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Auteur Sujet: La 126 de 621  (Lu 13024 fois)

Hors ligne 621

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La 126 de 621
« le: lun. 07 janvier 2013, 20:50:46 pm »
  • Bonsoir,

    Je vous présente ma 126, ,rien d'extraordinaire, une 126 Bis ex voiture de mon père, que les années et le soleil(il tape fort ici) avaient terni.
    J'ai passé la journée à la polir avec de l'Abel VO


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    « Modifié: mar. 08 janvier 2013, 18:50:38 pm par 621 »

    Hors ligne flo52

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    Re : La 126 de 621
    « Réponse #1 le: lun. 07 janvier 2013, 20:55:01 pm »
  • Compliments pour le boulot !  #B6
    si tu veux des produits efficaces je peux te filer des tuyaux ...  #g2
    Vive le petit pot de yaourt !


    Hors ligne 621

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    Re : La 126 de 621
    « Réponse #2 le: lun. 07 janvier 2013, 21:22:23 pm »
  • Comme quoi?

    Hors ligne Cléflo

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    Re : La 126 de 621
    « Réponse #3 le: lun. 07 janvier 2013, 21:24:47 pm »
  • bienvenue à toi et ta 126 de pompiers #g6   c'est vrai que ce rouge flash !
    tu as une foto d'avant le polish ?
    visitez mon compte Facebook https://www.facebook.com/cleflo

    Je refais les pivots de 5oo ou 126 (bagues, alésage, silembloc ...) si ça vous intéresse ?

    Hors ligne flo52

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    Re : Re : La 126 de 621
    « Réponse #4 le: lun. 07 janvier 2013, 21:40:51 pm »
  • Comme quoi?

    Avant je prenais meguiar's ,
    maintenant je prends chez Alchimy7, le renov7 protect est très bien, polish, lustrage et protection dans le même produit, peut être fait  à la main, tampon M7 ou H7 plus abrasif, il te reste à appliquer une cire, luminance par exemple, et voilà !!!
    « Modifié: lun. 07 janvier 2013, 21:45:30 pm par flo52 »
    Vive le petit pot de yaourt !


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    Re : La 126 de 621
    « Réponse #5 le: lun. 07 janvier 2013, 22:00:09 pm »
  •  Merci pour ces infos  #B6

    Hors ligne blx

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    Re : La 126 de 621
    « Réponse #6 le: lun. 07 janvier 2013, 22:24:21 pm »
  • Faut surtout prendre soin du moteur sur les Bis ! Fragile !
    Fan de 500, 126, Mac, course d'orientation. Déteste le diesel, le foot, les Mc Do…

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    Re : Re : La 126 de 621
    « Réponse #7 le: lun. 07 janvier 2013, 23:12:51 pm »
  • bienvenue à toi et ta 126 de pompiers #g6   c'est vrai que ce rouge flash !
    tu as une foto d'avant le polish ?

    ça tombe bien, j'ai été pompier 20 ans


    Hors ligne 621

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    Re : Re : La 126 de 621
    « Réponse #8 le: lun. 07 janvier 2013, 23:13:56 pm »
  • Faut surtout prendre soin du moteur sur les Bis ! Fragile !

    Quel sont les éléments fragiles?

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    Re : La 126 de 621
    « Réponse #9 le: mar. 08 janvier 2013, 00:16:23 am »
  • le joint de culasse  #b7
    heureux soient les fêlés car ils laisseront passer la lumière

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    Re : La 126 de 621
    « Réponse #10 le: mar. 08 janvier 2013, 08:49:34 am »
  • c'est la même sous les oliviers ? Si oui, t'as dû mettre la dose d'huile de coude  #g2
    J'suis ancien combattant, communiste, militant des bistros. C'est dire si dans ma vie j'ai entendu des conneries mais des comme ça, jamais !!!

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    Re : Re : La 126 de 621
    « Réponse #11 le: mar. 08 janvier 2013, 09:03:16 am »
  • le joint de culasse  #b7

    Merci du renseignement, il y a un moyen préventif, mis à part le contrôle du niveau et l'oeil sur le mano de température?

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    Re : Re : La 126 de 621
    « Réponse #12 le: mar. 08 janvier 2013, 09:06:01 am »
  • c'est la même sous les oliviers ? Si oui, t'as dû mettre la dose d'huile de coude  #g2

    Oui c'est la même, j'ai frotté du matin au soir, plusieurs fois au même endroit

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    Re : La 126 de 621
    « Réponse #13 le: mar. 08 janvier 2013, 09:21:43 am »
  • bonjour bon boulot sur ton auto #B6 pour les produits tu a aussi la gamme pro chez www.starceurope.fr de super produit
    a un prix correct c'est le fabricant je ne sert que la depuis longtemps est jamais deçu #g2
    Chi non fa fede in altrui,non la trova.

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    Re : La 126 de 621
    « Réponse #14 le: mar. 08 janvier 2013, 10:16:03 am »
  •  Merci

     

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