SERVICE FIAT HOMOLOGATION

[la biscotte]

Hello a tous
quelqu'un de vous a t'il essayé de passer par Fiat pour obtenir sa carte grise collection ? d'après ce que je sais ça évite de passer par la FFVE qui sont devenus bien pénibles ...mais c'est plus cher ..peut être un service plus rapide ?

merci

[Monsignore]

Hello a tous
quelqu'un de vous a t'il essayé de passer par Fiat pour obtenir sa carte grise collection ? d'après ce que je sais ça évite de passer par la FFVE qui sont devenus bien pénibles ...mais c'est plus cher ..peut être un service plus rapide ?

merci

C’est à dire ? 🤔

[tony500]

HS: petite astuce du jour, quand vous répondez directement à quelqu'un cliquez sur "REPONDRE" plutôt que sur "CITER" ça évite de relire inutilement 2 fois le même message et d'encombrer les pages. 

[TourFL]

Après, pour quelle raison souhaiterais tu passer en CG collection? Si c'est parce que tu crois que c'est nécessaire pour avoir une assurance collection, tu peux déjà annuler tes démarches 
Mais en général, ceux qui sont en CG normal essayent de rester comme ça

[la biscotte]

passeke pas de CG !

[fred.595]

Bonjour,
Cela m'étonnerait bien que Fiat France s'occupe des dossiers de délivrance de cartes grises pour les anciennes 500... Je demande à voir.
Délivrer (contre beaucoup €€€€€€) le COC qui permet au propriétaire de la voiture importée de l'étranger de la faire immatriculer en France en carte grise normale oui, mais lorsqu'il s'agit de se faire délivrer un certificat d'immatriculation pour un véhicule sans ses papiers, seule la FFVE est habilitée à le faire au titre de la carte grise de collection.
Venant d'immatriculer une auto en provenance de Belgique, et ayant géré la demande auprès de la FFVE tout seul comme un grand, je n'ai rien trouvé de pénible dans cette démarche. Juste un peu de boulot et de rigueur pour monter le dossier, en 3 semaines j'avais mon attestation.

[la biscotte]

c'est pas un importation mais une française juste carton perdu je prépare le dossier ffve...mais ils sont plus en plus pénibles avec photo du journal du jour (sic) pourquoi donc ? la confiance règne ...

[Suzu-Kid]

mais ils sont plus en plus pénibles avec photo du journal du jour (sic) pourquoi donc ? la confiance règne ...

C'est pas une question de confiance mais s'il n'y avait pas autant de véhicules volés et maquillés sans CG, ça serait certainement plus simple......... De plus si c'est une auto Française, tu devrais pouvoir avoir une copie de la CG, enfin le vendeur lui le peut normalement facilement, donc c'est sur ça parait vraiment bizarre cette demande, faut se mettre à la place de la FFVE ils veulent pas cautionner ce genre de pratique...........

[fred.595]

Tout à fait d'accord avec ce qu'a exprimé Suzu-kid.
Il y a eu des abus de la part de certaines personnes, qui à une époque sont passés par les trous de la raquette. Les autorités sont obligés de mettre en place des mesures à priori incompréhensibles mais qui se justifient, ne serait-ce que pour éviter qu'un acheteur se fasse gruger.
A une époque lointaine, quand les CG collection étaient gérées par les Préfectures, j'ai vu une modeste Fiat 600 (citrouille) devenir administrativement une Fiat-Abarth (carrosse) Forcément, à un moment donné elle a été vendue comme une Fiat Abarth 1000TC... pas le même tarif.
Réglementairement parlant, la FFVE doit s'assurer que la voiture en question soit bien conforme au modèle déclaré avant de délivrer l'attestation. D'où les photos datées, y compris le numéro moteur. Après, si le proprio veut y mettre un V8 par la suite 
S'il s'agit d'une auto déjà immatriculée en France, peut être solliciter le vendeur pour qu'il fasse une déclaration de perte, et demander un duplicata de la CG, ce qui peut permettre le transfert sans passer par l'étape FFVE 

[la biscotte]

Pas si simple les gars !
la voiture a été vendu 2 fois et aucun de ces acheteurs n'a refait de CG a son nom car ils l'on stockée en l'espoir de faire une restau (car non roulante) donc jamais depuis la vente,n'est rentrée dans le SIV
le premier proprio qui l'a vendu en 1999 aux 2 gugus est décédé  et la carte grise disparue ...va faire une demande de perte avec ça a l'ants !
vais voir avec la FFVE .....

[vinchi]

 

[brunad]

Bonjour

J'ai acheté en février une 500 avec cg normale, j'ai souhaité passer en collection , j'ai préparé mon dossier FFVE, que j'ai envoyé a un organisme qui s'occupe des dossiers FFVE +cg (C.CARTE a castellaudary) et je leur ai joint le COC que j'avais du précédent propriétaire .
Ils m'on dit qu'avec un COC pas besoin de dossier FFVE

[la biscotte]

Hello
suis passé par Fiat France et en 8 jour j'ai reçu mon certificat constructeur l'équivalant du certif FFVE
c'est une bonne étape de franchie 

[la biscotte]

Enfin ma Biscotte a ses papiers ! sans carte grise et voiture vendue 3 fois sans changement de CG et toujours enregistrée au premier proprio encore au siv c’était pas gagné a l'ants 
par chance j'ai retrouvé le gars sur la CG ouf et là ça passe !après 6 mois de tractations diverses
je roule enfin après 1 an et demi de restau (400 h !) 
moralité si pas de papiers bien clairs passez votre chemin c'est trop relou 

[charles]

Bravo!