carlostat

[bobinesimple Alias Magimojo]

le calage de l'allumage c'est pas la mort non plus 
et à vérifier périodiquement de toutes facons.


m'enfin, si ca s'ouvre de 5mm à froid, je doute que ca fasse "mieux" avec un autre thermostat

[flo52]

m'enfin, si ca s'ouvre de 5mm à froid, je doute que ca fasse "mieux" avec un autre thermostat

C'est pas tellement que ça s'ouvre à froid, c'est plus que ça ne se referme pas complètement ...
mais qu'est ce que tu entends pas là ??? 

[dav44]

Le mien est neuf, et le clapet se fermait bien au début. Maintenant il reste un peu ouvert à froid...

[STEFANO]

Je me marre depuis le début en lisant vos différentes réponses  . Du coup j'ai un sonde température , et surtout un calorstat neuf.
Donc une petite approche scientifique est maintenant nécessaire . Une abaque avec le couple température / ouverture sera faite ce weekend . En ce moment  il pleut sur Toulouse donc pas possible. A titre infos j'ai eu deux 126 les deux avec des carlostat flingués ( je dois encore en avoir un quelque part ) l'important est que la trappe reste ouverte. C'est vrai qu'en hiver le chauffage c'était pas terrible. Mais j'ai jamais flingué un moteur pour ça , ou pour autre choses d'ailleurs .  Les premier était en laiton en forme d’accordéon et à force de se dilater dans un sens et dans un autres il cassaient .

[tony500]

c'est le contraire qui a été dit : qu'on pouvait serrer un moteur s'il ne s'ouvrait pas et pas l'inverse 

[flo52]

Oui Stefano !!! on a tous dit qu'il fallait impérativement qu'il s'ouvre à la chaleur, mais que s'il ne fermait pas totalement c'était pas bien grave ...

Dav, tu veux dire que même neuf ça peux ne pas fonctionner bien à 100% !??? 

[Croc]

je redis une autre fois, qu'est ce que ça fait qu'il doit ouvert d'un demi cm? Il est pour ainsi dire fermé donc pour les problèmes d'hiver c'est réglé et l'important est qu'il s'ouvre bien quand le moteur est trop chaud! Je vois vraiment pas pourquoi tu vas te casser a vouloir changer ça!
Tu ferais mieux de te pencher sur tes bas de caisse! je pense que c'est largement plus important de s'en occuper.....

perso je préfère mille fois démonter l'allumeur pour le régler ensuite que de démonter le pot d'échappement!

[bobinesimple Alias Magimojo]

C'est pas tellement que ça s'ouvre à froid, c'est plus que ça ne se referme pas complètement ...
mais qu'est ce que tu entends pas là ??? 

je pense pas qu'avec un neuf cela se ferme plus que ca à température ambiante.


sinon je suis totalement d'accord avec l'analyse du rouquin auvergnat, qui pourtant normalement raconte beaucoup de conneries 

[flo52]

oui !!!!!!!!!! j'ai réalisé la même chose cette nuit !!!
je me suis dit peut être il ne se referme pas totalement parce qu'on reste au dessus des 20 degrés !
mais un petit tour de nouveau au froid et peut être il fermera de nouveau !

à tous, oui je vais laisser ça de côté en ayant malgré tout un oeil dessus pour surveiller ...

[Croc]

sinon je suis totalement d'accord avec l'analyse du rouquin auvergnat, qui pourtant normalement raconte beaucoup de conneries 

Pouaaa! c'est pour créer un équilibre sinon on va passer pour un forum d'intello! 

Flo,t'as qu'a coller ta 500 dans un surgelateur! tu verra si ça se ferme! Je te rappelle que c'est une Fiat 500 des années 70! c'est pas une technologie de pointe conçue par la Naza pour aller poser une pêche sur Mars! Va faire un tour un jour de bonne chaleur et la faire tirer un peu et la tu verra si ton volet s'ouvre! L'inverse tu t'en bas les rouleaux puisqu'on sait déjà qu'il se referme a peu près!

Je m'inquiète vraiment pour le coup car le moteur dans mon salon a le clapet qui est bien ouvert!!!! Il faut que j'appelle mon chauffagiste! Je dois avoir un gros problème avec mon chauffage de maison pour qu'il s'ouvre ainsi! 

[bobinesimple Alias Magimojo]

c'est pas une technologie de pointe conçue par la Naza

c'est quoi la Naza, l'agence spaciale auvergnate ? 

[Croc]

oui c'est un secteur privé d'une filiale de Fiat rapport au 126 A qui finissent leur vie dans la cour de ma Mère "naze....A"  ne pas confondre avec les pantins de la Nasa qui vont dans l'espace pour apprendre a manger des épinards!

Chris' Kitchen Part Deux: Space Spinach Strikes Back

 

[flo52]

  tout un programme les épinards !!!

Pas besoin de surgélateur en ce moment ! suffit que je la remette au garage on va le savoir de suite !
pour l'instant elle est encore au chaud dans l'atelier du collège ...

Pas de soucis à chaud, j'ai testé à deux reprises, il s'ouvre tout grand !!!!!!!!!!! 

[STEFANO]

La températures de l'air est prise sur le clapet.

A 17,1° l'ouverture est de 1 cm.



5 minutes de soufflage  au décapeur thermique  dans le conduit de sortie ( celui qui vas à la durite de chauffage )   avec une température en sortie à 85 ° dilatation du calorstat qui ouvre à 5 cm. L'ouverture n'est pas très progressive, à partir de 70°C l'ouverture c'est faite en quelques secondes. Donc 4 cm de mieux



On pourrait pourrait donc souscrire à l'idée d'une fermeture complète du clapet en température négative ou proche de zéro.
Si il y a des camarades qui vivent autour du cercle polaire pour le confirmer.

[flo52]

Super les images ! 
merci Stefano, c'est très parlant !!!
il s'ouvre à 90 °  je parle de l'angle, j'ai pas vu le mien ouvert si grand je pense ...
je suis pas loin du pôle, donc je vous dirai quoi ! 

[bobinesimple Alias Magimojo]

chez moi, c'est plus fermé que ca, mais c'est probablement pas le même thermostat non plus


les températures sont indiquées quelques part dans un des bouquins

il s'ouvre à 90 °   

faut que ca chauffe bien pour arriver là.
t'as aucune chance en ce moment d'y arriver, le clapet s'ouvre même pas s'il fait 10 ou 15 degrés même à chaud.