ca intéresse qqn ? (126 à pas cher mon fils !!! )

[Tryphon]

 

[damsepinal]

Tain ! Z'etes lourds kes gars ! Et mes pieces dans tout ca ! Bordel de nom de diou de vingt dieu !

[Oliv]

T'as encore une annonce active ?

[JUJU]

Tain ! Z'etes lourds kes gars ! Et mes pieces dans tout ca ! Bordel de nom de diou de vingt dieu !

Moi tu sais déjà groso merdo se qu'il m'intéresse.    Sinon, sur fiat126.fr, tu trouvera à refourguer des pièces. 

[Gsage]

j y suis allé il n y a pas longtemps, il y avait encorer moins de monde que sur RA!

[JUJU]

j y suis allé il n y a pas longtemps, il y avait encorer moins de monde que sur RA!

Ah bon, moi je trouve que ça va. Ca dépens des périodes en faite, et puis y a pas les contraintes de R.A..    En tous ca j'ai autant de plaisir à y aller que ici, y à des échanges, on apprends des trucs, on raconte quelques conneries.
Bon je vous laisse, je retourne bricoulet, j'avance pas en lisant mes mails !   

[Oliv]

Si t'as un écrou de thermostat 

[toutoune]

Bon je vous laisse, je retourne bricoulet, j'avance pas en lisant mes mails !   

       
  euh,bon,Juju,c'est un site sérieux ici  Ce que tu fabrique avec ton pote Bricoulet ne nous regarde pas!!! 

[JUJU]

Ah merde,  je croyais avoir posté ça sur "cochon.et.difforme.con .   

[damsepinal]

Alors...
La voiture est RSV qu'est ce que ca veut dire ???

[Croc]

et bien que l'expert a jugé les frais de remise en marche du véhicule au dessus de sa cote réel...après il y a des experts qui sont pas cons quand il s'agit d'une personne qui n'a pas trop les moyens et qui a besoin de sa voiture...en s'arrangeant avec le réparateur,il peut calculer les réparations principales pour que le véhicule respecte les normes de sécurités et ne pas compter la porte et l'aile arrière cabossée ou autre trucs non vitaux a la bonne marche du véhicule, histoire de faire passer le total des réparations en dessous de la valeur de celui ci...


 mais dans le cas présent et bien il y a pour plus cher de réparation que la côte du véhicule donc la carte grise est bloquée.et dans 99% des cas il n'est pas valable d'engager la procédure de réparation car cela doit être fait obligatoirement par un professionnel, les points de contrôles sont bien plus rigoureux lors de la 2eme expertise et bien souvent l'on est pas a l'abris des surprises au démontage qui viennent encore plus alourdir la facture....

et si tu laisses tomber je crois que le véhicule est a ta charge.. si tu laisses partir ton véhicule en épave ton assurance te la rembourse a l'argus ou tout du moins a la valeur qu'en donnait l'expert... moins la franchise si il y a...... et si plus d'argus il y a une valeur minimum de 800€ peut être...je te dirais des conneries...

donc, la, pour une 126 qui ne vaut forcement en valeur réelle (et non de passionné) rien! il n'est même pas la peine de concevoir un jour voir la carte grise débloquée! la voiture est épave!
par contre tu peux être sur que le proprio s'en est fait remboursé un minimum...
si elle était nickel il perd peut être sur la côte de l'expert mais si c'était une poubelle roulante il en a touché un minimum et surement plus cher que ce qu'elle aurait bien pu valoir... si c'est le cas, en la revendant il ne risque pas d'y perdre...

[damsepinal]

ok, donc sa carte grise que jujux voulait éventuellement récupérer, c'est mort
c'est con paske il n'y avait quasi rien sur la caisse : pare choc arrière, traverse et feu ar gauche, réparé depuis
ca veut dire que nos chiottes on a intéret a les faire expertiser pour pas trop chialer en cas de pet' ??

et c'est une personnal 4 au fait

[damsepinal]

l'allumage ne se fait pas bien
personne n'aurait un toute la tete de delco en rabe pour un 650 avant que je ne commandes les pieces ?

[Croc]

Ah Ben d'autant plus si c'est pour mettre la carte grise sur une autre 126!!! Même ci ça se fait bien d''habitude alos que c'est pas vraiment légal mais bon..... La par contre la caisse est regardée sous toutes les coutures et a mon avis les numéros de châssis par la même! Il est pas con l'expert! La carte grise tu peux allumer ton barbeuc avec! Sorry! 

[JUJU]

Ah Ben d'autant plus si c'est pour mettre la carte grise sur une autre 126!!! Même ci ça se fait bien d''habitude alos que c'est pas vraiment légal mais bon..... La par contre la caisse est regardée sous toutes les coutures et a mon avis les numéros de châssis par la même! Il est pas con l'expert! La carte grise tu peux allumer ton barbeuc avec! Sorry! 

Le numéro de chassis = numéro de frappe à froid ?

P.S. : Plus ça va, et plus il sera difficile de rouler avec nos veilles charrettes, surtout avec C.G.N.. 
Bon je vais poser une question con (oui ça change pas  ), si dans le cas présent tu répares quand même la voiture toi même, et que ton réparateur fais le reste (disons à hauteur de 20% du travail qui était à effectuer au départ), ça fais quoi ? L'expert dis quoi face à ça ? 

Perso, moi quand je me suis planter, j'étais seul, donc pas obligation de faire venir l'expert, . .  . . . mais bon comme on est tout de même passer par un pro pour toutes les réparations. 

[Croc]

je te dis que c'est mort! l'expert passe avant et après et Gsage m'a rappelé qu'il passait aussi pendant! et les points de contrôles trop rigoureux! ça vaut pas la peine d'y faire avec une voiture a 8000€ alors une a 300!