frein à main au taquet

[barbu08]

j'ai retendu au maxi avec les écrous de réglage à côté des roues AR,mais c'est toujours insuffisant pour avoir un frein à main efficace.
y a t-il un autre endroit ou l'on peut faire une tension du cable ;
si non faut-il soit changer le cable,soit changer les machoires des tambours AR qui me semblent pourtant encore bonnes?
merci

[mitch83]

oui tu peux avancer le levier vers l'avant, s'il n'est pas déjà à fond , après si tout est à fond se sont les garnitures qui sont limites

[barbu08]

le réglage se fait dans l'habitacle ou par en dessous ?

[mitch83]

dans l'habitacle tu as 4 vis il suffit de les desserrer pour faire glisser le levier

[barbu08]

ok merci

[barbu08]

dans le cul lulu.....ça a dejà été avancé;je crois que je suis bon pour acheter pour acheter un jeu de machoires de frein AR,ça n'a pas l'air trop cher

[patator]

Cela me parait étonnant d'arriver à fond de réglage, évidement avec une poulie en bon état, un levier non tordu, et un jeu de câbles d'origine ...
Mais si il faut démonter, il faut le faire !!

[barbu08]

je me pose une question : est-ce qu'avec le temps le cable n'aurait-il pas pu prendre de l'allonge ?,je vais mesurer dés que possible l'épaisseur de mes garnitures,celà me donnera un élément de reflexion supplémentaire

[mitch83]

tout est possible mais vu le diamètre ça serait surprenant, mais bon à voir, peut etre une pièce usée ou tordue la aussi ça serait une surprise, mais les 500 sont faites que de surprises 

[barbu08]

Cela me parait étonnant d'arriver à fond de réglage, évidement avec une poulie en bon état, un levier non tordu, et un jeu de câbles d'origine ...
Mais si il faut démonter, il faut le faire !!

bonne nouvelle,il me restait de la marge de réglage sur les écrous à côté des roues,tout était recouvert de cambouis et d'espéce de blackson,j'ai nettoyé ça au w40 et retendu à 7 crans;maintenant,j'ai du frein à main

[patator]

super !