alors il est content Rosco ????
car surcharge dans la voiture (avec un passager), impossible de monter dans les tours .
- Forte vibration ressenti en fonction du régime moteur. (Jeu dans le vilo lorsque la voiture est plus chargée- et ce qui ne m'était jamais arrivé avant le voyant s'allumait au ralenti, moteur / huile trop chaude ayant trop tapé dedans. le clapet du thermostat même pas ouvert alors que je l'avais démonté et plongé dans une casserole d'eau chaude il s'était correctement détendu.
Question sur les carter de pompe a huile :celui de la R ou celle de la 126 s'adapte t'il sur un moteur de 500 ?http://www.autostoria.fr/product_info.php?cPath=779_813&products_id=10165&osCsid=65c0ae9b2c0ba5dbd1a765958253debchttp://www.fiat-500-passion.com/catalogue/pieces-moteur/carter-de-distribution-avec-pompe-a-huile-126Pourquoi un tel écart de prix étant donné que normalement Autostoria est généralement moins cher ?
qq'un a une idée ?
ouille! le syndrôme Australien. C'est pas bon les bonds