Thino a les neuronnes qui bug ?

[Thino]

 Une fois démarrée, au STOP par exemple, lorsque je mets un clignotant, l'éguille du compte-tours occille au rythme du clignotant. Dés que je roule, l'éguille retrouve ça fonction normale.
Cela se produit surtout pour le cligno d'un côté. 
 

[mitch83]

je dirai un problème de masse voir déjà les masses des feux avants remettre tout ça au propre

[Thino]

Salut mitch
J'ai regarder les contacts et masses (clignotas; tableau de bord), devissés+nettoyant contacts+ revissées, mais rien à faire.

[mitch83]

juste une question, c'est un problème qui survenu à un moment donné ou ça a toujours fait ça après par exemple  le montage du compte tour ?

[Thino]

Ben, comme je l'ai depuis moins d'un mois, je ne peux pas dire avant que j'en prenne possession si le probléme existait. Mais depuis que je l'ai oui.

[mitch83]

il faut peut etre voir où a été prise l'alimentation du compteur, ça c'est la tension qui doit varier, quand tu roules la différence c'est que l'alternateur débite, en plus d'origine les fils sont très juste en section  ça fait vite des baisses de tension

[Thino]

Oui mitch, t'as raison ça pourrait venir de là.
A suivre....

[Porco Rosso]

Refait toutes tes prises de masse, et pas au produit en bombe !

Tu défais tes cosses, tu grattes à la lime ou au papier de verre la carrosserie et ta cosse sur les 2 côtés, afin de retrouver l'acier à nu partout.
Tu en profites pour nettoyer tes plots de batterie ainsi que les contacts de ta dynamo.

Tchuss

 

[Anna]

Le faisceau tout serré qui court le long du bas de caisse et la baie moteur : il suffit de deux fils bien collés serré et on a un petit effet Hall. Par exemple.