Buongiorno a tutti

[charles]

!

[Anna]

Je serai curieuse de savoir à combien elle va partir

[charles]

pas de goupille de capot, ni de scorpion partout.....

[Anna]

Joyeux Noël , j'ai fait un peu de coloriage

[mitch83]

merci bonnes fêtes à tous et toutes, Anna on voit que tu as fait les beaux arts 

[Anna]

Petit moment de solitude hier après midi
J'étais dans un chemin forestier abrupte, en montée avec le Ferves.
Enfin un chemin, c'est beaucoup dire.
Tranquille avec mon chien et ma tronçonneuse, quand soudain le moteur s'arrête.
Par chance, le frein à main est en parfait état. Étant en prise 4x4, ça me bloque toutes les roues. Heureusement car sur une pente comme ça, herbeuse et caillouteuse, deux roues bloquées n'y auraient certainement pas suffit.
Verdict : pompe à essence qui a décidé de décéder.
J'ai du rentrer à pied
 N'ayant pas de pompe de rechange dans mon atelier pas encore bien installé, j'ai du en démonter une sur un vieux moteur.
Le temps de faire ça et de remonter sur le Ferves, il faisait nuit.
C'est là que j'ai compris qu'il va falloir que j'envisage des phares un peut sérieux, et derrière aussi.
J'hésite entre du matériel d'époque, gros phares additionnels ou rampes modernes comme on voit sur certains 4x4 de baroudeurs.
J'imagine que les éclairages récents sont plus efficaces. Mais ça va être moche.

 

[charles]

des rampes modernes, style "chasse au kangourou" ça va etre un peu étrange, c'est sûr.
pas moyen de bricoler juste une prise "cachée", et d'avoir une rampe amovible?

[Anna]

Oui, bonne idée la rampe amovible, comme hier quand je suis partie à 15h, qu'il faisait beau, je ne les aurai pas installé je penses 

[Cléflo]

et un phare additionnel d'époque, modifié en leds ?

[Anna]

Oui, je vise plutôt ça, même si ça ne sera pas aussi efficace

[charles]

Oui, bonne idée la rampe amovible, comme hier quand je suis partie à 15h, qu'il faisait beau, je ne les aurai pas installé je penses 

 
Je pensais amovible, mais qui reste dans ta voiture.....
Un peu comme un cric, un gilet jaune, ou une roue de secours..... 
Après, si tu n'as pas peur pour ta chevelure, un casque de mineur de fond peut  s'avérer stylé ! 

[fred.595]

Hello,
Une ch'tie question: Comment est câblé le faisceau des phares? Comme sur une 500?
Si c'est le cas, peut être envisager de modifier le circuit comme cela se fait sur les 500, avec des relais et directement de la batterie?
Les retours d'expérience de ceux qui l'ont fait semblent indiquer que le résultat est bon.
Couplé avec des lampes LED, ça doit le faire?

[Anna]

C'est exactement un faisceau de 500, de qualité supérieure donc 
Je vais certainement me diriger sur des phares additionnels d'époque avec des LEDs.
Faisceau à part pour faire marcher ça.
Plus un directionnel que je pourrai orienter à la main depuis le siège conducteur.
Et un arrière aussi.

[charles]

Je serai curieuse de savoir à combien elle va partir

Je suis pas absolument pas sur que ça soit une "vraie" , mais peut etre plutot "ça"?
https://www.fcaheritage.com/fr-fr/store-hub/voitures-a-vendre/abarth-classiche-500-record-monza

montée avec la cassette FCA héritage, ce qui en soi, permet de prejuger d'une belle "bouse", absolument non conforme

[Anna]

Oui, c'est assez joli, mais c'est n'importe quoi. Surtout sortant de chez Fiat.

[Anna]

http://youtu.be/KkBNuj1_LNI