Auteur Sujet: Garage d'ep31 (Lu 80743 fois)

ep31 · « **Réponse #44 de la page précédente:** dim. 15 mai 2011, 19:19:06 pm »

Le 15/05/2011

Cacher les yeux de vos enfants, ma 500 est toute nue

[ Image 1 ]

Démontage intégral fini. Cela va être une prise de tête pour savoir comment on remonte tout ça

Maintenant je fais m'attaquer à la remise en état de la carrosserie et c'est la point qui m’inquiète le plus.
Mais bon tout doucement on va y arriver.

Cléflo · « **Réponse #45 le:** dim. 15 mai 2011, 20:02:33 pm »

alors, ton diagnostic ? ya quoi à reprendre ?

ep31 · « **Réponse #46 le:** mar. 17 mai 2011, 20:43:53 pm »

Pour le moment,

Dentelles :
Bas de caisse Droit et Gauche
Bas et passage d'aile AR Droit et Gauche
Bas d'aile AV Droit

Des trous :
Plancher avant droit
Bas de barre brise AR

Croc · « **Réponse #47 le:** mar. 17 mai 2011, 22:40:04 pm »

et au niveau des passages de roue a l’intérieur vers ou tu met tes pieds? ou il y a les deux têtes de vis pour tenir le train avant...sur deux 500 que j'ai les deux côtés sur chacune carrément bouffés!

Cléflo · « **Réponse #48 le:** mar. 17 mai 2011, 22:51:22 pm »

Citer

Bas de caisse Droit et Gauche
Bas et passage d'aile AR Droit et Gauche
Bas d'aile AV Droit

tu vas cder les pièces ?

ep31 · « **Réponse #49 le:** ven. 20 mai 2011, 07:06:55 am »

Sur les 4 boulons, 3 sont propre et pas de pb, mais 1 a cassé avec l'écrou.
Je dois l'enlever et remettre un nouveau

et Oui j'ai déjà 90% des piéces.

Croc · « **Réponse #50 le:** ven. 20 mai 2011, 08:45:01 am »

une des vis du train avant qui a pété? pas de bol...mais ça se fait! juste prendre la bonne sorte de filetage par contre...et un point de soudure par l'interieur ensuite juste pour ne pas qu'il tourne...

ep31 · « **Réponse #51 le:** dim. 26 juin 2011, 16:29:22 pm »

Le projet avance doucement, cela fait 3 semaines que j'ai une tendinite au bras droit donc dur dur pour avancer.
Avec en plus pas mal de pépins familiaux, donc c'est tout doucement.

Mais la 500 fait son job, me changer les idées

aujourd'hui le sous-bassement est entièrement déblacksonné et la face avant démontée.

Prochaine étape la soudure.

Croc · « **Réponse #52 le:** dim. 26 juin 2011, 19:11:15 pm »

le tablier est relativement propre en tout cas!

ep31 · « **Réponse #53 le:** jeu. 04 août 2011, 18:39:38 pm »

Je progresse, lentement, mais je progresse.

En fait, je recule.

Le bac de batterie a dégagé, et les bas des caisses qui étaient plus que troués ont été amputés.

En principe il y a un voile de renfort au centre dans le bas de caisse, sert il vraiment à quelque chose ?

Fa35 · « **Réponse #54 le:** jeu. 04 août 2011, 18:48:31 pm »

je sait pas mais tes traiteaux sont super faut que je m'en fasse des comme sa pour aprendre a souder

ep31 · « **Réponse #55 le:** jeu. 04 août 2011, 18:53:40 pm »

C'est mon petit frère qui m'a fait ça, c'est fait avec un poste à arc.
Un support droit et gauche, reliés par une planche en bois adaptée à la largeur de la voiture.

Fa35 · « **Réponse #56 le:** jeu. 04 août 2011, 19:09:33 pm »

bin .....bien vu le frangin moi je vais bientot aprendre a souder chose que je ne sait pas faire et j'aime pas ne pas savoir faire donc je trouve des potes pour m'aprendre! si ton frere n'as pas deposer le brevet (pour les tréteaux) je vais copier pour mes futurs restoration

ep31 · « **Réponse #57 le:** jeu. 04 août 2011, 19:25:10 pm »

y a pas de blème

Faut que je me fasse un petit système à roulette pour pouvoir la sortir du garage.

Pour la soudure, j'y suis en plein dedans.
Y a effectivement un petit coup de main à prendre, exerce toi sur des bouts de tôles de 0,8 à 1mm.
Ensuite attaque toi à des partis pas trop visible de la voiture.
Premier retour d'expérience, la soudure n'aime pas la rouille ou les tôles qui ne sont pas 100% pure.
La moindre tache fait que la soudure à du mal à prendre.

Fa35 · « **Réponse #58 le:** jeu. 04 août 2011, 20:32:35 pm »

ep31 · « **Réponse #59 le:** mar. 16 août 2011, 08:33:22 am »

Avant un repos forcé, j'ai fait une bonne étape de soudure.

Pour plus de photos vous pouvez aller voir mon site

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