j'ai son mail pour qui veut des infos. c'est lui qui s'est proposé mais ça date de 2006
110 est le nombre sacré du fiatou!!
Quand il pleuvra, mon fiatou restera au garage ou s'y rendra.... doucement pour des raisons tenant plus à la corrosion qu'à la pure sécurité.
La différence principale est dans la culasse hémisphérique du Citron qui respire beaucoup mieux (soupapes radiales de plus fort diamètre, conduits séparés).
Il y a eu des culasses hémisperiques pour 500, on en trouve des fois mais ça coute juste un bras ou les 2 !
s'ils vendent la culasse sans la rampe de culbus, qui doit être au moins aussi rare, t'as plus de bras et il te manque les guiboles
d'où le prix des bras et des palmes
c'est tellement rare que tu en trouves difficilement des photos sur le net. Donc merci Palmito