Resto 126 bis by gaby

[Franck14]

vas voir un contrôleur technique et proposes lui de passer la sonde lambda dans le pot pendant que tu agiras sur la vis de richesse. Tu sauras si c'est gérable facilement. Ton filtre à air est récent ? Un problème de sur richesse peut être dû à la carburation bien sûr mais aussi à l'allumage.

[Titou126]

Salut la fraternité

Aujourd'hui démontage de tout le poste freinage:
- tambour,mâchoire,cylindre de roue,maître cylindre,liquide.

Je vais certainement commander le poste freinage complet neuf également j'aimerais votre avis sur quel site déjà? (Meilleur tarif)

Et sur les sites de pièces ils demandent toujours la plaque dimmat pour proposer les pièces correspondante mais avez vous toujours reçu les pièces nikel avec ce système ou dois-je vérifier (entraxe, taille... Etc)?

Ps: je pense que sa va freiner mieux

[Franck14]

pour le freinage, OSCARO ou AD, du ATE 

[Anna]

toutes les Bis ont reçu le même freinage, le même que les autres 126 de 77 à 2000, ça devrait donc être facile de ne pas se tromper

[Titou126]

Vous conseillez la marque ate face a bosh ou les autres pour les pièces de freinage?

J'ai un autre délire a vous soumettre lol

La pièce noire qui relie le carburateur au système d'air ci dessous en photo(photo du net) tiens avec un Rislan car il n'y a pas la tige + écrou dans le trou central de celle-ci et quand je soulève cette pièce je ne vois pas dutout ou viens ce choper le filetage manquant sur le carbu
Pouvez vous éclairer ma lanterne?