Fiat 500 • Fiat 126
Bons et/ou mauvais plans => Achats, Ventes, Recherches, Echanges => Discussion démarrée par: Alex1206 le lun. 19 août 2019, 21:21:23 pm
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Bonjour à tous
Après un passage par la case présentation, je souhaite vous présenter une jolie fiât 500K de 1971 qui a retenue mon attention.
Elle est importée par un professionnel qui la revend au prix de 7500 euros.
Je vous poste des photos afin d avoir votre avis.
Il y a des détails qui ne correspondent pas au model L mais rien d irréversible. Le revendeur l a mise sur le pont pour me faire les photos et j irai prochainement la voir dès que je peux.
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Voilà pour les photos. N hésitez pas à me donner votre à is éclairé !
Merci !
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propre. qu'on-t-ils fait sur le moteur?
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Hello
Elle me fait penser a la mienne avant restauration, a savoir une caisse plutôt saine, mais avec bcp de rouille apparente.
Le moteur/boite, le soubassement et les trains roulants (hors pivots avants) sont en bon etat apparent, mais d’époque et dans leur jus et rien ne semble avoir vu une restauration sérieuse en 40/45 ans. hormis la peinture extérieure, et un coup d'antigravillon sur le soubassement/chassis qui peut être un "cache misère" sur des pbs structurels réels de la caisse.
Je trouve ça un peu chère pour 7500 euros, je la placerais plus dans une tranche allant de 4500 a 6000 euros après inspection minutieuse, mais je ne suis peut être pas au fait des tarifs actuels du marché de la 500.
#g2
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Sur le moteur pas grand chose de fait à priori. Apparament elle tournerait tres bien d après le vendeur. 31 000km je crois.
Sinon il y aurait des pignons de boîte de vitesse à changer ce que s engagé à faire le vendeur avant la vente.
Pour la rouille qui semble plutôt de surface, combien faut il compter en budget pour restaurer tout ça ?
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Le tarif pro est toujours plus élevé car en principe c'est leur gagne pain donc sur leur bénéf ils doivent déduire: les impôts (s'ils font une facture officielle bien entendu), le loyer, chauffage eaux électricité, téléphone gsm .
si elle est d'origine Italienne elle est 30 à 40 % moins chère là-bas, après il y a les frais de transport et de document.
une voiture dans le même état que celle là devrait être moins chère chez un particulier, sauf que beaucoup de particulier ont calqué leur prix sur ceux des pro.
Va en voir plusieurs, prend ton temps, compare. pose des questions.
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salut alex,
c'est qui le pro?
en mp si tu preferes.
pas mieux que Fram, y a de la rouille, et 7500, ça me parait cher.
une carrosserie complete, compte entre 3000 (vraiment pas cher) et 6000 euros
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les durites de freins sont pas toutes fraiches.
on voit que les planchers ont été changés, le conducteur visiblement, ils avaient découpés mais trop petit
à 7500 je pense qu'il y a mieux même si je suis pas trop au fait des prix
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#j2 7500 € en fait c'est une bonne affaire mais à 3000 € max à par la peinture et encore il faudrait la voir, tout le reste n'est pas en bon état pour ce prix, une remise en état de la mécanique et train roulant je dirai à la louche 2500 / 3500 €
c'est le genre de caisse qui au final pour avoir une caisse propre te coûteras 9000 € autant en trouver une à ce prix, bien sur à condition d'avoir la certitude d'une restauration en profondeur et dans les regles
il n'y a pas de baguettes question pourquoi le capot ar est tout cabossé manque les tôles moteur etc ..
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https://www.2ememain.be/a/autos/oldtimers-ancetres/m1447644884-.html?c=75c1245af1452750a212395b62016a07 (https://www.2ememain.be/a/autos/oldtimers-ancetres/m1447644884-.html?c=75c1245af1452750a212395b62016a07)
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C'est moi ou le capot avant n'est pas correctement installé? Il a un grand espace coté charnières.
Alors, c'est qui le vendeur pro?
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En effet Tourfl, on a l'impression que le capot remonte
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Oui il faudrait voir pour le capot effectif ement... Visiblement a l'unanimité c est pas donné compte tenu de l état... Mais ici les prix ont vraiment tendance à flamber... J ai l impression que c est devenu un pur produit de spéculation !
Le vendeur est Pole auto 83...qui prend sûrement une belle marge au passage ! Je vais en voir 2 ce week end. Je vous posterai éventuellement des photos.
L une d elles est censée avoir été restaurée dans les règles de l art il y a quelques années et semble propre. L'autre est dite restaurée entièrement mais bon... Il faut voir...
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Elle a été restaurée , moi je veux bien , mais on se demande ce qu'il a bien pu y faire , il y a de la rouille partout et tu dis qu'il n'a pas touché au moteur ...................
Voilà encore une restauration de qualité..........
Ne te précipite pas et va voir l'objet de ton désir avec un mécano ça t'évitera bien des déboires .
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Yes. Merci pour les conseils !
Et sinon un CT de moins de 7 mois est il valable pour faire une cg française ou fait il obligatoirement repasser la voiture au ct français ?
Un vendeur me certifié qu un CT italien de moins de 6 mois suffit pour faire la cg française...
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j'ai des doute sur le ct italien, en France c'est moins de 6 mois, si elle passe au ct il faudra bien se poser la question du comment ?
tu dis que les prix flambe sens doute pas faux, ça ne te coûteras pas plus voir moins si tu achètes une 500 à 4000 € et derrière une bonne remise en état pour env 3500 = 7500 et tu seras sur de la resto
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Oui c est peut être pas plus mal... Pour le CT sur internet certains sites disent que depuis 2014 un CT d un pays de L UE est valable en France pour reimmatriculer une voiture... Mais des fois internet.. C est pas toujours fiable !
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parce qu'en plus elle est en papier italien?
le vendeur devrait le faire!
si il est trop fainéant pour s'y atteler, je me demande quel soin il va apporter à ton changement de pignon!
pour info, je veux bien qu'il ait charges et tout le tralala, mais une 500 comme ça, ça ne depasse pas 3500-4000 euros en Italie
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regardes c'est juste un ex
https://www.leboncoin.fr/voitures/1650453613.htm/ (https://www.leboncoin.fr/voitures/1650453613.htm/)
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dommage , ils ont travaillé à l'envers: d'abord la peinture neuve et ensuite les planchers??? #f9
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#j2 7500 € en fait c'est une bonne affaire mais à 3000 € max
si tu en as à ce prix dans cet état tu m'en mets 4 de côté de te fait un virement se suite #B6
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si elle est en papier Italien il te faudra déjà 400 euro pour la mettre en papier Français. à condition qu'il te fournisse le CMR sans quoi oublie
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Pour moi la restaurée à 7000 balles n'existe pas... Parce que c'est la même caisse que tu trouves pour 3000 balles mais avec une peinture dessus, qui sera à refaire quand tu devras faire la tôlerie.
Du travail à été fait dessus (planchers soudés de travers, tablier, pivots et beaucoup d'antigravillons...) Mais c'est fait à moitié
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comme ça c'est un peu plus sérieux
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Effectivement la c est pas là même !!!
Mais le prix non plus je pense...!
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Effectivement c'est plus cher. La différence est justifiée c'est pas la même restauration et c'est une D #g2
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Magnifique !
En attendant avec les 7000 euros je vais poursuivre ma prospection. En espérant tomber sur quelque chose de correct quand même...
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à 7000 euro tu peux en trouver une très propre. soit pas pressé et va en voir plusieurs
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Poursuite des recherches... Je vais aller visiter celle là qui sur le papier me semble intéressante. Elle est de 1969 7500 euros.
Elle vient d Italie, le propriétaire actuel n à pas encore fait les papiers français, certificat de radiation OK, CT italien il y a 3 mois.
D après le propriétaire, la carrosserie est refaite avec sablage complet , plancher changé , moteur refait, intérieur refait, circuit électrique refait . Pneus pratiquement neuf.
Je vous met quelques photos.
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Photos
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Suite
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Suite
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Fin
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A part un carbu de 28, que dire.
A voir sur place.
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Elle présente bien. A voir en détail. #B6
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Si elle a été complètement restaurée, demande le dossier de restauration pour voir si ça a été fait proprement #g2
Si c'est un pro, fait gaffe... il y en a quelques un qui sont spécialisé dans les imports d'Italie avec des restaurations à la va-vite, et plein de soucis ensuite... mais pour éviter des problèmes avec leur avocat, je ne peux pas te donner le nom sur le forum #g3
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TourFL
fais comme moi, donne les noms par mail , c'est de la conversation privée #k5
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Si elle a été complètement restaurée, demande le dossier de restauration pour voir si ça a été fait proprement #g2
Et encore, certains pro ont des dossiers, qui, à terme, semblent être fantaisistes
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de l’extérieur elle parait mieux, le moteur d'aspect aussi, mais cette histoire de papier me ferait fuir, si c'est vraiment le perle rare, il a qu'à faire les papier lui et en suite tu l’achètes, comme dit tourFL il faudrait un minimum de photos (preuves)
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Charles a raison , il y en a qui ont un stock de photos de la même voiture qui leur sert pour toutes les voitures qu'ils vendent
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Oui je vais voir ça sur place... C est un particulier qui l'a vend.
Pour la restauration je me fais pas teop d illusion... A 7500 euros je pense pas qu ils aient démonté toute la caisse et le moteur...
Pour les papiers, le vendeur me dit qu il fera le certificat de radiation lorsqu il aura trouvé l acheteur et qu il y en a juste pour 2h...si j ai le libretto, le certificat de radiation, j ai juste a faire le quitus fiscal et le certificat de conformité ça devrait être bon non ?
Pour les restaurer bidons, je suis preneur en MP pour les connaisseurs ! #e5
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dans quel coin elle se trouve
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Dans le 06
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Hello Alex
Ou ça dans le 06?
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A beausoleil
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je pense que c'est bidon...
sablage complet : pourquoi le compartiment moteur est crade comme ça
moteur refait : ca n'a pas l'air, quand c'est refait, la culasse est nickel (extérieurement) pompe à huile, et le pot dont ils ont juste mis de la peinture sur les tubulures
enfin je sais pas, ca n'inspire pas trop confiance, en tout cas, le descriptif semble fantaisiste
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Oui la restauration ne semble pas être celle qu on espère tous... Ça je m y attends 1 peu. Mais j espère trouver une voiture saine... Je posterai des photos que j aurai fait moi même lors de la visite...
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Oui la restauration ne semble pas être celle qu on espère tous... Ça je m y attends 1 peu. Mais j espère trouver une voiture saine... Je posterai des photos que j aurai fait moi même lors de la visite...
A l'appui de ce que dit magimojo, il y a plus à craindre d'une caisse qui présente bien superficiellement que d'une qui assume son état.
Une caisse qui présente juste bien après un toilettage, c'est juste assez pour dissimuler proprement les véritables défauts qui vont sauter à la gueule dans pas longtemps.
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au vu du reste, on peut se demander si ce qui fait propre est réellement propre
va voir, ça te fera déjà une idée et un comparatif avec les autres que tu iras voir
avec ton budget, tu ne peux pas avoir un truc refait de A à Z dans les règles, si ça existe à la vente ... mais tu dois avoir un truc très correct
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J ai connu ça la semaine dernière en visitant une petite 500 L de 70. Une première main de 35000km...
En restant à 2 mètres de la voiture, magnifique! mais dès qu'on commence à creuser... Pas top... De la corrosion dessous non traitée, fuite boîte de vitesse, moteur pas entretenu et carrosserie très propre en apparence mais quelques signes montraient que dessous c était vraiment pourri...et tout cela pour 7900 euros ! #e8
Bref, il y en a qui n ont vraiment aucun scrupules de vendre des voitures pas saines pour se faire de l argent...
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il y en a qui n ont vraiment aucun scrupules de vendre des voitures pas saines pour se faire de l argent...
oui mais tant qu'il y en a qui achète, on pourrait penser qu'ils ont raison (les vendeurs)
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Elle est pas à Beausoleil en tout cas... Y'a toujours des annonces a qqs kms de la frontière faits par des italiens pour gonfler leurs prix de vente...
Rien de tout ça n'a été fait sérieusement, c'est sûr, et demandes à voir le plancher de l'intérieur sous la moquette, (que le vendeur enlève la baguette de seuil), de dehors l'oeil non averti peut ne pas se rendre compte mais de dedans, c'est limpide.
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La personne à annulé le rdv sous un prétexte étrange et plus de nouvelles...
Je devais en voir une autre qui a été vendue...
Décidement c est pas facile de trouver la perle rare !!!
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Si il a annulé le rdv, c'est peut être devant tes questions, et une 500 pas si propre que ça #g2
Courage, tu vas trouver !
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Bon poursuite des recherches avec cette 500 dont je n arrive pas. Déterminer le model... L ou R? Je dirais L mais la face avant n a pas l air d être la bonne...
Je vous met quelques photos pour avoir votre avis.
Elle est à 7000 euros.
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Photos
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Suite
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La personne à annulé le rdv sous un prétexte étrange et plus de nouvelles...
Je devais en voir une autre qui a été vendue...
Décidement c est pas facile de trouver la perle rare !!!
non ce n'est pas facile , ne te précipite pas tu vas en trouver une
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Voilà pour les photos !
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c'est une L mal fagottée.
Pas la bonne face ni le bon logo. manque le plastique sur tableau de bord et protège genoux. manque des interrupteurs (1) on dirait???
ne sait pas ouvrir un capote correctement #e5
Quoi comme travaux dessus??
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(https://scontent.fbru1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/69399629_10219388525054262_5853507805553623040_n.jpg?_nc_cat=108&_nc_oc=AQnfEjdMEZVwuNnQDHYswcYiI1XL9sUd6YK6cjHKGBdjRsX0YFoQxyNpmJE-hY3NSxQzDUTOiwtHWMb6ltcK9Rov&_nc_ht=scontent.fbru1-1.fna&oh=edb757195393f7b0e7c2e1291e6eb9d5&oe=5DD5CD30)
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3500 euro en Italie
(https://scontent.fbru1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/69299676_10219388530014386_7028066457749553152_n.jpg?_nc_cat=108&_nc_oc=AQmzj4OSM83Gjl3Zfq9CI81ZhuEhsr1LVgwgVTFBJr9VPM7pLkaFeYzaRrocm4608yhNvysdqQN8WBiyTW8VsvUR&_nc_ht=scontent.fbru1-1.fna&oh=2e052a99518725e72d242f31c8f1dd5b&oe=5E017E12)
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(https://scontent.fbru1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/69570000_10219388542694703_4534588211548127232_n.jpg?_nc_cat=105&_nc_oc=AQkjRR_ZFqd6Ki5ocB20r86NLA-mOjrtLS28HOnmoZyEkdcCEjT5j7WYHoffC7NEbORlcvTA4CKOdBYjHgMjOzwr&_nc_ht=scontent.fbru1-1.fna&oh=790045d3bd9df5d332e87620d3700678&oe=5DD55BFA)
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Toujours la même avant. 4300 euro toujours en Italie
(https://scontent.fbru1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/69411995_10219388545014761_2739854376507015168_n.jpg?_nc_cat=110&_nc_oc=AQmXf46PGL4_QadVxdhUysZ-pyE_3B9xGPU9Nha7i_o70DqBDw_XeCYouVL3V-S4R6s6ImFQdGTQm1f28ZCTfV17&_nc_ht=scontent.fbru1-1.fna&oh=8ea93cd82c7f8a031748114614385119&oe=5E0FEB9A)
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je ne vais pas te dire ce que j'en pense, justes les anomalies
pas de bacs portières
capote très mal montée
pas de caches bougies
manque tôle à la dynamo
le filtre à air tient pas une élastique
le mano de pression n'est pas branché on voit le fil qui pend
pas le bon écrou sur la culasse, ça laisse à supposer que le bon est sous la cache culbuteurs #b7 #b7 #b7
et sans doute d'autres bricoles puisqu'on ne voit pas le dessous
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Les erreurs par rapport à la L ne m inquietent pas trop.
C est plus sur le moteur ou j ai des doutes... Je ne suis pas spécialiste mais cette peinture noire un peu partout ne me dit rien de bon. Et visiblement les spécialistes voient déjà beaucoup de choses avec une simple photo ! #g6
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A 7000 euro t'as le droit d'être un peu exigeant! sans quoi tu lui fais une offre à moins de 6000
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franchement, je mettrais pas autant dans un hybride aussi miteux.
comme le dit mitch, ce n'est que le visible.
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Effectivement se rendre en Italie à la source me tente bien, bien que beaucoup affirment que les prix ne sont pas forcément bien plus intéressants...
Encore faut il trouver le bon filon et avec le problème de la barrière de la langue et la distance, j avoue que j ai quelques réticences...
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n'oublie pas non plus que si chez nous il y a des filous là-bas ça pullule . Cherche chez nous , non seulement tu pourras t'expliquer mais si on te roule tu pourras mieux réagir .
Et tu n'auras pas les problèmes de papiers .
Des 500 mieux que neuves si ça existait la-bas ça se saurait .
Prend ton temps
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n'oublie pas non plus que si chez nous il y a des filous là-bas ça pullule .
Boah! à lire le forum, y en a pas plus que chez vous #b1
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Moteur 600cc neuf
Boîte neuve
Freins avant et arrière neuf
Suspensions avant et arrière (lames, ressorts et amortisseurs neuf)
Démarreur neuf
Batterie neuve
8500 euro
(https://scontent.fbru1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/62049409_10218270752375638_3348863907102982144_n.jpg?_nc_cat=110&_nc_oc=AQnrTksh0FF1N99em9izSY9lYeA_PZHeMfJisJkpXsirYuxug1_OsXEQLOlz2nhjzdmKiON8hpE3fqW51Ic9c918&_nc_ht=scontent.fbru1-1.fna&oh=7a66e18e46c816171e0cb141a0294543&oe=5DFFF79C)
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(https://scontent.fbru1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/61946576_10218270754575693_5340630818547040256_n.jpg?_nc_cat=103&_nc_oc=AQnWI-RU1un2JYuWGCGw9-IQjTYhDkAqP1Uz-sAL0jgC_X2asrTr9y67qleprtYiLuR5z9y5G6pBTsYDpzDOSzDo&_nc_ht=scontent.fbru1-1.fna&oh=68437238f0b1a11193c46dcaa1c1a444&oe=5E014FFA)
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(https://scontent.fbru1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/61980025_10218270755215709_277072171375788032_n.jpg?_nc_cat=103&_nc_oc=AQncB2GGHKofiTElk_CSJhCRbkVtJFATEkoCRAFTCNTjWpAAlvsUfzGpJ7fBSQatjNQr3KWBeO1HAnNRMW_hb7VO&_nc_ht=scontent.fbru1-1.fna&oh=a71023de2ad6bb07cd18fb5e6c96bc81&oe=5DC95621)
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celle là est très belle , à voir rapidement
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Jolie ! #l5
C est un exemplaire à vendre ?
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oui. j'ai noté le prix plus haut
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C'est quoi le truc déchiré qui pendouille du plafond?
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Jolie cette 500!
les carters moteur blanc, c'est très beau qd c'est propre et neuf....mais dans le temps c'est sans doute une fausse bonne idée.
Ou alors pratique pour bien voir la localisation des fuites d'huile #b1
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@ tourFL un bout de tôle? #g3
https://www.facebook.com/marketplace/item/411796822771336/ (https://www.facebook.com/marketplace/item/411796822771336/)
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(https://scontent.fbru1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/66028080_10218519177946122_3036202855028490240_n.jpg?_nc_cat=106&_nc_oc=AQm00XMiEcLcUMx_hP74VXgkwIIpBMjnFd-1xfJc3wd0M3krVczpGi4yOUk4xmCHF4MlAHydElGTJU_KjNunr2Zs&_nc_ht=scontent.fbru1-1.fna&oh=6dc32df4c66e7b6de68cb3aaacc5d20d&oe=5E0A5E9F)
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C est original blanc , ça change après il faut voir une fois monté avec la voiture blanche
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C'est quoi le truc déchiré qui pendouille du plafond?
un reflet
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oui c'est beau blanc, mais c'est un peu moins bon pour le refroidissement
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Infime!
Mais jolie 500 oui
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oui c'est beau blanc, mais c'est un peu moins bon pour le refroidissement
mais parfait l'été pour ne pas devenir un four au moindre rayon de soleil
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ben, comme c'est le moteur, je pense que si, au contraire
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effectivement pour le moteur , je pensais habitacle vu que je conduis dans l'habitacle #g3 #g2
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Perso, je me préoccupe plus de la température du moteur que de l'habitacle. Avec la sellerie en skaï, de toute façon, c'est 1 litre de sueur aux 100 km #g6
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moi je me dis que les ingénieurs de Fiat ont conçu une bagnole qui peut rouler dans les Alpes et en Sicile alors le refroidissement fait son travail .
Et puis on a jamais vu un radiateur bouillir sur une 500 enveloppant la voiture de vapeur .
Alors que le chauffeur ouh là là !
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Certes, ça fait relativement son boulot.
Après, en cas de col ou de moteur vitaminé, la chauffe peut devenir un souci.
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(https://scontent.fbru1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/69676505_2472417416179483_5492316311683858432_n.jpg?_nc_cat=111&_nc_oc=AQlBWp2RypLCsjVL5KYLR0t3FrvjK1TQ1N8KBsOugQrf8VJWSi8I7fwWX_Ib79Wl7eCTuYpkhED2RJahywMpsJjv&_nc_ht=scontent.fbru1-1.fna&oh=9a2a858e7969cda7a5e80b85bb5aad5e&oe=5E0B50C8)
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Sigrid Gallou (https://www.facebook.com/aquaracer.dudu?__tn__=%2Cd%2AF%2AF-R&eid=ARDE6gCwwXcNMsoSTTRhFr-GCGW4A9AtEy_Lob_T9EKCvmT-BaKDML0h7JDhpLm9-MBXmZbeD_XwdAs4&tn-str=%2AF)Les fiatous de Provence (https://www.facebook.com/groups/527426197444769/?tn-str=%2AF)
52 min ·
[/font][/size]
À contre cœur nous devons nous séparer de nos 2 petites.
Nous sommes sur le secteur Aix/Marseille
Pour plus d’informations: 0684625744, c’est le téléphone de mon Mari Stéphane.
Ernestine 6500€
Marguerite 8000€
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#B6 tony, je me demandais comment mettre l'annonce
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Pourquoi tu as quelque chose à mettre à vendre qui se termine en ine ?...... #l11
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Merci pour l annonce !
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Pour les spécialistes de la mécanique, que pensez vous de ce moteur ?
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il a vécu
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#b3 du vécu celui la aussi à du etre au minimum déculasse parce que l’écrou qui va à l’intérieur est à l’extérieur,
après il y a une explication, c'est que le gars avait deux moteurs et qu'il a mis des écrous de l'autre moteur de l’intérieur pour faire joli, ni non ça vas pisser de l'huile
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c est un moteur qui voit rouge #g6
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le tube qui va au carbu c'est le carton d'un rouleau essuie tout vide? #h10
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Tu parles de ces écrous là ?
Ça n à pas l air de suinter...
En tt cas je suis admiratif. Réussir à reconnaître des boulons qui ne sont pas d origine sur le moteur... C est balaise quand même !
Est ce que c est quelque chose d irréversible ?
En tant qu amateur je me dis que ce moteur doit mériter une bonne restauration mais vu la peinture qu'il a reçu, le propriétaire devait tout de même s y intéresser...?
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C est clair que le vieux tube rouge pourri fait vraiment de la peine...
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non , celui la
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c'est la petite flèche en noir #g7
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Ah OK. Peut etre un changement de joint de culasse...?
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vi, le seul truc, comme le dit mitch, c'est y a t'il des borgnes sous le cache culbuteur?
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C est à dire des borgnes ?
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Des écrous borgnes.
Ils doivent se trouver sous le cache culbu. Pas a l'extérieur.
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l
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Pour mon œil peu averti de débutant, je ne vois aucune différence ! #g3
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#g3
les écrous apparents sont aussi mal placés,
c'est un carbu de 28 probablement, et probablement un bloc 650
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je ne vois aucune différence !
c'est simple il doit y avoir un écrou simple, dit autrement un simple écrou #l11
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Pour mon œil peu averti de débutant, je ne vois aucune différence ! #g3
forcement, mon exemple est mal pris, y a la même erreur #g3
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Bon cette fois ci je crois que c est plus propre!
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Voilà pour le moteur et coffre...
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celle là, ça vaut le coup d'aller la voir #B6
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oui, ça à l'air propre! reste à voir l'arriere
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Suite
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Propre dessus et dessous!
Comme les copains, ca vaut le coup d'aller la voir plus en détail #B6
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Oui rendez vous est pris... Et la peinture extérieure serait d origine...! #g5 #j2
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oui elle a une belle gueule, juste pour info il manque deux toles de protection au niveau moteur, c'est surtout la tole qui ce trouve sur le pot qui est importante, mais ça il te suffira de la rajouter c'est important pour un peu protéger l'allumage de la chaleur
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Yes effectivement j avais vu ! Mon œil peu averti commence à progresser... Par contre la deuxième tôle qui manque j avais pas vu...c est Laquelle ?
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sous l'escargot à gauche
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#g9 #g9 #g9