boite de vitesse

[salva]

Salut à tous,

Je recherche un tuto, un plan, une vidéo pour changer la boite de vitesse sur ma 500L, merci.

[vinchi]

Bonsoir , qu'entends tu par changer la boite de vitesses ? En remonter une de même type , passer en boite Synchro , désaccoupler la boite du différentiel ?https://www.pouleto.ch/fiat500/?cat=6

[salva]

J'ai un souci de marche arrière qui ne passe uniquement moteur à l'arrêt. Une fois le moteur en marche, c'est souvent la 4ᵉ qui se met. Je dois beaucoup essayer avant qu'elle ne passe.

[vinchi]

Avant de te lancer dans le remplacement direct de la boite , pour des raisons plus économiques  , je vérifierai l'état et réglages de la timonerie de commande et sinon , après dépose , ouverture de la boite et vérification interne de celle ci .C'est pas bien compliqué , il faut juste être méthodique , il existe plein de tutoriels 

[Cléflo]

le silembloc de tringlerie de boite est dans quel état ?

[Monsignore]

le silembloc de tringlerie de boite est dans quel état ?

 
Et ne pas oublier d’appuyer sur le levier pour enclencher la marche arrière. Sinon, on passe la 4.

[mitch83]

comme dit cleflo regardes la tringlerie il y a 99% de chance que ça soit ça, ce n'est pas en changeant de boite que ça va changer
d'autant je pense que tu ne connais pas l'état de la nouvelle boite

[salva]

à tous pour vos messages. Étant très novice dans ce domaine, j'ai un peu de mal à comprendre les termes (timonerie, tringle, silentbloc de tringlerie, etc.). Quelques photos et un lien tuto seraient les bienvenus pour que je puisse visualiser et comprendre, merci.

[mitch83]

je ne sais pas si tu auras des photos mais rien de compliquait la timonerie c'est la tige (tube) qui va du levier à la boite c'est dans le tunnel cette tige est guidée part deux silentblocs aux extrémités, un coté levier et l'autre sortie de tunnel à vérifier l'état, photo de la pièce en lien   

https://webshop.fiat500126.com/fr/pi_ces-caoutchouc-und-tuyaux/bo_te-de-vitesses-und-commande-directe/bague-en-caoutchouc-pour-la-tige-de-commande

puis il y a un pièce appelée papillon qui relit la tige à la boite regardes aussi l'état photo en lien
 
https://webshop.fiat500126.com/fr/pi_ces-caoutchouc-und-tuyaux/bo_te-de-vitesses-und-commande-directe/tampon-pour-la-tige-de-commande

[salva]

Mitch83 pour ta réponse.

Je peux enfin voir de quoi tu parles pour ce qui est de la pièce appelée papillon, elle a été changée récemment, donc je pourrai déjà écarter cela, mais pour ce qui est des deux silentblocs a voir.

Encore un grand merci.

[vinchi]

Vérifie quand même que le papillon doit être monté "libre" , c'est à dire que les deux boulons de fixation doivent pouvoir laissé du jeu pour que le papillon soit libre en rotation au montage .

[mitch83]

s'il a mis des boulons neufs il y a des chances qu'il n'y est pas de jeu (refab)