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Auteur Sujet: Problème palier de vilebrequin... et de graissage... Réparé :-)  (Lu 16560 fois)

Hors ligne Manu57

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Re : Palier de vilebrequin... pas beau à voir !!
« Réponse #14 de la page précédente: lun. 28 octobre 2013, 12:02:04 pm »
En attendant le vilo de boudjie, un peu de nettoyage s'impose :
le circuit de graissage du moteur qui en avait bien besoin...

Où peut on trouver les petits bouchons en alu ?  #b9 #f9 #f9
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Hors ligne Franck14

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Re : Palier de vilebrequin... pas beau à voir !!
« Réponse #15 le: lun. 28 octobre 2013, 13:02:59 pm »
  • t'as finalement retrouvé la matière qui s'était barrée du palier de vilebrequin  #g2
    J'suis ancien combattant, communiste, militant des bistros. C'est dire si dans ma vie j'ai entendu des conneries mais des comme ça, jamais !!!

    Hors ligne Manu57

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    Re : Palier de vilebrequin... pas beau à voir !!
    « Réponse #16 le: lun. 28 octobre 2013, 17:38:38 pm »
  • Oui, effectivement je l'ai retrouvée. C'est déjà ça...
    Et il y en avait...   #j2
    Il me reste à passer un coup de soufflette pour être sûr que le circuit est propre avant remontage...
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    Re : Palier de vilebrequin... pas beau à voir !!
    « Réponse #17 le: lun. 28 octobre 2013, 22:09:05 pm »
  • Citer
    Où peut on trouver les petits bouchons en alu ?

     
    http://www.fiat500vdlaan.nl/en/webshop.php?CategoryID=6
     
    2€25 pièce
    visitez mon blog: http://cleflo.skyblog.com/

    Je refais les pivots de 5oo ou 126 (bagues, alésage, silembloc ...) si ça vous intéresse ?

    Hors ligne Manu57

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    Re : Palier de vilebrequin... pas beau à voir !!
    « Réponse #18 le: mar. 29 octobre 2013, 11:51:13 am »
  • Merci pour le lien,
    Je connaissais pas ce site..., c'est commandé #B6
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    Re : Palier de vilebrequin... pas beau à voir !!
    « Réponse #19 le: mer. 30 octobre 2013, 16:31:45 pm »
  • Quelle efficacité Fiat500vdlaan...
    Commandé hier matin, livré aujourd'hui en début d'après-midi  #B6
    J'ai commandé pas mal de vis, écrous... tout en stock et tout livré
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    Re : Palier de vilebrequin... pas beau à voir !!
    « Réponse #20 le: mer. 06 novembre 2013, 17:53:42 pm »
  • Quelques travaux en attendant le vilebrequin...
    Nettoyage pistons, déglaçage des cylindres avec un honoir...
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    Re : Palier de vilebrequin... pas beau à voir !!
    « Réponse #21 le: mer. 06 novembre 2013, 17:56:09 pm »
  • Nettoyage rampe de culbuteurs...
    Le circuit de graissage est bien crade... #c4
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    Re : Palier de vilebrequin... pas beau à voir !!
    « Réponse #22 le: mer. 06 novembre 2013, 18:01:38 pm »
  • Et enfin la culasse.
    On voit que le joint de culasse est bien marqué, et que le piston a rencontré un écrou et l'a imprimé sur la culasse dans une vie antérieure...  #g6

    Je vais essayer de tout remonter ce WE #k9
    et j'espère ne pas avoir de surprises  #g2
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    Re : Problème palier de vilebrequin... et de graissage...
    « Réponse #23 le: mer. 06 novembre 2013, 18:09:58 pm »
  • C'est quoi ces pistons ?  #c4 #f9
    En général les photos que j'ai trouvé sur le forum montrent des pistons plats sur les 500 !!
     Merci
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    Re : Problème palier de vilebrequin... et de graissage...
    « Réponse #24 le: mer. 06 novembre 2013, 18:13:36 pm »
  • ha oui en effet ! une culasse personnalisée ...  #g2
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    Re : Problème palier de vilebrequin... et de graissage...
    « Réponse #25 le: mer. 06 novembre 2013, 18:46:36 pm »
  • oui ce sont bien les pistons de la sport ou de l'eden


    c'est quoi le n° de ton moteur  #f9
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    Re : Problème palier de vilebrequin... et de graissage...
    « Réponse #26 le: mer. 06 novembre 2013, 20:42:54 pm »
  • J'ai les même pistons, et en faisant des recherches pour voir d'où ça venait, je les avais trouvé chez Fiat 500 passion:
    http://www.fiat-500-passion.com/catalogue/pieces-moteur/cylindre---piston---segments-540-cm3--la-paire

    Hors ligne tony500

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    Re : Problème palier de vilebrequin... et de graissage...
    « Réponse #27 le: mer. 06 novembre 2013, 21:22:33 pm »
  • Ah ok. Ça prête à confusion.
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    Re : Problème palier de vilebrequin... et de graissage...
    « Réponse #28 le: mer. 06 novembre 2013, 22:13:43 pm »
  • c'est bien ce qu'à mis en lien tourFL, les 70,4 correspondent à l'alésage.
    le moteur de la sport est en 500cc

    Hors ligne Manu57

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    Re : Problème palier de vilebrequin... et de graissage...
    « Réponse #29 le: jeu. 07 novembre 2013, 10:52:37 am »
  • Cette cylindrée de 540 était montée d'origine sur quels modèles ?
    J'ai commandé la segmentation pour ces pistons chez Fiat-500-Passion.

    http://www.fiat-500-passion.com/catalogue/pieces-moteur/segmentation-standard-500-diam--70

    J'espère que ce sont les bons  #f9 #f9
    Une photo aussi du numéro moteur.
    Mais je suppose que la nouvelle cylindrée a été montée par après et ne correspond pas au numéro moteur.
    Vos avis ??

    « Modifié: jeu. 07 novembre 2013, 10:56:39 am par Manu57 »
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