Parlons pneu, parlons bien !

[damien-mach1]

Hello,

Encore un sujet sur les pneus et le montage des flancs blancs.
J'ai parcouru les nombreux posts à ce sujet et ca ne m'a pas vraiment aidé à me décider.

125, 135, 145...
Tubeless, pas tubeless
chambre, pas chambre
passe au CT, passe pas au CT
flancs blancs collés, pas collés...
...

Bref, c'est l'embrouille totale!

J'ai mes 4 pneus à changer et j'ai un jeu de flancs blancs Atlas qui attendent au chaud.

de me dire ce que vous avez comme montage :

- taille et marque de pneus
- montage avec chambre, tubeless...
- CT ok ou pas OK
- est ce que ca passe bien dans le passage de roue?
- perte de puissance?
- flancs blancs collés, pas collés? quelle marque?
- avis général sur l'esthétique, tenue de route, usure...
- Une petite photo serait un plus, surtout pour les pneus en 135 ou 145.

Merki d'avance. 

[piégé]

il y a ça aussi comme alternative

http://www.nvs-distribution.com/220-peinture-%C3%A0-flanc-blanc-3266720047618.html

[charles]

Déjà,  pour le titre.
Je suis passé du 125 au 135 ( non conforme) .
Très nette amélioration de la tenue de route.
Ceci dit, si c'était à refaire, je passerais au 145 ( conforme).
Mon prochain montage sera des 145, sur jante d'origine, avec une chambre.

[piégé]

Avec des 145 tu risques de toucher sur la tôle dans les virages serrés

[damien-mach1]

Ca y est, ca commence...   

[charles]

Piégé, un ami a passé toutes ses 500 en 145( jantes origines) et pareil pour celles de ses copains.
Pas de touchette.
J'avais mesuré le débattement que j'avais , même à partir des 135 plus haut, ça passait.
Après, ma 500 n'est pas surbaissée à l'avant comme la tienne 

[piégé]

Après, ma 500 n'est pas surbaissée à l'avant comme la tienne 

je vois que monsieur est moqueur

[damien-mach1]

Oui, tu as raison. Il faut préciser si c'est montage avec suspensions d'origine ou pas. Dans mon cas, la garde au sol reste inchangée.

[charles]

Le montage de certains disques peut aussi augmenter l'entraxe et faire que ça touche.

[mitch83]

je dirai comme charles, 125 ou 145 / 70 + chambres sur jantes d'origines, sur de la suspension d'origine pas de touchette, si ça touche le problème vient souvent à la suite d'un accident mal réparé, l'aile plus à sa place

[bobinesimple Alias Magimojo]

Je suis passé du 125 au 135 ( non conforme) .
Très nette amélioration de la tenue de route.

faut replacer dans le contexte, moi j'ai fait l'inverse de 135 à 125 et j'ai aussi gagné en tenue de route 
sauf que c'était des 135 HANKOOK de 10 ans, remplacé pour des 125 Michelin neufs

[charles]

 

[damien-mach1]

Quelqu'un aurait une photo de 500 avec des pneus en 145?
 

[charles]

Y en a sur fb, j'essaierai de te rapatrier une photo

[damien-mach1]

Merki d'avance. Je n'ai pas facebook...