Base moteur 650cc pour monter à environ 40-45ch

[Boudou]

Ah oui, bonne idée. J'attends un retour pour un SAV, ils me demandent des vidéos pour faire voir que ma sonde ne marche pas...
Pour le moment je sais que je suis a peu prêt réglé avec les quelques secondes par-ci par-là d'affichage de mon AFR de ma sonde. Je roule peu du coup car j'ai peur d'être trop riche ou trop pauvre et donc d'endommager le moteur. Donc j'attends.

Par ailleurs, j'ai remis en état ma tringlerie de vitesses (silent bloc avec les trois renforts en laiton ou autre, et le raccord entre la boite et la tige de vitesse) mais depuis j'ai la 3 et 4 qui ne se trouvent plus en buté à droite mais plus au centre. Donc faut pas aller vite sur le changement au risque d'entendre les pignons grincer des dents... Bref pas confortable et stable comme situation. Avez-vous déjà eu se problème ? Est-ce qu'il faut laisser un peu de jeu avec le raccord entre la boite et la tige au serrage ?

et bon dimanche.

[bianchina500]

Normalement ton jeu se fait grâce aux rondelles souples

[bianchina500]

Tu n'aurais pas monté le raccord boîte/tringlerie a l'envers ?

[Boudou]

Je ne penses pas, mais à vérifier du coup ^^

[Boudou]

Bonsoir,

J’attendais ma commande chez D’Angelo pour la trompette de carbu pour faire mon admission. Je suis surpris, la trompette fait 34,9mm alors que côté carbu je suis à 38,10. Pour le coup les trous pour les vis correspondent, mais est-ce normal cette réduction de diamètre oui tout simplement est-ce pour le FZD 20/24 et non pour le 32/28 ?

[mitch83]

je dirai que ce n'est pas normal (pas bon)

[Boudou]

Je dirais la même chose. Je vais écrire à D’Angelo

[Boudou]

Réponse de D’Angelo :

Bonjour, merci beaucoup pour votre message, la trompette est faite de manière à faire le cône du venturi, devant elle est plus large et ensuite elle se resserre, elle a été faite spécifiquement comme ça.

Je lui ai transmis la même photo que sur le forum. Donc appriori c’est fait exprès.
Je pensais que ça tomberait à 38mm comme sur son site…

[mitch83]

mouais mouais 

[Boudou]

Comme tu dis, pourquoi ne pas garder le diamètre au plus grand. Pour son effet venturi je comprends, mais dans ce cas le tout plus gros ça marche aussi en gardant les proportions…

[charles]

oui, bizarre,
à mon avis, c'est pour un 30/24
tu vas le raccorder gentiment à la dremel?

[Boudou]

C’est ce que je me suis dit oui pour le 30.24.

Après les pas de vis match et tombe en face, et pour agrandir au dremel a l’intérieur c’est peu possible car il n’y a vraiment pas épais de matière…

Très bizarre, mais je lui ai redemandé et montré la photo sur son site ou c’est indiqué 38mm. Et il m’a dit que c’était une erreur du site mais bien la pièce pour le 32.28.

[bdeedo]

Je viens de verifier, sue un 30/24 c est 38mm aussi

[charles]

Bruno.
Ce serait pas pour un truc exotique comme les ovc 34 ? (ape)
au minimum boudu, arrondir les angles, mais je trouve ça "bizarre"
tu as le lien sur son site?

[mitch83]

regardes si tu ne peux pas trouver une trompette aux bonnes dimensions

[Boudou]

Voici Charles :

https://www.dangelomotori.it/en/product/aluminium-air-inlet-for-carburetor-dellorto-fzd/