jpg/2/4.jpg[/url] ([url]http://www.lavazzatecno.it/listino%20jpg/2/4.jpg[/url])

sinon, même question que Fram, sur l'aac

Avec les année (et l'âge) de mémoire c'est un 58-84 avec des levées de 7,5, ne me demandez pas les angles de levées, je ne les connais pas.
Edit : en fait, j'ai plein de questions  #g7
Est ce que tu as monté un radiateur d'huile ?
Oui, indispensable
Ça te fait un rapport volumétrique à combien? 9
Augmenter le poids du vilo : techniquement, ça été fait comment ?
Bande de tôle de 3mm soudée sur la face externe du contrepoids, ce qui a nécessité d'usiner le passage du vilo dans le bloc et de tailler l'arbre à came
C'est un vilo longue course ?
nan, c'est un 70
Merci!




et une tite image du missile sol sol

Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: flo52 le lun. 04 décembre 2017, 10:16:33 am
Tu es super gentille ma Flo, mais faut pas pousser, c'est juste une préparation comme plein d'autres (mais fiable, je serre les fesses)


et une tite image du missile sol sol



Ben tu sais Anna, n’est pas préparateur qui veut !
c’est quand même une spécialité qui demande des compétences assez ardues et ce n’est pas donné à tout le monde .
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: TourFL le lun. 04 décembre 2017, 10:53:35 am
Pour le coté technique (du forum  #g6), si tu veux mettre une vidéo, il faut d'abord la poster sur youtube (c'est normalement assez simple) et ensuite mettre un lien ici vers ta vidéo.
Sinon, tu peux poster ta vidéo en pièce jointe, comme une photo, mais la taille est limitée à 5Mo, donc c'est très limité!
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le mar. 05 décembre 2017, 07:42:25 am
j'ai un allumage normal, avec un condensateur à 2cm de l'échappement. Je ne me souviens pas jamais l'avoir changé.

Les bielles sont d'origine. (contrairement au 800cc qui est dans ma Jardi, mais c'est une autre histoire.
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le mer. 06 décembre 2017, 00:54:12 am
Mon ancien moteur en 800, bielles d'origine, culasse Bis légèrement travaillée: 7500 max. Jamais eu de soucis. Je ne suis pas encore sortie pour rouler vraiment et faire prendre des tours avec la nouvelle culasse. Et ça n'est pas en région parisienne que je peux faire des essais. Peut être ce week end.
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: damiano59 le mer. 06 décembre 2017, 12:06:25 pm
ce genre de montage se fait comme de l'origine ? pas de modif a prévoir ?  #l5
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le mer. 06 décembre 2017, 19:00:50 pm
Oui
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Andr006 le mer. 06 décembre 2017, 20:17:35 pm
Les jantes couleur carrosserie lui vont super bien!
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le jeu. 07 décembre 2017, 01:09:45 am
je voulais dire, oui, j'ai mis des ressorts légèrement plus dure
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le jeu. 07 décembre 2017, 07:22:14 am
séance de roulage vendredi soir, mais tranquille normalement: conduite accompagnée.
Zont pas de la chance mes gars?!
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: C-paf-O le ven. 08 décembre 2017, 15:47:31 pm
Le futur ?
Toutes les autos voleront...
Quand tu dis 0 à 400m, c'est pour l'altitude ?
 #g3
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: C-paf-O le ven. 08 décembre 2017, 16:08:03 pm
 #i9 194,30 car elle est sur chandelles  #g6
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le dim. 10 décembre 2017, 19:08:51 pm
Bon, premiers roulages vendredi soir ( pour aller à la salle de sport)
Proverbe assorti:

Sur route mouillée, la pédale d'accélérateur ne pas trop titiller...

Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le jeu. 26 avril 2018, 08:45:47 am
Actuellement en cours de déménagement de mon stock de vieilleries et autres saloperies, j'en profite pour faire un inventaire (c'est long!)
Je reviendrai ici avec un bout de liste!
Plein de tôlerie 500 et 126, de la sellerie, des vitres, etc mais pas de mécanique.
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: C-paf-O le jeu. 26 avril 2018, 09:26:47 am
Pas facile par la Poste ce genre d'article... #g6
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le sam. 28 avril 2018, 07:21:49 am
Charles
les portres de 500 sont à peu près les seuls trucs que je garde précieusement pour moi ou mon activité, les refabrications étant ce qu'elles sont...
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: tony500 le sam. 28 avril 2018, 10:23:56 am
Des portières de L?


A mon avis après 68 y a pas de différence entre une porte de F et de L. les emplacements sont prévus pour faire l'une ou l'autre.




Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: damiano59 le dim. 29 avril 2018, 12:10:29 pm
bien rempli la remorque  #g3
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le mar. 26 février 2019, 00:36:46 am
Bon ben voilà,
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le mar. 26 février 2019, 08:12:14 am
Merci. C'est surtout le temps à passer dessus qui me fait cruellement défaut!
Mais j'aime trop ma balle jaune pour la laisser longtemps comme ça
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le mar. 26 février 2019, 22:45:35 pm
Ok, je fais ça demain
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le mer. 27 février 2019, 21:35:44 pm
Je ne crois pas que le fait d'être un seul ou deux morceaux ait une incidence sur quoi que ce soit.
Et voilà la photo demandée
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Andr006 le mer. 13 mars 2019, 11:43:48 am
Ah ouais quand même ! Rien a voir avec la mienne! Déjà c'est raboté presque jusqu'à la bougie et c'est "unshrouded" autour des soupapes
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le sam. 16 novembre 2019, 00:26:46 am
Petite idée en passant
Je participe avec ma 500 dans quelques jours à un truc un peu fou. Un rallye entre potes. 3 jours, 3000 km, pas d'autoroute.Bien entendu, rien de chronométré, rien d'officiel.
Pratiquement que de la montagne : Jura, alpes,  Suisse, Autriche, Allemagne.
J'en parle ici parce que je vais faire ça avec ma 500 mais l'ensemble de mes amis vont le faire avec des autos d'un tout autre gabarit.
Je trouverais amusant que nous organisions ici un truc de ce genre, mais uniquement avec nos bicylindres!
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: piégé le sam. 16 novembre 2019, 06:45:28 am
bonjour Anna
c'est une excellente idée , vous avez une assistance ?
Je verrais bien l'Espagne et le Portugal  .sur un peu plus que trois jours
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le sam. 16 novembre 2019, 09:07:17 am
Charles, manque de temps? Vous n'avez jamais trois jours de dispo?
Piégé, non pas d'autre assistance que mes outils dans coffre et quelques pieces.
Là c'est trois jours et pas en convoi, on se retrouve le soir pour dîner tous ensemble.
10 voitures ambiance "canon ball".

Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: bobinesimple Alias Magimojo le sam. 16 novembre 2019, 09:13:08 am
1000km par jour en 500 bravo  #g9
je n'en aurais pas le courage, je n'ai jamais fait plus de 400 environ
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le sam. 16 novembre 2019, 09:59:51 am
Charles , non, pas vraiment d'idée, c'est à définir. Tout comme le rythme, en fonction des voitures.
Là par exemple Je n'ai aucune difficulté à suivre les autres parce que je roule comme eux. Mais si nous faisions un groupe de 500 il faudrait tenir compte du rythme du plus lent.
L'idée principale c'est le long trajet. Pas d'assistance et autonomie de chacun.
Bobinesimple, 1000 km/jour c'est un peu fou mais faisable avec une 500 qui roule vite.
Je voyage aussi en 500 mécanique d'origine, 500 km/jour c'est plus raisonnable alors.
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: piégé le sam. 16 novembre 2019, 11:03:12 am
tout bien réfléchi je suis trop vieux et plus assez fou #g3
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le dim. 17 novembre 2019, 00:21:53 am
Le point positif de ce run imminent, c'est que je me suis sentie obligée de faire un check-up général de la bête.
Réfection du plan de joint de culasse aujourd'hui avec petite remise en forme des joints, aux petits ognons mais sans les ognons.
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le dim. 17 novembre 2019, 00:35:55 am
J'ai essayé un nouvel échappement, le même que celui de Bianchina.
C'est vraiment pas possible ce boucan, surtout au passage de frontière avec la Suisse. Je vais remette le sage 2/1.
Demain je cherche pourquoi je n'ai pas de pression d'huile sous 1200tr, à froid comme à chaud, zarbi
Je vais aussi remettre en route le compteur, pignon probablement. Soit mangé soit la goupille à sauté. Saleté de boite 5  #h6
Je vais aussi revoir le circuit électrique des ampoules additionnelles (100w) que j'avais adaptées dans les optiques d'origine en plus des H4 avec lesquelles elles cohabitent (si si, ça marche bien)
D'ailleurs j'ai quelques anecdotes sur la route avec ça. Mes H4 sont jaunes et éclairent juste correctement pour une 500, même les pleins phares, réglés à la bonne hauteur, ça ne dissuade pas trop quelques vilains parfois qui restent en phares quand je les croise, malgré mes rappels à l'ordre. Alors avec cette petite astuce, je fais mes deux petits rappels en H4 et puis deux secondes après je passe aux 2X100w.
La dynamo n'aime pas trop au delà de 30 mn continu...
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: piégé le dim. 17 novembre 2019, 07:37:49 am
 #g9 #g3 pour les appels de phare
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Franck14 le dim. 17 novembre 2019, 17:32:12 pm
pour la pression, il est possible que ton carter de distribution soit rongé par un des pignons ou qu'il y ait un dépôt dans un des conduits
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le dim. 17 novembre 2019, 21:33:52 pm
pour la pression, il est possible que ton carter de distribution soit rongé par un des pignons ou qu'il y ait un dépôt dans un des conduits
J'espère que non pour le carter, je l'ai changé il n'y a pas 400000km
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le dim. 17 novembre 2019, 21:40:33 pm
c'est le "lavazza" que tu as monté de base?
Je ne me souvient plus d'où il sort car il était sur mes étagères depuis longtemps, tout neuf
Je crois que l'ai acheté sur une bourse en Italie à Veccio.

Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le sam. 23 novembre 2019, 00:36:06 am
Petit résumé de ces derniers jours au garage, pour changer  #l11

J'ai toujours eu plus ou moins trois ou quatre autos suffisamment à jour d'entretien pour pouvoir partir n'importe quand n'importe ou au pied levé ( mais lourd).

Mauvais alignement des planètes: ces dernières années cela s'est réduit à 4 autos qui roulent mais pas trop entretenues, voir pas du tout.

Quand je me suis décidée à faire ce run de Huns, je savais que quelle que soit la voiture de mon garage, il y aurait une belle révision à faire.
J'ai jeté mon dévolu sur mon premier amour, celle par laquelle tout à commencé, oui tout.
Ma 500 jaune que mes enfants appellent Luigi allez savoir pourquoi. Donc moi aussi, je l'appelle comme ça.

Luigi dis je, n'était pas très en forme.

Ces derniers jours j'ai donc dû regarder pourquoi j'avais des grosses odeurs d'imbrulés empechant de mettre le chauffage. Ce qui est inenvisageable.
Et regarder pourquoi mes Pistons claquent à bas régime.
Et les grosses fuites d'huile.
Et zéro pression d'huile sous 1300tr
Et la distribution pas contrôlée depuis 91
Idem pour le filtre à huile centrifuge
(200 000km)
Et les phares jaunes qui éclairent comme des veilleuses
Et le compteur qui ne compte plus
Et les pneus pas hiver du tout, voir même très vieux et au témoin à l'avant (très vieux c'est à dire des MX des années 80) et des Kléber tout neufs à l'arrière des années 80 aussi pour être raccord.
Des combinés à gaz à l'avant tellement morts qu'ils commencaient à talonner meme sans passagers.
Le siège passager au support cassé/éjectable.
Voilà
J'ai presque fini.
Au moins ce road trip m'aura fait lui regarder les siennes de près. Et c'était pas du luxe

Comme j'ai refait les freins en 2001, je me suis dit que ça irait, j'ai fait l'impasse.
La photo c'est pour la pastille de vilo en train de se faire la belle, gentiment
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: piégé le sam. 23 novembre 2019, 09:00:37 am
Pfiou ! il y a de quoi faire avant qu'elle soit comme neuve ,  #g2
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le sam. 23 novembre 2019, 09:07:08 am
Mais, ça y est, c'est fait. Le run est dans une semaine!
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: piégé le sam. 23 novembre 2019, 09:58:05 am
alors boone route , ne va pas te planter quand même #g2
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le sam. 23 novembre 2019, 10:14:14 am
Merci
Je vais faire gaffe.
Même si je me fais un point d'honneur d'arriver devant les grosses cylindrées... #l5
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le sam. 23 novembre 2019, 14:57:52 pm
Je la mate
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le sam. 23 novembre 2019, 14:59:41 pm
Je suis étonnée de ne pas encore avoir eu de commentaires sur cette photo de bas  moteur..
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: charles le sam. 23 novembre 2019, 15:04:28 pm
Merci
j'ai tenté la couverture en epoxy, à voir si ça tient dans le temps.
c'est un moteur "brunetti"?
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le sam. 23 novembre 2019, 17:06:01 pm
Merci
j'ai tenté la couverture en epoxy, à voir si ça tient dans le temps.
c'est un moteur "brunetti"?
Non, c'est un "Tiger".
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le sam. 23 novembre 2019, 17:59:59 pm
Petit roulage concluant
La voilà prête
Je rêve de faire ces 3000 km sans ouvrir le capot.. #l11
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: mitch83 le sam. 23 novembre 2019, 18:27:12 pm
non charles c'est que le niveau d'huile es au mini  #l11 #l11
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: mitch83 le sam. 23 novembre 2019, 19:13:16 pm
regardes il y a juste une goutte sur la jauge  #g3 #g3 #g3 #g3 #g10 #l11
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le sam. 23 novembre 2019, 20:17:47 pm
faudra quand même faire le plein #g6
qu'on t'on raté sur ce bas moteur?
les bielles d'origines?
Quand je parlais du capot, je parlais de celui du moteur #g3
Si j'arrive à faire 250km entre chaque pleins je serai bien heureuse.
Le bas moteur:
pour dire que oui on peut sortir 50ch avec des bielles d'origine, pas polies, mais pas du tout.

Si vous regardez bien, le vilo n'est pas allégé, au contraire, il y a une bande de tôle soudée sur l'extérieur du contrepoids (plus elle est excentrée plus elle agit, et sur la plus grande longueur du contrepoids pour une plage d'équilibre plus grande).
Le souci étant que il faut qu'il passe sans toucher le bloc et l'arbre à cames. Il a fallu les usiner tous les deux pour ça.
En grossissant l'image on voit l'arbre à came usiné.

Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le sam. 23 novembre 2019, 20:24:13 pm
en tout cas, la voiture est prête, même le lave glace marche.
Par contre, impossible de passer les chaine à neige entre le pneu et l'aile, je vais peut être devoir changer de taille de pneu.
En 145/70/12 à l'avant tout va bien, en 155/80/12 à l'arrière ça passe mais il reste 5mm...
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le sam. 23 novembre 2019, 20:50:01 pm


Il va y avoir beaucoup de  neige sur votre parcours ?

C'est toujours possible, Jura, Suisse, Italie, Autriche, Allemagne. Beaucoup de montagne..

Je demande à mon copil' de regarder les prévisions sur le parcours avant de commander des gomard plus petits...
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: piégé le dim. 24 novembre 2019, 07:47:14 am
en général les routes sont dégagées dans ces pays là , par contre les pneux à clous sont quasi obligatoires , voire imposés
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le dim. 24 novembre 2019, 09:15:26 am
On ne passe pas dans les vallées mais en montagne sur ses itinéraires ou les cols sont normalement ouverts même si il neige
J'avançais trouvé des 135/12 cloutés neufs mais sur un site en polonais, pas moyen de commander.
Je dois en avoir des vieux neufs en stock. Se pose le problème de rouler avec deux trains de pneus. Je n'ai pas très envie de me trimbaler 4 roues sur le toit
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: piégé le dim. 24 novembre 2019, 09:54:29 am
oui mais c'est ça oo ne pas passer , ils peuvent t'interdire l'accès et tu reste en bas
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le dim. 24 novembre 2019, 09:59:12 am
Ok
Je vais évoquer le sujet avec l'organisation car je n'ai rien lu sur ça
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le dim. 24 novembre 2019, 10:11:26 am
J'ai fait de la montagne tous les hivers en Suisse en 500 pendant 20 ans. Je n'ai jamais vu d'obligations d'avoir des clous, ni même pneus neige. Par contre les chaînes obligatoires oui.
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: piégé le dim. 24 novembre 2019, 10:27:27 am
je te le souhaite , là tu n'y vas  pas mais par exemple en norvège les pneus clous sont obligatoires de telle date à telle date .
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le dim. 24 novembre 2019, 22:46:44 pm
Finalement j'ai acheté ça:

http://youtu.be/Yzdh-nBlCdo (http://youtu.be/Yzdh-nBlCdo)

ça me permettra de rester en 155

Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le dim. 24 novembre 2019, 23:29:16 pm
ça me rassure, je n'aimais pas du tout l'idée de partir en montagne sans pouvoir mettre les chaines.
Et puis ça me fait un kg ou deux à embarquer en moins.
Déjà que le copilote est un faux maigre...
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le lun. 25 novembre 2019, 01:19:15 am
J'ai peur que son humour soit un peu lourd dans les montées
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le mar. 03 décembre 2019, 00:00:25 am
Le rallye était surdingo!!
Je vais écrire un compte rendu pour le bulletin du club 500 et Dérivés!
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: piégé le mar. 03 décembre 2019, 09:18:49 am
vous ne le recevez pas à l'étranger ? #l11

je suis impatient de lire ça , bravo !
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le mer. 04 décembre 2019, 00:35:26 am
Mon nouvel avatar, parce que
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: top43 le mer. 04 décembre 2019, 08:16:48 am
 #e8 tu prends des risques pie'ge'
Charles est en train réfléchir pour te répondre
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le sam. 07 décembre 2019, 17:28:39 pm
En rangeant mes vieux bouquins je viens de trouver la couleur de ma prochaine voiture
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: piégé le sam. 07 décembre 2019, 19:13:47 pm
c'est super mais ça doit être difficile à réussir
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le jeu. 12 décembre 2019, 03:15:20 am
Aujourd'hui je lui ai essayé ses chaussettes à neige...
Croa
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Andr006 le lun. 13 janvier 2020, 11:52:02 am
C'est chou #g8 #g8
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le lun. 13 janvier 2020, 12:34:47 pm
Ne me parle pas de flash avec cette voiture #l11
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le mer. 12 février 2020, 00:50:54 am
Petit retour en arrière
Le weekend du 16/09/2018, je n'ai pas cassé que la moitié de mon squelette et ma voiture de course. Il se trouve aussi que la Jardi-tracteur avait eu un petit coup de mou en arrivant à Angoulême.
Culasse mal en point, un siège baladeur et deux belles fissures entre les filetages de bougies et les sièges.
Faut croire que je roulais un peu trop vite avec le plateau.
J'ai roulé ensuite avec une culasse moins travaillée ( qui trainait dans les étagères) en attendant soit une réfection soit une nouvelle culasse.
Finalement elle a été réparée. Remontage très bientôt  #fc
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: piégé le mer. 12 février 2020, 19:15:33 pm
Citer
un siège baladeur et deux belles fissures entre les filetages de bougies et les sièges.

c'est le châssis qui en a pris un coup ! #l11
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Andr006 le mer. 12 février 2020, 19:48:42 pm
Pareil ! On est curieux ;)
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le mer. 12 février 2020, 20:40:44 pm
Désolée mais je n'ai fait aucune photo !
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le mer. 12 février 2020, 23:06:43 pm
Je vais quand même pouvoir en faire une avant de remonter.
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: piégé le jeu. 13 février 2020, 09:17:21 am
je pense que Charles a voulu dire résiné et remonté #g8 #l11
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le ven. 14 février 2020, 23:30:45 pm
Debut des années 90.
Montlhéry.
Qui me dira l'année à la couleur de la vignette ?
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le sam. 15 février 2020, 03:42:35 am
Je n'ai pas la réponse ! Ça doit être ça !
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: mitch83 le sam. 15 février 2020, 09:00:53 am
 #b3 #b3 94
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le sam. 15 février 2020, 13:31:55 pm
Ça ne me rajeunit pas #g3
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le ven. 10 avril 2020, 19:25:36 pm
Dans un autre sujet du forum, j'ai répondu succintement à une personne se demandant pourquoi son tambour avant droit ne se démontait pas, pire Larousse bloquait à force de coup de clefs à choc.
J'ai expliqué le pas à gauche et évoqué succintement "l'écrou freiné".
Je n'avais pas été plus loin que le terme écrou freiné car j'imaginais qu'une personne qui va jusqu'à démonter ses freins avait des notions de mécanique plus poussées.
Je ne juge personne.
Dans ma carrière de mécanicienne j'ai vu plus d'une fois des situations critiques qui auraient pu tourner à la catastrophe avec  des amateurs plus ou moins éclairés s'essayant à la mécanique, spécialement quand il s'agit des trains roulants et freinage.
J'ai moi même commencé comme ça avant d'en faire mon métier et d'avoir un BEP de mécanote. Alors je ne juge pas.
N'empêche que j'ai vu plusieurs fois des accidents suite à des remontages hasardeux.
Je trouve très bien que la passion amène des amateurs à devenir souvent meilleur que les "pros" ( et c'est parfois pas difficile)
Mais faites attention les amis quand vous touchez à la sécurité.
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Andr006 le dim. 12 avril 2020, 14:51:47 pm
Dernièrement j'ai fait changer les pneus de ma "moderne", j'ai fini avec 2.5 bars au lieu de 1.8 et des roues remontées au pistolet pneumatique impossible à démonter. Avec la clef (qui est dans le coffre) j'ai sauté dessus, je l'ai martelée, rien. Par curiosité j'ai essayé à la dynamométrique, elle a cliqué à 200Nm. J'ai finalement réussi avec plus d'un mètre de rallonge en forçant (300+Nm) sur des jantes alliage qui doivent être à 110Nm.
Cela va sans dire, j'ai changé de "gommista".
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le dim. 12 avril 2020, 16:43:10 pm
Oui, il y a des pros qui font n'importe quoi aussi
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le sam. 15 août 2020, 08:02:05 am
Ce weekend à Dijon Prenois
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le lun. 05 octobre 2020, 22:57:08 pm
Tout fout le camp.

C'est une protestation que je fais ici.

Cet après midi, roulant tranquillement dans Paris en ce lundi particulièrement pluvieux, d'un coup d'un seul mes essuie glace cessent de fonctionner.

Avec cette pluie battante, pas question de rouler.

Je me gare pour inspecter les fusibles tout d'abord. Et là, rien, tout est ok.

Après quelques minutes dans l'expectative je me rends compte que la panne n'est pas électrique mais mécanique.
L'axe du bras d'essuie glace droit s'est incliné dans son logement et le mécanisme est venu se coincer derrière le tableau de bord.

Une voiture qui n'a pas 60 ans et moins de 500 000 km.

Je suis très déçue de voir la piètre qualité des Fiat encore une fois
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: pascal le mar. 06 octobre 2020, 06:57:23 am
 #g6 #B6
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: TourFL le mar. 06 octobre 2020, 08:34:42 am
Tente de voir si tu peux faire jouer la garantie, ou plaide le défaut de construction  #g6
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Andr006 le mer. 07 octobre 2020, 02:43:33 am
Avis à la communauté, des fois que d'autres aient fait l'erreur... Faut pas acheter italien!
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: tony500 le mer. 07 octobre 2020, 09:37:34 am
effectivement. on est vraiment des maso  #g3
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le dim. 01 novembre 2020, 00:07:35 am
Ce samedi en sortant d'un magasin, je rejoins ma voiture et voilà ce que je vois.
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: impala le dim. 01 novembre 2020, 02:49:42 am
 l'ancienne et la nouvelle ... superbe !!!
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: pascal le dim. 01 novembre 2020, 09:32:27 am
 #B6
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le dim. 01 novembre 2020, 10:46:07 am
Quelques courses chez Lee Roy, la flemme de mettre les barres de toit.
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Andr006 le dim. 01 novembre 2020, 13:01:43 pm
Génial!! #g3
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Davide le dim. 01 novembre 2020, 13:17:29 pm
Efficace #g9
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le dim. 01 novembre 2020, 13:41:51 pm
Il pleuvait.
Décapotée avec les essuies glaces en marche #l11
Tant que je roulais, j'étais sèche.
Heureusement je n'ai eu aucun embouteillage. Juste un ou deux feux rouges.
Pas de quoi finir trempée.
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: tony500 le lun. 02 novembre 2020, 12:30:31 pm
(https://scontent.fbru5-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/123343601_10224141336271167_5501233428004502594_n.jpg?_nc_cat=105&ccb=2&_nc_sid=825194&_nc_ohc=CZGFVMWWRaUAX93atFF&_nc_ht=scontent.fbru5-1.fna&oh=b40491d85b43c1684230fe17d14ffb07&oe=5FC41280)
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le lun. 09 novembre 2020, 00:33:29 am
Grâce au confinement, le dimanche, au lieu d'aller faire n'imp' (au choix ), je travaille sur un remontage.
Voilà
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Andr006 le lun. 09 novembre 2020, 22:04:29 pm
Oh le beau jaune !! C'est un d'origine (ceux qu'on voit jamais)?? Genre le ENI ou Tahiti je me rappelle plus...
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le lun. 09 novembre 2020, 22:58:10 pm
C'est une demande spéciale d'un client qui voulait quelque chose approchant le jaune Ferrari
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le lun. 09 novembre 2020, 23:01:01 pm
J'ai avancé le chantier de remontage cet après midi
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: pascal le mar. 10 novembre 2020, 07:37:34 am
Elle sera #k3 #h5
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le mer. 11 novembre 2020, 17:53:11 pm
Petite trouvaille dans les vieux album photos.
Époque ou je feraillais souvent des carcasses. Il y à 20 ans ou plus...
Sur cette photo, une Eden Roc sous une 126 en partance pour le pilon
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: pascal le mer. 11 novembre 2020, 17:58:38 pm
 #c4 #B6
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: jipéair le mer. 11 novembre 2020, 21:27:52 pm
Beau chargement !  #B6
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le sam. 21 novembre 2020, 01:05:39 am
Joies de confinement, j'ai plus de temps à consacrer aux restaurations personnelles. Du coup, après 20 ans en stand bye, la gamine est à nouveau au centre de mon attention.
J'ai juste égaré le carton des phares, alors qu'il y en a 20 dedans...
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Fram le sam. 21 novembre 2020, 10:33:28 am
 #B6
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Andr006 le sam. 21 novembre 2020, 13:14:15 pm
20 ans!!! :o
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: jipéair le sam. 21 novembre 2020, 18:53:10 pm
Elle a l'air très correcte cette gamine.
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le sam. 21 novembre 2020, 20:55:05 pm
Tu m'étonnes: jamais vu le jour depuis 69. 5000 km.
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: jipéair le dim. 22 novembre 2020, 18:33:19 pm
Ah oui, en effet !  #g2
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le sam. 28 novembre 2020, 00:48:27 am
Je savais que  chez Vignale, ils avaient vraiment travaillé comme des cochons pendant la production des Gamines, j'en ai chaque jour la preuve en remettant en route la mienne.
J'ai découvert 20 cm de bas de caisse non pointé. Quand on sait que toute la rigidité passe par là...
Mon bouchonnage au mig pour illustrer
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: tony500 le sam. 28 novembre 2020, 10:35:18 am
fais jouer la garantie européenne  #g6
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le sam. 28 novembre 2020, 10:59:52 am
 #g3
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: impala le sam. 28 novembre 2020, 13:00:13 pm
... c'était l'heure de la pause  #b3 ... et en Italie l'heure de la pause c'est pri-mor-dial  #g6
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le sam. 28 novembre 2020, 13:41:52 pm
Faudrait trouver les voitures faites le matin.
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Tryphon le sam. 28 novembre 2020, 19:48:40 pm
Joies de confinement, j'ai plus de temps à consacrer aux restaurations personnelles. Du coup, après 20 ans en stand bye, la gamine est à nouveau au centre de mon attention.
J'ai juste égaré le carton des phares, alors qu'il y en a 20 dedans...


Bon courage pour cette restauration. En revanche, si tu retrouves ton carton, je cherche, entre autres, une paire de phare de Gamine...
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le dim. 29 novembre 2020, 01:08:45 am
je me suis mise en mode spéléo aujourd'hui et j'ai retrouvé mon carton. En fait ce sont des cerclages de phares que j'ai en 20 exemplaires, des phares je n'en ai que 6..
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le lun. 30 novembre 2020, 10:52:40 am
Un petit document intéressant, en plus les Fiat y ont une place de choix
https://www.arte.tv/fr/videos/086117-024-A/geo-reportage-fous-du-volant-en-laponie/ (https://www.arte.tv/fr/videos/086117-024-A/geo-reportage-fous-du-volant-en-laponie/)
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le ven. 04 décembre 2020, 01:09:03 am
Je remets ici la description du moteur de ma petite jaune que je vendrai certainement en 2021 quand j'aurai terminé celui qui le remplacera.
Voici :
C'est un bloc 126 modifié avec chemises en 85. Cela en fait un 800cc avec un vilebrequin en course d'origine.
Il est actuellement dans cette configuration.
Culasse Panda à soupapes majorées ( me souviens plus des côte), conduits optimisés. Collecteur d'admission et Weber 40 dcoe réglé.

Bas moteur très particulier : vilebrequin 70 mm normal mais contrepoids plus lourd que l'original, équilibré avec le volant moteur, pistons/bielles et poulie.

Arbre à cames 58/84-84/58 avec 7,2 de levée.

Circuit d'huile dérivé pour radiateur avec raccords alu soudés. Carter d'huile alu Alquati 4,5l (je crois).

Ça n'est pas un moteur avec plus de 50 CV à 6000 tr.
Mon but était de faire fiable.
J'ai cherché un maximum de couple à bas régime.
Jamais passé au banc, mais franchement bien agréable à l'usage.
Très fiable car j'ai fait des courses et des voyages sans jamais avoir de soucis.
Comme dit en introduction, j'attends d'avoir fini le nouveau moteur avant de vendre celui
 là.
J'en reparlerai
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le sam. 27 février 2021, 23:27:56 pm
Voilà, j'ai commencé mon nouveau moteur.
Finalement je vais garder mon vieux 800, fiable, fidèle même je dirais ! Du coup je vais lui laisser sa culasse lavazza.

Le petit nouveau moteur.
J'ai choisi un bloc 126 650. Il me semble qu'il est du début des années 80. Récupéré sur une voiture accidentée de 40000km. Dans les années 80. Ça me rajeunit pas.
J'ai privilégié ce choix pour avoir un bloc dont je suis certaine qu'il n''a pas fait des centaines de milliers de km.
Même si je n'utilise que le bloc nu, j'espère mettre plus d'atouts avec moi, moins de risques de fissures ou goujons qui s'arrachent.
C'est un 960cc à l'arrivée, alors je fais gaffe.
J'ai toujours eu beaucoup de fiabilité sur tous les 800 que j'ai fait. J'espère avoir la même avec ce 960.

Voici la première étape, usinage à la dremel du bloc à l'endroit du palier arrière de vilebrequin. C'est absolument nécessaire pour que le vilebrequin entre.
Ce morceau de fonte ne passe pas du tout comme un vilebrequin d'origine.

Prochaine étape, alésage pour passer les chemises de 85.
J'espère avoir le temps cette semaine !
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Miloose56 le sam. 27 février 2021, 23:56:41 pm
Hâte de voir la suite...
Bon courage à bientôt
Mika #L8
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le dim. 28 février 2021, 09:19:08 am
tu pars sur un 85x85? Oui
du coup un carbu de 45? Oui
les paliers de vilo en acier? Non, le bloc, sur la photo.
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le sam. 13 mars 2021, 01:19:28 am
J'avance doucement sur mon nouveau projet moteur, le soir après les voitures des clients...
Le bloc est enfin prêt pour le remontage. Alésage et rechargement en aluminium par soudure Lazer.
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le sam. 13 mars 2021, 09:47:39 am
Oui, il y a obligatoirement un surfaçage et alésage après soudure de toute façon.
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le sam. 13 mars 2021, 23:27:34 pm
Début de montage à blanc pour voir si tout tourne. Déjà le renfort entre le bloc et le carter d'huile ne laisse pas passer le vilebrequin sans quelques retouches..
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le mer. 17 mars 2021, 01:56:09 am
Petit à petit, ça avance.
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Fram le mer. 17 mars 2021, 08:33:07 am
Distri par pignon!  #g9 , c'est bo!
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le mer. 17 mars 2021, 21:51:52 pm
J'ai déjà répondu à cette question, posée par toi... Doit on s'inquiéter ?
 #g3
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le mer. 17 mars 2021, 22:37:53 pm
Donc, oui un 45, une culasse lavazza, alésage course 85x85.
Pour l'instant, j'en suis à ajuster un peu tout ce bazar. Avec une course comme ça, rien ne passe, le vilebrequin touche les chemises, les pistons, le renfort de bloc qui est normalement prévu pour laisser passer un vilebrequin en 70. Les bielles touchent les chemises et passent à 1/10eme du bloc.
En bref, j'ai passé un temps considérable à ajuster tout ça. Et si le moindre truc se dessere, le moteur explose direct. À mon avis.
Je vais garder mon 800 en réserve au cas où...
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le mer. 17 mars 2021, 22:50:30 pm
J'ai fait l'équilibrage avant, donc j'usine tout ce qui ne bouge pas ( à part les bielles, mais c'est vraiment pour pas grand chose, certainement 3 ou 4 grammes)
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le jeu. 18 mars 2021, 00:34:04 am
Jamais eu de souci avec les bielles d'origine sur des moteurs de plus de 50ch.
C'est à cause des axes de pistons plus hauts que je suis passée à des bielles spéciales.
Sur ce moteur, je vise plus de 70ch. Encore une fois, les bielles d'origine ne peuvent pas être montées avec ces pistons.
Ma vraie inconnue, ça va être la tenue de la boîte et plus encore des bibax.
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: OBG-650 le jeu. 18 mars 2021, 13:49:17 pm
une boite auto alors :D

bon ok... je sors
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Richard le jeu. 18 mars 2021, 19:37:23 pm
et en remplacant les bibax par des homocinétiques?
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le jeu. 18 mars 2021, 21:59:01 pm
et en remplacant les bibax par des homocinétiques?
Oui, je verrai bien cette solution là. Le problème des joints homocinétiques c'est qu'ils sont plus rigides et reportent plus loin les chocs.
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le sam. 27 mars 2021, 21:04:54 pm
Le weekend dernier, une belle virée de 4 jours était prévue en 500.
J'ai finalement fait pas mal de mécanique, à mi chemin de la destination. Par chance, il faisait beau...
Au bout de 200 km, une vibration de plus en plus forte dans toute la caisse. Je lève le pied mais rien n'y fait. Nous quittons la 4 voies à la première sortie. Sur les premiers rapports, il y a carrément des "clongs" et la voiture fait des acoups.
Bref, ça craint.
La voiture roule mais on risquerait de tout casser. Au bout de 2 ronds points on tombe sur une auberge bien sympa.
Et puis il est 17:00, c'est le couvre feu imminent.
Je commence à démonter, ça tombe bien, j'ai emmené les outils !
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le sam. 27 mars 2021, 21:58:13 pm
On est reparties le lendemain avec la boîte neuve qu'on devait livrer.
Sachant qu'à destination, il fallait démonter la boîte neuve pour la livrer et trouver de quoi réparer.
On avait checké avant de repartir qu'on trouverait une boîte d'occasion.
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le sam. 27 mars 2021, 22:04:30 pm
Une semaine après, en démontant la coupable. Je trouve le roulement arrière de l'arbre secondaire desserré..
Les rondelles frein de la cage partiellement détruites semblant être l'unique cause de toutes ces heures de mécanique.
Je n'aurai pas pu réparer sur place. C'est une boîte 5 et mon système de verrouillage de l'écrou rallonge nécessite un outillage assez sérieux que je n'avais pas dans mon coffre.
Quel cirque !
 
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Jéjé130tc le dim. 28 mars 2021, 12:13:31 pm
Dio Cane  #j2
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le dim. 28 mars 2021, 22:22:22 pm
J'y ai passé du temps, j'ai tout contrôlé et je n'ai rien trouvé d'autre que ces rondelles désagrègèes et du coup la cage du roulement à peine desserrée.
J'ai tout remonté avec des roulements neufs et réglé les jeux,  on verra bien.
Gros plan sur les pignons de 5eme, rapport 27/19, de mémoire. Ça passe au mm dans le carter (après quelques coups de dremel)
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le dim. 28 mars 2021, 22:26:55 pm
J'ai quand même pu avancer sur le montage (à blanc) du successeur du moteur de la 'tite jaune.
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le ven. 09 avril 2021, 23:30:21 pm
Bon, une fois la culasse serrée, les bielles touchent les chemises.
Heureusement c 'etait un montage à blanc pour voir.
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: OBG-650 le sam. 10 avril 2021, 08:49:52 am
Disqueuse :)
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le sam. 10 avril 2021, 09:27:14 am
Dremel, je ne suis pas une brute!
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: tony500 le sam. 10 avril 2021, 15:34:04 pm
ou mini disqueuse(https://www.outilonline.com/catalog/images/normal/productImages/meuleuse-bosch-GWS10_8V-EC_2Ah_tige-filete.jpg)
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: OBG-650 le sam. 10 avril 2021, 19:08:51 pm
Moi c'est pneumatique sur compresseur
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le sam. 10 avril 2021, 23:06:46 pm
Je parle d'enlever quelques dixièmes sur les bielles.
Fait cet après midi.
Demain je monte enfin le moteur pour de vrai.
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le sam. 17 avril 2021, 09:50:03 am
pourquoi enlever sur les bielles et pas la chemise?la zonr est "fonctionnelle"?
Oui, avec la course de 85, les jupes descendent à la limite des chemises.
(Alors que ce devrait être le contraire, sauf avec un croptop #g6)
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Andr006 le sam. 17 avril 2021, 10:32:24 am
#g3 #g3
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le dim. 18 avril 2021, 01:12:31 am
Aujourd'hui pour me changer les idées #l11 j'ai ouvert le moteur de ma voiture atelier.
Grosse perte de puissance ces derniers temps et de plus en plus de bruit de claquement à bas régime.
Pas envie de tomber en panne en pleine journée de travail.
C'est un 650 que j'ai fait en 94 (je crois).
Il arrive à 180000 quand même. Avant de traîner mon Furgoncino atelier, il était dans ma première jardinière.
En ouvrant j'ai trouvé un moteur aux paliers impeccables.
Par contre, la segmentation était totalement rincée. Gros passages d'huile dans la chambre de combustion. Une calamine incroyable.
J'ai changé les chemises pistons et monté une culasse neuve standard.
La culasse démontée va avoir besoin de quelques soins aussi.
La voilà repartie pour 180 000. Mais comme je n'ai pas l'intention de travailler jusqu'à 80 ans, ce n'est pas moi qui vais les faire !

Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: jipéair le dim. 18 avril 2021, 21:33:59 pm
 #B6
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: OBG-650 le dim. 18 avril 2021, 21:42:05 pm
Aujourd'hui pour me changer les idées #l11 j'ai ouvert le moteur de ma voiture atelier.
Grosse perte de puissance ces derniers temps et de plus en plus de bruit de claquement à bas régime.
Pas envie de tomber en panne en pleine journée de travail.
C'est un 650 que j'ai fait en 94 (je crois).
Il arrive à 180000 quand même. Avant de traîner mon Furgoncino atelier, il était dans ma première jardinière.
En ouvrant j'ai trouvé un moteur aux paliers impeccables.
Par contre, la segmentation était totalement rincée. Gros passages d'huile dans la chambre de combustion. Une calamine incroyable.
J'ai changé les chemises pistons et monté une culasse neuve standard.
La culasse démontée va avoir besoin de quelques soins aussi.
La voilà repartie pour 180 000. Mais comme je n'ai pas l'intention de travailler jusqu'à 80 ans, ce n'est pas moi qui vais les faire !

je peux te l'équiper GPL :)
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le dim. 18 avril 2021, 22:24:33 pm
Un gpl sur un moteur refroidit par air pose quelques problèmes non?
Ceci dit, la conversion gnv en Italie existe pour nos titines
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: OBG-650 le dim. 18 avril 2021, 23:43:50 pm
C'est possible parole d'installateur
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le mar. 20 avril 2021, 00:13:18 am
Des images de mon 650 du Furgoncino démonté avant hier.
Dire que je roulais tous les jours avec ça !
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: OBG-650 le mar. 20 avril 2021, 00:14:17 am
çà va c'est pas troué :D
tu avais encore de la compression?
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le mar. 20 avril 2021, 00:57:59 am
Je n'ai pas pris la peine de mesurer. Je pouvais faire tourner le moteur en poussant la poulie avec un doigt.
Et puis quand ça commence à fumer bleu...
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: OBG-650 le mar. 20 avril 2021, 08:17:20 am
Tu vas refaire a l'origine ?
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le mar. 20 avril 2021, 08:27:26 am
Ce bloc là était en 650 depuis 25 ans.
J'ai directement remonté un kit chemises pistons et culasse neuve attrapés sur l'étagère.
Je vais tranquillement nettoyer et contrôler la culasse
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: OBG-650 le mar. 20 avril 2021, 08:44:38 am
ahhhhh, un moulin comme le mien mais lui va tourner :)

tout le reste est stock alors ?
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le mar. 20 avril 2021, 08:50:31 am
Soupapes majorées, arbre à cames 58-84.

Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: OBG-650 le mar. 20 avril 2021, 09:11:15 am
Ahhhhh, tu penses que je serais obliger de majorer la mienne?
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le mar. 20 avril 2021, 12:57:28 pm
Non, chacun fait la préparation comme il veut.
J'imagine que ce n'est pas pour faire un chrono mais pour rouler un peu plus confortablement
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: OBG-650 le mar. 20 avril 2021, 13:12:23 pm
en effet, pour partir en balade avec ma femme et les enfants,

il y a une grande différence avec l'acc et les soupapes?
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le mar. 20 avril 2021, 13:49:27 pm
Si il y a un carbu adéquat, oui l'arbre à cames et la préparation de la culasse font la différence. Comme dans chaque prépa, c'est un équilibre à trouver entre tous les éléments. Un carbu tout seul ne donne pas grand chose. Un arbre à cames tout seul pareil.
Ainsi de suite
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: OBG-650 le mar. 20 avril 2021, 18:51:33 pm
Oui : 28 / 32 en dia ext ( 24 / 28 pour les sieges)

quel est le prix actuelle pour le travail sur une culasse ? (rabottage + new soupapes)
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: OBG-650 le mar. 20 avril 2021, 19:33:25 pm
les 2 ateliers près de chez moi ont fermé :(

je vais analyser la chose
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le mer. 21 avril 2021, 00:56:35 am
Les sièges requièrent des montages vraiment très serrés sur nos moteur refroidis par air.
Attention aux "spécialistes" non habitués qui font un sale travail. Je ne citerai personne mais j'ai du passer derrière le travail plusieurs fois de certaines officines pourtant réputées. Et un siège qui descend, ça peut faire des dégâts.
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le mer. 21 avril 2021, 01:01:28 am
J'avance doucement sur mon moteur, faute de temps.
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: maxime500 le mer. 21 avril 2021, 06:40:08 am
Le pot est magnifique, fait maison ?
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le mer. 21 avril 2021, 08:32:29 am
Non, je l'ai acheté chez d'Angelo.
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: OBG-650 le mer. 21 avril 2021, 08:34:44 am
les 2 bouchons en sorties de culasse sur pour des mesures de température?
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le mer. 21 avril 2021, 08:43:37 am
Il y a trois prises de sondes pour les réglages quand je ferai la mise au point.
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Davide le mer. 21 avril 2021, 19:32:28 pm
Ah oui  superbe cet échappement  #g9
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: grincheux 30 le mer. 21 avril 2021, 21:24:31 pm
 Anna joli cor de chasse tu vas nous régaler dans les prochaines sorties  #l11
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: jipéair le mer. 21 avril 2021, 21:42:21 pm
je n'avais jamais vu ce genre de pot.  #B6
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le jeu. 22 avril 2021, 00:37:30 am
Moteur à la Anna  #g3
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le ven. 23 avril 2021, 20:26:11 pm
  [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]  Reçu aujourd'hui des ampoules led made in prc.
Cherchez quelle est l'ampoule d'origine ?
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Richard le ven. 23 avril 2021, 21:24:48 pm
tu as fais des modif de faisceau électrique ?
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: OBG-650 le ven. 23 avril 2021, 21:34:35 pm
Moi je suis un peu nostalgique
Quand je pense aux vieilles voitures qui circulent en France je vois des phares jaunes :)
Et des plaques qui ont leurs départements
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le ven. 23 avril 2021, 22:57:48 pm
Moi je suis un peu nostalgique
Quand je pense aux vieilles voitures qui circulent en France je vois des phares jaunes :)
Et des plaques qui ont leurs départements
Oui moi aussi.
Par contre j'ai testé de rouler de nuit avec les phares jaunes en croisant les modernes à ampoules blanches. C'est carrément dangereux.
Et comme j'ai tendance à voyager la nuit...
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le ven. 23 avril 2021, 23:00:22 pm
tu as fais des modif de faisceau électrique ?
Dans ce cas particulier, pas de modification à faire vu que l'on passe un ampérage plus faible que celui d'origine.
Il est possible par contre que les 16,5v en crête ne plaise pas aux nouvelles led
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Richard le sam. 24 avril 2021, 09:01:11 am
Merci Anna.  Tu  aurai un lien svp ?
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le sam. 24 avril 2021, 09:39:38 am

Je n'ai pas encore roulé la nuit avec.

https://www.ebay.fr/itm/1PC-P45T-4014-84-LED-10-30V-Ampoule-de-phare-avant-de-moto-Double-faisceau-blanc/383930228805?hash=item5964066045:g:BaoAAOSw4tNgF77e (https://www.ebay.fr/itm/1PC-P45T-4014-84-LED-10-30V-Ampoule-de-phare-avant-de-moto-Double-faisceau-blanc/383930228805?hash=item5964066045:g:BaoAAOSw4tNgF77e)
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Fram le sam. 24 avril 2021, 13:23:02 pm
Le pb de ce genre d'ampoule LED, c'est leur conception merdique avec les LED et surtout les joints brasés (*) a l'ai libre.
Résultat: l'oxydation fait son œuvre et au bout de qques mois, certaines LED ne fonctionnent plus et l'ampoule éclaire bizarrement.
Ces trucs la ne vont assurément pas durer dans le temps...

 (* une soudure en électronique s'appelle un joint brasé)
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le sam. 24 avril 2021, 21:17:04 pm
Oui, j'avais entendu parler de la qualité de ces ampoules.
20 € pour essayer. Ça va
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le dim. 09 mai 2021, 00:23:58 am
J'avance doucement, quand j'ai un moment..
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le jeu. 13 mai 2021, 11:19:25 am
Alors, je ne comprends rien à ce qu'ils disent, mais ils sont maboule comme j'aime.
Un travail de dingo

http://youtu.be/UVzBP3RjFnA (http://youtu.be/UVzBP3RjFnA)
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: OBG-650 le jeu. 13 mai 2021, 11:58:30 am
https://m.facebook.com/Fiat126Sport (https://m.facebook.com/Fiat126Sport)

Dans la description de la vidéo tu as le lien des différents sites
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: phm le jeu. 13 mai 2021, 13:39:33 pm
Oui, j'avais entendu parler de la qualité de ces ampoules.
20 € pour essayer. Ça va

Bonjour Anna,

contente de ces ampoules ?

Existe-t-il des ampoules similaires mais fabriquées en Europe et qui seraient plus durables ?
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: OBG-650 le jeu. 13 mai 2021, 14:46:18 pm
Je peux t'assurer que la Chine fait du très bon matos.
En général 85 % de l'Euro vient d'abord Europe.

En France vous avez les 15 dci qui claquent et aussi la Bugatti (un peu italienne ;) )
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le jeu. 13 mai 2021, 15:38:00 pm
je n'ai pas du tout eu le temps encore de rouler de nuit avec ces ampoules. Par contre au garage, juste en essai il se passe un truc que je trouve assez extra:

Au ralenti (mon ralenti est très bas et je suis en dynamo), en croisement ou en phare la voiture est un stroboscope surpuissant. Les ampoules led réagissent au rythme de la pompe à essence, effet saisissant #g3
Disco au feu rouges!!!
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: OBG-650 le jeu. 13 mai 2021, 18:54:03 pm
Alors Anna si je peux me permettre,

Une lampe LED est commandée par un driver en gros c'est un microcontrôleur qui régule la tension d'entrée pour donner la bonne tension au LED.

Si la lampe saute tu as deux solutions.
- le driver a besoin d'une meilleure masse
- ou alors c'est du matériel chinois qui n'est pas très bon :)

Lors de ton prochain achat regarde une tension d'entrée beaucoup plus basse.
Si ton ampoule fonctionne de 9 à 14 volts c'est bien mieux qu'une ampoule qui fonctionne de 11 à 15 ;) plus la plage est grande et basse plus tu as le signe tu une bonne commande LED (driver) car la diode en elle-même est du même fournisseur en général, c'est comme les TV LED deux ou trois fabricant de dalle pour 50 fabricants de télévision.
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le ven. 14 mai 2021, 01:52:40 am
Dès que j'accélère un peu tout rentre dans l'ordre, le stroboscope, c'est juste au ralenti. Pour rien au monde je ne veux que ça cesse !
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: phm le ven. 14 mai 2021, 12:04:14 pm
Avec un alternateur à la place de la dynamo le phénomène cesserait-il ?
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: OBG-650 le ven. 14 mai 2021, 16:56:11 pm
Oui si le régulateur est bon :)

La Dynamo charge vers (je ne sais plus combien de tours)
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le ven. 14 mai 2021, 21:44:16 pm
Un alternateur en bon état chargera toujours un peu mieux que n'importe quelle dynamo, spécialement dans les bas régimes
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le sam. 15 mai 2021, 00:13:57 am
Petit tour de magie, ou petite utilisation de l'imprimante 3D de mon fils.
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Andr006 le sam. 15 mai 2021, 19:26:38 pm
Top!!!
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Cléflo le sam. 15 mai 2021, 19:45:14 pm
MAGIQUE  #B6
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le sam. 26 juin 2021, 02:00:20 am
Pour ceux qui ont Netflix, Lupin épisode 10, ma tit' 500.
Et ils ont laissé le vrai son du moteur.
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: OBG-650 le sam. 26 juin 2021, 08:03:42 am
 #k5 #k5 #k5 #k5 #k5 #k5 #k5 #k5
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Andr006 le sam. 26 juin 2021, 22:37:43 pm
Je l'avais vue, mais pas reconnue!
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Cléflo le dim. 27 juin 2021, 16:17:04 pm
 #B6
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le dim. 27 juin 2021, 22:23:20 pm
Balades en Ardèche le weekend dernier
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le mar. 03 août 2021, 10:57:29 am
Bon, un siège de soupape qui s'est fait la malle...
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: OBG-650 le mar. 03 août 2021, 17:50:59 pm
c'est l'a dèche

 #i10
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Cléflo le mer. 04 août 2021, 17:37:16 pm
Bien vu la 5oo du pôte de Lupin dans le 10  #B6 #B6
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le sam. 07 août 2021, 00:46:28 am
Oui, heureusement que le siège de soupape ne s'est pas fait la belle pendant le tournage !
Un petit aller retour en TGV pour aller chercher une culasse à la maison et je suis repartie.
Par contre, il tombait des cordes au moment de faire la manip'.
Heureusement, le beau frère, à défaut d'avoir un garage, avait un parapluie !
Du coup, à la fin, je suis repartie avec le 800 équipé d'une culasse de 650 standard avec un 28 tout simple. La pauvre culasse lavazza et le weber 40 dans le coffre avant!
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Davide le sam. 07 août 2021, 01:53:41 am
 #g9 #g10
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le sam. 07 août 2021, 23:52:34 pm
Du coup je me suis remise à fond sur mon nouveau moteur.
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: charles le mar. 10 août 2021, 19:31:02 pm
Salut Anna,
Du coup, la lavazza a quelle tete?
Sauvable?
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le mer. 11 août 2021, 08:40:36 am
Oui, ça ne devrait pas être un problème. Un siège de soupape d'admission à commencé à bouger mais rien n'est abîmé.
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: charles le mer. 11 août 2021, 11:59:20 am
Ok, merci.
Bon courage pour la suite
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le mer. 01 septembre 2021, 23:53:24 pm
J'ai fini par trouver le temps de monter mon nouveau moteur.
Avant/après
https://www.instagram.com/p/CTS2lmoIbYY/?utm_medium=share_sheet (https://www.instagram.com/p/CTS2lmoIbYY/?utm_medium=share_sheet)
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: charles le mer. 01 septembre 2021, 23:59:22 pm
 #B6
il passe bien le pot, en fait?
Tu l'as démarré?
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: charles le jeu. 02 septembre 2021, 00:02:16 am
au passage, je ne me souviens plus: tu as quoi comme pneus monté sur ta 500?
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le jeu. 02 septembre 2021, 01:05:02 am
145/70/12 devant
155/80/12 derrière
Démarrage dans la voiture demain. Mais je l'ai déjà fait tourner avant
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: charles le jeu. 02 septembre 2021, 08:25:51 am
Merci!
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: tony500 le jeu. 02 septembre 2021, 08:33:40 am
fameux post présentation  #g6
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: OBG-650 le jeu. 02 septembre 2021, 23:09:24 pm
j'ai des pneus à clous si tu veux :D
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le ven. 03 septembre 2021, 08:52:47 am
C'était un essai des chaussettes à neige, les chaînes étant exclues, vu la place restante dans l'aile.
Les clous, quel enfer!
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Baratou le ven. 03 septembre 2021, 15:23:41 pm
ouaou quelles dimensions hard
sur ma 126 racer je suis à l' AV 145/60/13 et à l'AR 145/70/13 et c'est pas mal pour le développement avec un pont long 10/37   
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le ven. 03 septembre 2021, 16:19:20 pm
En entraxe de 500, pas possible de passer en 13. Les 155 ballon, c'est presque pareil. En plus du couple de bis, j'ai une 5eme 1000tr.
Ça me fait le 130 gps à 3800tr.
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: mitch83 le ven. 03 septembre 2021, 19:36:31 pm
Anna 1000 trs part rapport à quoi  #B6
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le sam. 04 septembre 2021, 00:21:20 am
 1000tr de moins en 5 que en 4 pour le même régime moteur.
Les kit 5 habituels font descendre de 700tr.
Ce qui est déjà très bien.
Je ne le souviens plus du rapport des pignons sur la version vendue en général. Sur ma 500 je suis en 27/19. Taille droite, mais ça va, je ne l'entends pas trop. Faut dire que le moteur fait un raffut !
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le dim. 19 septembre 2021, 16:33:21 pm
Suite à différents échanges dans une autre rubrique je précise ici:
Je suis passionnée par nos petits bolides et dérives, mais pas que.
Les avant guerre légères au comportement sportif m’intéressent aussi beaucoup.
Pour revenir à nos bicylindres, j’aime rouler en 500 toute d’origine aussi bien pour une petite balade qu’un grand voyage. J’aime aussi voyager Avec des 500 vitaminées. J’entends par voyage aussi bien faire quelques centaine de km dans la journée que traverser l’Europe.
Et puis il y a les courses. J’aime faire du rallye et du circuit.
L’idée de me rendre à une course en emmenant la voiture sur un plateau me vient vraiment en dernier.
Même si je roule sagement sur route ouverte, j’apprécie tout particulièrement ces moments où je prends précisément la mesure de chaque élément du bolide pendant un trajet. Et son potentiel. On s’apprivoise.
Actuellement, je ne suis sûr aucune course car mes deux bolides sont en travaux. La Ratier, que je termine de restaurer depuis les pirouettes d’Angouleme et la 500 qui attends son nouveau moteur, surtout depuis que j’ai cassé un siège de soupape sur mon fidèle 800.
Voilà
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: charles le dim. 19 septembre 2021, 16:54:08 pm
Bon courage pour la Ratier
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le ven. 08 octobre 2021, 22:41:20 pm
Presque terminé.
Ça tourne semaine prochaine, j'espère.

Tellement pas le temps, j'en ai marre!!
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: charles le ven. 08 octobre 2021, 23:49:43 pm
Salut Anna,

pas de ventilation sur le cache calbu?
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le sam. 09 octobre 2021, 06:41:43 am
Un gros extracteur d'air est prévu pour l'ensemble du compartiment moteur. Je ferai des photos. Pour l'instant j'en suis à l'élaboration de l'écope
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Monsignore le dim. 10 octobre 2021, 00:17:46 am
Fais gaffe avant de fermer le capot ! #j2


T'as oublié un collier et un porte fusible et puis tu risques de pincer les durites d'essence. #b10


 #k3 #k3





Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le jeu. 14 octobre 2021, 21:02:22 pm
Bon, ça y est, il tourne.
J'ai juste un tube (télescopique) de tige de culbuteur qui fuit comme un panier. Je suis bonne pour un deculassage. #l6
Le boucan, pardon, le son du moteur est intéressant.
J'ai quand même fait un petit tour avec. Ça a l'air de bien pousser.
Suite quand j'aurai le temps  #c2
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: charles le jeu. 14 octobre 2021, 22:39:26 pm
Bon, ça y est, il tourne.
J'ai juste un tube (télescopique) de tige de culbuteur qui fuit comme un panier. Je suis bonne pour un deculassage. #l6
Le boucan, pardon, le son du moteur est intéressant.
J'ai quand même fait un petit tour avec. Ça a l'air de bien pousser.
Suite quand j'aurai le temps  #c2
si ressort, tu peux le changer/verifier les joints sans deculasser, non?
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le ven. 15 octobre 2021, 01:34:00 am
Ah mais oui!!!
Quelle quiche.
Merci
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le dim. 17 octobre 2021, 01:20:00 am
Finalement, accéder aux tubes nécessitait de retirer le carénage avec le volet thermostatique. Pour ça, il faut retirer l'allumeur et l'échappement. Et impossible de le sortir dans l'encombrement au chausse pied de la 500.
C'était donc: soit sortir le moteur, soit déculasser.
J'ai déculassé...

Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: charles le dim. 17 octobre 2021, 01:23:21 am
 #B6
tu as trouvé l'origine de la fuite?
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le dim. 17 octobre 2021, 07:06:51 am
Tube central mal centré #e5 #j4 #c2
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le sam. 23 octobre 2021, 10:48:45 am
Récupérateur d'huile, de récupération
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le sam. 30 octobre 2021, 09:49:52 am
Révision et changement d'huile (7L #c2)
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Andr006 le sam. 30 octobre 2021, 14:09:38 pm
Une mini 911 quoi!
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: secabaju le sam. 30 octobre 2021, 16:42:21 pm
 #j2
Tu dois faire des wheeling à chaque démarrage  #g6
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: charles le sam. 30 octobre 2021, 18:27:41 pm
Salut,
Le coffre ferme?
Merci
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Fram le sam. 30 octobre 2021, 18:48:59 pm
Merci Anna pour la photo #B6
Question, vu que j'ai le meme echappement sur mon 650cc, mais moteur pas encore en place dans son compartiment, faut-il retoucher/recouper la tôle horizontale du compartiment moteur?
Ca semble super proche! #g5
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le dim. 31 octobre 2021, 00:43:23 am
Merci Anna pour la photo #B6
Question, vu que j'ai le meme echappement sur mon 650cc, mais moteur pas encore en place dans son compartiment, faut-il retoucher/recouper la tôle horizontale du compartiment moteur?
Ca semble super proche! #g5
Alors désolée mais oui, ça ne passe pas dans une 500.
Ma petite astuce a été de plier la tôle plutôt que de la couper. D'une part ça participe à la rigidité, d'autre part, je peux toujours redresser
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le dim. 31 octobre 2021, 00:45:10 am
Salut,
Le coffre ferme?
Merci
Oui, ça ferme. Le moteur est 15 mm plus bas que d'origine avec une cale, ça aide.
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le dim. 31 octobre 2021, 00:46:50 am
#j2
Tu dois faire des wheeling à chaque démarrage  #g6
Je prie surtout pour que la transmission résiste.
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le dim. 31 octobre 2021, 00:48:20 am
Une mini 911 quoi!

Je me serais bien passée du budget en 300v, à 25€ le bidon de 2l..
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le dim. 31 octobre 2021, 00:58:55 am
Le boucan du machin sur Instagram:
@annatiger4
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: charles le dim. 31 octobre 2021, 01:35:22 am
Oui, ça ferme. Le moteur est 15 mm plus bas que d'origine avec une cale, ça aide.
Ok, merci
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le dim. 31 octobre 2021, 02:11:56 am
Ok, merci
Mais je ne sais pas si le moteur sans la cale bute
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: charles le dim. 31 octobre 2021, 06:09:57 am
 #g6
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le lun. 08 novembre 2021, 01:38:49 am
Plus gros moulin, plus gros radia. Et puis des ventilos pour les embouteillages
On s'occupe le dimanche quoi. #g6



Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Fram le lun. 08 novembre 2021, 08:21:48 am
Sympa!
Le déclenchement des ventilos se fait manuellement? ou bien tu as casé une sonde de température qque part?
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: charles le lun. 08 novembre 2021, 08:24:33 am
 #B6
Les ventilos sont commandés par un thermostat ou démarrent avec le moteur?
Le radiateur est alimenté en continue, ou seulement lorsque l'huile dépasse une certaine température?
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le lun. 08 novembre 2021, 10:12:48 am
Il y a un by-pass pour l'huile, sinon dans plein de situations c'est trop bas en température.
Pour l'instant je commande manuellement les ventilos.
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: charles le lun. 08 novembre 2021, 10:22:07 am
Merci !
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le ven. 12 novembre 2021, 23:54:18 pm
https://deez (https://deez)
https://ffm.to/hatetoilentement.oem (https://ffm.to/hatetoilentement.oem)

Une chouette chanson sur la 500 de Isabelle Georges
Cette chanson lui vient de sa nostalgie de sa Fiat 500 qu'elle avait il y a 20 ans.
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: phm le sam. 13 novembre 2021, 00:40:08 am
les ventilos ne risquent pas de vite s'encrasser ?
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: charles le sam. 13 novembre 2021, 00:41:00 am
A la vitesse où Anna va passer...... #g8
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le sam. 13 novembre 2021, 01:36:20 am
les ventilos ne risquent pas de vite s'encrasser ?
Ils sont vraiment fait pour cet usage. Provenance WRC. Mais je vais surveiller ça de près.
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le lun. 15 novembre 2021, 01:47:38 am
Des jantes assorties à mon vernis à ongles, ben quoi?
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: bianchina500 le lun. 15 novembre 2021, 19:41:05 pm
Il ya aussi des paillettes ?
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: phm le mer. 17 novembre 2021, 23:56:46 pm
Des jantes assorties à mon vernis à ongles, ben quoi?

j'ai les mêmes sur mon autre bicylindre (mais je ne mets pas de vernis à ongle !)

(https://i.servimg.com/u/f37/09/01/67/99/dsc_1514.jpg)
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: charles le jeu. 18 novembre 2021, 00:08:01 am
 #B6
joli bolide!
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le ven. 19 novembre 2021, 22:15:00 pm
Bon gros bruit chelou hier soir en rentrant sur mon nouveau moteur #c4
Finalement c'est une fixation neuve de l'échappement qui s'est découpée.
Je précise que le moteur a tourné moins d'une heure et qu'aucune pièce n'est montée en contrainte. Surtout avec les liaisons souples maintenues par ressorts


Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: charles le ven. 19 novembre 2021, 23:15:05 pm
Salut Anna,
C’est de l’alu ou de l’inox?
Quelle épaisseur?
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le ven. 19 novembre 2021, 23:50:28 pm
A priori, ça a l'air d'être de la ferraille, de n alliage. Je vais voir demain matin en lui mettant un coup de mig.
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le sam. 20 novembre 2021, 22:24:37 pm
Acier
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: charles le sam. 20 novembre 2021, 23:50:24 pm
merci!
ça parait assez épais, en plus, bizarre que ça pète comme ça
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le dim. 21 novembre 2021, 01:53:57 am
C'est épais, lourd comme un âne mort. Et ça a cassé en moins d'une heure.
 #b7
À côté de ça, je commence à trouver des réglages et le moteur ronronne bien.
C'est vraiment agréable cette réserve de Watts.
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: bianchina500 le dim. 21 novembre 2021, 17:46:10 pm
A ta place je rajouterai un gousset de chaque côté....si il a pété une fois, il pêtera encore...sinon il y a le support de chez tinari qui est très bien foutu 😉
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: charles le dim. 21 novembre 2021, 21:04:56 pm
Le meme en titane, pour un tiers du poids!
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le dim. 21 novembre 2021, 22:44:23 pm
A ta place je rajouterai un gousset de chaque côté....si il a pété une fois, il pêtera encore...sinon il y a le support de chez tinari qui est très bien foutu 😉
T'as la ref? Je n'ai pas trouvé.
Cependant, j'ai déjà ressoudé des échappements qui ont ensuite tenu des décennies
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le ven. 26 novembre 2021, 23:37:50 pm
En boîte ce soir? #g6
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le dim. 12 décembre 2021, 00:14:29 am
Mon support d'échappement a cassé à nouveau au même endroit...
Demain je monte des bonnes brides d'origine.
Sinon, c'est vraiment rigolo ce moteur vraiment puissant. L'impression d'être en moto.
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: charles le dim. 12 décembre 2021, 00:18:05 am
Mince pour le support. ça doit tirer ou se dilater un peu trop.
Cool pour le moteur #B6
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: mitch83 le dim. 12 décembre 2021, 08:02:03 am
Citer
Demain je monte des bonnes brides d'origine.

pas pour les mêmes raisons mais remontage des brides d'origine, cause les ressorts se font la male le pot tourne ect
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le lun. 13 décembre 2021, 21:48:50 pm
Avec les pâtes d'origine qui nécessitent un petit ajustement, sinon c'est pas drôle
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: charles le lun. 13 décembre 2021, 23:04:05 pm
J'ai pété des brides d'origine, aussi (mauvais montage de ma part?)
ça à l'aire tres proche du carter, pas de risque que ça touche?
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le lun. 13 décembre 2021, 23:14:11 pm
Environ 3mm. C'est largement suffisant. Ça n'est pas sensé bouger.
Je trouve que l'échappement fait moins de bruit. Peut-être que le maintient plus rigide joue.
Petite blague supplémentaire du soir, je mets le contact et là, pas de voyant de pression d'huile. Petit test, c'est la sonde.
J'ai du monter une sonde simple à voyant, n'ayant pas de sonde pour manomètre en stock...
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le dim. 19 décembre 2021, 00:16:05 am
C'est fou le temps qu'on passe sur des petits trucs, j'ai passé un temps infini à faire ce truc
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: charles le dim. 19 décembre 2021, 01:05:57 am
 #B6
Chapeau pour la réalisation!
J'y pensais, mais avais peur que ça soit en contact avec le pot.
tu roules coffre fermé?
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le dim. 19 décembre 2021, 01:59:59 am
Oui, mon moteur est pudique
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: charles le dim. 19 décembre 2021, 11:30:34 am
Super boulot!
Tu as mis un switch au tableau de bord?
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le dim. 19 décembre 2021, 11:38:08 am
J'essaie de garder un aspect d'origine pour mon tableau de bord. Les inters et autres mano sont regroupés entre le dessous du tableau de bord et le passage de roue gauche.
Je vois les mano et j'ai accès aux inters.
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: charles le dim. 19 décembre 2021, 11:54:24 am
 #B6
bonne idée pour le look d'origine.
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: OBG-650 le dim. 19 décembre 2021, 12:10:46 pm
Anna,

regarde sur https://fr.rs-online.com/web/ (https://fr.rs-online.com/web/)

tu es une pro enregistrée tu peux commander tout ce que tu veux,

il y a de chouettes thermostat pour ton ventilo.
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le dim. 19 décembre 2021, 13:37:04 pm
Les 3 ventilos cumulés font plus de 100w.
Je préfère gérer avec un inter. J'ai choisi de laisser une dynamo..
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: OBG-650 le dim. 19 décembre 2021, 14:38:26 pm
je t'assure que tu peux monter à bien plus de 100 W :)
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le lun. 20 décembre 2021, 19:35:57 pm
De joyeuses fêtes à tous #k3
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: OBG-650 le lun. 20 décembre 2021, 21:03:35 pm
:)

c'est quelle autobianchi derrière toi ?

Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: charles le lun. 20 décembre 2021, 21:19:09 pm
 #B6
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le lun. 20 décembre 2021, 22:34:45 pm
:)

c'est quelle autobianchi derrière toi ?
Une Panoramica de 61
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le dim. 26 décembre 2021, 15:08:05 pm
  [ This attachment cannot be displayed inline in 'Print Page' view ]  Boitage du ventilo pour plus d'efficacité.
En espérant qu'il résistera à la chaleur
.
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le sam. 01 janvier 2022, 13:34:38 pm
Petite virée Paris by night en 500 pour passer la nouvelle année.
Picnic à minuit en bord de Seine, tour Eiffel en ligne de mire.
À un moment l'autoradio s'arrête, un très vieux  fusible vient de lâcher. Heureusement, on venait d'ouvrir une bouteille de champagne. Je recouvre le fusible d'un peu de l'aluminium du bouchon et en avant la musique !
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: vinchi le sam. 01 janvier 2022, 15:21:26 pm
 #g9, j'y étais aussi , mais pas en 500 , c'était super cette grande dame habillée de bleu avant de scintiller , j'étais sur les quais coté Trocadéro , par contre  #j8, pour s'en sortir #j2
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: charles le sam. 01 janvier 2022, 15:34:18 pm
sympa la valisette!
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le sam. 01 janvier 2022, 15:49:54 pm
sympa la valisette!
Trouvée en brocante en Angleterre, jolie et pratique petite valise des années 60
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le sam. 01 janvier 2022, 15:55:30 pm
#g9, j'y étais aussi , mais pas en 500 , c'était super cette grande dame habillée de bleu avant de scintiller , j'étais sur les quais coté Trocadéro , par contre  #j8, pour s'en sortir #j2
J'étais port de la Concorde ou j'ai un accès parce qu'un ami a une péniche là. Très peu de monde, très jolie vue et pas de circulation pour rentrer
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: OBG-650 le sam. 01 janvier 2022, 16:42:01 pm
les amoureux :)
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le sam. 01 janvier 2022, 17:57:30 pm
les amoureux :)
C'est très gentil mais pas du tout! #g7
Je suis parfaitement célibataire, et bien heureuse ainsi. J'ai fêté le nouvel an avec une copine.
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Cléflo le sam. 01 janvier 2022, 18:05:16 pm
conclusion, prévoir en plus dans la caisse à outil, une bouteille de champagne !  #g3

très jolie photo. #B6
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le sam. 01 janvier 2022, 18:11:43 pm
conclusion, prévoir en plus dans la caisse à outil, une bouteille de champagne !  #g3
 #g3

très jolie photo. #B6
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: OBG-650 le sam. 01 janvier 2022, 19:02:36 pm
C'est très gentil mais pas du tout! #g7
Je suis parfaitement célibataire, et bien heureuse ainsi. J'ai fêté le nouvel an avec une copine.

rattrapage en règle : je parlais d'anna et de sa 500 :D hihi
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le ven. 07 janvier 2022, 09:05:25 am
Passage au contrôle technique #k3
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: charles le ven. 07 janvier 2022, 10:22:05 am
Belle !
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le lun. 14 février 2022, 23:42:25 pm
Déménagement ce weekend.
Même si ça va se faire petit à petit vu que je continue de travailler à Paris, je redoute un peu
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: charles le lun. 14 février 2022, 23:47:01 pm
Tu t'installes en Ardeche?
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: OBG-650 le mar. 15 février 2022, 08:52:58 am
Courage
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le mar. 15 février 2022, 23:54:07 pm
Oui Charles, merci OBG-650!
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: charles le mar. 15 février 2022, 23:56:35 pm
Sympa!
Il parait que c'est magnifique, jamais pu m'y attarder #c2
Tu vas te regaler en balade sur petite route #B6
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le mar. 15 février 2022, 23:59:28 pm
Oui, c'est vraiment très beau. Comme beaucoup d'autres endroits de France d'ailleurs.
J'envisage de faire gîte étape avec atelier pour les voyageurs en ancienne.
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: charles le mer. 16 février 2022, 07:56:23 am
 #B6
Bon courage pour le déménagement
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: grincheux 30 le mer. 16 février 2022, 21:44:24 pm
Bonne idées Anna ,ce faire réparer la voiture et dormir dans le gite  #B6
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: jipéair le jeu. 17 février 2022, 21:03:27 pm
Oui, c'est vraiment très beau. Comme beaucoup d'autres endroits de France d'ailleurs.
J'envisage de faire gîte étape avec atelier pour les voyageurs en ancienne.
Très bonne idée !  #B6
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le jeu. 17 février 2022, 21:19:13 pm
Il faut que les voitures arrivent déjà jusqu'à là, on est at 650 m d'altitude 😊
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: phm le dim. 20 février 2022, 17:22:17 pm
Dommage que les étrangers sans leurs quinzaines de doses de vaxxxx ne puissent passer la frontière ! Sans cela je serais volontiers passé faire un coucou !
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le dim. 20 février 2022, 19:06:37 pm
Bientôt j'espère !
Et je ferai certainement un rassemblement/rallye.
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le dim. 06 mars 2022, 22:58:36 pm
Petit passage par la route 66 ce matin, à côté de mon nouveau chez moi..
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le dim. 17 avril 2022, 14:08:41 pm
Petite balade dans Paris ce matin pour croiser les copains pendant la traversée de Paris.
J'ai aperçu un Scoiattolo !
Place de la Concorde, à peine sortie de ma 500, des journalistes de TF1 me demande si je peux répondre à leurs questions.
Il semble que ça doit être diffusé ce soir..
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: charles le dim. 17 avril 2022, 18:05:44 pm

J'ai aperçu un Scoiattolo !
Je ne connaissais pas, c'est chouette!
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Baratou le dim. 17 avril 2022, 18:09:28 pm
bonjour Anna
tu nous diras c'est ou en ardèche ta nouvelle villégiature, je suis pas loin de l'autre coté du rhône et je risque de passer te voir quand ton installation sera fini
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le dim. 17 avril 2022, 20:25:25 pm
J'y suis déjà, plus ou moins une semaine sur deux.
J'attends le devis du charpentier #fc pour le plancher du garage.
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Baratou le lun. 18 avril 2022, 15:37:25 pm
je t'ai vu hier à la télé très bon reportage avec finalement un aperçu de ta personne et de ta fiatounette, les jantes AR rouges pas top avec celle de l'AV concernant la couleur, tu les as prises chez vazzareli le peintre, par contre un léger aperçu du moteur, le commentateur n'a pas du bien comprendre ce que faisait ce machin dans le compartiment moteur, bon sans déconner tu es ou en ardèche, ce n'est pas secret j'espère !!!!!
au fait sur l'auto j'ai vu le logo giannini sur la face av et un compteur à 130 est ce une gianini vraie de vraie une 650 np ou 800 il me semble que chez giannini il y avait des 800, c'est pas étonnant que tu ais pus la passer en cylindrée sup, il me semble qu'a l'époque brunetti sur un 800 giannini etait allé jusqu'a 900cc avec une 126 rally cross, il y avait aussi au début du club fiat 500 et dérivées club de france une 126 giannini avec un 900 cc, mince j'ai oublié son nom, puis son fils a pris la relève!!! c'était au debut avec brunetti, de galgowsky, rajo arisson, weber, rovere et fils quant il été gamin et les autres, il y avait aussi le petit jeune, un avec une 126 qu'on nommait le dissident et qui avait fait des pieds et des mains car son n° d’adhérent était le 125 et il voulait le n°126 le petit capricieux, il est maintenant le patron du club bises a vous et joyeuses pâques, sans rancune bruno !!!!
   
 
 
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Baratou le lun. 18 avril 2022, 17:41:57 pm
bon ça m'est revenu d'un coup c'est monsieur Leveque  peut être bruno pour la 126 abarth giannini avec un 903 cc, plutôt giannini qu'abarth  je vais essayer de retrouver l'article;
attention aux œufs KINDER !!!!!!!!!!!!!!!!!
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le lun. 18 avril 2022, 20:42:54 pm
Oui, je connais ces noms.
Mon moteur, c'est un 1000. J'ai aussi pas mal roulé avec des 800. Les 500 Giannini avaient jusqu'à des 700cc. C'est la 126 qu'ils ont sorti en 800, elle s'appelait la 800GPA.
Quant au commentaire du reportage, c'est déjà bien qu'ils n'aient pas dit d'âneries.
J'étais sortie voir les amis sans être inscrite à la traversée de Paris. À peine descendue de voiture le journaliste m'à assailli de questions.
Impossible de me promener incognito #g6
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Baratou le mar. 19 avril 2022, 13:09:44 pm
bon Anna
tu seras ou en Ardèche
ci joint la carte
tu vas enfin nous le dire !!!!!!!!!!!!!!!
je suis proche de Bourg Saint Andeol par Pont Saint Esprit
merci de citer un bled
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le dim. 24 avril 2022, 20:58:16 pm
Juste à côté de Lamastre, et bien sûr, il n'y a presque pas de réseau. Raison pour laquelle je viens peu ici quand j'y suis
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: TourFL le lun. 02 mai 2022, 18:10:55 pm
Selon Google Map, tu es juste à coté de la "Dolce Via"... hasard?  #g6
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le lun. 02 mai 2022, 22:15:03 pm
En regardant bien, je suis plus près de St Félicien.
Quand j'y suis, je ne sors pas, tellement il y a de choses à faire sur place #l6
Ma rue ne s'appelle malheureusement pas Dolce Via, par contre, je suis au numéro 500!!
En photo, les Alpes vues depuis le chemin au dessus de la maison
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: charles le lun. 02 mai 2022, 22:46:16 pm
Joli! #h5
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le mar. 10 mai 2022, 00:59:54 am
J'ai bien failli être dans la rubrique nécrologique.
Samedi, j'ai fait la connerie d'oublier de baisser la pression des pneus sur le Ranger.
Sur route je suis à 2 kg, en tout terrain il faut que je descende à 600gr. En plus les gommes sont archi sèches. Et pas du tout adaptées au terrain.
Bref, deux roues dans une pente qui ne pardonne pas, sur de l'herbe.
On a sauté du côté opposé vite fait pour sauver notre peau.
Par miracle, il ne bougeait pas.
3 heures avec des sangles à cliquet pour le sortir, je n'avais pas de treuil.
Grosse frayeur, même si sur les photos ça ne rends pas vraiment compte
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Monsignore le mar. 10 mai 2022, 08:18:34 am
Pour avoir eu le privilège de descendre ton Ferves dans son parking sous-terrain, je garde le souvenir ému de l’effet boeuf impressionnant quand j’ai abordé le plan incliné.


Alors j’imagine bien les pétoches que vous avez eues sur ce coup.  #j2


J’ai un petit treuil dont je ne fais rien et que je me ferai un plaisir de t’offrir à NRJ.  #g2


 #h7
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le mar. 10 mai 2022, 08:40:18 am
Pour avoir eu le privilège de descendre ton Ferves dans son parking sous-terrain, je garde le souvenir ému de l’effet boeuf impressionnant quand j’ai abordé le plan incliné.


Alors j’imagine bien les pétoches que vous avez eues sur ce coup.  #j2


J’ai un petit treuil dont je ne fais rien et que je me ferai un plaisir de t’offrir à NRJ.  #g2


 #h7
La position de conduite et l'absence de sécurité (arceaux plutôt légers et passe ceintures) donnent une drôle de sensation, en effet
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: OBG-650 le mar. 10 mai 2022, 09:03:46 am
il serait plus à l'abri chez moi ! :D
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le mar. 10 mai 2022, 09:49:17 am
 #g3
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: charles le mar. 10 mai 2022, 20:36:53 pm
Je prends aussi! #h5

Blague à part, vous avez eu de la chance!

Tu n'as pas trouvé un paysan pour un coup de tracteur?
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le mer. 11 mai 2022, 01:37:53 am
À part un de ces tracteurs suisses capables de prendre des pentes de dingues, rien ne serait arrivé là.
Je ferai d'autres photos du site le weekend prochain. C'est vraiment pentu et haut
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: grincheux 30 le mer. 11 mai 2022, 22:00:23 pm
 Anna ne joue plus au cascadeur ,maintenant nous sommes vite retournés(es) Merci
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: TourFL le mar. 17 mai 2022, 08:41:26 am
Grosse frayeur, même si sur les photos ça ne rends pas vraiment compte
Si on regarde l'angle des arbres, on voit que la photo n'est pas droite, et que la pente est plus raide qu'on ne pense!
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le dim. 05 juin 2022, 16:05:29 pm
Fin du "rodage" du 964 sur le trajet Paris Ardèche hier.
Roulage sage jusqu'à St Etienne. Je me suis plutôt bien amusée ensuite sur des routes passant par St Bonnet le Froid. J'espère que les gens des villages que j'ai traversé entre 22 et 23h ne dormaient pas encore...
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le dim. 05 juin 2022, 18:04:44 pm
Et puis, parceque c'est dimanche, j'ai pris le temps d'essayer des nouvelles diodes de phares.
Sur la photo, d'un côté une diode premier prix et de l'autre côté une à 45€...
Je verrai vraiment la différence la prochaine fois que je passe des cols de nuit, à l'attaque @a2
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le jeu. 09 juin 2022, 00:01:22 am
Bon, ben je n'ai pas fait le trajet retour : boîte HS, gros bruit de ferraille sur tous les rapports. #c2
J'ai hâte d'ouvrir pour voir..
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le lun. 13 juin 2022, 15:03:10 pm
Roulements explosés :les pignons en travers. C'est moche
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: vinchi le lun. 13 juin 2022, 15:53:05 pm
Roulements Polonais ?
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: mitch83 le lun. 13 juin 2022, 16:06:57 pm
ah! oui quand même  #j2 #j2
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: OBG-650 le lun. 13 juin 2022, 16:31:02 pm
je sais ou tu peux refaire un nouvel arbre, mais à mon avis trop cher :(

PS : un bon roulement reste un bon roulement, quelle que soit sa nationalité :)
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: vinchi le lun. 13 juin 2022, 18:20:39 pm
Oui , mais certains polonais  #i9, histoire vécue , en particulier avec des roulements de roues
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: charles le lun. 13 juin 2022, 18:47:29 pm
Mince!
Tu les avais changés la derniere fois?
Bon courage pour la suite.
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le mar. 14 juin 2022, 00:20:37 am
Oui, les roulements avaient deux ans et un peu moins de 10000km.
J'avoue que je ne me souviens plus de la provenance et marque des roulements.
Je n'ai pas encore eu le temps de démonter le nez de boîte avec le kit 5eme mille tours, j'espère qu'il a été épargné.
Ceci dit, le couple phénoménal du moteur n'est peut être pas étranger au problème.
Je sais que les boîtes ont du mal passé une certaine puissance, mais j'espérais que ça tiendrait plus que ça.
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le mar. 14 juin 2022, 00:24:36 am
Voici la boîte provisoire de remplacement.
J'ai roulé à 300km/h avec vendredi.
Si si, j'ai des témoins.
Au moins deux personnes se sont congné dedans dans le couloir du tgv #g6
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: TourFL le mar. 14 juin 2022, 07:58:13 am
 #g8
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: charles le mar. 14 juin 2022, 08:26:04 am
 #g3
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Andr006 le mer. 15 juin 2022, 12:14:41 pm
#g3 #g3
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Porco Rosso le jeu. 16 juin 2022, 21:33:29 pm
Bonsoir à tous et bonsoir Anna,

Je viens de lire le post dans son intégralité et je découvre une personne passionnée comme je l'ai été il y a quelques années  #F5
J'ai bu comme du petit lait toutes tes informations techniques Anna et je te remercie de partager ta passion avec autant de sincérité et de dévouement, avec autant de détail comme j'ai pu le faire pendant quelques années sur un autre forum.

Cette passion de la mécanique m'a mordu dès 1996 avec ma cox de 1971, puis après avec ma 1ere Fiat 126 en 2002. J'ai tout appris en autodidacte jusqu'à passé un CAP automobile en candidat libre. J'avais même créé mon site ilcubopiccolo126 " tout pour booster votre Fiat 126" pour partager ma passion et prendre du plaisir à rencontrer des fanas des fiat 126 et 500 #l5 comme Jean FERRY, Yann JOUAN, Skalimero et j'en passe....Mais la vie m'a apporté quelques "petits" soucis de santé et j'ai dû tout arrêter du jour au lendemain. Depuis le temps est passé... Et puis là je reviens sur ce forum...

Je partage à 200 % ta vision mécanistique, avec ce mélange respectueux de l'automobile ancienne et cette volonté très "enfantine" de vouloir toujours tout booster par plaisir.
Et quel plaisir ! Étudier un moteur, en connaitre ses faiblesses, ses points forts, imaginer ses pièces modifiées, équilibrer le tout pour trouver l'harmonie commune du bourrin, à la hauteur du temps passé dessus. J'aimais préparer les moteurs et j'étais allé jusqu'à me perfectionner dans la carburation et le travail des conduits.
En te lisant, je repense à toutes ces heures de pur bonheur à étudier chaque éléments du moteur.
Mais toi tu es allée encore plus loin dans la passion et la préparation ! Je suis ébahi de tout ce que tu as fait et je suis surtout admiratif de ton travail !
Je te dis un grand bravo Anna !  #B6 #g10
Continue stp de nous faire rêver, et qui sait, peut être me redonner le goût de reprendre les clés et la mallette de gicleur Dellorto ! #g6

Encore Bravo et Merci Anna ! #g10 #B6 #B6 #B6
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le ven. 17 juin 2022, 00:13:26 am
Merci Porco Rosso (mon personnage préféré de Miyasaki).
Passionnée oui, mais pas plus que beaucoup ici. Ça n'est pas un concours, nous sommes tous animés par la passion. Certains peuvent s'y consacrer plus que d'autres.
Bref, je suis super touchée et un peu gênée #g7
Encore merci
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le sam. 18 juin 2022, 13:09:31 pm
Réglage de tringlerie après le changement de boîte.
L'état du plancher me paraît bien. C'est une voiture que j'ai restauré moi même en 95.
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Porco Rosso le sam. 18 juin 2022, 18:46:34 pm
De rien Anna,
Je n'ai jamais été moi non plus dans la compétition mais bien dans le partage et l'émulation commune.
C'est bien plus constructif et fraternel

Je rêve ou tu as mis des barres de renfort dans ta 500 ?!  #g5 #B6
Titre: Re: Buongiorno a tutti
Posté par: Anna le dim. 19 juin 2022, 16:07:17 pm
Oui, arceau cage 6 points omp homologué dans les années 90, j'imagine que c'est pas la peine que je me pointe sur une course chapeautée FFSA ou autre aujourd'hui avec.
J'ai fait quelques courses à l'époque.
J'ai le même dans la jardinière.
Ça rassure un peu.

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