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Auteur Sujet: Opérations d'entretien ...  (Lu 7845 fois)

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Re : Opérations d'entretien ...
« Réponse #14 de la page précédente: mer. 09 janvier 2013, 16:32:31 pm »
le condo, tant qu'il est pas mort, il est vivant....
 
en fait il pete tout d'un coup, sans crier gare. il faut donc toujours en avoir un avec soi.
pour le changer, il te faut un petit tournevis plat, une clé de 7 mm si j'ai bonne mémoire et un pansement pour mettre sur la brulure que tu te feras en touchant le pot... #g6
 
le condo est fixé et connecté sur l'allumeur.
il ressemble a ca:
 
« Modifié: mer. 09 janvier 2013, 16:56:32 pm par Tryphon »

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Re : Opérations d'entretien ...
« Réponse #15 le: mer. 09 janvier 2013, 16:38:10 pm »
  • FLO,regarde sur le coté de l'allumeur,tu trouveras le condo fixé par une vis sur l'allumeur et le petit fil pareil, un ecrou a enlevé,
    faire gaffe à l'isolant et au remontage pas serrer comme une malade,mais tu as la doc de l'allumeur dans les pages allumage.
    Par contre le mien à l'age de l'auto,alors t'inquietes pas trop quand meme,mais bon en avoir un en stock dans la petite, cela
    peux pemettre de depanner un fiatou au cours d'une ballade #g2
    Chi non fa fede in altrui,non la trova.

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    Re : Opérations d'entretien ...
    « Réponse #16 le: mer. 09 janvier 2013, 16:59:07 pm »
  • pareil jamais changé (quoi que pas aussi vieux que l'auto)
    c'est surtout les merdes qui vont vendus par les fournisseurs de pièces de 500 qui sont pourris

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    Re : Opérations d'entretien ...
    « Réponse #17 le: mer. 09 janvier 2013, 16:59:29 pm »
  • les condos, c'est un peu la lotterie...
     
    ca tient des mois ou des minutes.
     
    mais ca reste une piece a avoir dans ta boite a gant, sinon tu restes bloqué sur le bord de la route...

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    Re : Opérations d'entretien ...
    « Réponse #18 le: mer. 09 janvier 2013, 18:42:44 pm »
  • ha tiens ...
    ça me rappelle les propos que m'a tenu le chef d'atelier FIAT près de chez moi, je demandais s'il y avait à l'atelier un mécano susceptible de me la prendre en charge, et lui m'a répondu que dans ce cas il fallait obligatoirement que j'achète toutes les pièces chez eux, qui étaient environ 3 fois plus cher ....
    j'ai dit non pour moi c'est hors de question car ça ne va pas avec l'état d'esprit 500, qui à l'origine était conçue comme une petite voiture économique ...  #i9

    Bref, ceci étant, ça vaudrait peut être le coup de prendre le condensateur chez eux en pièce d'origine ....

    Par contre j'étais persuadée que c'était une pièce à changer régulièrement et au moins à chaque changement de rupteur !

    J'en ai commandé 2, un pour changer maintenant et l'autre en secours ...
    Vive le petit pot de yaourt !


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    Re : Opérations d'entretien ...
    « Réponse #19 le: mer. 09 janvier 2013, 18:47:23 pm »
  • Si celui qui est installé marche, y a pas de raison de le changer.


    Tu attends qu il claque, c est aussi bien

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    Re : Opérations d'entretien ...
    « Réponse #20 le: mer. 09 janvier 2013, 19:09:05 pm »
  • Hé hé ,  prendre toute les pièces chez eux !!  Je ne suis pas sur qu'il puisse assurer ce service !!  Vu que la vraie 5oo n'est plus dans leur listing  #b7
    visitez mon compte Facebook https://www.facebook.com/cleflo

    Je refais les pivots de 5oo ou 126 (bagues, alésage, silembloc ...) si ça vous intéresse ?

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    Re : Re : Opérations d'entretien ...
    « Réponse #21 le: mer. 09 janvier 2013, 19:12:35 pm »
  • Hé hé ,  prendre toute les pièces chez eux !!  Je ne suis pas sur qu'il puisse assurer ce service !!  Vu que la vraie 5oo n'est plus dans leur listing  #b7


     #b3


    ils n'ont plus rien, déjà demandé pas loin de chez moi, c'est une grosse (et vieille...) concession.


    et à monaco, suite à un arrêt pronlongé imprévu  #l11 , j'avais appelé, le mec s'était quand même renseigné, et avait finit par me dire qu'ils prenaient chez 500 passion...

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    Re : Opérations d'entretien ...
    « Réponse #22 le: mer. 09 janvier 2013, 19:28:23 pm »
  • Je pense que c'est le reve de chacun d'entre nous de trouver un vieux garage dans un petit coin tranquille qui regorgerait de pieces, des étagères entieres de rechanges d'origine, et une economica sous une bache....
     #k9 #11 #k9

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    Re : Re : Opérations d'entretien ...
    « Réponse #23 le: mer. 09 janvier 2013, 20:12:29 pm »
  • Je pense que c'est le reve de chacun d'entre nous de trouver un vieux garage dans un petit coin tranquille qui regorgerait de pieces, des étagères entieres de rechanges d'origine, et une economica sous une bache....
     #k9 #11 #k9

    ouais ... j'ai justement l'agent Fiat de mon village qui arrête son activité,
    après toute une carrière au fin fond d'un garage froid et humide, il a choppé une merde irréversible ....
    mais j'ose pas aller voir ... c'est un peu délicat, d'autant plus que j'ai jamais été cliente .
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    Re : Opérations d'entretien ...
    « Réponse #24 le: mer. 09 janvier 2013, 20:25:28 pm »
  • Les constructeurs non jamais fabriquer de condo ni aucune piéce d'allumage d'ailleurs!!!!les memes condos equipent plusieurs
    vehicules,donc tu peux prendre du marelli, du sev marchal, ou ducellier chez certains grossistes .Encore un peu de stock car
    si je me rappel les constructeurs doivent fournir 25ans apres l'arret du modele,et les marques fournissent encore plus longtemps
    mais bon ça passe tellement vite #d2
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    Re : Re : Opérations d'entretien ...
    « Réponse #25 le: mer. 09 janvier 2013, 20:49:07 pm »
  • Les constructeurs non jamais fabriquer de condo ni aucune piéce d'allumage d'ailleurs!!!!les memes condos equipent plusieurs
    vehicules,donc tu peux prendre du marelli, du sev marchal, ou ducellier chez certains grossistes .Encore un peu de stock car
    si je me rappel les constructeurs doivent fournir 25ans apres l'arret du modele,et les marques fournissent encore plus longtemps
    mais bon ça passe tellement vite #d2

    C'est très juste ce que tu dis !!!!  #g9
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    Re : Opérations d'entretien ...
    « Réponse #26 le: mer. 09 janvier 2013, 20:57:03 pm »
  •  les constructeurs ont l'obligation de fournir une pièce détachée pendant une durée de 10 ans apres l'arret de production du modele...

    et il ne se prive pas pour le faire avant... j'ai eu le cas l année derniere avec un avantime #k8
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    Re : Opérations d'entretien ...
    « Réponse #27 le: mer. 09 janvier 2013, 21:00:08 pm »
  • L'avantime c'est l'exception,puisque c'est le constructeur Matra qui a arrete la production automobile. #chippi
     
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    Re : Opérations d'entretien ...
    « Réponse #28 le: mer. 09 janvier 2013, 21:08:28 pm »
  • Matra était juste le sous traitant, mais il reprenait quand meme nombres de pieces de qualité douteuse des autres voitures de la gamme renault...

    C'est Renault qui a décidé d'arreter l avantime, ce qui a eu pour effet que le groupe lagardere a du coup décidé d'arreter l'automobile...
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    Re : Opérations d'entretien ...
    « Réponse #29 le: mer. 09 janvier 2013, 21:15:52 pm »
  • Erreur Gsage,je ne voudrais pas te contredire,l'avantime est une auto 100% Matra(etude et fabrication)
    bien sur avec des elements mécaniques renault.
    Matra n'a pas voulu investir dans le processus qualité et advienne ce que l'on sait.
    Stp peux tu verifier l'info,il se peut que je sois dans l'erreur mais cela m'étonerait.................. #g2  #g2
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