ça me plait,ça,comme réponse...en plus,ça marche!!! Captain!!
Une surpression dans le Carter d' huile peu être dût a une segmentation Hs laissant passer la compression eu travers des segments pour remonter ds le cache culbuteur ( direction le reniflard) et/ou faire lever une jauge ayant un joint fatigué .... Ça m est arrivé qd j étais jeune, au temps oú giannini-looping lécher encore des sucettes