Auteur Sujet: peinture complète sur ma 126 (Lu 48946 fois)

micka 126 · « **Réponse #164 de la page précédente:** dim. 15 avril 2012, 01:49:30 am »

nouvelle peinture de ma 126 photos

micka 126 · « **Réponse #165 le:** dim. 15 avril 2012, 01:50:40 am »

ca change du blanc

Les topolino · « **Réponse #166 le:** dim. 15 avril 2012, 09:55:21 am »

Elle a de la gueule !!!! Joli !!!!

alex74rc · « **Réponse #167 le:** dim. 15 avril 2012, 10:20:41 am »

FERRARI F126!

Frantz007 · « **Réponse #168 le:** dim. 15 avril 2012, 11:09:58 am »

t'as refait une peinture?

Quand je pense que j'ai à peine le courage de passer un coup de lavage sur la mienne, toi tu l'as repeind 2 fois

Tu voudrais pas me repeindre mes caisses?

micka 126 · « **Réponse #169 le:** dim. 15 avril 2012, 14:53:32 pm »

pourquoi pas !

demain c'est la peinture des jantes un jolie gris souris , après je lui mets les enjoliveur chrome de 500 et flancs blanc sur les pneus

JUJU · « **Réponse #170 le:** dim. 15 avril 2012, 15:47:37 pm »

Tu change de peinture comme de chemise toi,

si j'avancais aussi vite que toi sa serait pas mal.

Bien les feux à l'arrière teinté en noir

, mais pourquoi avoir coupé le pare choc ??

A quand le passage en petit compteur du tableau de bord ??

Vue que ta l'intérieur qui va déjà avec.

micka 126 · « **Réponse #171 le:** dim. 15 avril 2012, 16:01:30 pm »

je voulais le couper , car je le trouver trop grand
ho non le compteur reste comme ça j'ai pas envie de me prendre la tête

ça reste une 126

JUJU · « **Réponse #172 le:** dim. 15 avril 2012, 16:05:15 pm »

Comment ça ça reste une 126 ? !

Méchant.

Maintenant qu'elle est rouge ferrari, elle en a la même valeur qu'une vraie (ferrari).

C'est vrai que niveau travail, maitre le petit compteur, et prévoir le cablage, c'est pas le plus aisé.

Le PC trop grand.

Si tu le dis.

micka 126 · « **Réponse #173 le:** mar. 17 avril 2012, 18:32:17 pm »

photos des roupettes fini

Croc · « **Réponse #174 le:** mar. 17 avril 2012, 18:51:28 pm »

Citation de: micka 126 le mar. 17 avril 2012, 18:32:17 pm

photos des roupettes fini

ouf! j'ai une peur que tu nous colles une tof de tes burnes!

micka 126 · « **Réponse #175 le:** mar. 17 avril 2012, 21:19:43 pm »

loool

micka 126 · « **Réponse #176 le:** dim. 22 avril 2012, 16:57:00 pm »

enfin ma barre a 6 lames droite et sur ma tuture ça ma rabaisser l'avant de 3cm

pas assez a mon gout elle enfin si vous vous avez des astuce pour gagné 1cm voir 2cm ce serai cool

janmari · « **Réponse #177 le:** dim. 22 avril 2012, 17:03:04 pm »

Dégonfler les pneus?

JUJU · « **Réponse #178 le:** dim. 22 avril 2012, 17:12:43 pm »

Mettre une barre à 5 lames.

Je sais que y a les barre 5 et 6 lames en rabais, mais les lames de 5 apparament sont vraiment trop souple à ce que j'avais pu lire sur un autre post.

http://www.500mania.it/ns/index.php/store_fra/prodotti/suspensions-and-brakes?limit=30

J'ai le même problème, mais sur une twingo, le devant bien, ni trop bas, ni trop dure, l'arrière trop haut même chargé. Faudrais que je trouve des ressorts - 6 cm au lieu des - 4 cm, mais le risque est toujours d'avoir trop dure, ou autre, et d'avoir le cul qui saute à vide (elle le fait un tout petit peu déjà).

Je crois que y a des filletés pour les 500/126, mais si tu renforce pas la caisse avec des barres antiraprochement, c'est pas la même. La caisse va bouger car pas prévue pour. Et c'est pareil pour d'autres véhicules.
Je crois que Régis l'avait fait sur sa rouge, et le capot souvrait en roulant.

Depuis il a du posté une barre anti rapprochement à l'avant je pense.
Mais les filletés, c'est des battons, donc à voir.

Il est difficille d'avoir beau, et confortable à conduire en même temps semble t'il.

C'est ce que j'en ai conclus en en parlant avec des personnes, et en lissant des postes ici est la.

Tout dépends ce que tu veux.

JUJU · « **Réponse #179 le:** dim. 22 avril 2012, 17:15:09 pm »

Sinon, je sais pas par ou tu passe pour te fournir, mais pense à Thomas Caprera :
http://www.500-126.com/index.php?topic=419.0

Apparament il est très bien pour ce genre de produit.

A plus tard.

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