Fiat 500 • Fiat 126
Forum technique => Mécanique => Discussion démarrée par: Cléflo le mer. 17 juin 2020, 21:05:19 pm
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:lipsrsealed:
quand ça commence comme ça !
c(est mal barré #l11
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Merde nan, l'alu n'est pas fisuré
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Juste les 2 goujons de cassés. #e5
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Fais pas la même connerie que moi! Y'a peut être pas assez de matière autour pour encaisser la contrainte radiale de l'extracteur...
Faut percer, petit puis plus gros #g2
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L'extracteur à cédé, enfin décédé ! #c2
J'y suis donc allé aux multiples perçages, en commençant par du 2.5 bien centré.
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t'as eu du bol de ne pas peter l'extracteur dedans, à ras, ça complique le perçage #g6
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Ça finit bien! #B6
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goujon ou vis ? #g6
#g3
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t'as eu du bol de ne pas peter l'extracteur dedans, à ras, ça complique le perçage #g6
j'ai juste pété un foret Ø2.5 en débouchant, donc facile à chasser #g2
oui Christophe, c'est bien un goujon #g6
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oui Christophe, c'est bien un goujon
alors ce n'est pas d'origine, en origine c'est une vis #l11 #l11
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oui effectivement, j'ai cassé ces 2 vis en la tenant par la tête (de 12) #g10
#chippi désolé Christophe #g6
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si c'est du 12 c'est pas d'origine non plus
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ouai ça m'a surpris du 12 sur une 5oo #b3
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oui effectivement, j'ai cassé ces 2 vis en la tenant par la tête (de 12) #g10
#chippi désolé Christophe #g6
il faut être précis dans le nommage cleflo, c'est important #g3 #g4
vis,boulon, écrou, goujon
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#i7
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Éventuellement, rondelles. #l11
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oui rondelle fendue
salut Stéfano