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Auteur Sujet: La 110 F de Stefano  (Lu 225059 fois)

Hors ligne STEFANO

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Re: La 110 F de Stefano
« Réponse #764 de la page précédente: sam. 09 mai 2020, 12:14:05 pm »
Tu me conseille autre chose que du 40-80?
Passionnés, rappelez vous  que le TITANIC  a été construit par un très grand nombre de professionnels. L'arche de Noé par un amateur .

Hors ligne charles

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Re: La 110 F de Stefano
« Réponse #765 le: sam. 09 mai 2020, 14:25:17 pm »
  • sur du 650, la plupart montent du 35/75, tu auras probablement un poil moins d'allonge, mais plus de "couple", c'est aussi ce que me recommande d'angelo motori, et lavazza quand je lui avais demandé
    sinon, certains mettent du 45/75 qui a l'air de bien fonctionner
    apres, ça va dépendre de ce que tu montes comme culasse: si tu restes sur de la petite soupape, tu peux te permettre probablement plus de durée, avec un rv une chouille plus haut.
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    Re: La 110 F de Stefano
    « Réponse #766 le: sam. 09 mai 2020, 14:29:41 pm »
  • question con:
    pourquoi ta 35/32 n'allait pas?
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    Re: La 110 F de Stefano
    « Réponse #767 le: sam. 09 mai 2020, 14:51:37 pm »
  • C'est une culasse de 500,est ce que c'est bien compatible ?
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    Re: La 110 F de Stefano
    « Réponse #768 le: sam. 09 mai 2020, 15:35:59 pm »
  • oui, pas de souci, il faudra que tu degages la soupape d'admission avec un jdc "en pochoir". pour la zone haute, en periphérie de la bougie, soit tu la dégages , soit tu la laisses avec une pente douce(2eme zone de squish?) sur ce dernier point, je n'ai pas de certitude
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    Re: La 110 F de Stefano
    « Réponse #769 le: lun. 11 mai 2020, 12:39:05 pm »
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    La c'est beaucoup plus conventionnel, gaine alu cartonnée d'origine Austin mini.  #g3
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    Re: La 110 F de Stefano
    « Réponse #770 le: lun. 11 mai 2020, 12:48:59 pm »
  •  #B6
    C'est ric-rac à l'arrivée au carbu.
    Ton moteur est descendu au max ?

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    Re: La 110 F de Stefano
    « Réponse #771 le: lun. 11 mai 2020, 13:12:09 pm »
  • J'ai descendus d'un centimètre seulement, il vas falloir en rajouter un peu.  #B6
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    Re: La 110 F de Stefano
    « Réponse #772 le: lun. 11 mai 2020, 14:14:47 pm »
  • C'est 18mm max de mémoire.
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    Re: La 110 F de Stefano
    « Réponse #773 le: lun. 11 mai 2020, 14:33:49 pm »
  • après le moteur tombe?  #g3
    C'est une question d'angle du groupe moteur/boite il me semble. De même qu'il est préférable de rabaisser également le berceau de boite si on rabaisse le moteur.

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    Re: La 110 F de Stefano
    « Réponse #774 le: lun. 11 mai 2020, 15:48:35 pm »
  • On m'avait conseillé d'au moins rattraper la moitié au niveau berceau de boîte.
    Oui, un pb d'axe passé 18.
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    Re: La 110 F de Stefano
    « Réponse #775 le: lun. 11 mai 2020, 16:38:59 pm »
  • Effectivement j'ai vue sur des sites marchands  celles de 18 mm. Ne faudrait Il pas régler la boutonnière du levier de vitesse du coup , celà n'influe pas sur le passage des vitesses ?
    En tout cas encore est toujours du boulot.  #k1
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    Re: La 110 F de Stefano
    « Réponse #776 le: lun. 11 mai 2020, 16:56:36 pm »
  • Citer
    celà n'influe pas sur le passage des vitesses ?
    non, si toute fois le montage est d'origine, il ne faut pas que le silentbloc de liaison soit serré sur les axes, d'origine une fois serré le silentbloc peut tourner autour du boulon.
    oui mettre la moité sous la boite.
    stefano est ce que tu taquines la résine epoxy

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    Re: La 110 F de Stefano
    « Réponse #777 le: lun. 11 mai 2020, 17:54:48 pm »
  • Avec Charles, on doit pouvoir faire un tuto coté résine epoxy!  #g3

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    Re: La 110 F de Stefano
    « Réponse #778 le: lun. 11 mai 2020, 18:02:32 pm »
  • Oui celles pour les sols en agro alimentaire  #22, malheureusement pas celles-ci.
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    Re: La 110 F de Stefano
    « Réponse #779 le: lun. 11 mai 2020, 18:50:56 pm »
  • Avec Charles, on doit pouvoir faire un tuto coté résine epoxy!  #g3
    #g4 #g4 #g3
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