Bonsoir un peu de nouvelles . J’ai finalement tout re démonté je n’arrivais pas à accéder correctement à la came de la pompe à essence J’ai donc vérifié les cotes il s’avère que la partie qui pousse sur la fameuse tige est plus haute de 2 mm par apport à c’elle d’origine d’où mon soucis . Je dois vérifier la course et trouver une solution du coup
Salut à toi oui bien sûr j’ai attaqué la plus légèrement en premier . …J’ai oublié de dire également que j’ai monté un kit frein à disque avant à base d’étriers et de disques de cinquecento , un kit rabaissement 19 cm à l’arrière et une 5 lames a œillet inversé et la cerise sur le pompom de belle jantes en 13 pouces de x1/9 série limitée Lido . [ You are not allowed to view attachments ] [ You are not allowed to view attachments ] [ You are not allowed to view attachments ]
Bon courage pour ton pouce Accident de disqueuse?