IN MEMORIAM

[STEFANO]

Le 1 août 1975 la Fiat 500 N° 5 231 518 sortait des chaînes de Termine Immerèse en Sicile . Ce fût la dernière fiat 500 construite . 40 ans après  nous sommes toujours la pour perpétuer le mythe . Longue vie à nos 500. à tous

[impala]

d'ailleurs à propos de la dernière 500 produite, il y a une page facebook ou il y a des photos de cette 500, les ouvriers de Termini Imerese y avait même poinçonné un message. Il y avait un topic sur cinquino.net à ce sujet .. je viens de retrouver le sujet :

http://www.cinquino.net/topic.asp?TOPIC_ID=22888

Pour la précision, Stefano, la dernière 500 est sortie le 31 juillet 1975 

La page facebook : https://www.facebook.com/FiatUltima500.1975?ref=ts&fref=ts

Le site internet : http://www.ultima500.eu/


voici les photos :

Le message des ouvriers poinçonné sur la carrosserie :
 
"ultime voiture 500 produite - Fiat SPA - usine de Termini Imerese - Palerme - 31 juillet 1975 " Ce message a été poinçonné à deux endroits : sur le passage de roue avant droit, et vers le tableau de bord.
Comme vous pouvez le supposé, cette 500 est devenu une icône pour  tout les passionnés du célèbre pot de yaourt. 

[sgt pepper]

  je connaissais pas cette annecdote

[Cléflo]

super 


merci

[TourFL]

Une voiture comme ça, c'est toujours le dilemme de savoir si on la restaure (au moins un peu) ou si on la laisse en l'état.

Belle histoire 

[flo52]

Oui c'est la voiture du papa achetée neuve en Sicile et restée toujours dans la famille ...

c'est le fiston qui la repris, Luca Corna

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[wanou29 nickel]

Belle histoire

[JR500]

Moi j'y crois pas.
 
En tout cas, pas celle ci !
 
Frapper à froid en defonçant le tableau de bord comme c'est fait n'est pas du niveau d'un pro....

[TourFL]

Pourtant le numéro de châssis correspond. Je ne sais pas si c'est facilement falsifiable 
Et ce sont les ouvriers de l'usine qui ont frappé le message, c'est pas forcement un truc planifié pour être bien aligné. Déjà que la frappe des numéros de série n'est pas toujours bien droite!

[JR500]

Frapper à froid sans mettre de plaque derriere le tableau de bord pour éviter les creux me semble étonnant pour une voiture neuve qui sort d'usine...

Une légende...
Peut être que la vraie fut détruite, comme beaucoup de 500 et que les papiers se retrouvent sur une réplique...
Rien ne m'étonne des Italiens, de plus en Sicile !

[flo52]

oui mais c'est quand même celle de son père qui l'a acheté neuve ...
et depuis elle n'est pas sortie de la famille .