Remorques

[tony500]

La mienne n est pas freinée on a ramener des trucs bien plus gros que des 500 : fiat 600 multipla x1 9  fit cinquecento seicento a112  une 600 vignale de nombre uses 500. Jamais de souci.

[tony500]

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[wtf]

La mienne n est pas freinée on a ramener des trucs bien plus gros que des 500 : fiat 600 multipla x1 9  fit cinquecento seicento a112  une 600 vignale de nombre uses 500. Jamais de souci.

J'en reste à mon propos de départ : C'est sûr que faire des longs trajets tous les ans sans freins, c'est vraiment limite en terme de sécurité. Si c'est juste pour un transport occasionnel, il doit être possible de faire sans.

Ramener / voyager, deux notions quand même un peu différentes.

[tony500]

Ça doit être effectivement plus confortable une freinée pour les trajets vacances chaque année et tres longs trajets. Ceci dit vu les kms parcourus et les distances ( le plus loin c etait naples) où se trouve la limite entré "ramener" et "voyager"

[piégé]

une freinée c'est 400 euros mini de plus que la même sans frein......

 si les freins ne sont obligatoire qu'au dessus de 750kg je pense que le législateur a prévu une marge de sécurité  et que cela ne doit pas trop poser de problème ( sauf........).

[wtf]

Ça doit être effectivement plus confortable une freinée pour les trajets vacances chaque année et tres longs trajets. Ceci dit vu les kms parcourus et les distances ( le plus loin c etait naples) où se trouve la limite entré "ramener" et "voyager"

Effectivement, c'est de la route !
Et tu faisais le ferrailleur avec toute ta petite famille ?   

Disons quand même que lorsqu'une remorque part en sucette, y a pas grand chose à faire pour corriger le tir. Et sans freinage, c'est évident que ça arrive plus vite.

[piégé]

Disons quand même que lorsqu'une remorque par en sucette, y a pas grand chose à faire pour corriger le tir. Et sans freinage, c'est évident que ça arrive plus vite.

c'est ça le problème , et il suffit d'une fois .

[tony500]

Effectivement, c'est de la route ?
Et tu faisais le ferrailleur avec toute ta petite famille ?   

je ne ramènes que du beau moi mossieur 


disons qu'à chaque fois on en profites pour faire des petits trajets sympa ex:


un multipla à Monza on en a profité pour faire un détour à garlenda
une 500 à Naples: facile, on était dans la famille
une 500 à Montpellier, 2 jours chez des ami belges qui ont repris un gîtes à St victor de malcalp + plage de palavas les flots
une sortie de 500 du côté de lyon
une sortie en 500 du côte de sarlat
une sortie de 500 à Paris
et la liste est encore longue


avec la double essieu tu gagnes vraiment beaucoup en stabilité avant j'avais exactement la même en simple et c'est très très différent

[Cléflo]

T'as pas oublié Biscarosse ?

[tony500]

Biscarosse c etait sarlat, non?

[tony500]

Y

[piégé]

cette remorque fait combien de plateau ? 250/260 cm ? par combien ? la marque ?

J'ai lu qu'il fallait charger nos voitures le moteur à l'avant de la remorque , ça n'a pas d'incidence sur une quatre roues ?

[tony500]

elle fait 3 m


pas de marque. sur l'étiquette d'identification il est juste écrit "remorque tony" et c'est un hasard 


même en 4 roues faut mettre plus de poids sur l'avant sinon tangage assuré.

[tony500]

sans quoi t'es obligé de ne pas dépasser le 80/90 km/h


https://www.koreus.com/video/bonne-repartition-charges-remorque.html

[Cléflo]

"remorque tony"

[tony500]

si si j'te jure