moteur numero 1

[charles]

pistons ok, à 0.3g pres.
il y aura plus de boulot sur les bielles.
gros tatouillage à monter mes bielles allégées: il faudrait que je rééquilibre, du coup.

[charles]

hop,ça avance:  bielles allégées pretes, et vilo equilibré.

[mitch83]

 

[Andr006]

Vilo équilibré : tu l'as fait faire? Combien environ?

[charles]

0 euros:
Non, je l'ai fait moi meme, grace au tuto : http://www.motos-anglaises.com/technique/moteur/vilebrequin/equilibrage.html?reload_coolmenus
et surtout aux conseils de Mitch
je l'ai équilibré sur un facteur "dynamique".
bon, y a l'imprecision de la mesure, on verra ce que ça donne au bout.

[charles]

Sachant que je n'optimise pas mon moteur pour en faire une bombe, il ne devrait pas atteindre plus de 6500( ) tours et 35 CV (même une fois gros carbu installé, aac, pot) ce n'est pas du tout mon but, si j'y arrive, je rallongerais la boite.
pour des grosses prépas, je pense que dépenser 200 euros d'équilibrage est sans doute une bonne solution.
d'ailleurs, lavazza pouvait le faire, l'équilibrage.

[mitch83]

charles tu parles d’équilibrage, mais un moteur calé à 360° = mono cylindre ne peut pas être équilibre,  tu peux juste jouer sur le facteur, blabla voir le lien, donc tu seras toujours bon en équilibre puisque impossible, selon ton travail tu auras déplacé le couple et le tours max
on entend par équilibrage un l’équilibre des forces engendrées, le seul moteur qui peut avoir un équilibre c'est le 6 cyl en lignes

[charles]

Oui mitch, j'ai à peu près capté qu'un bicylindre à 360 degrés équivaut à un mono, qui ne peut être réellement équilibré.
Après, j'ai réfléchi au truc de la modification du couple, :
Soit c'est par diminution des pertes
Soit aussi car le poids de l'équipage mobile participe aussi, par inertie, au couple moteur, à partir d'un certain régime.

[charles]

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les paliers sont hors cote.
juste pour ma culture perso: normale la couleur cuivrée, ou usure complete du revetement?

[top43]

tu veut dire que cela ne sert a rien d'équilibré le vilebrequin?

[mitch83]

charles au cuivre c'est qu'il est bien bien usé 

[charles]

top43, si bien sur, mais simplement qu'on aura jamais un équilibre parfait sur toute la plage de régime.
merci Mitch, ça recoupe un peu ce que je pensais. 

[top43]

Ok
Le belge prend combien 200 €

[charles]

je ne sais pas , je l'ai fait moi même "l'équilibrage"

0 euros:
Non, je l'ai fait moi meme, grace au tuto : http://www.motos-anglaises.com/technique/moteur/vilebrequin/equilibrage.html?reload_coolmenus
et surtout aux conseils de Mitch
je l'ai équilibré sur un facteur "dynamique".
bon, y a l'imprecision de la mesure, on verra ce que ça donne au bout.

[charles]

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pour pas que Mitch puisse voir mes patés moches , et surtout pour étanchéifier ma soudure, pose d'une epoxy haute temperature

[Andr006]

Wideband?