Nouveau membre du Sud Est , en recherche active d'une 500 ...

[RODETVALE13]

Bonjour à toutes et à tous,
Depuis quelques semaines, je suis en recherche d'une 500.😀
Je vais scruter le forum pour m'aider car je ne connais pas du tout ce modèle 🤔.
J'ai un budget de 9000 max et ne suis pas fixer sur un modèle précis, idéalement j'aimerai une couleur vive.
Y a t'il des sujets ouverts pour détecter les points faibles lors de l'achat et modèle a éviter ?
J'ai vu des anciens modèles avec des moteurs non d'origine (généralement de 126 et boîte synchro) , est ce intéressant ?
à vous 👍

[charles]

Salut et bienvenue.
Le gros point à surveiller est la corrosion, c’est ce qui coute cher à tres cher secondairement.
Le fait de mettre un moteur plus puissant :
- est illégal
‐risque de faire sauter ton assurance en cas de sinistre et verification par un expert
- est considéré par certains comme faisant baisser la cote de la voiture
- mais pour ma part rend les balades beaucoup plus agréables, notamment si il y a beaucoup de relief : pour rien au moins je ne repasserais volontairement à un moteur d’origine.

[tony500]

bienvenue

l'idéal est que le vendeur te fournisse un dossier restauration. à ce prix tu en trouvera aussi chez les marchands pro, semi pro ou pseudo pro. souvent les 500 sont tape à l'oeil c-à-d très belle extérieurement mais mécanique moche sale en piteux état et d'origine. d'ailleurs rares sont les photos du dessous sur les annonces. faut pas hésiter à se coucher dessous pour voir si c'est propre. la mécanique n'est pas couteuse mais à 9000 euro faut être un peu exigeant

[mitch83]

la R est plus état d'origine, l'autre moins l'annonce donne 50cv je penses qu'il s'emballe un peu ou alors c'est une grosse prépa.
si tu les contactes fait toi envoyer des photos du dessous et de la mécanique, que tu pourras nous mettre   

[charles]

La deuxième ne vaut "pas grand chose" en Italie.
Faut voir le moteur, mais le tarif me paraît plus que dodu.
Comme dit par Mitch, il te faut des détails, aller les voir, et chercher la rouille.
Prendre ton temps, surtout.

[RODETVALE13]

Effectivement je vais aller les voir, apparemment, il est possible de mettre la blanche sur un pont.
La beige paraît plus respecter l'origine, ce que lui donne un pour plus de valeur.
Les 2 m'ont affirmé le très bon état des planchers et des dessous.

[charles]

Bien penser qu'il peut y avoir de la rouille partout : dessous des portières, bac à batterie, passage de roue, bas de caisse...
Un gros moteur est plus agréable à rouler, si la voiture freine droit et bien. Les puissances sont très généralement "fantaisistes".

[RODETVALE13]

Concernant la puissance, le vendeur m'a dit que c'était une erreur, c'est certainement 24cv, !
Le plus étant l'agrément de la boîte de vitesses.
Je ne suis pas fixer sur le modèle et ne connais pas le prix de vente (il y a un peu de tout🤔),  si toutefois je ne découvre pas de problème caché sur ces modèles, quel est environ la fourchette de prix envisageable ?
Je précise que les 2 ont CT valides très récents et sans anomalie.

[vinchi]

Ne pas se confier sur rapport du control technique , un petit billet et tout passe , j'en ai été "victime", sans grave importance , mais dès que l'on met les moyens , CT vierge

[RODETVALE13]

pour l'info du CT, j'en ai été aussi victime il y a quelques temps 😤
J'en ai vu une la semaine dernière avec un CT valide et petites remarques, elle était pourrie , mais pourrie, plus fuyait l'huile de partout
Par contre, jolie peinture et intérieur nickel

[Cléflo]

une a des papiers francais et l'autre italien ! attention aux difficultés en préfecture.

[tony500]

tout entre en ligne de compte: la distance et la dépense pour aller la chercher, les frais de passage en papiers Français et parfois les délais et les tracas, le coup de coeur lol, etc...

faut faire un mixte avec le tout et voir ce qui te convient le mieux.

à prix identique privilégier celle qui est en papiers Français.

[RODETVALE13]

J'ai oublié de préciser, elles ont toutes les 2 une carte grise française.👍

[RODETVALE13]

Suite

[RODETVALE13]

Suite