Et soudain, c est le drame...

[barbu08]

deux petites astuces : tu rinces tout ce qui est souillé au nettoyant pour freins(1.8euro chez action),rince les caoutchoucs au liquide vaisselle(ils aiment pas trop le nettoyant pour frein);
ensuite utilise les technologies modernes,tu prends ton portable,tu le mets dans un bon sac plastique,tu le fixes dans le coin où tu supposes que ça fuit,et roule
avant de descendre le moulin,vaut mieux passer une paire d'heures à faire le diag :panne trouvée,panne réparée
y a de l'huile dans le filtre à air ?

[vinchi]

Bonjour , en parlant d'huile qui sort par le bouchon , quelqu'un peut-il me dire à quoi sert le bouchon fileté , empreinte Allen , qui se trouve sur le carter moteur non loin , légèrement en avant du pied du Delco, j'ai un léger suintement d'huile , ai essayé de le resserrer sans insister vue la matière aluminium.Que se cache t-il derrière , pas de risque à le démonter et à mettre un peu de date à joint ?et sinon où peut-on en trouver à acheter ?Actuellement , il ressort d'à peu près 6 mm du carter et au serrage , n'a pas l'intention de rentrer plus.
Une autre question fuite , est-il normal qu'après avoir rouler , à l'arrêt ,moteur coupé ,  on puisse voir une ou deux gouttes d'essence sortir par la pipette se trouvant sur l'entretoise bakelite à la base du barbu , Imb 26 ? 

[charles]

Pour la pipette laiton, oui, c'est normal
Les bouchons alus ferment le circuit d'huile.
On en trouvait chez leo van der laan, 2 tailles differentes.
Debord de 6 mm? Ça fait beaucoup.
Ne pas forcer au serrage, ils sont coniques

[mitch83]

je ne pense pas dire de connerie mais c'est une clé allen US

[vinchi]

  , pour vos lumières

[Andr006]

Les miens sont moitié tous foirés, la clef us explique peut être pas mal...! Quelle idée sérieusement...

[charles]

J'ai utilisé la combine chris66 : empreinte torx et marteau