Fiat 500 • Fiat 126
Forum technique => Electricité, Electronique => Discussion démarrée par: oli666 le lun. 06 avril 2020, 17:51:04 pm
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Bonjour à tous.
N'ayant pas trouvé un sujet existant, je crée donc celui-ci
Je vais remplacer le faisceau complet de la titine (500L de 1972) mais après avoir vérifié la couleur des câbles et leur numéro je me retrouve avec deux (x2) séries nommées "COLLFINTPOST 1 et COLFINTPOST 2" .
L'un est composé des fils (simple) vert,rouge, gris l'autre composé des fils (simple aussi) jaune, jaune-noir, bleu et bleu-noir.
Les autres parties sont pour le COLFINTPOST 1 vert,rouge, gris (fil simple) COLLFINTPOST 2 jaune, jaune-noir, bleu et bleu-noir. mais dédoublé.
Ce faisceau a été acheté chez un commerçant Allemand prénommé Axel...
Quelqu'un a-t-il déjà changé son faisceau et pourrait me dire a quoi correspondent ces "fiches" et ou se connectent-elles?
J'espère que c'est clair..
Merci pour votre aide
Olivier
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J'espère que c'est clair.
#l11 #l11 peut être un photo ou deux
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C'est vrai qu'une petite photo serait le top
Maintenant si tu parles des 2 connecteurs ceux-ci viennent entre ton tablier avant et l'habitacle.
Je viens de changer le mien sur la Jardinière. Tant que tu changes le faisceau regarde si tu n'as besoin de rien d'autre antibrouillard feux de recul alternateur haut-parleur longue portée allumage électronique.... Afin de passer directement les bons câbles
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Voici
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Voici
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Ça a buggé chez moi
Trois fois la même photo, désolé
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#f9 j'ai l'impression tout simplement qu'il faut enficher on voir bien que les couleurs correspondent, les étiquettes aussi d’après ce qu'on peu apercevoir
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Oui on sait les enficher mais alors quel est l'utilité d'avoir fait ce genre de connexion ?
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c'est situé où dans le faisceau si on par du principe que cela ne s'enfiche pas alors ça voudrait dire qu'il y a encore 4 fiches #j2
il y a bien les mêmes repères
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La partie près du "Y" doit se trouver sous le capot avant l'autre partie est beaucoup plus éloignée. Comme si cette partie devrait aller à l'arrière de la voiture.
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Oui on sait les enficher mais alors quel est l'utilité d'avoir fait ce genre de connexion ?
Electro-mécano sur machines industrielles neuves, donc parfois cableur, il m'arrive de mettre des prises (harting pour ceux qui connaissent) lorsque le passage de cable est compliqué et qu'il serait trop long voir impossible de passer le torron complet sur toute sa longueur. Je ne savais pas que ça pouvait se faire dans l'automobile, mais à y réfléchir, ca ne me surprend.
Vu les photos, ca semble être ce type de cas. Peut être qu'en le passant dans l'auto, ca te semblera logique...
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Merci.
C'est peut-être la bonne piste. #fc
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tu vas me trouver un peu chiant, mais est ce que tu peux faire une photo de l'ensemble #l11 #B6
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D’après ce que je vois ce sont les fiches qui permettent de relier le faisceau destiné à l’arrière du véhicule avec la partie avant
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alors c'est tout bon
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Effectivement ça semble bien correspondre
La deuxième partie est éloignée et pourrait aller a l'arrière de la voiture mais je ne vois pas où raccorder ces fiches.
Soit il ne s'agit pas du bon faisceau soit ma titine a été bidouillée par l'ancien proprio.
Mais ce serait étonnant.
Par contre si c'est pour aider au passage des câbles à travers la carrosserie, pourquoi avoir fait des câbles si long??
Bref j'ai demandé au vendeur s'il pouvait prendre contact avec son fournisseur/fabriquant pour avoir une réponse claire.
Je croise les doigts
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Ils vont bien jusqu'à l'arrière il passe le long du bas de caisse conducteur.
Les 4 câbles les plus longs serve pour le feu arrière droite.
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Je n'ai pas encore regardé la connexion des feux arrières. Elles seraient donc comme sur les photos (Petites cosses)?
A quoi servent donc les feux autres ? Et où les connecter ?
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Le mieux et d'étaler correctement ton faisceau de câbles sur le sol de faire une photo du dessus tu la postes avec des petits numéros sur les extrémités et nous pourrons te renseigner
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#b3 #b3
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Voici
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c'est pas de très haut çà :)
mais il est correct essaye une belle photo il est bon :)
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#g7 #g7
En y regardant de plus près, et c'est que mon idée, il semblerait que ces fameuses fiches/cosses collfintpost 1 et 2 ne vont pas à l'arrière mais doivent s'enficher l'une avec l'autre avec celles de devant, comme l'a suggéré MAT LA 126.
Je suis dans le bon?
Avant de tout virer...
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tes deux fiches sont positionnées juste au dessus du porte fusibles, le groupe de fils qu'il y a à coté doivent aller aux fusibles.
commence par mettre le faisceau en place déjà tu verras que les groupes de fils vont etre en face d'un récepteur (inters clé etc)
et petit à petit tu connectes les fils qui te sembleront à leurs place. et quand il te restera que quelques fils on pourra plus facilement d'aider
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Merci, de nouveau, Mitch pour l'intérêt porté à mon cas.
Je reviens vers vous quand je serai dans la bataille dès que j'aurai terminé mes services au boulot (si ça se termine un jour....loll)
Prenez soin de vous et votre famille. Mais restez bien chez vous.